Mazda MX-5 RF
Mazda MX-5 si získala obrovskou oblibu mezi automobilovými nadšenci po celém světě a brzy dosáhne hranice jednoho milionu vyrobených kusů. Zatímco čtvrtá generace s látkovou střechou zdokonalila čistou radost z jízdy lehkého sportovního vozu, verze s pevnou střechou, která se pyšní elegantním fastbackovým tvarem a novým pocitem otevřeného prostoru, má svou vlastní osobnost.
Měnící se styl, neměnná hodnota, nové jméno
Ke konci životního cyklu třetí generace MX-5 tvořila verze s vysouvací pevnou střechou více než polovinu všech prodaných vozů MX-5 a byla oblíbená u těch, kdo hledali celoroční komfort a praktičnost.
Jako člen rodiny MX-5 ztělesňuje čtvrtá generace s vysouvací pevnou střechou základní hodnotu „Spousta zábavy“, kterou MX-5 nabízí nepřetržitě od roku 1989. Současně přináší nový a jedinečný design a umožňuje posádce zažít nový druh jízdy s otevřeným prostorem. Naším úkolem proto bylo vytvořit název, který přesněji vystihne tento nový, prémiovější zážitek, který by měl oslovit novou skupinu zákazníků, a přitom zachovat neměnné hodnoty, které fanoušci MX-5 obdivují od samého počátku modelu.
Výsledkem je Mazda MX-5 RF (Retractable Fastback), název, který odkazuje na vysouvací pevnou střechu a fastbackový design vozu a který jistě osloví nadšence i řidiče po celém světě.
Stejná filozofie. Nový design. Mazda MX-5 RF.
Cílem designu Mazdy MX-5 RF bylo vytvořit ideální podobu pro verzi MX-5 s pevnou střechou. Jinými slovy, šlo o zcela nový koncept střechy, který spojuje krásnou kabinu s tvarem pevné střechy a zároveň nabízí stejný komfort a svobodu jízdy s otevřeným prostorem jako verze s látkovou střechou. Mazda se proto pustila do nekompromisního designu založeného na čtyřech hlavních principech.
Na rozdíl od otevřeného stylu verze s látkovou střechou bude Mazda MX-5 RF často oceňována právě pro svůj vzhled s pevnou střechou, když je střecha zavřená. To vyžaduje, aby kabina nabízela krásnou siluetu i při zavřené střeše.
Zadní část střechy má boční části, které se jemně svažují směrem dozadu a zároveň se na bocích zatahují dovnitř, čímž vytvářejí dokonalý kapkovitý tvar kabiny. Plynulá linie střechy podél sloupků A, bočních částí střechy a zadní části střechy, které jsou lakovány v barvě karoserie, se spojuje s přímou linií karoserie vedoucí od nízké kapoty až po zadní část vozu a vytváří elegantní a krásnou fastbackovou siluetu, která zdůrazňuje styl vozu.
Zatímco střešní panely a zadní okno se při sklopení střechy schovávají z dohledu, zadní část střechy zůstává na svém místě. To je odlišné od všech ostatních modelů s pevnou střechou na trhu a vytváří skutečně jedinečný designový výraz.
S výjimkou zvýšení výšky střechy o 5 mm si Mazda MX-5 RF zachovává stejnou celkovou délku, šířku i rozvor jako verze s látkovou střechou. Toto kompaktní uspořádání věrně vyjadřuje stabilitu a dynamiku jízdní pozice MX-5.
Mazda MX-5 RF nabízí jedinečný vzhled i při otevřené střeše, kdy jsou střešní panely a zadní okno schovány z dohledu. Výsledkem je příjemný pocit svobody spojený s jistotou, že jste pevně obklopeni kabinou. Tento dojem umocňuje i příjemný zvuk výfuku vycházejícího ze zadní části vozu, který zvyšuje radost z jízdy s otevřenou střechou.
Mazda MX-5 RF nepřináší kompromisy v praktičnosti kvůli vysouvací střeše. Kromě úsilí designérů a inženýrů, kteří vytvořili krásnou siluetu s pevnou střechou, si nezávislý zavazadlový prostor zachovává stejnou kapacitu jako verze s látkovou střechou.
Machine Grey: Jedná se o nově vyvinutý odstín karoserie, který byl poprvé představen u modelu CX-9, středně velkého crossoveru se třemi řadami sedadel. Machine Grey byl navržen tak, aby vyjádřil krásu síly a preciznosti stroje. Díky silnému kontrastu mezi světlem a stínem a hladkému, hustému povrchu působí, jako by karoserie byla vytesána z pevného ocelového ingotu.
Boční části střechy a zadní část střechy jsou lakovány v barvě karoserie. Vrchní část střechy je k dispozici buď v lesklé černé (piano black), nebo v barvě karoserie.
Hlavní prvky interiéru zahrnují panely karoserie, které obepínají a zasahují až do obložení dveří, a kokpit zaměřený na řidiče, kolem něhož jsou všechny hlavní ovládací prvky uspořádány v dokonalé symetrii. Každý detail byl pečlivě promyšlen tak, aby vůz překročil hranice běžného auta a stal se sportovním vozem, který si majitelé skutečně zamilují. Stejně jako u verze s látkovou střechou bylo cílem vytvořit kokpit, který vyvolá úsměv na tváři a rozbuší srdce už pouhým pohledem nebo usednutím za volant. Díky pevné střeše Mazda MX-5 RF výrazně zlepšuje tichost jízdy a zvyšuje pocit vysoké kvality.
Základní designové prvky jsou v podstatě stejné jako u verze s látkovou střechou. Patří sem propracovaný třímetrový přístrojový štít a ostrý, kompaktní volant, horizontální uspořádání přístrojové desky a výrazný pocit pohybu vpřed a vzad, který vyvolává obložení dveří. Dva prvky, které se u Mazdy MX-5 RF liší, jsou následující.
Informační displej vlevo od třímetrového přístrojového štítu je speciální 4,6palcový barevný TFT LCD, který zobrazuje animaci střechy při jejím otevírání a zavírání.
Tlačítko pro otevírání a zavírání střechy je umístěno na panelu pod ovladači klimatizace.
Vyšší úroveň kvality a měkký dotek sedadel z Nappa kůže v barvě Auburn ještě více umocňují uvolněnou a sofistikovanou atmosféru interiéru. Na sedadlech a středních částech obložení dveří je použito šedé prošívání.
