Lexus ES (2026)

Lexus ES

Zcela nový Lexus ES pro rok 2026 byl představen na Mezinárodním autosalonu v Šanghaji 2025 a přináší osmou generaci tohoto globálního luxusního sedanu. V nabídce budou jak hybridní verze, tak první plně elektrické modely ES (BEV), přičemž k dispozici budou varianty s pohonem předních i všech kol.

Model ES je pevnou součástí portfolia Lexus od svého uvedení společně s vlajkovou lodí LS v roce 1989. Nový ES prošel kompletní přestavbou a vývojem pod konceptem „Experience Elegance and Electrified Sedan“. Cílem je nabídnout vysoce kultivovaný zážitek z jízdy v každé situaci – s důrazem na ticho a komfort jízdy, přičemž vůz zůstává v souladu s požadavky zákazníků. Design čerpá inspiraci z konceptu BEV nové generace LF-ZC a představuje odvážný posun v designovém jazyce Lexus, který začíná právě u nového ES.

Design ještě více zdůrazňuje eleganci a vytváří čistou, příjemnou atmosféru. Exteriér balancuje mezi inteligentním uspořádáním a proporcemi, které zvýrazňují přirozenou krásu sedanu – výsledkem je štíhlá, plynulá silueta, která naznačuje emotivní zážitek z jízdy.

Od uvedení modelu RX 400h v roce 2005 je Lexus lídrem v oblasti elektrifikace v segmentu luxusních vozů. Pod heslem „Lexus Electrified“ značka rozšiřuje nabídku elektrifikovaných vozů, včetně hybridů, plug-in hybridů a plně elektrických modelů, aby vyhověla různorodým potřebám zákazníků i trhu.

Zcela nový ES je druhým z plánovaných tří nových BEV modelů Lexus, které mají být představeny do března 2026. Tento model zároveň odstartuje novou produktovou vlnu, která bude doprovázet komplexní přetvoření značky Lexus, jež bude odhaleno na Japan Mobility Show v říjnu 2025.

Lexus ES představuje nový designový koncept Lexus – Clean Tech x Elegance. Charakteristická elegance, která dlouhodobě definuje ES, byla dále zdokonalena a zároveň se na vyšší úrovni propojuje funkční a emocionální hodnota, což vyústilo v jednoduchou a čistou designovou estetiku.

Exteriér vychází z designu konceptu BEV nové generace LF-ZC, který kombinuje výraznou přítomnost s minimalistickou elegancí. Výška vozu byla pečlivě stanovena tak, aby umožnila umístění baterie pod podlahu a zároveň zachovala komfort interiéru, což vytvořilo základ pro proporce, které zachycují nejkrásnější a nejvýraznější podobu sedanu. Výsledkem je nová generace karoserie s charakteristickým vřetenovým tvarem, která zosobňuje ideály elektrifikace.

Na základě celkové výšky nového ES se design zaměřil na dosažení co nejpůsobivějších a elegantních proporcí sedanu. Vůz se pyšní plynulým profilem bez výrazného zavazadlového prostoru, ostře se zužující zadní částí kabiny a spodní částí karoserie, která je formována tématem výrazné plošné a sochařské integrace. Navíc přesné nastavení pozice kol na milimetrové úrovni pomáhá dosáhnout širokého a nízkého postoje.

Přední část nového Lexus ES, inspirovaná filozofií designu LF-ZC, integruje ostře definovaný vřetenový tvar, který sahá od kapoty až ke krajům nárazníku. Přední partie je charakterizována kontrastem mezi nízkým nosem vřetenové karoserie a horizontálně orientovanými blatníky typickými pro sedan – vytváří tak výrazný, pevný a jedinečný dojem. U hybridních modelů je přidána úzká horní maska chladiče pro zajištění dostatečného chlazení.

Boční profil je napjatý a aerodynamický, minimalizuje vnímání výšky vozu. Vylepšené kontury ramen zlepšují aerodynamiku, zatímco absence výrazného zavazadlového prostoru zdůrazňuje působivou a silnou přítomnost.

Zadní část zosobňuje typickou eleganci ES s plynulým přechodem od zadních kol k zavazadlovému prostoru, čímž vytváří štíhlý, ale dynamický vzhled. Karoserie se výrazně zužuje směrem dozadu, což vytváří nízké těžiště a evokuje dynamický výkon.

Lexus ES přináší nový designový prvek pro příští generaci – Twin L-Signature Lamps. Denní svícení směřující dovnitř a směrová světla směřující ven tvoří dvojitou signaturu, která posiluje jedinečnou identitu Lexus a zároveň zlepšuje vizuální čitelnost a funkčnost směrových světel.

Zadní část je vybavena novým zadním L-Signature Lamp, díky kterému je vůz okamžitě rozpoznatelný jako Lexus. Světelný pruh, který je součástí osvětleného loga Lexus, kombinuje funkce zadních světel a brzdových světel, zatímco ostatní osvětlení je přesunuto k okrajům vozu. Umístěním těchto prvků níže a více do stran design zdůrazňuje široký postoj vozu a zlepšuje sochařský profil zadní části.

Interiér nabízí komfort pro všechny cestující

Při navrhování kabiny byl kladen důraz na vytvoření vynikajícího sedanu. Platforma byla přepracována od základů, přičemž klíčové konstrukční prvky byly znovu navrženy. Ve srovnání s předchozím modelem se celková délka prodloužila přibližně o 165 mm a rozvor o 75 mm, což přineslo prostornější interiér. Navíc byla sedací pozice zvýšena pro snadnější nastupování a vystupování a zároveň poskytuje široké výhledové pole.

Pro ještě větší pocit vzdušnosti byly sedadla a obložení co nejvíce zúžené a spodní hrany předních a bočních oken sníženy, aby se zvětšila plocha skel. Díky těmto opatřením vytvořil Lexus jednoduchý a čistý interiér založený na designovém konceptu Clean Tech x Elegance – s otevřenou, vzdušnou horní částí a vynikající viditelností, která kontrastuje s dolní částí jemně obepínající cestující.

Poprvé v Severní Americe je pro ES k dispozici Executive Package, který nabízí prostornější a pohodlnější zadní část kabiny. Tento paket je dostupný u modelu ES 350e FWD Luxury a zahrnuje sklopná zadní sedadla s podnožkou na straně spolujezdce, masážní sedadla na krajích zadní řady a vyhřívání a ventilaci zadních sedadel.

Výplně dveří přinášejí dva designové prvky, které jsou v Lexusu novinkou a zvyšují smyslový zážitek. Bamboo Layering pomocí 3D tisku vytváří hloubku a plynulost přírodního bambusu, doplněnou tematickým ambientním osvětlením a novými dynamickými motivy. Synthetic Leather Embossing kombinuje ostré ražby s tematickým ambientním osvětlením, čímž posiluje čistou a elegantní atmosféru kabiny. Navíc systém Mark Levinson® Surround Sound optimalizuje umístění reproduktorů pro vytvoření prostorového, třírozměrného zvukového zážitku.

Nový kokpit Lexus ES je navržen podle konceptu tazuna, který klade důraz na řidiče. Součástí tazuna jsou nízký kryt budíků s unikátně tvarovaným 12,3palcovým multifunkčním displejem, který umožňuje plynulý pohyb očí a vytváří otevřený, vzdušný pocit. Speciální povrchová úprava zvyšuje kvalitu materiálů, zatímco kombinace semišových materiálů a ambientního osvětlení prohlubuje vyznění konceptu tazuna.

ES také přináší nejnovější verzi multimediálního systému Lexus Interface. Systém zlepšuje uživatelský zážitek novým tlačítkem domovské obrazovky a možností rozdělené obrazovky. Navíc byl vylepšen nativní hlasový asistent s rychlejší odezvou. Nativní navigace a mapové funkce jsou nyní integrovány přímo do digitálních budíků.

Systém disponuje 14palcovým dotykovým displejem a standardní podporou bezdrátového Apple CarPlay® a Android Auto™, stejně jako možností současného připojení dvou telefonů přes Bluetooth®.

Nový Lexus ES byl vyvinut s cílem vytvořit relaxační prostředí pro všechny cestující. Staví na silných stránkách ES, jako je výjimečné odhlučnění a komfort jízdy, a dále je zdokonaluje pro ještě lepší celkový zážitek. Současně je jízdní projev prohlouben plným využitím charakteristik hybridního i elektrického pohonu, a to způsobem typickým pro Lexus.

ES je postaven na přepracované platformě TNGA GA-K, vyvinuté speciálně pro hybridní i elektrické pohonné jednotky. Tuhost karoserie byla výrazně zvýšena vpředu, v podlaze i vzadu, což vedlo k důkladně zesílené konstrukci. Toto zlepšení snižuje vibrace karoserie a umožňuje přesné, intuitivní řízení spolu s plynulým zrychlováním a zpomalováním. Výsledkem je agilní a citlivý jízdní projev, který překvapí vzhledem k velikosti vozu.

Poprvé v modelu ES byla použita víceprvková zadní náprava, která zlepšuje přenos výkonu na vozovku i kontrolu nad postojem vozu. Přední zavěšení je typu MacPherson.

Lexus ES 350h nabízí vylepšený výkon a možnost pohonu všech kol. Šestá generace hybridního systému 2,5 l obsahuje integrovaný eAxle, který kombinuje řídicí jednotku výkonu a transaxle, což přispívá k kompaktnějšímu a lehčímu pohonnému ústrojí a zároveň umožňuje vyšší výkon baterie.

Zesílená tuhost pohonné jednotky navíc pomáhá potlačit vibrace, což přispívá k tiššímu a kultivovanějšímu prostředí v kabině.

Elektrická nabídka zahrnuje dva modely: ES 350e s pohonem předních kol a ES 500e s pohonem všech kol.

Velkokapacitní baterie je umístěna pod podlahou, aby snížila těžiště a zlepšila stabilitu jízdy. ES 500e je navíc vybaven systémem DIRECT4 AWD, inteligentním pohonem všech kol, který neustále upravuje rozdělení točivého momentu na všechna čtyři kola podle podmínek na silnici a jízdních vstupů. Systém využívá poměr síly mezi předními a zadními koly v rozmezí od 100:0 do 0:100. To zlepšuje akceleraci z místa, zvyšuje stabilitu při řízení a přispívá k vysoké energetické účinnosti.

Lexus ES 350e má odhadovaný dojezd výrobce 300 mil při použití 19" kol.