Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster
Nový Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster spojuje špičkové technologie z motoristického závodění a sílu vrcholného vysokovýkonného sportovního vozu s dlouhými cestovními schopnostmi a vytříbenou atmosférou klasického Gran Tourisma. Stejně jako dnešní vozy Formule 1 je i tento vůz vyroben z karbonových vláken, materiálu, který mu propůjčuje velmi vysokou úroveň bezpečnosti a extrémní torzní tuhost na stejné vysoké úrovni jako kupé. V kombinaci se závodním podvozkem to přináší vynikající jízdní vlastnosti. Maximální rychlost nového vysokovýkonného sportovního vozu, poháněného osmiválcem AMG s kompresorem o výkonu 460 kW/626 hp, dosahuje 332 km/h, tedy stejně jako u kupé. Přestože Roadster nabízí nezkalenou radost z jízdy s otevřenou střechou v nejvyšší výkonnostní třídě díky plně sklopné střeše, cestující rozhodně nepřicházejí o komfort ani o praktičnost vozu pro každodenní použití. Nový Roadster tak otevírá novou dimenzi elegance mezi otevřenými supersporty.
Stejně jako kupé, i nový Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster znovu spojuje legendu úspěšných závodních modelů SLR z 50. let s inovativní technikou moderních vozů Formule 1 týmu Vodafone-McLaren-Mercedes. Typické stylistické prvky, jako je šipkovitý tvar špičky stříbrné šípu Formule 1, vytvářejí vizuální spojení se závodními vozy. Legenda SLR z 50. let žije dál v charakteristických bočních větracích mřížkách, bočních výfucích za předními koly a široce otevíracích dveřích s křídlovým otevíráním.
Nový Roadster těží technicky z mnohaletých zkušeností Mercedes-Benz a jeho partnera ve Formuli 1, McLarenu. Kromě dvou hliníkových rámů motoru je karoserie vyrobena kompletně z karbonových vláken (CFRP), což činí vůz výjimečným mezi vysokovýkonnými sportovními vozy. Speciálně pro Roadster byla složitá karbonová technologie inteligentně dále rozvinuta pro monokokový podvozek. Výsledkem je nízká hmotnost, vzorová absorpce energie a tedy extrémně vysoká bezpečnost posádky, stejně jako dosud nedosažená torzní tuhost u otevřených vozů. To vede k vynikajícím jízdním vlastnostem, jaké jsou běžné pouze u uzavřených supersportů.
Puristická látková střecha navržená pro vysoké rychlosti
Výjimečné vlastnosti Roadsteru jsou dány také plně sklopnou střechou, která harmonicky zapadá do plynulých linií SLR McLaren. Nově vyvinutý materiál střechy s netradičním vzhledem nejen zaručuje plnou použitelnost vozu za všech povětrnostních podmínek, ale také dává vysokovýkonnému sportovnímu vozu vlastnosti, které jsou u roadsteru velmi neobvyklé. Například maximální rychlost 332 km/h se střechou nahoře odpovídá mimořádnému výkonu kupé.
Střecha se otevírá a zavírá poloautomaticky za méně než deset sekund, čímž spojuje požadavek na pohodlí s puristickým charakterem roadsteru. K otevření stačí střechu odjistit od rámu čelního skla a krátce ji zvednout, poté se skládá elektrohydraulicky. Hliníkový oblouk integrovaný do přední části střechy tvoří stylový kryt látkové střechy, když je složená. Vysokou úroveň bezpečnosti zajišťují ocelí vyztužené sloupky A a dva pevné ochranné oblouky proti převrácení.
Vytříbená aerodynamika a závodní podvozek
Ve větrném tunelu byl Roadster optimalizován pro vysoké rychlosti z hlediska ovladatelnosti, aeroakustiky a aerodynamiky. Používá rovněž aerodynamický koncept známý z kupé, zahrnující vzduchovou brzdu integrovanou do víka přístupu a difuzor v zadním nárazníku pro zvýšení přítlaku na zadní nápravu.
Aby byla zajištěna co nejlepší rozložení hmotnosti a tím perfektní jízdní dynamika a vysoká stabilita při brzdění, byl Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster navržen jako sportovní vůz s motorem umístěným vpředu za přední nápravou. Díky nízké instalaci zajišťuje jeho osmiválec AMG s kompresorem, vzduchem chlazeným vodou, tříventilovou technologií, suchou klikovou skříní a čtyřmi kovovými katalyzátory příznivě nízké těžiště. S výkonem 460 kW/626 hp a maximálním točivým momentem 780 Nm, spojený s pětistupňovou automatickou převodovkou AMG Speedshift R, vystřeluje Roadster z nuly na 100 km/h za pouhých 3,8 sekundy.
Otevřený dvoumístný vůz je vybaven podvozkem odvozeným ze závodních tratí, elektrohydraulickým brzdovým systémem a vysoce odolnými karbon-keramickými brzdovými kotouči, které nabízejí optimální brzdný výkon, tepelnou odolnost a životnost.
Bezkonkurenční bezpečnost a exkluzivní výbava
Vysoký standard bezpečnosti zajišťují unikátní karbonové nárazové struktury, ocelí vyztužené sloupky A a dva pevné ochranné oblouky proti převrácení. Další bezpečnostní prvky zahrnují adaptivní airbagy, airbagy na kolena a boční airbagy, předpínače bezpečnostních pásů a systém monitorování tlaku v pneumatikách.
Exkluzivní standardní výbava zahrnuje karbonová sedadla typu bucket čalouněná semi-anilinovou kůží, která lze individuálně přizpůsobit řidiči a spolujezdci pomocí různě velkých sedacích vložek; dvouzónovou automatickou klimatizaci; kvalitní prémiový zvukový systém BOSE; multifunkční sportovní volant s pádly řazení a navigační systém s integrovaným rádiem a měničem CD.
Nový Mercedes-Benz SLR Roadster, stejně jako kupé, je vyráběn v továrně McLaren pro Formuli 1 v , podle přísných kvalitativních kritérií Mercedes-Benz a bude dostupný od září 2007.
