Lexus RX [US]
Lexus před více než 20 lety otevřel segment luxusních crossoverů uvedením prvního RX a od té doby se neohlížel zpět. Nyní Lexus redefinuje, co pro zákazníky znamená RX, při světové premiéře zcela nového modelu RX na Lexus New Product Showcase. Jako první luxusní značka, která v tomto segmentu nabídla hybrid, je přirozené, že RX se vrací s řadou elektrifikovaných pohonných ústrojí. Model 2023 Lexus RX, pátá generace základního modelu Lexus, je kompletně přepracovaný od kol až po střešní ližiny, disponuje novou globální platformou, dvěma zcela novými stupni výbavy, dostupným Digital Key, systémem Lexus Safety System+ 3.0 a multimediálním systémem Lexus Interface.
Při snaze o jedinečnou identitu pro rok 2023 si přepracovaný model zachovává to, co dělá RX RX: pohodlnou, tichou atmosféru v kabině, vyladěný jízdní komfort, vynikající přilnavost a kontrolu hnací síly a jistou radost z jízdy.
„Nic lépe nevystihuje náš závazek k transformaci značky a novou kapitolu produktů Lexus než obnova našeho nejprodávanějšího vozu – RX,“ řekl Andrew Gilleland, viceprezident a generální manažer divize Lexus. „Vdechujeme nový život segmentovému lídrovi RX s vylepšenou bezpečností a technologií, designem zaměřeným na člověka a nepopiratelným výkonem z rozmanité nabídky pohonných jednotek.“
Model 2023 RX staví na ikonickém designu Lexus spindle a vyvíjí ho do nové, kompaktní podoby spindle karoserie. Tento elegantní a dynamický design vyjadřuje pocit pevné hmoty. Středem nové spindle karoserie je pečlivě tvarovaná bezproblémová maska chladiče a integrované světlomety, které posilují a rozvíjejí charakteristický design. Nízké těžiště je dosaženo díky vyzrálému, stabilnímu postoji, který podtrhují 19palcová kola s tmavě šedým frézovaným povrchem a barevně sladěné rozšířené lemy blatníků. Pro ty, kdo chtějí výraznější vzhled, jsou k dispozici 21palcová kola v luxusních barevných variantách. Ze strany se trojrozměrný povrch výrazně rozšiřuje od zadních dveří směrem k pneumatikám, aby evokoval silnou trakci produkovanou zadním elektromotorem. Zezadu RX zdědil charakteristický L-tvarovaný světelný pás s čočkami, které se obtáčejí po stranách karoserie a zdůrazňují širší a mohutnější siluetu.
Model 2023 RX bude nabízen ve šesti stupních výbavy: Standard, Premium, RX-first Premium+, Luxury, F SPORT Handling a RX-first F SPORT Performance.
Lexus RX 2023 bude dostupný v 10 barevných odstínech karoserie v závislosti na stupni výbavy: Ultra White, Eminent White Pearl, Nebula Gray Pearl, Iridium, Caviar, Matador Red Mica, Copper Crest, Nori Green Pearl, Nightfall Mica a Grecian Water.
Uvnitř RX pokračuje v záměrném designu zaměřeném na člověka s ovládacími prvky laděnými tak, aby umožnily hlubší a intuitivnější spojení a vzbuzovaly v řidiči jistotu a kontrolu – klíčový prvek filozofie Lexus Driving Signature. Otevřením dveří pouhým dotykem systému e-Latch vítá RX řidiče dostupným vícebarevným osvětlením, vkusnými možnostmi čalounění dveří a dostupnou panoramatickou skleněnou střechou, která navozuje uvolněný a otevřený prostor. Řidičské ovládací prvky jako tlačítka na volantu, dostupný head-up displej (HUD), navigace a audio jsou navrženy v přehledném a funkčním uspořádání, aby minimalizovaly rozptýlení řidiče. Lexus Interface a trial verze jsou v RX standardem a k dispozici je 14palcová multimediální dotyková obrazovka.
Model 2023 RX bude nabízen ve šesti barevných provedeních interiéru se čtyřmi styly dekorací podle stupně výbavy. Barvy interiéru: Macadamia, Black, Birch, Palomino, Peppercorn a Rioja Red. Styly dekorací: Black Cascade, Ash Bamboo, Black Open Pore a Dark Graphite Aluminum.
Nová platforma GA-K modelu RX nabízí nízké těžiště a optimální rozložení hmotnosti. Přesněji řečeno, zcela nový RX je až o 198 liber lehčí než předchozí generace díky optimalizaci materiálů v hlavních rámových částech podvozku a nové globální platformě. Navíc díky snížení hmotnosti a zvýšení tuhosti se klíčové prvky Lexus Driving Signature, jako je jízdní komfort a tichost, ještě více zdokonalují. Nový RX stojí na rozvoru delším o 2,36 palce a zároveň má o 2,36 palce kratší zadní převis, přičemž celková délka vozu zůstává stejná jako u předchozí generace. Zadní část platformy má zcela nové zavěšení s víceprvkovou konstrukcí, připevněné k tuhé zadní rámové části karoserie s vysokou torzní tuhostí, což umožňuje konzistentnější reakce zavěšení při zrychlování, zpomalování a řízení.
Platforma GA-K také zvětšuje vzdálenost mezi přední a zadní nápravou, což znamená více místa na nohy pro zadní pasažéry. Cestující v RX si také užijí zvětšený zavazadlový prostor a snížený práh zadních dveří pro snazší nakládání.
Zcela nový Lexus RX bude nabízen se čtyřmi novými variantami pohonných jednotek, aby vyhověl různorodým potřebám zákazníků, včetně plug-in hybridního modelu (PHEV). Podporující širší vizi Lexus Electrified pokračuje RX v posunu značky směrem k podpoře vývoje, vzdělávání a pochopení, že elektrifikované vozy mohou nabídnout strhující výkon. Jedním z úkolů RX je být globálním základním modelem, který přispívá k dosažení uhlíkové neutrality a zároveň zůstává blízko stále rozmanitějším potřebám a životním stylům zákazníků.
Lexus RX 350 (FWD/AWD) nabízí citlivý 2,4litrový přeplňovaný řadový čtyřválec pro dynamickou jízdu plnou točivého momentu.
Lexus RX 350h (AWD) využívá čtvrtou generaci velkokapacitního úsporného hybridního systému s přední jednotkou integrující vysoce točivý 2,5litrový řadový čtyřválec.
Lexus RX 450h+ je plug-in hybrid.
Výkon na nové úrovni: stupeň RX-first F SPORT Performance
Na základě více než 20 let zkušeností s hybridní technologií představuje RX 500h F SPORT Performance nový hybridní systém značky Lexus s přední jednotkou integrující vysoce točivý 2,4litrový přeplňovaný motor, šestistupňovou automatickou převodovku, invertor a elektromotor a zadní jednotkou eAxle, která integruje výkonný elektromotor, invertor a redukční převodovku. Toto uspořádání umožňuje elektromotoru poskytovat točivý moment v nízkých otáčkách, což zlepšuje výkon a rychlou akceleraci. Turbo motor produkuje vysoký točivý moment v celém rozsahu otáček, což zajišťuje silné zrychlení i při vyšších rychlostech.
Lexus RX 500h F SPORT Performance využívá systém DIRECT4, naši pokročilou metodu řízení nejmodernějších pohonů všech kol. DIRECT4 AWD dodává optimální výkon na eAxle, aby zajistil maximální přilnavost, trakci a akceleraci za všech situací.
Poprvé v nabídce RX jde stupeň RX 500h F SPORT Performance nad rámec současného designového balíčku F SPORT a nabízí sportovnější, více výkonově orientovaný vzhled a dojem. RX 500h má protilehlé šestipístkové brzdové třmeny, mřížkovou masku chladiče, přední nárazník a 21palcová hliníková kola, která vyzařují široký a sebevědomý postoj a přispívají k aerodynamickému výkonu.
Interiér obsahuje řadu akcentů F SPORT, jako je perforovaný volant potažený kůží s pádly řazení, čalounění dveří z mikrovlákna Alcantara, prahové lišty F SPORT, kožené čalounění interiéru, hliníkové pedály a další.
Přístup zaměřený na člověka: Lexus Safety System+ 3.0
Jedním z pilířů úspěchu RX jsou jeho spolehlivé bezpečnostní prvky. Pro rok 2023 zahrnuje zcela nový Lexus RX systém Lexus Safety System+ 3.0, který přidává nové funkce včetně dostupného systému monitorování řidiče, jako jsou: Pre-Collision System (PCS) s detekcí chodců, podporou na křižovatkách a novou funkcí detekce motocyklů; adaptivní tempomat s dynamickým radarovým snímačem pro všechny rychlosti (DRCC) s novým řízením rychlosti v zatáčkách; varování před opuštěním jízdního pruhu s asistencí řízení (LDA); a systém nouzového zastavení vozidla (EDSS). Dostupný Advanced Park rozšiřuje podporu pro paralelní parkování. Kromě klasického couvání je nyní podporováno i parkování vpřed, což umožňuje výjezd vpřed i couváním.
