Lincoln Navigator
Lincoln Motor Company představila nový model Navigator pro rok 2015, který přináší svěží pojetí klasického vozu, jenž dlouhodobě definuje segment luxusních velkých SUV.
Na autosalonu v Chicagu v roce 2014 se veřejnost poprvé seznámí s novým Lincoln Navigator, který pro modelový rok 2015 přichází s výrazně proměněnou vizáží. Změny v exteriéru zdůrazňuje návrat ikonické dělené masky chladiče Lincoln. V interiéru najdeme luxusní kůži a další technologie zaměřené na pohodlí zákazníka. Vylepšený vzhled doplňuje vyšší výkon a lepší schopnosti tažení, které zákazníci Navigatoru očekávají.
Štíhlejší přední část vozu zahrnuje nově navrženou kapotu, zatímco přepracovaný zadní díl disponuje elektricky ovládanými výklopnými dveřmi. Na obou koncích vozu jsou osazena světla s LED diodami připomínající drahokamy, stejně jako adaptivní xenonové světlomety (HID) s LED doplňky.
„Věděli jsme, co naši zákazníci chtějí,“ uvedla Elaine Bannon, hlavní inženýrka modelu Navigator 2015. „Navigator vždy nabízel skvělé vlastnosti, a ty jsme si zachovali. Jsem hrdá, že jsme zákazníkům mohli nabídnout ještě mnohem víc.“
Lincoln Navigator je standardně vybaven 20palcovými litými hliníkovými koly s povrchovou úpravou, zatímco vozy s balíčkem Reserve mají 22palcová leštěná hliníková kola. Navigatory s balíčkem Reserve navíc nabízejí volitelné nášlapy s chromovanými doplňky.
Stejně jako u současné generace bude i Lincoln Navigator 2015 dostupný ve standardní délce (207,4 palce) i prodloužené verzi (222,3 palce).
Navigator je dlouhodobě synonymem pro velkolepý luxus. Balíček Reserve v modelu 2015 posouvá úroveň luxusu v interiéru na novou úroveň a zákazníkům nabízí:
Lincoln Navigator je standardně vybaven novým volantem Lincoln, který byl představen u nedávno uvedeného prémiového kompaktního SUV MKC. Volant potažený kůží Wollsdorf s dřevěnými doplňky má silnější obvod a měkčí povrch pro dynamičtější zážitek z jízdy.
Navigator, navržený pro osm pasažérů, nabízí ve druhé řadě sedadel volbu mezi dvěma samostatnými křesly s nebo bez středové konzoly, případně skládací lavicí. Díky patentovanému nezávislému zavěšení zadních kol Lincoln Navigator, které umožňuje skutečné sklopení sedadel třetí řady PowerFold®, se očekává, že jak prodloužené, tak standardní verze nabídnou nejlepší objem zavazadlového prostoru ve svém segmentu.
Prodloužené verze poskytují 128,2 kubických stop prostoru za první řadou sedadel, 86,3 kubických stop za druhou řadou a 42,6 kubických stop za třetí řadou; standardní verze nabízí 103,3 kubických stop za první řadou, 54,4 kubických stop za druhou a 18,1 kubických stop za třetí řadou.
„Máme tu ikonický vůz s nevyužitým potenciálem,“ řekla Bannon. „Teď má víc toho, co naši zákazníci chtějí. Nový designový jazyk Lincoln na exteriéru, přepracované budíky, kožený balíček Reserve, 22palcová kola. Jakmile jsme mohli všechny tyto prvky zahrnout, věděla jsem, že máme vítěze.“
Místo dosavadního osmiválce 5,4 l, který dlouhá léta poháněl Navigator, přichází výkonnější a úspornější motor 3,5 l EcoBoost.
Tento dvakrát přeplňovaný motor s přímým vstřikováním podle předběžných testů nabídne minimálně 370 koní a 430 lb.-ft. točivého momentu. Konečné údaje budou k dispozici blíže k zahájení výroby. Motor 3,5 l EcoBoost by měl také nabídnout nejlepší tažnou kapacitu ve své třídě.
Lincoln Navigator je vybaven šestistupňovou automatickou převodovkou s funkcí SelectShift, která umožňuje řidiči manuálně řadit, pokud si to přeje. Vůz je dostupný jak s pohonem všech kol, tak s pohonem zadních kol. Volitelný systém Control Trac Four-Wheel-Drive zlepšuje trakci na kluzkých površích, zvyšuje stabilitu na suchých silnicích a umožňuje jízdu v terénu.
Pro nejlepší ovladatelnost v historii Navigatoru přibyla standardní elektricky asistovaná posilovač řízení. Ten zajišťuje přesnější a konzistentnější kontrolu vozu v různých rychlostech a zároveň usnadňuje manévrování při nízkých rychlostech, zejména parkování.
Volitelný systém Lincoln Drive Control zahrnuje Continuously Controlled Damping (CCD), tedy adaptivní tlumení, které sleduje údaje z několika senzorů vozu a stavu vozovky každé dvě milisekundy a podle toho upravuje nastavení podvozku. CCD zajišťuje hladší a komfortnější jízdu – nejlepší v historii Navigatoru – a umožňuje řidiči přizpůsobit jízdní charakteristiku výběrem jednoho ze tří režimů: Normal, Sport a Comfort.
Lincoln Navigator nabízí také asistent rozjezdu a sjíždění z kopce. Při zaparkování na svahu s úhlem pěti stupňů a více zůstane vůz stát až dvě sekundy poté, co řidič uvolní brzdový pedál.
Standardní výbavou zůstává systém Nivomat®, který automaticky vyrovnává zatížení zadní nápravy a zajišťuje optimální světlou výšku pro lepší ovladatelnost. Tento mechanický systém pomáhá snižovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik a zlepšuje aerodynamiku vozu.
Pod oběma předními dveřmi jsou osvětlené „vstupní rohože“, které se rozsvítí, když majitel stiskne tlačítko odemknutí na klíči.
Pasivní vstupní systém umožňuje majiteli nastoupit bez použití klíče. Systém rozpozná, že je klíč v dosahu dveří, a umožní bezklíčový přístup pomocí tlačítka na dveřích. Uvnitř pak tlačítko startu umožňuje nastartovat motor bez klíče.
Standardem je nejnovější systém SYNC® s MyLincoln Touch™, který umožňuje ovládání hlasem nebo dotykem displeje pro telefonování, přehrávání hudby, navigaci či nastavení teploty v kabině. Součástí jsou 4,2palcové LCD displeje v budících, 8palcový dotykový displej ve středové konzole a tradiční ovládací knoflíky pro snadné používání.
Volitelný systém Blind Spot Information System (BLIS®) upozorňuje na vozidla v mrtvém úhlu v sousedním jízdním pruhu za zadními koly. Pro rok 2015 je standardem nová zadní kamera, která zobrazuje barevný obraz na 8palcovém dotykovém displeji a usnadňuje couvání.
Lincoln Navigator byl okamžitě populární, jakmile se objevil na trhu koncem 90. let, a více než deset let patřil mezi nejprodávanější vozy ve svém segmentu. Nabízel osmimístné uspořádání, luxusní prvky obvykle vyhrazené sedanům, velký zavazadlový prostor a tažnou kapacitu pro téměř cokoli, čímž stanovil standard pro velká luxusní SUV.
Už v roce 2000 tvořil 41 procent prodejů ve svém segmentu. S cílem znovu dosáhnout tohoto úspěchu přináší model 2015 téměř dvě desítky vylepšení oproti předchozí generaci.
„Navigator si udržel jednu z nejvěrnějších zákaznických základnách v segmentu více než deset let,“ řekl Jim Farley, výkonný viceprezident Ford global marketing, sales and service a Lincoln. „Mezi majiteli Lincolnů se více než 70 procent vrací – kupují si vůz pro jeho výkon, krásu a schopnosti, a nový Navigator jim nabízí ještě víc ve všech těchto ohledech.“
Výroba modelu Lincoln Navigator 2015 má začít koncem léta 2014 v Kentucky Truck Plant v Louisville, Kentucky, a vozy by měly dorazit do prodejen Lincoln na začátku podzimu 2014.
