Lancia Delta
Delta je historické jméno, které představuje jeden z vrcholů motoristické historie značky Lancia, ale také matematický symbol, jenž znamená změnu a pokrok. Delta je univerzální měřítko rozdílu, snaha o dokonalost překonáváním dosavadních hranic. Celá naše strategie je postavena na hledání vyspělé podoby Deltay.
V tomto smyslu je Lancia Delta prvním vozem, který reprezentuje novou filozofii Lancia. Originální a jedinečné postavení, spojení dvou hodnot, které jsou pro značku zásadní: elegance stylu a odvážný, inovativní charakter, jež jsou zároveň inspirací pro každou marketingovou a komunikační kampaň.
Dnes vítáme první zcela nový vůz z druhého století Lancia, model Delta, s jeho jedinečným designem, věrným inovativnímu poslání značky. Díky svým produktovým vlastnostem a mezinárodnímu vývojovému zázemí, které podpoří uvedení na trh plánované na polovinu roku 2008, představuje Delta zlomový okamžik v historii Lancia a významně přispívá k rozvoji strategického plánu.
Prvním vývojovým posunem, neboli „deltou“, je schopnost vozu skloubit tradiční eleganci Lancia s originální architekturou, která poprvé spojuje sportovní charakter s komfortem sedanu, a zároveň nabízí mimořádný prostor v dané kategorii (rozvor 2,7 metru podtrhuje impozantní rozměry vozu: délka 4,5 metru, šířka 1,8 metru a výška 1,5 metru). Lancia Delta se tak vrací na vrchol segmentu středně velkých sedanů a pokračuje v tradici velkých vozů Lancia: od Aprilia, Appia, Fulvia, Beta, Prisma a Dedra až po Lybru.
Nová Lancia Delta, navržená Lancia Style Centre, se pyšní výraznou maskou chladiče, symbolem značky, a robustním a impozantním předkem. Dynamiku přední části podtrhuje široký spodní vstup vzduchu, který jasně naznačuje temperament motoru Lancia Delta. Inovativní světlomety zdůrazňují sportovní a high-tech vzhled modelu, doplněné řadou LED diod v dolní části. Stejný dynamický dojem vyzařuje i boční profil, kde dominuje vysoká boční linie a trapezoidový zadní sloupek, který přirozeně podpírá prosklenou střechu Granluce (inspirovanou námořnickým „flying bridge“). Prostorná prosklená střecha – s výrazně rozbíhajícími se sloupky směrem dozadu – končí spoilerem, který plynule přechází do originálního zadního okna bez rámu, s moderním designem. Špičková technologie se projevuje i vzadu, kde vysoké LED zadní světla podtrhují eleganci Lancia Delta.
Štíhlé linie vozu doplňují chromované lišty, které hladce přecházejí do těsnění oken a zdůrazňují konfiguraci „flying bridge“. Kontrast tvoří spodní část matně šedého bočního prahu, která odráží dvoubarevné provedení střechy Granluce. Dvoubarevný lak, typický pro slavné Lancie minulosti, se nyní vrací i na nejnovější modely díky náročnému lakovacímu procesu, který trvá o 6 hodin déle než běžný: kdysi výsada pár vyvolených, dnes standard v celé nabídce Lancia.
Lancia Delta zaujme na první pohled svým moderním a precizním designem, který odpovídá nezaměnitelnému stylu Lancia posledních let. To nejlepší však ukáže až po nastoupení: ihned vás obklopí atmosféra pohodlí a luxusu díky interiéru, který vyniká sofistikovaností a komfortem, s jemnými barevnými odstíny a prvotřídními materiály. Zvláštností je střecha z materiálu pohlcujícího hluk (Noise Absorbing Roof), která zaručuje velmi nízkou hladinu hluku během jízdy, a velkorysá prosklená plocha po stranách a – pokud je vůz vybaven – obrovská střešní okna pokrývající 80 % plochy střechy. Exkluzivitu podtrhují prvotřídní materiály – od kůže po Alcantaru – použité na čalounění a přítomnost mohutné palubní desky z Benova®, inovativního a elegantního polyuretanového materiálu, který působí na dotek i na pohled jako pravá kůže. Volitelně lze zvolit i luxusní čalounění z kůže Poltrona Frau® grosgrain, což je dotek exkluzivity spojující třídu Lancia s jednou z nejslavnějších italských designérských značek na světě: výsledkem je prostředí, které zvyšuje kvalitu života a působí jako ručně vyráběné dílo.
Pocit salonku v kabině posiluje posuvné zadní sedadlo s nastavitelným opěradlem (lze naklonit až do 25°), které umožňuje zvětšit už tak prostorný zavazadlový prostor (380 litrů, 465 litrů při posunutých sedadlech) nebo jej posunout dozadu a naklonit pro maximální relaxaci, podobně jako byste seděli v business třídě na mezikontinentálním letu. Nelze opomenout, že prostor pro zadní cestující v Lancia Delta je nejlepší ve své třídě a že jde o jediný hatchback sedan, který nabízí možnost nastavení opěradla a posunu zadního sedadla.
Nadčasový interiér doplňují přístroje s výrazným hi-tech vzhledem: například elegantní středová konzola, která jako by plavala nad podkladem, a bílým osvětlením zdůrazňující originální 3D vzhled ovladačů. Všechny ovládací prvky – konzola, volant, klimatizace a infotainment – mají jednotný barevný tón a materiál s kovovým efektem, který se táhne přes celou palubní desku. Chromované detaily na ovladačích a stylový volant (připomínající historickou čtyřramennou verzi) jsou výrazem nezaměnitelné třídy Lancia.
Kabina Lancia Delta je tedy vrcholným příkladem italské elegance a exkluzivity, připomínající skutečný salón, který vítá cestující do prostředí jedinečného svou třídou, komfortem a zároveň špičkovou technikou. Lancia Delta nabízí nejmodernější zařízení a systémy v oblasti zábavy díky spolupráci s nejlepšími partnery v oboru. Například si můžete užít hudební zážitek s radiem Blaupunkt nebo volitelně hi-fi systém Bose® s CD a MP3 přehrávačem ovládaným z volantu. Nebo využít nespočet funkcí zařízení Blue&Me®, systému vyvinutého ve spolupráci s Microsoftem, který nabízí handsfree ovládání s Bluetooth® rozhraním, pokročilé rozpoznávání hlasu, USB port, MP3 přehrávač a čtečku SMS (dostupné také v NAV verzi). Lancia Delta bude také hostit premiéru „Instant Nav“, zbrusu nového satelitního navigačního systému. Tento inovativní přístroj, vyvinutý s Magneti Marelli, zajišťuje špičkový multimediální výkon, snadné ovládání a efektivní integraci mnoha funkcí v jednom systému: USB rozhraní, hlasové příkazy, správa map na SD kartě a displej s vysokým rozlišením.
Lancia Delta vyjadřuje své klíčové hodnoty elegance a temperamentu i prostřednictvím motorů a mechanických částí. Především temperament zážehových a vznětových jednotek, které nabízejí špičkové technologické inovace a výkon. Všechny motory Lancia jsou přeplňované turbodmychadlem a spojené se 6stupňovou převodovkou (manuální, robotizovanou nebo automatickou). Při uvedení na trh budou k dispozici tři motory: 1.4 Turbo Jet s výkonem 120 a 150 koní (oba benzínové) a 1.6 turbodiesel MultiJet s výkonem 120 koní (Euro 5), který bude také kombinován s pokročilou robotizovanou převodovkou. Později přibudou dva zcela nové motory: 2.0 Multijet s výkonem 165 koní a 190 koní Twin Turbo Multijet.
Řadu doplní další inovativní jednotka: 1.8 Di Turbojet s výkonem 200 koní (benzínový motor s přímým vstřikováním spojený s moderní 6stupňovou automatickou převodovkou). Tyto motory, všechny splňující normu Euro 5, potvrzují značku Lancia jako technologický a inovační vzor v celém automobilovém světě.
Elegance tvarů a materiálů, ale také elegance ve vztahu vozu k okolnímu světu. Co se týče životního prostředí, dieselové motory Lancia Delta již splňují limity, které budou zavedeny budoucí normou Euro 5, což představuje další „deltu“ oproti konkurenci.
Výkony motorů doplňují osvědčené mechanické prvky optimalizované pro komfort a jízdní vlastnosti díky technologiím unikátním v dané kategorii. Začínaje systémem Absolute Handling System, pokročilým stabilizačním systémem, který přidává řadu významných funkcí oproti dosavadním systémům, například LTF (Linearization Torque Feedback), který výrazně zlepšuje pocit ovládání vozu v zatáčkách, zejména při vysokých rychlostech; a TTC (Torque Transfer Control), inovativní funkci, která zlepšuje trakci v zatáčkách výrazným snížením nedotáčivosti a zajišťuje dynamičtější jízdu elektrickým simulováním samosvorného diferenciálu.
Je třeba zdůraznit, že inovativní systém Absolute Handling System zasahuje vždy nenápadně díky propojení s DST (Drive Steering Torque). Aktivní elektronické řízení provádí automatické korekce a také kontroluje přetáčivost na površích s nízkou přilnavostí.
Dalším důkazem pokročilého inženýrství je elektronicky řízený systém proměnlivého tlumení (Reactive Suspension System), který výrazně zlepšuje jízdní komfort a lépe filtruje vibrace na nerovných vozovkách. Současně zvyšuje radost z jízdy díky lepší ovladatelnosti za všech podmínek (systém automaticky přizpůsobuje tuhost podle typu vozovky a jízdních podmínek). Výbavu Deltay doplňuje poloautomatický parkovací systém, který ovládá řízení, zatímco řidič ovládá brzdu a plyn, a systém „Driving Advisor“, který působí na volant a varuje řidiče před opuštěním jízdního pruhu. Cílem všech těchto systémů je zjednodušit a zpříjemnit řízení. Dohromady je lze shrnout pod označením „VIP Driving“.
Protože je určena náročným zákazníkům, kteří chtějí v davu vyniknout, nabízí Lancia Delta více než 1000 personalizovaných kombinací vzniklých zkřížením 3 stupňů výbavy, 4 různých čalounění sedadel, 3 barevných interiérů, 4 typů litých kol, 12 odstínů karoserie a 12 dvoubarevných variant laku. Tato široká a rozmanitá nabídka potvrzuje jedinečnost nového modelu. Vracíme-li se k tématu „delta“ jako symbolu pokroku, Fiat Group Automobiles Financial Services také přináší změny v oblasti financování, které se liší od běžných balíčků tím, že zahrnují exkluzivní služby garantované oddělením Fiat Group Automobiles „Parts&Services“.
