Mercedes-Benz S65 AMG
Dvanáct válců, dvojité přeplňování turbodmychadly, výkon 463 kW (630 k) a točivý moment 1000 newtonmetrů – nový Mercedes-Benz S65 AMG nastavuje nové standardy jako nejsilnější vůz ve svém segmentu. Výjimený výkon a mimořádná dynamika – to jsou charakteristické znaky AMG šestilitrového V12 biturbo motoru. Díky snížené spotřebě paliva a splnění emisní normy EU 6 je nový V12 sedan připraven na budoucnost. AMG sportovní podvozek založený na MAGIC BODY CONTROL je standardně vybaven systémem ROAD SURFACE SCAN, prvním světem odpružením s „oči“. Samozřejmostí je, že S65 AMG nabízí nejvyšší exkluzivitu v designu i výbavě. Dvě novinky, head-up displej a touchpad, dále zvyšují komfort a bezpečnost.
S65 AMG je jediným vysoce výkonným dvanáctiválcem od německého prémiového výrobce – a má za sebou tradici: první generace Mercedes-Benz S65 AMG byla uvedena v roce 2003, druhá se vyráběla od roku 2006 do roku 2013.
Tobias Moers, předseda představenstva Mercedes-AMG GmbH: „Krátce po úspěšném uvedení S63 AMG představujeme nový S65 AMG. Nejvyšší exkluzivita a nepřekonatelná dynamika zaručují vysoký fascinující potenciál. S třetí generací S65 AMG nabízíme našim věrným a náročným zákazníkům s V12 jedinečný vysoce výkonný vůz.“
AMG šestilitrový V12 biturbo motor dává 463 kW (630 k) a maximální točivý moment 1000 newtonmetrů – hodnoty, které umožňují S65 AMG překonat všechny ostatní vozy ve svém segmentu. Tuto převahu potvrzuje i výkon vozu: S65 AMG zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy, maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Silné stránky dvanáctiválce biturbo od Mercedes-AMG jsou plynulé zrychlení v celém rozsahu otáček a kultivovaný chod s typickým zvukem V12, který je pro AMG charakteristický. Jednoduše řečeno: S65 AMG zaujme svým nadřazeným a elegantním výkonem.
Ve srovnání s předchozím modelem byla spotřeba paliva snížena o 2,4 litru na 100 kilometrů (NEDC, kombinovaná). S hodnotou 11,9 l/100 km (NEDC, kombinovaná) je nový Mercedes-Benz S65 AMG nejúspornějším V12 vysoce výkonným sedanem na světě ve vztahu k výkonu a točivému momentu. Nejvyšší dvanáctiválcový model už splňuje požadavky emisní normy EU6, která má platit až od roku 2015.
Technické zajímavosti AMG šestilitrového V12 biturbo motoru:
Exkluzivní kryt motoru z uhlíkových vláken s emblémem AMG
Po otevření kapoty se odhalí exkluzivní kryt motoru z uhlíkových vláken a hliníku, což je další důkaz výjimečného postavení AMG šestilitrového V12 biturbo motoru. Dva loga AMG po stranách spolu s centrálně umístěnou hvězdou Mercedes vytvářejí trvalý dojem. Dvanáctiválec je ručně sestavován v AMG motorárně podle nejpřísnějších standardů kvality v duchu filozofie „jeden člověk, jeden motor“. Kromě toho, že je emblém AMG známkou špičkové přesnosti a kvality výroby, nese pod hvězdou podpis motoráře, což je nezaměnitelný důkaz jedinečné DNA vysoce výkonné značky Mercedes-Benz.
Stejně jako u roadsteru SL 65 AMG kombinuje AMG šestilitrový V12 biturbo motor s převodovkou AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC. Na rozdíl od přímého předchůdce S65 AMG, který měl AMG SPEEDSHIFT pětistupňový automat, sedmistupňová automatická převodovka s širokým rozsahem převodů zajišťuje výrazně nižší otáčky motoru. To zásadně přispívá ke snížení spotřeby paliva. Efektivitu pohonného ústrojí dále zlepšují úsporný měnič točivého momentu, ložiska s nízkým třením a řízení teploty převodového oleje.
AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC nabízí tři jízdní programy, které lze volit tlačítkem na středové konzole: Controlled Efficiency (C), Sport (S) a Manual (M). V režimech S a M je důraz na sportovní charakter: maximální emocionální zážitek a skutečně vnímatelná dynamika jsou zajištěny krátkým a přesně definovaným přerušením zapalování a vstřikování při řazení pod plným zatížením; to zkracuje dobu řazení a dodává řazení výraznější zvukový projev. ECO start/stop funkce je v režimu „C“ vždy aktivní.
Lithium-iontová baterie snižuje hmotnost o více než 20 kilogramů
Stejně jako S63 AMG je i S65 AMG vybaven lithium-iontovou baterií. Tato inovativní technologie přináší řadu výhod oproti klasické baterii: s kapacitou 78 Ah nahrazuje lithium-iontová baterie jak startovací, tak záložní baterii – což znamená úsporu hmotnosti přes 20 kilogramů. Vysoce výkonná baterie je relativně odolná vůči chladu a má kompaktní rozměry. S63 AMG a S65 AMG jsou prvními sériově vyráběnými vozy na světě s tímto typem baterie.
AMG sportovní podvozek s MAGIC BODY CONTROL
Mercedes-Benz S65 AMG je standardně vybaven AMG sportovním podvozkem založeným na MAGIC BODY CONTROL. Nová třída S je prvním vozem na světě, který dokáže předvídat nerovnosti vozovky. Pokud ROAD SURFACE SCAN pomocí stereokamery detekuje nerovnosti, MAGIC BODY CONTROL předem upraví nastavení podvozku podle situace. K dispozici jsou režimy „Comfort“ a „Sport“ pro individuální nastavení podvozku řidičem. Zatímco AMG specifická elastokinematika na čtyřprvkové přední nápravě a víceprvkové zadní nezávislé zavěšení zajišťují větší přímost při dynamické jízdě, AMG sportovní podvozek s MAGIC BODY CONTROL garantuje typický komfort Mercedesu i na dlouhých trasách.
S65 AMG je standardně vybaven systémem ESP® Dynamic Cornering Assist. Cílený brzdný zásah na vnitřní zadní kolo umožňuje přesné zatáčení vozu a zvyšuje obratnost při průjezdu zatáčkami vysokou rychlostí. Při zatáčení nedochází k rušivému nedotáčivému smyku.
AMG rychlostně citlivý sportovní posilovač řízení s proměnným převodem
Elektromechanický AMG rychlostně citlivý sportovní posilovač řízení s proměnným převodem je ideálním doplňkem, který výrazně zlepšuje ovladatelnost a obratnost vozu při zachování bezpečnosti při vysokých rychlostech. V režimu podvozku „Comfort“ posilovač řízení zvyšuje komfort díky větší asistenci. Při volbě „Sport“ je naopak cítit sportovně tužší úroveň asistence. Přednastavené křivky posilovače zlepšují zpětnou vazbu od vozovky a přesnost řízení.
AMG lehká kovaná kola založená na systematické konstrukci s nízkou hmotností
Poprvé je S65 AMG dostupný výhradně s AMG kovanými lehkými koly. Tento design snižuje hmotnost a zároveň zvyšuje pevnost. Výsledkem jsou nižší neodpružené hmoty, což přináší výhody v ovladatelnosti a reakci pérování a tlumičů. V základní výbavě je Mercedes-Benz S65 AMG vybaven AMG vícepaprskovými lehkými koly, keramicky vysoce lesklými – vpředu 8,5 x 20, vzadu 9,5 x 20, pneumatiky 255/40 R 20 a 285/35 R 20.
Vícepaprsková lehká kola lze považovat za reinterpretaci tradičních drátových kol z 30. let, například těch na legendárním Mercedesu 540 K. Exkluzivní kovaná kola na S65 AMG zaujmou svým výjimečným designem: každý z 16 paprsků je zkroucený, což způsobuje, že světlocitlivé kontury směřují do středu náboje kola. Výsledek: kolo působí ještě větším dojmem. Dalším prvkem vysoké kvality je šroubovací, plně integrovaný kryt šroubů z kovaného kovu. Jeho tvar připomíná středový zámek známý z motorsportu. Design také umožňuje nerušený pohled na vysoce výkonný brzdový systém AMG.
Nepřekonatelná vizuální převaha AMG kovaných kol je výsledkem náročného povrchového zpracování: po počátečním leštění následuje ruční broušení lehkých kol. Dva stupně leštění s různými brusnými zrny zajišťují požadovaný hluboký lesk. Po očištění kola následuje finální úprava včetně zapečetění bezbarvým lakem.
Alternativně jsou k dispozici tři další AMG kovaná kola stejné velikosti. Desetipaprskový design je dostupný v titanově šedé barvě s leštěným povrchem nebo v matné černé s vysoce lesklým okrajem ráfku – rovněž s šroubovacím, plně integrovaným krytem šroubů z kovaného kovu. Dále jsou k dispozici AMG kovaná kola s pětipaprskovým dvojitým designem v titanově šedé barvě s vysokým leskem a černým krytem šroubů.
AMG keramický vysoce výkonný kompozitní brzdový systém jako volitelná výbava
Extrémně krátké brzdné dráhy a rychlé zpomalení jsou samozřejmostí u každého AMG vozu. S63 AMG není výjimkou, je vybaven váhově optimalizovaným AMG vysoce výkonným kompozitním brzdovým systémem. AMG keramický vysoce výkonný kompozitní brzdový systém je k dispozici jako volitelná výbava. O více než 20 % lehčí konstrukce snižuje neodpružené hmoty a zlepšuje jízdní dynamiku, obratnost a komfort jízdy. Navíc má delší životnost, je odolnější vůči korozi a má vyšší tepelnou stabilitu. AMG keramický vysoce výkonný kompozitní brzdový systém má přední brzdové kotouče o průměru 420 milimetrů a je rozpoznatelný podle loga „AMG Carbon Ceramic“ na speciálně lakovaných brzdových třmenech.
Design: Smyslná čistota se snoubí s dynamikou a exkluzivitou
S65 AMG ukazuje svůj výjimečný status nejen po technické stránce, ale i v designu. Smyslná čistota typická pro Mercedes-Benz s klasickou architekturou a plynulým profilem je doplněna výraznými prvky AMG. Luxusní a majestátní, silný a exkluzivní, dynamický a prestižní – S65 AMG je skutečným magnetem pro pohledy s sebevědomou přítomností. Velká, vzpřímená a výrazně trojrozměrná V12 maska chladiče se šesti dvojitými lamelami v lesklém chromu podtrhuje zvláštní postavení vozu. Kontrastem je přední nárazník s třemi velkými vstupy vzduchu. Přední část zdobí AMG typické stylizované „A“, které zdůrazňuje výkonnou exkluzivitu Mercedes-Benz S65 AMG.
Lesklý chrom – tento designový prvek je v S65 AMG použit s exkluzivním efektem. Výrazný vzhled, zejména v kombinaci s tmavými barvami laku, zajišťují mřížky a deflektory (flics) na bočních vstupních otvorech vzduchu. Trojrozměrný přední splitter v lesklém chromu snižuje vztlak na přední nápravě, zatímco mezera nad splitterem zajišťuje efektivní proudění vzduchu k samostatnému chladiči motorového oleje za ním. Lesklým chromem jsou také ozdobeny vložky v bočních prahových lištách a lem vysokolesklého černého zadního difuzoru. Zákazníci, kteří preferují decentnější vzhled, si mohou objednat mřížky a deflektory v lesklé černé barvě.
Dalšími exkluzivními designovými prvky jsou nápisy „V12 BITURBO“ na blatnících a označení modelu „S65 AMG“ na víku zavazadlového prostoru – oba v novém, moderním písmu. AMG sportovní výfukový systém s dvěma chromovanými, samostatnými dvojitými koncovkami je fascinující jak vizuálně, tak zvukově.
Vzrušující výbava a prvotřídní kvalita interiéru
Exkluzivita a luxus spojené s výrazně sportovními designovými prvky – interiér S65 AMG okouzluje svým výjimečným dojmem, nejkvalitnějšími materiály a precizním zpracováním. Charakteristickým rysem je čalounění z exkluzivní nappa kůže s uspořádáním sedadel v unikátním diamantovém vzoru. Zvláštním detailem jsou precizně vymezené perforace v kůži AMG sportovních sedadel: v místech kontrastního prošití totiž záměrně nejsou žádné perforace. Výsledkem jsou mimořádně čisté švy a nepřekonatelný dojem kvality. Další prvky balíčku Exclusive zahrnují stropní obložení z nappa kůže, palubní desku potaženou kůží, středové panely dveří s diamantovým vzorem, kožené madla na stropě, doplňkové dřevěné obložení a nerezové prahové lišty AMG s bílým podsvícením. Zákazníci, kteří si objednají čalounění Exclusive nappa leather, mohou vybírat z barevných kombinací: černá, satin beige/espresso brown, nut brown/black, porcelain/black a crystal grey/seashell grey.
Exkluzivně vyvinutá AMG sportovní sedadla zaručují optimální komfort i na dlouhých cestách. Standardem je elektrické nastavení, paměťová funkce, vyhřívání sedadel a klimatizace sedadel. Jako bonus nově tvarované sedáky a opěradla zlepšují boční vedení při rychlém průjezdu zatáčkami. Vysoce kvalitní AMG odznaky na všech čtyřech opěradlech patří k sériové výbavě, zatímco vyražené emblémy AMG najdeme na předních sedadlech a u individuálních zadních sedadel také na středové konzole zadní řady. Další AMG emblémy jsou umístěny na obložení opěradel.
Dvouramenný AMG sportovní volant umožňuje dokonalé ovládání vozu. Výrazně tvarovaný věnec je potažen nappa kůží, v oblasti úchopu je použita perforovaná kůže. Vložka nese charakteristické logo AMG. Hliníkové páčky řazení umožňují manuální volbu převodových stupňů. Vpravo od AMG sportovního volantu mezi větracími otvory je umístěny kvalitní analogové hodiny v exkluzivním designu IWC: disponují třírozměrnými frézovanými kovovými ručičkami a pravými kovovými aplikacemi na ciferníku. Vysoce lesklé chromované zámky dveří s logem AMG završují exkluzivní interiér S65 AMG.
AMG přístrojový štít s animovanými kruhovými ukazateli
AMG přístrojový štít s dvěma animovanými kruhovými ukazateli se zobrazuje na vysoce kvalitním TFT barevném displeji. Kromě AMG specifického nápisu a ručiček v červené a stříbrné barvě patří k typickému vzhledu AMG také logo AMG v rychloměru s měřítkem do 360 km/h (vlevo) a nápis „V12 BITURBO“ v otáčkoměru (vpravo). Na pravém displeji se zobrazuje animovaný startovací obraz AMG. Hlavní menu AMG obsahuje digitální rychloměr a trvalý ukazatel zařazeného převodového stupně v horní části. V režimu řazení „M“ je řidič navíc upozorněn na nutnost přeřazení krátce před dosažením otáčkového limitu. Dva další kruhové ukazatele poskytují informace o teplotě motorového oleje a převodového oleje, pokud řidič zvolí v menu AMG položku „Warm up“. „Set Up“ zobrazuje režim převodovky a podvozku i aktivovaný režim ESP®. Vizualizace probíhá prostřednictvím animovaného Mercedes-Benz S65 AMG na TFT displeji mezi rychloměrem a otáčkoměrem.
Head-up displej pro vyšší komfort a bezpečnost
S65 AMG je standardně vybaven dvěma novými inovacemi: head-up displejem a touchpadem. Head-up displej promítá důležité informace, jako je rychlost vozu, omezení rychlosti, navigační údaje, dopravní značky a informace z DISTRONIC PLUS přímo na čelní sklo. Virtuální barevný displej o rozměrech 21 x 7 centimetrů se zdánlivě vznáší nad kapotou ve vzdálenosti asi dvou metrů od řidiče. Díky tomu je head-up displej perfektně umístěn v zorném poli řidiče, který tak může přijímat relevantní informace, aniž by musel odvracet zrak od dění na vozovce před sebou. Displej navíc zobrazuje digitální rychlost, otáčky motoru a právě zařazený převodový stupeň. V manuálním režimu řazení se na čelní sklo promítá barevný indikátor pro přeřazení a možné převodové stupně pro manuální změnu.
Jas vysoce kontrastního displeje se automaticky přizpůsobuje okolnímu osvětlení. Řidič si může jas také nastavit podle vlastních preferencí. Poloha head-up displeje na čelním skle je výškově nastavitelná a lze ji uložit pomocí paměťové funkce.
Inovativní touchpad pro výrazně snadnější ovládání
Nový inovativní Mercedes-Benz touchpad výrazně usnadňuje ovládání rádia, telefonu a navigačního systému. Na rozdíl od běžných systémů umožňuje touchpad ovládat všechny funkce infotainmentu. Plocha pro zadávání má přibližně rozměry 6,5 x 4,5 centimetru a je integrována do opěrky ruky s krytem klávesnice. Touchpad lze ovládat stejně jako smartphone nebo tablet: rozpoznává gesta jedním i dvěma prsty, posouvání a přibližování či oddalování pomocí intuitivního roztažení a sevření prstů. Je také možné zadávat písmena, číslice a speciální znaky pomocí rukopisu. Podporovány jsou všechny jazyky dostupné v systému COMAND Online. Touchpad je zpracován s vysoce kvalitními povrchy v lesklé černé a stříbrné barvě.
Ovládací plocha nového touchpadu je integrována v opěrce ruky centrální ovládací jednotky, což umožňuje bezpečné a pohodlné zadávání. Za dotykovou plochou jsou tři dotykové klávesy, které umožňují rychlé a přímé ovládání důležitých funkcí: zpět, menu oblíbených položek a rychlé menu audia. Uživatel při ovládání touchpadu i kláves získává jasnou haptickou odezvu. Další zajímavostí je nová funkce rozpoznání opření ruky: třírozměrný senzor vyhodnocuje, zda je ruka řidiče pouze opřená o opěrku, nebo zda řidič skutečně zadává příkaz jedním či dvěma prsty. Tím se předchází nechtěným vstupům a zvyšuje se bezpečnost ovládání. Řidič si může kdykoli zvolit preferovaný způsob zadávání. Jako alternativu k touchpadu může řidič použít také ovladač COMAND a hlasové ovládání LINGUATRONIC pro ovládání rádia, telefonu a navigace.
Součástí standardní výbavy S65 AMG jsou také (výběr):
Intelligent Drive: nové standardy v bezpečnosti
S65 AMG nastavuje nové standardy i v oblasti aktivní a pasivní bezpečnosti: to, co před deseti lety začalo systémem PRE-SAFE® a pokračovalo DISTRONIC PLUS, nyní přináší novou dimenzi řízení. Komfort a bezpečnost se spojily v jedno. Mercedes-Benz tento koncept nazývá „Intelligent Drive“. Nové systémy dělají novou třídu S ještě pohodlnější a bezpečnější:
Světová premiéra v listopadu 2013, uvedení na trh v roce 2014
Stejně jako předchozí model je i nový Mercedes-Benz S65 AMG dostupný výhradně s dlouhým rozvorem. AMG V12 sedan oslaví svou dvojitou světovou premiéru současně na Losangeleském autosalonu 2013 a na Tokijském autosalonu 2013. Prodej začne v březnu 2014; cena v Německu startuje na 232 050 € (včetně 19% DPH).
