Lexus LF-ZC Concept
Během let Lexus zdokonaloval přesný a intuitivní jízdní projev, který je jádrem filozofie Lexus Driving Signature, a to díky elektrifikaci. Značka se zavazuje i nadále přinášet typickou řemeslnou kvalitu Lexus prostřednictvím plně elektrických vozů (BEV), které spojují funkčnost s krásou bez kompromisů. Lexus LF-ZC tuto vizi dokonale vystihuje a představuje symbol elektrifikační cesty značky. LF-ZC se vyznačuje elegantními proporcemi, nízkým těžištěm, prostorným interiérem a emotivním designem, který bezchybně spojuje praktičnost s estetikou.
Další generace elektrických vozů Lexus nabídne univerzálnější uspořádání díky minimalizaci všech klíčových komponent. To se přímo promítá do jízdních vlastností, přičemž LF-ZC přináší dynamiku, která baví a vzrušuje, kdy se řidič a vůz stávají jedním celkem. Využívá vynikající setrvačnost elektrických pohonů a staví na technologiích vyvinutých pro Lexus RZ, jako je plynulá regulace hnací síly systémem all-wheel drive DIRECT4 a přirozený, lineární pocit ze řízení díky Steer-by-Wire.
Digitalizovaný Inteligentní kokpit nabízí funkce přizpůsobené situaci, kdy má řidič k dispozici přesně to, co právě potřebuje, což vytváří ovládací rozhraní, které umocňuje zážitek z jízdy. Integrace nové softwarové platformy „Arene OS“ umožňuje průběžné aktualizace funkcí v souladu s dobou, včetně pokročilých bezpečnostních technologií a multimédií. Pro osobní zážitek z jízdy se vůz stává skutečným společníkem, který díky softwarově řízenému hardwaru přizpůsobuje základní jízdní charakteristiky, jako je zrychlení a ovladatelnost, preferencím řidiče.
Díky pokročilé AI technologii poskytuje nová generace hlasového ovládání zákazníkům servis na úrovni pozorného a vstřícného komorníka, který rychle reaguje na hlasové příkazy a nabízí vnímavé návrhy. Jde nad rámec běžné navigace a doporučuje trasy i jízdní režimy podle denních aktivit a nálady řidiče.
V celém interiéru koncept Bamboo CMF (Color, Material, Finish) představuje jedinečné úsilí Lexus o udržitelnost, zaměřené na cirkulární využití zdrojů, přičemž zákazníkům přináší nový zážitek prostřednictvím inovativního designu. Lexus tak technologiemi otevírá nové možnosti tradičních materiálů, spojující environmentální a sociální udržitelnost s luxusním designem.
Exteriér jedinečný pro BEV, spojující vzrušující dynamiku a futuristický vzhled
Designové téma „Provokativní jednoduchost“ představuje evoluci jedinečné identity Lexus, vytvářející výraznou přítomnost díky elegantnímu a uhlazenému tvaru. S důrazem na aerodynamiku a začleněním specifických funkčních a konstrukčních prvků BEV tým usiloval o působivý, elegantně zhuštěný tvar s nízkým těžištěm, který naznačuje vzrušující jízdní zážitek.
Tvar siluety, který vychází z nízko položené kapoty a zužuje se směrem k zadní části kabiny, zdůrazňuje výrazné rozšíření zadních blatníků, čímž dosahuje rovnováhy mezi vysokou aerodynamickou účinností a širokým postojem.
Spindle design karoserie přesahuje přední část a plynule pokračuje podél dveří a zadního nárazníku, symbolizující komplexní vývoj funkce a designu díky elektrifikaci.
Funkčnost se proměnila v charakteristické designové prvky díky integraci aerodynamických prvků, jako jsou nasávací a výdechové otvory. Výsledkem je emotivně působivý a jedinečný exteriér, který nepřináší žádné kompromisy mezi estetikou a efektivitou.
Digitalizovaný Inteligentní kokpit a prostorný interiér díky nové architektuře BEV
Umístění předních sedadel nízko a vpředu vytváří v interiéru pocit vzdušnosti. Plně rovná podlaha a panoramatická střecha přidávají pocit otevřenosti, což vede k nečekaně prostornému interiéru, který zvenčí není na první pohled patrný.
Různé funkce, které byly dříve rozprostřeny po široké ploše kokpitu, jsou nyní soustředěny do digitálních panelů na dosah ruky. Ovládání funkcí vozu, jako je řazení, ADAS a výběr jízdního režimu, je soustředěno v levém digitálním panelu. Komfortní funkce jako hudba, klimatizace, telefon a AI jsou seskupeny v pravém digitálním panelu, navrženém pro intuitivní a snadné ovládání.
Princip „oči na silnici“ je dodržen díky posunutému displeji budíků, který promítá informace na čelní sklo stejným způsobem jako HUD. Navíc jsou na obou stranách vozu instalována digitální zrcátka. Projekce okolí vozu minimalizuje pohyby očí, zaostření a pohyby hlavy řidiče během jízdy, což zajišťuje nerušený výhled a lepší soustředění.
Velký monitor na straně spolujezdce slouží jako vysoce programovatelná otevřená platforma pro zábavu a různé aplikace, rozšiřující možnosti budoucí mobility.
„Bamboo CMF Concept“ – inovace udržitelnosti otevírající nové možnosti cirkulárního využití zdrojů díky technologii
V souladu s filozofií udržitelnosti Lexus byl bambus vybrán jako klíčový materiál, který symbolizuje závazek k cirkulární ekonomice efektivně snižující, znovu využívající a recyklující cenné přírodní zdroje. Bambus představuje rovnováhu mezi rychlým růstem, vysokou schopností pohlcovat CO2 a dlouhodobou krásou, kterou v Japonsku nabízí po staletí jako stavební a řemeslný materiál. Začleněním bambusu do designu příští generace BEV různými technikami Lexus posouvá elektrická vozidla na novou úroveň luxusu a estetiky. Prvky obsahující bambusová vlákna a látky tkané z bambusových vláken vytvářejí poutavé zážitky díky interakci se světlem.
S výjimečnými jízdními vlastnostmi typickými pro BEV a pokročilými možnostmi přizpůsobení vzniká skutečně osobní vůz
Díky kompaktnějšímu pohonnému ústrojí BEV se estetický tvar s vysokou aerodynamickou účinností snaží dosáhnout hodnoty Cd (součinitel odporu vzduchu) přibližně 0,2. Nízká kapota a přístrojová deska vytvářejí pohlcující kokpit s nebývale širokým zorným polem, které umožňuje řidiči plně se soustředit na silnici.
Použitím nové generace prizmatických vysoce výkonných baterií si Lexus LF-ZC klade za cíl dosáhnout přibližně dvojnásobného dojezdu oproti běžným BEV, čímž odstraňuje obavy z dojezdu a nabízí zákazníkům radost z jízdy za všech okolností, od městských přesunů až po dlouhé cesty.
Nový systém hlasového ovládání využívá pokročilou AI technologii nazvanou „Butler“, která díky samo-učícím funkcím umožňuje softwarové přizpůsobení a automaticky nastavuje optimální osobní parametry pro každého zákazníka při každé jízdě. Butler usiluje o ještě osobnější zážitek z jízdy díky sběru dat o jízdě. Nejenže rozumí charakteristikám zákazníků a nabízí návrhy na základě jejich aktuálních potřeb, ale také odhaluje preference, které si sami nemusí být vědomi, a přináší tak nové hodnoty.
Nasazení zcela nového systému Arene OS přinese bezprecedentní zážitek z jízdní dynamiky. Jeden vůz tak bude schopen napodobit různé jízdní režimy, charakteristiky, zvuky a vibrace přizpůsobené individuálním preferencím. Kombinace Steer-by-Wire a OTA umožní přenést nastavení vozu z virtuálního prostoru do reality. Zákazníci si například budou moci užít e-sporty s technologií Steer-by-Wire přímo ve voze a poté své oblíbené nastavení přes OTA aktualizace implementovat pro reálný zážitek. Díky OTA aktualizacím vůz roste spolu se svým majitelem a zážitek z vlastnictví se časem ještě prohlubuje.
Další generace BEV Lexus bude mít novou modulární konstrukci vytvořenou pomocí gigacastingu, která dělí karoserii na tři části: přední, střední a zadní. Lití umožňuje větší svobodu tvaru, zatímco integrace dílů zvyšuje tuhost, což přispívá k lineární a přirozené jízdní dynamice. Umístění baterie ve střední části karoserie zajišťuje, že přední a zadní část zůstávají konstrukčně nezávislé, což umožňuje rychlou integraci novinek v bateriích a podporuje agilní budoucí vývoj.
Výrobní proces zavádí samořídící montážní linku, kde se vozy autonomně přesouvají do další fáze montáže. Vůz tak může sám jezdit s baterií, motorem, pneumatikami a bezdrátovými terminály ve třech sekcích – přední, střední a zadní. Odstranění dopravníkových pásů z linky přináší větší flexibilitu v uspořádání továrny, zkracuje přípravu výroby a výrazně snižuje investiční náklady, což umožňuje agilnější provoz.
Lexus LF-ZC a další vozy nové generace BEV budou vybaveny pokročilými vysoce výkonnými bateriemi. Díky prizmatické konstrukci jsou baterie navrženy tak, aby zvýšily dojezd díky lepší aerodynamické integraci a snížení hmotnosti, což zlepšuje efektivitu vozu i výkon baterie. Nízký profil baterie přispívá k větší designové flexibilitě vozů a vytváří atraktivnější siluetu. Navíc zajišťuje nízké těžiště pro lepší jízdní vlastnosti. Vysoká energetická hustota je dosažena zjednodušením a zmenšením struktury baterie, což umožňuje integrovat do vozu více energie.
