Lancia Voyager
Když se Lancia Voyager používá každý den, proměňuje obyčejný „dopravní prostředek“ v opravdový zážitek z cestování. Protože „skvělý výlet“ není jen o odjezdu a příjezdu, ale o nepřetržité řadě emocí. A tento slib nový model naplňuje už před tím, než do něj nastoupíte, díky exteriéru, který na první pohled vyzařuje ochranu a šarm.
Nově je tu zcela přední část s maskou chladiče zdobenou logem Lancia, celoplošnými předními a zadními nárazníky, zadními svítilnami s LED technologií a velkými světlomety s integrovanými mlhovkami v předním nárazníku. Design je moderní a precizně zpracovaný. Boční pohled nabízí klasický tvar blatníků, zatímco štíhlé sloupky spolu s velkými okny zaručují výbornou viditelnost. Auto je vybaveno střešními ližinami a příčníky, zatímco zadní víko bylo přepracováno do moderního a funkčního tvaru, aby se usnadnil přístup do interiéru.
Lancia Voyager, měřicí laťku v segmentu velkých MPV, má délku 5,21 metru, šířku 1,99 metru a výšku 1,75 metru při rozvoru přibližně 3,1 metru. Tato impozantní velikost je doplněna prostorným a vytříbeným interiérem v nejlepší tradici Lancie, který vyniká pečlivostí detailů a použitím měkkých materiálů nejvyšší kvality. A právě když nový model přivítá své pasažéry, ukazuje se v plné parádě.
Standardně nabízený v sedmimístné konfiguraci je to vůz pro odpočinkové chvíle a pohodlné cesty, jehož cestující si užijí pevný pocit palubní pohody. Aby toho bylo dosaženo, designéři pracovali podle nejmodernějších ergonomických standardů, aby splnili kritéria hodnotící schopnost vozu zajistit komfort a pohodu. Výsledky Lancia Voyager jsou v klíčových oblastech ergonomie vynikající: pohodlí, jízdní pozice, přístupnost, viditelnost a variabilita prostoru.
Přátelský a všestranný interiér zaujme zejména díky vysoce kvalitním, pohodlným a tvarovaným sedadlům. Přední sedadla jsou elektricky nastavitelné. Navíc užitečná funkce „Easy Entry/Exit“ posouvá sedadlo řidiče do přednastavené polohy, což usnadňuje nastupování a vystupování.
Pohodlí a příjemná pohoda čekají i na cestující vzadu. Jsou zde skutečná křesla s opěrkami hlavy, která zajišťují výborný komfort, aniž by omezovala výhled řidiče. Jednou z charakteristik modelu je exkluzivní systém Stow 'n Go®, který je součástí standardní výbavy a uvolňuje veškerý prostor potřebný pro zadní pasažéry a jejich zavazadla, aniž by bylo nutné sedadla vyjímat. Sedadla lze nejen sklopit, ale i zasunout do podlahové části, čímž se s maximální lehkostí promění pět pohodlných sedadel ve druhé a třetí řadě na velkou ložnou plochu vhodnou pro všechny cestovní potřeby. Pokud jsou sedadla vzpřímená, praktické přihrádky v podlaze poslouží jako úložné prostory.
Sedadla Lancia Voyager jsou nejlepším vyjádřením funkčnosti MPV spojené s krásou a luxusem vlajkové lodi, což dokládá i přítomnost vyhřívání jak v sedácích, tak v opěrkách zad, které přispívají k pocitu palubní pohody.
Pohodlí a všestrannost: umění cestování
Lancia Voyager obklopuje řidiče i pasažéry technologiemi, které zajišťují nejvyšší úroveň akustického a klimatického komfortu. Díky tomu je interiér dobře odhlučněný a bez vibrací, což je výsledkem vysoce účinné zvukové izolace s novými akustickými panely a tlumiči po celém voze, a také díky prvkům jako je automatická třízónová klimatizace, přepracované odpružení a pneumatiky navržené speciálně pro maximální pohodlí a bezpečnost. K vysokému komfortu a radosti z jízdy přispívají také elektricky ovládaná střecha, Super Console, systém „keyless entry/go“ a elektricky ovládané posuvné dveře a zadní víko. Zvláštní zmínku si zaslouží systém Stow 'n Go®, který uvolňuje veškerý prostor pro zadní pasažéry a jejich zavazadla, aniž by bylo nutné sedadla vyjímat.
Lancia Voyager je synonymem nekompromisního výběru pro řidiče i pro ty, kdo si užívají jízdu jako pasažéři. Vůz je vybaven systémem Uconnect, sofistikovaným centrem informací a zábavy, které spravuje čtyři hlavní oblasti: multimediální systém, navigaci, telefon a připojení k internetu (dostupné přes Mopar®). Tento nejpokročilejší infotainment zajišťuje spojení s okolním světem a nabízí špičkové technologie pro pohodlí řidiče i zábavu cestujících. To vše s důrazem na maximální bezpečnost, protože řidič má vždy ruce na volantu a nemusí odvracet zrak od silnice.
Nakonec Lancia Voyager nabízí mnoho zařízení, která skutečně zpříjemňují jízdu: od tempomatu, vyhřívaného volantu a nastavitelných pedálů až po ovládání rádia na volantu, digitální kompas a elektrochromatické vnitřní zpětné zrcátko.
Automatická třízónová klimatizace
Klimatizace v prostoru pro cestující je jedním z hlavních faktorů pohodlí při cestování a zároveň důležitým prvkem preventivní bezpečnosti, protože komfort, vlhkost a větrání ovlivňují pohodu řidiče a tím i jeho pozornost. Nezapomínejme, že topení a větrání jsou také zodpovědné za odmrazování čelního skla a bočních oken. Proto je Lancia Voyager vybavena automatickou třízónovou klimatizací, která umožňuje současné nastavení tří různých teplot a úrovní distribuce vzduchu – vpravo, vlevo a v zadní části prostoru pro cestující.
Systém automaticky reguluje teplotu, množství vzduchu, jeho distribuci, zapnutí kompresoru a recirkulaci vzduchu. Poloha a rychlost výdechů se automaticky přizpůsobují podle vstupních podmínek, jako je venkovní a vnitřní teplota, sluneční záření a teplota chladicí kapaliny. Pokud je potřeba, lze směr a rychlost proudění vzduchu nastavit ručně a fixovat. Navíc vzduchový výdech v podlaze směřuje proud vzduchu na nohy cestujících ve třetí řadě, zatímco další výdechy pro střední i zadní pasažéry jsou umístěny v čalounění stropu.
Odpružení Lancia Voyager využívá pevný rám optimalizovaný pro nejlepší jízdní komfort a ovladatelnost. Vepředu je to MacPherson s příčným nosníkem a rameny upravenými pro nové zatížení; vzadu je torzní příčka a stabilizátor, které zajišťují vynikající jízdní vlastnosti.
Odpružení bylo speciálně vyvinuto pro evropské silnice, přináší výjimečný komfort na všech typech povrchů a jízdní vlastnosti jako přesnost a okamžitou odezvu, které jsou měřítkem kvality.
Konkrétně MacPhersonovy sloupy zajišťují hladkou jízdu, citlivou ovladatelnost a maximální odhlučnění, zatímco zadní náprava s propojenými koly a vinutými pružinami přispívá ke stabilitě a pohodlí. Navíc bylo nastavení pružin a tlumičů doplněno o zadní tlumiče s větším průměrem a vyšším tlumením a kontrolou tuhosti pružin. Výška vozu nad zemí byla snížena pro lepší aerodynamiku a robustnější vzhled.
Na přání jsou k dispozici odpružení s rozložením zatížení a regulací výšky, která umožňují upravit světlou výšku podle celkové hmotnosti pasažérů a nákladu, čímž se zajišťují optimální jízdní vlastnosti a kontrola.
Lancia Voyager je vybavena prémiovými pneumatikami s nižším valivým odporem, které zaručují lepší přilnavost a reakce vozu. Designéři také zkoumali jízdní vlastnosti při nouzových manévrech a dosáhli zlepšení v zatáčení, přesnosti řízení a stabilitě.
Inovativní systém patentovaný Chryslerem sestává ze dvou řad sedadel, která se sklápějí do podlahy, a praktických úložných prostorů, jež lze využít, když jsou sedadla vzpřímená. Sedadla druhé a třetí řady (dělena 60/40) lze sklopit, naklonit a zasunout do podlahy jednoduchým pohybem, aniž by bylo nutné sundávat opěrky hlavy. Tím vznikne veškerý prostor potřebný pro přepravu zavazadel a objemných předmětů, přičemž se snadno promění sedací část na velkou ložnou plochu. Pokud jsou sedadla vzpřímená, lze využít praktické přihrádky v podlaze.
Takto funguje systém Stow 'n Go® v Lancia Voyager:
Lancia Voyager nabízí systém „keyless entry/go“, který usnadňuje vstup do vozu a startování motoru. Už nemusíte hledat klíč, vkládat ho do zámku, otáčet a po usednutí za volant ho zapalovat. Stačí mít u sebe dálkový klíč a vše se změní. Když se přiblížíte k vozu a zatáhnete za kliku dveří, elektronická jednotka systému zkontroluje, zda je klíč v dosahu. Jakmile je klíč nalezen a ověřen správný kód přenášený rádiovou frekvencí, dveře se automaticky odemknou. Pak už stačí jen usednout za volant a motor nastartovat stiskem tlačítka na palubní desce. Po příjezdu na místo se stejným způsobem motor vypne a po vystoupení z vozu stačí zatáhnout za kliku dveří. Pro řídicí jednotku je to signál, že chcete vůz opustit, a systém automaticky zamkne dveře.
Nová Super Console obsahuje dvě 12V zásuvky v dosahu řidiče, ideální pro mobilní telefony a digitální audio zařízení. Cestující v první i druhé řadě mají přístup k přihrádce. Přední LED držáky nápojů pojmou láhve o objemu jednoho litru, zatímco zadní držáky lze naplnit z první řady a poté posunout dozadu do druhé řady. K dispozici jsou dvě uzavíratelné úložné přihrádky pro větší bezpečnost. Díky rozptýlenému osvětlení na horní konzoli, která obsahuje čtyři úložné prostory a nastavitelné LED světla, je pocit jako na palubě luxusního letadla. Součástí je také čtvercové vnitřní zpětné zrcátko, které umožňuje řidiči sledovat ostatní cestující.
Elektricky ovládaná střecha, posuvné dveře a zadní víko
Lancia Voyager může být vybavena skleněnou střechou, která umožňuje pokaždé jiný vztah k okolnímu prostředí. Když chcete, aby byl interiér prosvětlený, lze skleněnou část zavřít a pod ní otevřít roletu. Pokud naopak preferujete jízdu pod otevřenou oblohou, stačí pár sekund k úplnému otevření skleněného panelu a můžete si užívat skutečné „okno do světa“. To vše se ovládá jednoduše stiskem tlačítka na střešní konzoli. Střecha je také vybavena bezpečnostním systémem, který pohyb skla okamžitě zastaví a otočí, jakmile detekuje překážku.
S maximální všestranností v mysli má nový vůz elektricky ovládané posuvné dveře a zadní víko s bezpečnostním systémem detekce překážek při zavírání (v takovém případě se dveře opět otevřou, aby se předešlo nehodám).
Inovativní Uconnect Media Center nabízí dotykový displej a hlasové ovládání (mikrofon je zabudován v zpětném zrcátku) pro snadné ovládání několika multimediálních zdrojů a výstupů. Je také možné přizpůsobit palubní multimediální zábavu díky integraci iPod® a pomocnému vstupu pro MP3 přehrávače. Media Center zahrnuje moderní systém Radio/CD/DVD/MP3/WMA a 30GB pevný disk, na který lze přes USB rozhraní ukládat hudbu, fotografie a hlasové zprávy. Kromě softwaru a navigačních map může pevný disk pojmout až přibližně 6 700 skladeb, v závislosti na modelu. Pro náročnější zákazníky je k dispozici také záznamník hlasových zpráv, který umožňuje ukládat připomínky s maximální délkou tří minut.
Připojením digitálního zařízení s analogovým výstupem (podporuje periferní zařízení Mini, 4G, Photo, Nano, 5G, iPodT a iPhoneT) do USB portu umístěného v úložném prostoru lze poslouchat hodiny digitální hudby ve formátech MP3 a WMA. Zvuk přehrává autorádio, zatímco informace o interpretovi, názvu skladby, albu apod. se zobrazují na obrazovce rádia. Navíc se při připojení k USB/AUX konektoru dobíjí baterie audio zařízení.
Další zvláštností Lancia Voyager je „Uconnect Multimedia“ – zadní zábavní systém s dvojitým LCD displejem a DVD přehrávačem pro cestující na prostředních a zadních sedadlech. Tento inovativní systém umožňuje současné přehrávání dvou různých zdrojů médií – vybraných z mnoha možností (rádio, pevný disk, AUX vstup, USB port, dva RGB vstupy a dva DVD přehrávače) – na dvou 9" LCD obrazovkách, které lze sklopit ze stropní konzole, doplněné o dálkové ovládání a dvoukanálová bezdrátová sluchátka. Navíc nastavitelné LED stropní osvětlení, inspirované leteckým designem, umožňuje nasměrovat světlo přesně tam, kde je potřeba. Díky dvojitému DVD displeji může jeden cestující sledovat svůj oblíbený film, zatímco druhý se baví připojením své herní konzole.
Konečně je nyní k dispozici „Uconnect GPS“ – satelitní navigace s 2D a 3D pohledem z ptačí perspektivy a progresivním vedením trasy.
Jde o inovativní hands-free komunikační systém s hlasovým ovládáním, který zaručuje maximální bezpečnost a jednoduchost použití. Hlasový systém a jeho plná integrace s audio systémem, ovládání na volantu a informace na přístrojové desce umožňují zákazníkům s Bluetooth® mobilními telefony používat systém i když je telefon v kapse bundy nebo v kabelce, aniž by museli sundávat ruce z volantu (lze spárovat až 7 telefonů). Pomocí hlasových příkazů nebo tlačítek na volantu lze volat čísla z telefonního seznamu (až 1 000 položek lze automaticky stáhnout z mobilu) nebo přijímat příchozí hovory, přičemž mikrofonem je autorádio (systém automaticky ztlumí hlasitost rádia). Uconnect Phone je dostupný ve 6 jazycích: angličtině, holandštině, francouzštině, němčině, italštině a španělštině.
Lancia Voyager nabízí dva motory splňující normu Euro 5, které posouvají rozměr cestování na vyšší úroveň, kde se technika a výkon snoubí s komfortem bez kompromisů: živý 163k PS 2,8l diesel a silný 283k PS 3,6l benzínový motor. Oba motory splňují normu Euro 5 a jsou spojené se 6stupňovou automatickou převodovkou s hydrodynamickým měničem, která nabízí těsnější odstupňování převodů, omezuje změny otáček motoru mezi jednotlivými převodovými stupni a zaručuje hladší řazení vhodné pro všechny jízdní situace. Ve srovnání se čtyřstupňovou automatickou převodovkou Chrysler Group, ze které vychází, je šestistupňová převodovka Lancia Voyager vybavena dvěma novými hlavními převody a jedním sekundárním převodem pro optimalizaci výkonu při vysokých rychlostech. Je také navržena tak, aby zvýšila točivý moment v počátečním vrcholu a zajistila tak lepší akceleraci při rozjezdu.
Lancia Voyager může být vybavena 2,8litrovým common rail turbodieselovým motorem s výkonem 163k PS a točivým momentem 360 Nm, přičemž spotřeba paliva činí 7,9 l/100 km v kombinovaném cyklu a emise CO2 jsou 207 g/km.
Motor má čtyři ventily na válec a dvojitý vačkový hřídel (DOHC) s řemenovým pohonem. Je vybaven vstřikovacím systémem common rail s tlakem 1 800 bar, piezoelektrickými vstřikovači a turbodmychadlem s proměnnou geometrií.
Dalšími prvky motoru Lancia Voyager 2,8l jsou nový sací kolektor z kompozitního materiálu, nový systém recirkulace výfukových plynů (EGR), snížené tření O-kroužků, elektronická kontrola turbulence, senzory teploty oleje a výfukových plynů, standardně dodávaný filtr pevných částic (DPF) a další úpravy pro snížení hluku, vibrací a tuhosti (NVH) a zajištění lepšího jízdního komfortu.
Druhým motorem v nabídce je nový 3,6litrový V6 benzínový motor se 6 válci uspořádanými do V se sklonem 60°, který dává výkon 283k PS při 6 600 ot./min a točivý moment 344 Nm při 4 400 ot./min. Vzrušující výkon ho řadí na špičku třídy, přičemž spotřeba paliva je kolem 10,8 l/100 km v kombinovaném cyklu. Pozoruhodná je jeho mimořádně rovnoměrná křivka točivého momentu s vysokým specifickým výkonem od 1 600 do 6 400 ot./min, navíc s překročením 90 % maximální hodnoty. To znamená skutečně vynikající jízdní vlastnosti a reakce pro zákazníka.
Pentastar V6 motor Lancia Voyager má kompletně přepracovaný design, s dvojitým vačkovým hřídelem (DOHC), hliníkovými výfukovými svody, pístními boky pokrytými polymerními materiály, kovanými ojnicemi z oceli a klikovou skříní z odlitku hliníku se sklonem 60°. Díky kombinaci sacích a výfukových ventilů s vysokým průtokem a fázovači s nezávislým časováním obou vačkových hřídelů nabízí optimální plnicí objem a účinnost spalování v celém rozsahu zatížení a otáček. Navíc byla při návrhu kladena velká pozornost na kvalitu jednotlivých komponentů, což bylo dosaženo použitím nejmodernějších metod počítačového designu. Sací a výfukové oblasti jsou navrženy tak, aby snížily hladinu hluku a dosáhly specifických cílů v oblasti vnímané kvality zvuku, čímž překračují očekávání náročných zákazníků.
Pentastar 3,6litrový V6 motor je navržen s ohledem na ekologii, nevyžaduje použití olova při výrobě a používá ekologický olejový filtr s recyklovatelným filtrem a odnímatelnými prvky, které nezpůsobují úniky. Integrovaný olejový chladič přispívá k ochraně životního prostředí při likvidaci filtračního prvku v spalovnách. Použití dlouhodobých zapalovacích svíček a přímého zapalování s vysokým rozvodem energie prodlužuje životnost komponentů a snižuje náklady na údržbu.
V plném souladu s tradicí Lancia nabízí nový model to nejlepší z technologických inovací v oblasti bezpečnosti a ochrany, jak dokládá více než 40 standardně dodávaných zařízení. Některé z nich jsou v segmentu zcela novinkou. Patří sem: nejnovější generace vícestupňových airbagů pro přední sedadla, nové boční airbagy na předních sedadlech, boční airbagy oken pro tři řady sedadel, elektronický stabilizační systém včetně brzdové asistence a kontroly trakce ve všech rychlostech, mlhová světla, automatické světlomety a aktivní ochrana chodců, systém detekce mrtvého úhlu, aktivní opěrky hlavy, stěrače s dešťovým senzorem, parkovací asistent ParkSense® a zadní kamera ParkView®.
Lancia Voyager se může pochlubit vynikajícím brzdným výkonem díky standardním kotoučovým brzdám s protiblokovacím systémem na všech čtyřech kolech, kromě speciálních konstrukčních prvků, které v případě nehody pomáhají udržet kabinu neporušenou a lépe rozložit energii nárazu: od příčky uprostřed palubní desky přes ocel Dual Phase v vnitřní a vnější osmihranné přední příčce až po přímé konce přední příčky a energeticky pohlcující upevňovací vzpěry podvozku nesoucí motor.
Víceúrovňové přední airbagy, boční airbagy a okenní airbagy
Přední airbagy Lancia Voyager jsou vybaveny pokročilým vícestupňovým systémem nejnovější generace, který poskytuje nafouknutí přiměřené závažnosti nárazu, kterou detekuje řídicí jednotka bezpečnostních systémů a senzory umístěné vpředu vozidla. První stupeň nafouknutí se aktivuje okamžitě při nárazu vyžadujícím aktivaci airbagu. Časovač druhého stupně určuje, zda je potřeba nízká, střední nebo vysoká síla nafouknutí. Pokud je dostačující nízká síla, druhý stupeň se uvolní se zpožděním, aby se v případě nehody eliminovalo použití pyrotechnického materiálu aktivovaného systémem.
Pro ochranu pánve a hrudníku cestujícího při bočním nárazu je Lancia Voyager vybavena bočními airbagy umístěnými v opěradlech, které zajišťují lepší ochranu bez ohledu na výšku, polohu a nastavení sedadel. Standardně jsou ve všech verzích instalovány také okenní airbagy, které se rozvinou podél oken a chrání hlavy cestujících při bočním nárazu. Ve srovnání s jinými řešeními nabízejí okenní airbagy Lancia Voyager větší ochranu (protože se vždy nafukují ve správné poloze), rychlejší nafouknutí a jsou méně rušivé pro cestující. Otevírají se shora dolů, bez rizika sekundárního poranění rukou cestujících pohybem airbagu. Tím účinně chrání hlavy jak předních, tak zadních cestujících, protože jsou stejně široké jako okna. Okenní airbagy také zajišťují ochranu při převrácení vozidla. Dva polštáře (jeden pro pravou a jeden pro levou stranu) jsou umístěny pod střešními bočními nosníky, složené v uzavřeném prostoru.
Opěrky hlavy Lancia Voyager jsou navrženy tak, aby snížily riziko poranění omezením pohybu hlavy při nárazu zezadu. Řídicí jednotka bezpečnostního systému vyhodnocuje, zda závažnost nebo typ nárazu zezadu vyžaduje aktivaci zadních opěrek hlavy. Pokud je aktivace potřeba, přední polovina obou aktivních opěrek hlavy se vysune dopředu, aby zkrátila vzdálenost k krku cestujícího.
Přední světlomety Lancia Voyager jsou automatické (zapínají se a vypínají podle úrovně okolního osvětlení) a mají systém vyrovnávání, který udržuje optimální polohu vůči povrchu vozovky bez ohledu na zatížení vozidla.
Další exkluzivní funkcí nového Lancia Voyager je „Blind Spot Monitor“ (BSM). Tento vizuální indikátor na zrcátku dveří upozorňuje na vjezd do mrtvého úhlu, tedy nebezpečné situace, kdy se vedle vozu pohybuje jiné vozidlo, které není vidět v zrcátku. Při zapnutí ukazatele směru jízdy systém vydá vizuální a zvukový signál, který řidiče varuje, aby před manévrem pečlivě zkontroloval okolní provoz.
Systém zasahuje v případě náhodného nárazu tím, že zvedne zadní část kapoty, čímž chrání chodce.
ParkSense® a ParkView®: parkovací asistenční systémy.
Lancia Voyager nabízí dva systémy, které usnadňují parkování: senzory ParkSense® a kameru ParkView®. Při parkování se může stát, že za vozidlem jsou překážky mimo zorné pole řidiče, nebo jednoduše řidič nemusí přesně vědět, jak blízko je zaparkovanému autu za sebou. Právě zde přichází na pomoc parkovací senzory ParkSense®. Aktivují se vždy při zařazení zpátečky a rychlosti pod 16 km/h a na displeji přístrojové desky řidiči zobrazují vizuální i zvuková varování. Systém tvoří elektronická řídicí jednotka a čtyři ultrazvukové senzory v zadním nárazníku, které detekují překážky ve vzdálenosti od 30 centimetrů do 2 metrů horizontálně, v závislosti na poloze, typu a orientaci objektu.
Lancia Voyager může být také vybavena kamerou ParkView®, umístěnou nad registrační značkou, která zobrazuje pohled zezadu na vůz. Po zařazení zpátečky přenáší obraz na displej multimediálního rádia/navigace a znázorňuje šířku MPV i vzdálenost od zadních překážek pomocí statické čárové mřížky.
