Kia EV6 [AU] (2022)

Kia EV6

EV6, první čistě elektrický vůz značky Kia postavený na platformě EV společnosti (Electric-Global Modular Platform neboli E-GMP), dorazil do australských showroomů.

Kia EV6 je prvním ze sedmi čistě elektrických modelů, které budou postaveny na platformě E-GMP, a představuje moderní design elektromobilu s důrazem na špičkové technologické detaily. Poháněn je výhradně elektrickou energií a nabízí dlouhý dojezd bez emisí v segmentu velkých SUV.

Kia EV6 je dostupná ve dvou výbavových stupních; základní EV6 Air s pohonem zadních kol (RWD) zaměřený na dojezd a vrcholná výbava GT-Line, která je k dispozici s pohonem zadních kol i pohonem všech kol (AWD).

Výkonnější EV6 eGT se objeví na trhu koncem roku 2022 nebo začátkem roku 2023.

Základní verze EV6 Air s jedním elektromotorem a pohonem zadních kol startuje na ceně 67 990 AUD (doporučená maloobchodní cena), nabízí výkon 168 kW, točivý moment 350 Nm a dojezd na jedno nabití 528 km. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne přibližně za 7,3 sekundy na 19" kolech z lehké slitiny.

Jednomotorová verze s pohonem zadních kol je také dostupná v řadě GT-Line, kde jsou standardem 20" kola, dojezd činí 504 km a cena začíná na 74 990 AUD. Volitelný pohon všech kol s dvěma elektromotory v řadě GT-Line posouvá laťku ještě výš: výkon 239 kW, točivý moment 605 Nm a zrychlení z 0 na 100 km/h za přibližně 5,2 sekundy. AWD verze má 20" kola, dojezd 484 km a doporučenou cenu 82 990 AUD.

Pro Austrálii je na rok 2022 vyčleněno 500 kusů EV6 (včetně verzí Air a GT-Line), které budou prodávány prostřednictvím sítě autorizovaných prodejců Kia. Dodávky budou rozloženy postupně během roku. Kia Australia je v neustálém kontaktu se sídlem společnosti s cílem případně navýšit tento počet, i když ne výrazně, vzhledem k celosvětové popularitě a vysoké poptávce.

„Kia EV6 se chystá výrazně ovlivnit nabídku elektrických vozů na australském trhu a už nyní se stala novou vlajkovou lodí značky Kia, přičemž před svým příchodem vzbudila mimořádný zájem,“ uvedl Damien Meredith, provozní ředitel Kia Australia. „Na základě tohoto bezprecedentního zájmu jsme přesvědčeni, že bychom mohli najít domov v Austrálii pro více než 500 kusů EV6 vyčleněných pro náš trh v roce 2022. Stejně jako u všech modelů jsme v neustálém dialogu s centrálou ohledně možnosti získání většího množství vozů, které budou prodávány výhradně přes síť autorizovaných prodejců Kia a budou do Austrálie postupně dorážet během roku.“

Bez ohledu na zvolený model EV6 nabízí dlouhý seznam standardní výbavy, prostorný interiér a prémiovou úroveň zpracování.

Kia EV6 Air je vybavena 19" koly z lehké slitiny, LED světlomety s denním svícením, elektricky sklopnými, nastavitelnými a vyhřívanými zpětnými zrcátky s integrovanými LED blinkry, automatickým ovládáním světel, LED zadními světly s mlhovkou, dešťovými senzory a inovativním zadním spoilerem. Kromě toho jsou na karoserii tělové barvy zapuštěné kliky dveří, vysoký lesklý černý dekor na sloupku A, kryty zrcátek a boční linie karoserie.

Sedadla ve výbavě Air jsou čalouněná černou látkou kombinovanou s umělou kůží, řidič má elektricky nastavitelnou bederní opěrku. K dispozici je tlačítko start/stop motoru s bezklíčovým přístupem, elektrická okna po celém obvodu vozu s automatickým otevíráním a zavíráním u řidiče a spolujezdce, a automatický systém odmrazování čelního skla.

Pro dokonalé nastavení polohy za volantem je k dispozici volant s nastavením náklonu i teleskopicky, dále komfortní prvky jako automaticky stmívatelné vnitřní zpětné zrcátko, dvouzónová klimatizace, elektronická parkovací brzda (EPB) s funkcí auto hold, adaptivní tempomat s funkcí stop and go, páčky pod volantem pro ovládání rekuperace brzdění a ovládání Bluetooth a audia na volantu.

Všechny modely EV6 mají pět sedadel, zadní sedadla s dělením 60:40 a možností dálkového sklápění, kryt zavazadlového prostoru, podlahovou desku zavazadlového prostoru, háčky na síťku a posuvný držák na nápoje integrovaný do zadního středového opěradla. Vpředu jsou dva USB-C porty pro nabíjení a další dva USB-C porty jsou umístěny na zadních stranách předních sedadel pro cestující vzadu. Jeden 12V zásuvka je v předním prostoru, další v zavazadlovém prostoru, který je osvětlen LED světly, stejně jako přední prostor pro cestující. Vnitřní osvětlení LED je standardem vpředu i vzadu. Úložné prostory zahrnují kapsy na zadních stranách předních sedadel, přihrádky ve dveřích vpředu i vzadu a osvětlenou schránku na rukavice.

EV6 je vybaven širokou škálou bezpečnostních systémů, včetně autonomního nouzového brzdění (AEB) s detekcí vozidel, chodců a cyklistů a asistencí při odbočování na křižovatkách, volbou jízdních režimů, asistencí rozjezdu do kopce (HAC), inteligentním omezovačem rychlosti (ISLA), asistencí udržení v jízdním pruhu (LFA), asistencí pro udržení jízdního pruhu (LKA), varováním před nepozorností řidiče s upozorněním na odjezd předního vozidla (DAW+), systémem vícekolizního brzdění (MCB), monitorováním tlaku v pneumatikách (TPMS) a sadou pro nouzové opravy pneumatik (TMK).

Komplexní infotainment tvoří dvojice 12,3" displejů – jeden před řidičem jako přístrojový panel a druhý dotykový pro navigaci a multimédia, spolu s kabelovým připojením Android Auto™ a Apple CarPlay®. Verze EV6 Air má šest reproduktorů a samostatný USB port pro připojení médií. Pro snadnější parkování jsou vpředu i vzadu parkovací senzory a zadní kamera s dynamickými vodítky.

Všechny modely mají kompletní sadu airbagů včetně řidiče, spolujezdce, středových bočních, předních bočních a záclonových airbagů. Dále jsou k dispozici dva úchyty ISOFIX pro dětské sedačky a tři horní úchyty top tether na zadních sedadlech. Opěrky hlavy jsou individuálně nastavitelné.

Modely GT-Line mají větší 20" kola z lehké slitiny, automaticky sklopné kliky dveří, vyhřívaná a větraná přední sedadla a chytrý elektrický zadní výklopný systém. Standardem je také prémiový zvukový systém Meridian se 14 reproduktory a aktivním zvukovým designem (ASD), rozšířená realita na head-up displeji, asistent parkování na dálku (RSPA), 360stupňový kamerový systém s 3D režimem a monitorování mrtvého úhlu s kamerou.

Verze GT-Line s pohonem všech kol má navíc široké panoramatické střešní okno s funkcí naklápění a posuvu.

Kia EV6 Air je k dispozici v šesti barvách, přičemž Glacier White je novinkou v paletě Kia. EV6 GT-Line nabízí pět barevných variant, včetně výrazné matné barvy Moonscape, která je exkluzivní pro tuto výbavu a také novinkou v nabídce Kia.

Všechny modely EV6 jsou dodávány s nabíječkou typu Type 2 na domácí tříkolíkovou zásuvku pro pomalé nabíjení. Díky 800V technologii a možnosti rychlého nabíjení 350 kW dokáže Kia EV6 dobít baterii z 10 na 80 % za pouhých 18 minut.

V nabídce je také funkce vnitřního vehicle-to-load (V2L), která výrazně zvyšuje flexibilitu nabíjení. Integrovaná řídicí jednotka nabíjení (ICCU) umožňuje odebírat až 3,6 kW energie z baterie vozu. V interiéru je praktický nabíjecí port umístěný pod zadními sedadly, který umožňuje cestujícím dobíjet zařízení přímo z baterie vozu bez nutnosti dalších adaptérů. Baterie EV6 je chráněna tím, že stav nabití nesmí klesnout pod 20 %, kdy se funkce V2L automaticky deaktivuje.

Modely GT-Line jsou vybaveny i vnější funkcí vehicle-to-load (V2L). Pomocí adaptéru lze EV6 napájet externí domácí spotřebiče nebo dokonce jiné elektromobily (pomocí pomalé nabíječky).

Kia EV6 prošla náročným testovacím programem jízdních vlastností v regionu Victoria, což potvrzuje závazek Kia přizpůsobovat své vozy specifikům australských silnic, což je pro místní zákazníky stále důležitější.

Místní ladicí program Kia Australia je klíčovým krokem v přípravě produktové řady a i přes omezení způsobená pandemií COVID byl EV6 co nejvíce přizpůsoben podmínkám australských silnic.

EV6 využívá pokročilou technologii tlumení frekvenčně závislých tlumičů od ZF Sachs nazvanou Selective Damping Control 3 (SDC3). Kia je první masovou značkou, která tuto technologii využívá po prestižních značkách AMG a Maserati. SDC3 dokáže optimalizovat tlumicí síly podle frekvence, čímž nabízí zároveň komfortní jízdu i vynikající kontrolu nad karoserií.

EV6 je schopna pohodlně absorbovat nerovnosti silnic a poskytuje příjemný pocit z jízdy ve městě. Řízení je vyvážené a stabilní s vynikající přilnavostí a rychlou reakcí v zatáčkách. Výkon je plynulý a dynamika jízdy sebevědomá a zábavná.

Verze EV6 s baterií 77,4 kWh je navržena pro tažení přívěsu do hmotnosti 1 600 kg s brzdami v konfiguracích RWD i AWD, 750 kg bez brzd a má maximální zatížení tažného zařízení 100 kg.

Co se týče exteriéru, charakteristická přední denní světla vytvářejí elegantní a moderní vzhled. Jsou součástí designu „Digital Tiger Face“, který navazuje na ducha tradičního „Tiger Nose Grille“ značky Kia v éře elektromobilů. Pod nimi je nízký vstup vzduchu, který opticky rozšiřuje přední část vozu a podtrhuje jeho technologický charakter. Část vzduchu je vedena skrz a pod plochou podlahou vozu pro optimální aerodynamiku.

Boční profil nese crossoverovou inspiraci, je moderní, elegantní a aerodynamický. Ostré linie a technologické detaily vytvářejí napětí v designu. Šikmé čelní sklo dodává dynamiku a účelnost, zatímco výrazné zadní boky přidávají objem. Charakteristická linka podél spodní části dveří se směrem k zadním blatníkům zvedá, čímž opticky prodlužuje siluetu vozu.

Zadní část je navržena s důrazem na aerodynamiku, s klesajícím sloupkem C a integrovaným lesklým černým prvkem, který opticky rozšiřuje sklo. Nad tím je výrazný střešní spoiler, který směruje vzduch dolů k vyvýšenému spodnímu spoileru umístěnému nad unikátní zadní světelnou skupinou.

Zvuk pohlcující materiály v podlaze, blatnících, dveřích, víku zavazadlového prostoru a pneumatikách snižují hluk od silnice a větru, čímž vytvářejí tichý a klidný prostor pro všechny cestující. Akustické čelní a dveřní sklo u modelů GT-Line dále zlepšuje komfort a dává EV6 zvukovou úroveň srovnatelnou s prémiovými vozy vyšší třídy.

EV6 je výsledkem spolupráce všech tří designových studií Kia v globální síti – Namyang (Korea), Frankfurt (Německo) a Irvine (Kalifornie, USA).

Uvnitř kabiny nabízí uspořádání prostoru impozantní vnitřní prostor a funkčnost díky ploché baterii pod podlahou a minimálním přesahům vpředu i vzadu. Cestující vítá štíhlá, minimalistická architektura palubní desky, která zdůrazňuje neobyčejný pocit prostoru. Plochá podlaha EV6 poskytuje pasažérům vzadu 990 mm místa na nohy pro výjimečný komfort. Přední cestující mají k dispozici prostorných 1 078 mm.

Jedním z nejvýraznějších prvků interiéru je bezproblémový, zakřivený, vysoce kvalitní audio-vizuální a navigační displej (AVN). Jednoduchý design širokého zakřiveného displeje a štíhlé palubní desky dodává prostoru otevřený pocit. Displej sahá od volantu až ke středu vozu, zobrazuje přístrojový panel před řidičem a infotainment s navigací nad středovou konzolou. Šířka obrazovky vytváří pro řidiče pohlcující zážitek, zatímco minimální počet fyzických tlačítek zajišťuje přehledné a příjemné ovládání.

Pod AVN displejem je nový multi-mode displej vozu. Ten nahrazuje fyzická tlačítka vyhrazeným kapacitním dotykovým panelem, který nabízí snadno dostupné zkratky pro ovládání topení, ventilace a klimatizace (HVAC) a infotainmentu s navigací. Místo zanořování se do podnabídek umožňuje multi-mode displej rychlý přístup k nejčastěji používaným funkcím, jako je změna teploty nebo nastavení hlasitosti audia.

Prémiová relaxační sedadla u modelů GT-Line umožňují řidiči i spolujezdci vepředu odpočívat v maximálním pohodlí a luxusu, a to jak při stání, tak při nabíjení vozu EV6. Jedním stiskem tlačítka se sedadla zvednou a sklopí, čímž optimalizují držení těla a rozložení tlaku na tělo. Jejich lehký a štíhlý design navíc ještě zvětšuje prostor v interiéru.

V celém interiéru EV6 jsou použity prémiové materiály, které zajišťují příjemný pocit a dlouhou životnost. Kabina je obložena řadou udržitelných materiálů, přičemž sedadla jsou štíhlá, lehká a moderní. Části palubní desky a středové konzoly jsou potaženy recyklovanými plasty, což odpovídá 107 plastovým lahvím o objemu 500 ml na jeden vůz.

Všechny hlavní ovládací prvky EV6 jsou umístěny tak, aby byly řidiči snadno dostupné a jízda byla intuitivní. Prostorově úsporný volič převodovky Shift-By-Wire je pohodlně umístěn vedle startovacího tlačítka na středové konzoli, zatímco elegantní volant integruje klíčové přepínače asistenčních systémů ADAS pro maximální ovladatelnost. Ovládací prvky vyhřívání volantu a ventilovaných i vyhřívaných sedadel jsou rovněž snadno dosažitelné pro pohodlí uživatele.

Chytrá úložná řešení EV6 vyhoví všem potřebám. Prostorná středová přihrádka nabízí pohodlné místo pro malé tašky a tablety, a integrovaná bezdrátová nabíjecí podložka ve všech modelech umožňuje snadné dobíjení chytrých telefonů. Rukavice je větší a delší než obvykle díky rozdělené architektuře klimatizace, nabízí objem 10,5 litru. Praktické držáky na nápoje vpředu i vzadu přidávají další úložný prostor.

Velkorysý zavazadlový prostor, který umožňuje architektura E-GMP, připravuje Kia EV6 na další dobrodružství. S druhou řadou sedadel na místě nabízí až 490 litrů (VDA) zavazadlového prostoru (u modelů GT-Line je to 480 litrů kvůli prostoru zabranému subwooferem audiosystému Meridian). EV6 má také další úložný prostor pod přední kapotou, který poskytuje 52 litrů pro modely s pohonem zadních kol a 20 litrů pro modely s pohonem všech kol.