Mercedes-Benz SLR Stirling Moss
S modelem SLR Stirling Moss přidávají Mercedes-Benz a McLaren korunovační klenot do rodiny svého mimořádně úspěšného super sportovního vozu SLR – nový, bez kompromisů strhující automobil. Není zde ani střecha, ani čelní sklo, které by oddělovaly řidiče a spolujezdce od okolního světa; užívají si nefalšovaný zážitek z vysokých rychlostí se všemi atributy speedsteru.
Nový Mercedes-Benz SLR Stirling Moss se vyznačuje nejvyspělejší technikou a dechberoucím designem, který reinterpretací legendy SLR přináší něco zcela nového. S výkonem 478 kW/650 hp zrychlí SLR Stirling Moss svůj osmiválcový motor s kompresorem z nuly na 100 km/h za méně než 3,5 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 350 km/h – žádný jiný sériově vyráběný vůz není zároveň tak otevřený a tak rychlý. Tento extrémní koncept dělá z nového vysokovýkonného sportovního vozu právoplatného nositele jména britské motoristické legendy a držitele rekordu Mille Miglia Stirlinga Mosse, který v padesátých letech řídil legendární závodní Mercedes-Benz SLR od vítězství k vítězství.
Exkluzivní Mercedes-Benz SLR Stirling Moss završuje současnou rodinu SLR a je omezen na 75 kusů. Cena činí 750 000 eur. Výroba SLR Roadsteru skončí, jak bylo plánováno, na konci května 2009 a výroba Mercedes-Benz SLR Stirling Moss začne v červnu 2009.
Tři písmena stačí, aby srdce fanoušků automobilů bilo rychleji: SLR. V padesátých letech slavilo Mercedes-Benz 300 SLR jedno vítězství za druhým. Vyhrál Mille Miglia, Targa Florio i Tourist Trophy. Řídili ho tehdejší hvězdy: Juan Manuel Fangio a Karl Kling – a především britský závodník Stirling Moss. S časem deset hodin, sedm minut a 48 sekund stále drží rekord Mille Miglia.
Právě proto nese moderní verze legendárního SLR v názvu dodatek „Stirling Moss“. Nový Mercedes-Benz SLR Stirling Moss spojuje charakter současných modelů SLR s fascinací SLR z roku 1955. Základní hodnoty historických i současných SLR zahrnují vzrušující nový design, inovativní technologii, prvotřídní materiály s dokonalým zpracováním a především jedinečný zážitek z jízdy pro všechny smysly.
Zatímco 300 SLR sbíral úspěchy na závodních okruzích po celém světě, nový člen rodiny SLR není určen pro závodní dráhu. Ačkoliv nastavuje nové standardy v oblasti techniky, výkonu a vzrušení – stejně jako jeho předchůdci – je zaměřen na jedince s vytříbenými požadavky a výjimečnými sny.
Vysoce puristický koncept bez střechy a čelního skla
Zcela věrný specifikacím 300 SLR je výbava nového Stříbrného šípu vysoce sofistikovaná a zároveň rozhodně spartánská, bez střechy i bočních oken. Pouze dva větrné deflektory vysoké pár centimetrů chrání řidiče a spolujezdce před prouděním vzduchu. Dva vzduchové nástavce integrované do karoserie slouží jako ochranné oblouky při převrácení. Díky tomuto extrémnímu konceptu se nový Mercedes-Benz SLR Stirling Moss vizuálně výrazně odlišuje od všech ostatních vozů elitní třídy sportovních automobilů.
Stejně jako legendární závodní vozy minulosti ohromuje SLR Stirling Moss svým špičkovým výkonem. Zrychlení z nuly na 100 km/h za méně než 3,5 sekundy a maximální rychlost 350 km/h znamenají zcela nové rozměry v jízdě s otevřenou karoserií. A to nejen díky působivým výkonovým parametrům; pokaždé, když usednou řidiči za volant Mercedes-Benz SLR Stirling Moss, jsou jejich smysly oslovovány s nebývalou intenzitou, přinášejíc zážitek z jízdy v nejčistší a nejsmyslnější podobě. Tento automobilový šlechtic tak nabízí pocit jízdy pod širým nebem, který je pro běžné silniční vozy zcela unikátní.
Vzrušující design připomínající závodní vozy SLR
Mercedes-Benz SLR Stirling Moss, jehož celá karoserie je vyrobena z jemného lehkého karbonu, představuje samostatný designový koncept. Při práci na karoserii nového SLR Stirling Moss si designéři Mercedesu plně uvědomovali, že vytvářejí vůz s maximální rychlostí 350 km/h. Současně však tento vrcholný sportovec silně připomíná závodní vozy SLR z padesátých let, jejichž designový styl stále působí ohromujícím dojmem.
Mercedes-Benz SLR Stirling Moss má vzrušující, výrazný tvar šípu a vyznačuje se prodlouženou kapotou a kompaktním, svalnatým zádi. Jelikož chybí čelní sklo, plynule splývá exteriér s interiérem. Kapota se táhne od svého výrazného hrotu až do interiéru, což vozu dodává výrazně štíhlý vzhled. I v klidu vyzařuje sportovní vůz takovou dynamiku, že pozorovatel je okamžitě pod jeho kouzlem.
Další poutavé prvky představují dva vzduchové nástavce za řidičem a spolujezdcem. Nesou další ochranné oblouky, čímž spojují tradici s modernou. Přední blatníky jsou výrazně tvarované. Černě lakované ventilační „žábry“ usazené na bocích a kapotě odkazují na legendu. Díky výrazným liniím vzniká vzrušující hra světla a stínu, která podtrhuje dynamický celkový dojem.
Stejně jako u zářného historického vzoru jsou i boční prahy nového Mercedes-Benz SLR Stirling Moss velmi vysoké. To vedlo designéry k rozhodnutí použít sklápěcí křídlové dveře otevírané dopředu.
Vůz lze uzavřít dvěma kryty tonneau, které jsou uloženy v zavazadlovém prostoru. Když jsou kryty i dveře zavřené, připomíná Mercedes-Benz SLR Stirling Moss sochu.
V souladu s puristickým exteriérem je i interiér omezen na nezbytné minimum. Povrchy, které se vzájemně prolínají na přístrojové desce a dveřích, vytvářejí vzrušující atmosféru a vyzařují dokonalost. Styl zde určují kombinace prvotřídních autentických materiálů, jako je karbon, hliník a kvalitní kůže. Hliníková destička s vyrytým podpisem Stirlinga Mosse zdobí prostor kolem řadicí páky.
Inovativní technologie a dotažený aerodynamický koncept
Vývojáři pracující na Stirling Moss mohli čerpat z bohatých zkušeností získaných při výrobě SLR Coupé a Roadsteru, zejména co se týče technické základny s extravagantním karbonovým designem, výkonným podvozkem a mohutným osmiválcem. Spojovacím prvkem Stirling Mosse s ostatními členy rodiny SLR je aerodynamický koncept s uzavřeným podvozkem a difuzorem v zadním nárazníku pro co největší přítlak na zadní nápravu – s jedním rozdílem: difuzor je zde výrazně větší než u coupé a roadsteru.
Díky precizní práci v aerodynamickém tunelu generuje Mercedes-Benz SLR Stirling Moss vždy dostatečný přítlak pro extrémně bezpečnou ovladatelnost. Řidič může navíc manuálně ovládat AirBrake, aby při obzvlášť sportovní jízdě zvýšil přítlak ještě víc. AirBrake se také automaticky zvedá při silném brzdění nad 120 km/h, aby vůz v takových situacích ještě více stabilizoval a umožnil maximální možné zpomalení.
Omezeno na 75 kusů – korunovační klenot modelů SLR
Nový Mercedes-Benz SLR Stirling Moss je vysoce prestižní speedster, po kterém touží sportovní šlechta i nadšenci. Současně je sběratelským kouskem, který představuje vrchol jedné éry a alespoň prozatím i závěrečnou kapitolu SLR. V květnu 2009 skončí výroba modelů SLR; mezi červnem a prosincem 2009 vznikne celkem 75 kusů Stirling Moss s výrobními čísly od 1 do 75. Tento exkluzivní vůz nejen uzavírá současnou rodinu SLR, ale zároveň je i velmi speciálním poděkováním nejvěrnějším zákazníkům SLR, protože pouze oni mají možnost si Stirling Moss pořídit.
