Mercedes-Benz E53 AMG Coupe
Mercedes-AMG systematicky posiluje identitu své značky: nové kupé a kabriolet E53 4MATIC+ nyní obdržely charakteristickou chladič AMG s vertikálními lopatkami. Jeho design ve tvaru A a plošší celoplošné LED světlomety vytvářejí výrazný, mocný dojem zdůrazňující šířku. Předesignovaný přední nárazník ve tvaru písmene A rovněž pozitivně ovlivňuje celkové proporce vozidla. Důkladně vylepšený interiér prokazuje ještě silnější příslušnost k rodině AMG. Velké displeje, nový sportovní volant AMG Performance a infotainmentový systém MBUX s funkcemi a displeji specifickými pro AMG vytvářejí charakteristické prostředí Performance Luxury.
Elektrifikovaný 3,0litrový motor s dvojitým přeplňováním pomocí turbodmychadla výfukových plynů a elektrickým pomocným kompresorem produkuje výkon 320 kW (435 k) a maximální točivý moment 520 Nm. Jeho startér-generátor EQ Boost krátkodobě dodává dalších 16 kW výkonu plus 250 Nm točivého momentu a také napájí 48voltový palubní elektrický systém. Dalšími přednostmi nových modelů jsou převodovka AMG SPEEDSHIFT TCT 9G a plně proměnný pohon všech kol AMG Performance 4MATIC+.
„Po sedanu a kombíku nabízejí naše nové modely E53 4MATIC+ jako kupé a kabriolet rovněž dokonalou syntézu výkonu, elegance a komfortu. Specifickými opatřeními na exteriéru a v interiéru jsme identitu značky mírně zostřili a pokračujeme v postupné revizi celé naší rodiny E-Classu. Pro skupiny zákazníků orientované na životní styl s náročnými požadavky na výkon a účinnost jsou oba dvoudveřové modely z Affalterbach dokonalou nabídkou," říká Tobias Moers, předseda představenstva Mercedes-AMG GmbH.
Zcela předesignovaná, výrazná přední část, kulaté dvojité kryty výfukových trubic a nové barvy
Provedení přední části je zcela nové a posiluje příslušnost k rodině AMG. Klíčovým prvkem je maska chladiče specifická pro AMG s dvanácti vertikálními lopatkami, jíž bylo nyní vybaveno kupé a kabriolet E53 4MATIC+. Design přední části ve tvaru A, který se dole rozšiřuje, a plošší, ostřeji řezané celoplošné LED světlomety vytvářejí obzvláště mocný dojem. K tomuto efektu přispívají i výkonnostní kopule na kapotě. Ve středové části je přední nárazník vytažen vysoko do tvaru A, čímž vzniká další velká mřížka vstupního vzduchového otvoru s pěti svislými vzpěrami. Tím je vidět na technické detaily jako chladič, což podporuje sportovně autentický dojem. Totéž platí pro velkou vnější mřížku vzduchového vstupního otvoru se dvěma příčnými lopatkami a nový přední spoiler. Žebrování z vysoce kvalitních materiálů ve vysokolesklé černé barvě nejen potvrzuje charakter Performance Luxury značky, ale v kombinaci s vnitřními Air Curtains také zlepšuje aerodynamiku. Všechna opatření dohromady vytvářejí mimořádně dynamický, vpředu orientovaný celkový dojem. Podobnost s rodinnou sportovních vozů AMG GT je zřejmá.
Klíčovým identifikačním prvkem zádi jsou kulaté dvojité kryty výfukových trubic, dostupné ve stříbrném chromu nebo vysokolesklé černé (jako součást volitelného balíčku AMG Night Package). Jsou harmonicky integrovány do zadního nárazníku. Design bočních stěn spodní části blatníků zlepšuje aerodynamiku zádi: výsledkem je lepší proudění vzduchu kolem podběhů. Spoilerová lišta na víku kufru je natřena barvou vozidla, ale volitelně je k dispozici také z karbonových vláken.
Při pohledu ze strany upoutají pohled nová 19palcová litá kola v aerodynamicky optimalizovaném designu 5 dvojitých paprsků. Jako volitelná jsou k dispozici 20palcová litá kola v designu 5 dvojitých paprsků, rovněž aerodynamicky optimalizovaná s širším okrajem ráfku, natřená matnou černou nebo vysokolesklou titanovou šedou. Pro výběr jako nové barvy laku jsou k dispozici grafitová šedá metalíza a matná zářivá modrá magno, přičemž druhá jmenovaná byla dosud vyhrazena pro rodinu AMG GT.
S volitelným balíčkem AMG Night Package mohou kupé a kabriolet E53 4MATIC+ zaujmout ještě sportovnější vzhled. Kryty vnějších zpětných zrcátek, rámy oken a ozdobné prvky v předním a zadním nárazníku jsou zde v provedení vysokolesklé černé. K dispozici jsou také kryty výfukových trubic v černém chromu. Carbon Package II přidává individuální akcenty s kryty zrcátek a spoilerovou lištou víka kufru z karbonových vláken.
Interiér s autonomními prvky a specifickými displeji
Interiér vítá cestující výraznými prvky, luxusními materiály a infotainmentovým systémem MBUX aktuální generace. Sedadla z umělé kůže ARTICO/mikrovlákna DINAMICA v černé barvě s designem specifickým pro AMG, červenými kontrastními stehy a odznakem AMG jsou charakteristická pro modely řady E53 a kombinují sportovnost s výraznou boční oporou a komfortem při dlouhých cestách. Dalšími vnitřními prvky jsou červené bezpečnostní pásy a ozdobné prvky z karbonových vláken. Volitelně jsou k dispozici další čalounění z nappa kůže. Novinkou je nappa kůže v černé/titanové šedé perleťové barvě s červenými kontrastními stehy.
Vizuálně splývají oba displeje pro přístrojový ukazatel a multimediální displeje pod společným skleněným krytem do Widescreen Cockpitu. Zákazník si může vybrat ze tří stylů zobrazení AMG „Modern Classic", „Sport" a „Supersport" pro přístrojový ukazatel. Režim „Supersport" je zvláště nápadný centrálním kulatým otáčkoměrem a dalšími informacemi zobrazenými v perspektivě ve formě sloupků vlevo a vpravo od otáčkoměru, které vytvářejí prostorový dojem hloubky. Prostřednictvím nabídky AMG může řidič vyvolat různé speciální displeje jako Engine Data, indikátor otáček, Warm-up, Set-up, G-Meter a RACETIMER. S individuálními displeji AMG, jako je vizualizace jízdních programů nebo telemetrická data, zdůrazňuje dotykový multimediální displej rovněž dynamickou konfiguraci.
Nový sportovní volant AMG Performance s bezešvě integrovanými tlačítky
S novým designem a bezešvě integrovanými tlačítky vytváří nový sportovní volant AMG Performance ještě těsnější spojení mezi člověkem a strojem. Tři zaoblené dvojité paprsky kombinují stabilitu s lehkostí a okraj volantu je charakteristickým prvkem závodního motorsportu. Potah je volitelně v kůži, mikrovlákně DINAMICA nebo jako kombinace kůže a mikrovlákna, na přání s vyhříváním volantu. V okraji volantu je také senzorická rohož pro rozpoznání „rukou na volantu". Pokud řidič nemá po určitou dobu ruce na volantu, spustí se varovná kaskáda, která nakonec aktivuje Emergency Brake Assist, pokud řidič zůstane nečinný.
Nové přepínače integrované do povrchů horizontálních dvojitých paprsků mají velmi elegantní vzhled. Hmatové vedení v oblasti symbolů usnadňuje ovládání. Přístrojový ukazatel se ovládá přes levou senzorovou plochu na horních paprcích volantu, mediální displej přes pravou senzorovou plochu. Dolní paprsky obsahují ovládací prvky pro tempomat/DISTRONIC (vlevo) a telefonní/handsfree systém/ovládání hlasitosti (vpravo). Volitelná tlačítka sportovního volantu AMG pro aktivaci jízdních programů a dalších individuálně definovatelných funkcí zahrnují ještě jasnější displeje s novými ikonami a nyní jsou oba kulaté.
Prostřednictvím pozlacených pádel uspořádaných vlevo a vpravo za okrajem volantu lze převodovku AMG SPEEDSHIFT TCT 9G ovládat ručně. Pro ještě přesnější příkazy přeřazení jsou pádla nyní o trochu větší a umístěna níže.
Šestivuálcový řadový motor s EQ Boost startérem-generátorem a elektrickým pomocným kompresorem
3,0litrový šestivuálcový řadový motor se vyznačuje výkonem na nejvyšší úrovni a inteligentní elektrifikací. EQ Boost startér-generátor kombinuje startovací elektromotor a alternátor v jednom výkonném elektromotoru a je umístěn mezi motorem a převodovkou. Je klíčovou součástí 48voltového palubního elektrického systému a slouží nejen jako alternátor, ale je také odpovědný za hybridní funkce. Patří mezi ně posilování výkonem 16 kW a točivým momentem 250 Nm, rekuperace, posun pracovního bodu, klouzavý režim a prakticky nepostřehnutelné opětovné nastartování motoru s funkcí start/stop.
Tato inovace a také inteligentní plnění prostřednictvím elektrického pomocného kompresoru a turbodmychadla výfukových plynů sledují stejný cíl: zvýšit charakteristický výkon a jízdní dynamiku AMG a zároveň snížit spotřebu paliva a emise. Podporovaný EQ Boost startérem-generátorem při rozjezdu buduje elektrický pomocný kompresor vysoký plnicí tlak bez prodlení, pro rychlejší nárůst točivého momentu při akceleraci, než se nasadí velké turbodmychadlo výfukových plynů. 3,0litrový motor proto reaguje okamžitě a zajišťuje vysoce dynamickou odezvu bez zpoždění turbodmychadla.
Elektronicky omezenou maximální rychlost 250 km/h lze pomocí AMG Driver's Package zvýšit na 270 km/h. Brzdový systém AMG je optimálně vyladěn pro výkon a výkon modelů E53: přední náprava disponuje křížem vrtanými a vnitřně větranými kotouči velikosti 370 x 36 mm se čtyřpístonovými pevnými třmeny s nápisem AMG, zadní náprava je vybavena vnitřně větranými kotouči velikosti 360 x 26 mm s jednopístonovými plovoucími třmeny.
Krátké doby přeřazení, vysoká účinnost: převodovka AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
3,0litrový řadový motor je spojen s převodovkou AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, která ohromuje extrémně krátkými dobami přeřazení, rychlou odezvou na příkazy z pádel, funkcí dvojitého odbrzdění a vícenásobným podřazením. Přeřazení nahoru nebo dolů jsou realizována okamžitě. Obzvláště v jízdním programu „Sport+" a v manuálním režimu je převodovka velmi responzivní. V závislosti na zvoleném režimu je k dispozici dynamická akcelerace a velmi krátké doby přeřazení, jakož i palivově úsporný styl jízdy.
Charakteristiky na dotek prstu: AMG DYNAMIC SELECT
S pěti jízdními programy DYNAMIC SELECT „Slippery", „Comfort", „Sport", „Sport+" a „Individual" lze charakteristiky nových modelů řady 53 ovlivnit dotykem prstu. Dostupný rozsah sahá od účinné a pohodlné po velmi sportovní jízdu. Režimy mění klíčové parametry, jako je odezva motoru, převodovky, odpružení a řízení. Nezávisle na jízdních programech DYNAMIC SELECT má řidič možnost stisknout tlačítko „M" pro přímé přepnutí do manuálního režimu, v němž jsou přeřazení prováděna výhradně pomocí pádel na volantu. Nastavení odpružení lze rovněž vybírat konkrétně dle potřeby.
Řízení dynamiky vozidla AMG DYNAMICS je integrováno do jízdních programů AMG DYNAMIC SELECT. Na úrovních „Basic", „Advanced" a „Pro" ovlivňuje řídicí strategie ESP® (Electronic Stability Program) nebo pohonu všech kol. Inteligentní pilotní řízení anticipuje požadované chování vozidla na základě jednání řidiče a dat ze snímačů. Rozsah sahá od maximálně stabilní po vysoce dynamickou jízdu, pro komfortnější nebo obzvláště sportovní zážitek z jízdy. Funkce AMG DYNAMICS lze také přímo volit prostřednictvím tlačítek sportovního volantu AMG. Jak modifikovatelné charakteristiky vozidla, tak rozsáhlé možnosti výbavy nabízejí široké spektrum mezi sportovností, elegancí a životním stylem; kupé a kabriolet uspokojí každý individuální požadavek zákazníka.
Autonomní odpružení AMG RIDE CONTROL+ pro větší dynamiku
Větší agilitu, neutrální chování v zatáčkách a větší trakci zajišťuje vzduchové odpružení AMG RIDE CONTROL+ vyvinuté v Affalterbach. Vzduchové odpružení s více komorami s obzvláště sportovním nastavením pružina/tlumič a plynule nastavitelným tlumením ADS+ (Adaptive Damping System) kombinuje vynikající jízdní dynamiku s vysokým jízdním komfortem. Tužší tunkost pružiny například při průjezdu zatáčkami a brzdění efektivně snižuje náklony karoserie.
Tlumení na každém kole je přizpůsobeno aktuální jízdní situaci a stavu vozovky. Tlumicí charakteristiky lze také předvolbou ve třech režimech „Comfort", „Sport" a „Sport+" umožnit výrazně citelnější diferenciaci mezi vynikajícím komfortem při dálkové jízdě a sportovní jízdní dynamikou.
Plně proměnný pohon všech kol AMG Performance 4MATIC+ jako standard
Plně proměnný pohon všech kol AMG Performance 4MATIC+ kombinuje optimální trakci pro dynamické potěšení z jízdy s vysokou úrovní bezpečnosti jízdy za všech podmínek: za sucha, za mokra nebo na kluzkém povrchu. Přechod z pohonu zadních kol na pohon všech kol a naopak je plynulý, protože inteligentní řízení je integrováno do celkové systémové architektury vozidla.
Poprvé k dispozici pro šestivuálcové modely: balíček AMG DYNAMIC PLUS Package
Pro ještě emocionálnější zážitek z jízdy sdružuje volitelný balíček AMG DYNAMIC PLUS Package technické a vizuální výbavové detaily dříve vyhrazené pro osmiválcové modely. Mezi přednosti patří jízdní program RACE s režimem Drift. Sportovní volant AMG Performance z mikrovlákna DINAMICA pak disponuje tlačítky volantu pro rychlé ovládání jízdních programů a dalšími nastaveními jízdní dynamiky. Červeně lakované brzdové třmeny s nápisem AMG na přední i zadní nápravě vizuálně podtrhují sportovní charakter.
