Kia Rio
Kia Motors oznámila významný upgrade čtvrté generace Kia Rio. Vylepšený model disponuje řadou vylepšení, jež mají oživit pozici vozu v silně konkurenčním segmentu B.
Vylepšené Rio spojuje aktualizovaný design exteriéru a interiéru s bezpečnostními a infotainmentovými technologiemi „velkého vozu". Nový model rovněž nabízí řidičům nová úsporná pohonná ústrojí – včetně prvního benzinového 48V mild-hybridního systému Kia, vybaveného jednou z prvních aplikací nové inteligentní manuální převodovky značky „clutch-by-wire".
Emilio Herrera, Chief Operating Officer pro Kia Motors Europe, uvedl: „Rio je pro Kiu v Evropě i celosvětově důležitým vozem a pro mnoho řidičů je vstupním bodem do značky Kia. Vylepšený model staví na klíčových přednostech vozu – praktičnosti, kvalitě a technologii – s nově elektrifikovanými pohonnými ústrojími, osvěženým designem a pokročilými bezpečnostními a telematickými prvky, jež se často nacházejí ve vozech o mnoho segmentů výše. Jsme přesvědčeni, že tato vylepšení učiní Rio úspěšnějším než kdy dříve."
Evropský prodej vylepšené Kia Rio začíná během třetího čtvrtletí roku 2020. Prodává se standardně s odvětvově nejlepší 7letou zárukou na 100 000 mil od Kia.
Nový benzinový mild-hybrid EcoDynamics+ s novou inteligentní manuální převodovkou
Rio je první Kia poháněná benzinovým mild-hybridním elektrickým pohonným ústrojím (MHEV). Nové pohonné ústrojí „EcoDynamics+" spojuje nový motor Kia „Smartstream" 1,0litrový T-GDi (Turbocharged Gasoline Direct injection) s 48V MHEV systémem Kia, čímž maximalizuje palivovou efektivitu pomocí elektrické momentové asistence a rekuperačního brzdění.
EcoDynamics+ byl navržen tak, aby přinášel vyšší efektivitu spalovacích motorů na silnici, bezešvě nasazujíc a rekuperujíc elektrickou energii. Systém doplňuje točivý moment motoru výkonem z kompaktní 48voltové lithium-iontové polymerové baterie a prodlužuje „dobu vypnutí" motoru pomocí nové jednotky Mild-Hybrid Starter-Generator (MHSG).
MHSG je řemenem připojen ke klikovému hřídeli motoru a bezešvě přepíná mezi režimy „motor" a „generátor". V režimu „motor", při zrychlování, poskytuje MHSG elektrickou výkonovou asistenci ke snížení zatížení motoru a emisí. Jak vůz zpomaluje, MHSG má za určitých podmínek schopnost přepnout do režimu „generátor", kdy rekuperuje energii z klikového hřídele k dobití baterie.
Nový motor Smartstream nahrazuje dřívější 1,0litrový T-GDi generace „Kappa" v Riu a je mimo jiné vybaven pokročilou technologií Kia Continuously Variable Valve Duration (CVVD) z řady dalších inovací. CVVD umožňuje motoru bezešvě přepínat mezi různými spalovacími cykly v závislosti na zatížení, čímž maximalizuje efektivitu ve všech jízdních situacích. Motor Smartstream produkuje stejný výkon jako předchozí řada motorů Kappa – 100 ps nebo 120 ps – ale umožňuje o 16 procent vyšší špičkový točivý moment u variant 120 ps (200 Nm).
Celkově nové pohonné ústrojí EcoDynamics+ snižuje emise CO2 Rio o 8,1 až 10,7 procenta (NEDC, kombinovaný cyklus) a nabízí se ve verzích nového motoru s výkonem 100 ps i 120 ps. Obě 48V pohonná ústrojí budou vybavena systémem Drive Mode Select, který dává řidičům možnost přizpůsobit si jízdu pomocí režimů „Eco", „Sport" a „Normal".
Rio EcoDynamics+ je rovněž jedním z prvních modelů Kia vybavených novou inteligentní manuální převodovkou značky (iMT). Systém „clutch-by-wire" přispívá k vyšší palivové efektivitě a nižším emisím CO2 systému MHEV, přičemž zachovává řidičskou angažovanost konvenční manuální převodovky.
Namísto mechanického spojení je spojka iMT řízena čistě elektronicky. Bezešvě se integruje s MHSG, aby vypnula motor dříve než systém start-stop Idle Stop & Go od Kia při dojíždění do zastavení, čímž zlepšuje celkovou palivovou efektivitu.
Vylepšená Kia Rio rovněž disponuje zásadními revizemi své stávající nabídky benzinových motorů, maximalizujíc efektivitu, snižujíc emise CO2 a zlepšujíc jízdní vlastnosti. Vedle modelů EcoDynamics+ se řada Rio nyní v Evropě nabízí na výběr s benzinovými motory Smartstream – novým 100 ps 1,0litrovým motorem T-GDi a novou verzí atmosférického 1,2litrového motoru Kia s inovativní technologií Dual Port Injection a výkonem 84 ps.
100 ps 1,0litrový motor T-GDi se nyní rovněž nabízí se šestistupňovou manuální převodovkou, nahrazujíc dřívější pětistupňovou manuální, a sedmistupňovou automatickou dvouspojkovou převodovkou Kia (7DCT).
Inženýři Kia rovněž vylepšili systém Idle Stop & Go (ISG) v Riu, s ohledem na používání vozu v městských oblastech na trzích po celém světě. Nový systém ISG vázaný na brzdu nabízí dodatečné úspory paliva tím, že vypne motor, když jsou při zastavování vozu sešlápnuty oba pedály – brzda i spojka. Motor se znovu zapne, když jsou oba pedály uvolněny a vůz znovu zařadí řidičem zvolený převodový stupeň. Dříve byl systém vázán výhradně na spojku. Tato malá úprava přispívá ke zlepšené spotřebě paliva a nižším emisím Rio.
Oficiální údaje o výkonu a efektivitě vylepšených spalovacích pohonných ústrojí Rio budou oznámeny blíže k datu uvedení vozu do prodeje.
Vylepšený infotainment s inovativní telematikou UVO Connect „Phase II"
Rio disponuje vylepšeným dotykovým systémem satelitní navigace a je jedním z prvních modelů Kia v Evropě nabízejícím inovativní telematický systém značky „Phase II" UVO Connect, jenž zlepšuje konektivitu a ovládání vozidla a zbavuje cesty stresu.
Vylepšené Rio je vybaveno větším 8,0palcovým dotykovým displejem, který nabízí Display Audio nebo satelitní navigaci v závislosti na specifikaci vozidla. Nový systém rovněž disponuje vícenásobným připojením Bluetooth®, jež uživatelům umožňuje připojit až dvě mobilní zařízení současně – jedno pro handsfree telefonování a multimédia; druhé pouze pro použití médií. Jeho pokročilá funkce rozdělené obrazovky umožňuje uživatelům ovládat nebo sledovat různé funkce vozidla současně a přizpůsobit si obrazovku řadou různých widgetů. Systém nabízí bezdrátový Apple CarPlay™ a Android Auto™ u modelů vybavených novým 8,0palcovým systémem Display Audio, čímž pro mnoho majitelů odpadá potřeba připojovat svůj smartphone kabelem.
Rio, nabízejíc systém UVO od Kia, patří mezi první vozy Kia nabízející nové telematické prvky „Phase II" UVO Connect. Rio dává řidičům přístup k řadě palubních služeb „Phase II", kromě živých dopravních informací, předpovědí počasí, bodů zájmu (POI), cen paliva a podrobností o potenciálním parkování na ulici i mimo ni – včetně ceny, polohy a dostupnosti. Systém rovněž disponuje Online Voice Recognition, podporovaným serverovými technologiemi, jenž uživatelům umožňuje zadávat hlasové příkazy, handsfree, k vyhledávání blízkých POI, adres, aktualizací počasí nebo k odesílání textových zpráv.
Aplikace UVO, kompatibilní se smartphony Android a Apple, rovněž nabízí řadu nových prvků „Phase II", jež majitelům umožňují aktivovat řadu funkcí a prvků na dálku. V závislosti na zemi mohou uživatelé na dálku odeslat trasovací pokyny do svého vozu před cestou, zkontrolovat polohu svého vozidla a přistupovat ke zprávám o vozidle a diagnostickým upozorněním.
Kia odhalí více podrobností o technologiích UVO Connect „Phase II" před zahájením prodeje nového modelu ve 3. čtvrtletí 2020.
Decentně osvěžený – čistý a elegantní design exteriéru
Aktualizované Rio má osvěžený přední design vyzařující styl a sportovnost. Další úpravy zjednodušují design vozu, čímž vytvářejí vkusný a nepřeplácaný vzhled.
Osvěžený design zachovává ikonickou masku chladiče vozu „tiger-nose", zúženou pro soustředěnější vzhled a doplněnou nižším, širším předním nárazníkem a výrazným novým pouzdrem mlhových světel. Tyto změny dodávají přední části vozu hladší, avšak účelnější vzhled, prodchnouce ji sebejistějším postojem na silnici. Všechny modely nyní disponují novými plně LED světlomety s integrovaným denním svícením.
S vylepšeným modelem jsou představeny dvě nové vnější barvy, Perennial Grey a Sporty Blue, čímž se celkový počet možností palety laků zvyšuje na devět, v závislosti na specifikaci a trhu. Vylepšený model se rovněž nabízí s novým designem osmipaprskového 16palcového litého kola.
Honosnější atmosféra interiéru a nové možnosti barevného přizpůsobení
Uvnitř disponuje Rio řadou vizuálních, materiálových a technologických vylepšení k vytvoření honosnější atmosféry a zvýšení kvality. Hlavní novinkou je nová větší 8,0palcová širokoúhlá obrazovka a digitální displej s vyšším rozlišením 4,2 palce v přístrojovém panelu řidiče.
Rio je nyní rovněž k dispozici s novou možností přizpůsobení interiéru v podobě nového modrého barevného balíčku, v závislosti na specifikaci vozidla a trhu. Ten dodává kabině špetku barvy a šmrncu, s barevnými bočnicemi sedadel, palubní deskou a loketními opěrkami dveří, doplněnými kontrastním prošíváním. Modely GT-Line se nabízejí s jednobarevným černým interiérem s bílým kontrastním lemováním a prošíváním na sedadlech a palubní deskou s efektem uhlíkových vláken pro zvýšený vizuální dojem.
Standardní modely i modely GT Line jsou nyní rovněž vybaveny výškovou nastavitelností sedadla řidiče a volitelně sedadla předního spolujezdce, čímž pomáhají cestujícím na předních sedadlech najít jejich ideální polohu.
Vylepšené Rio disponuje několika nejnovějšími pokročilými asistenčními systémy řidiče (ADAS) od Kia, jako jsou Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) s rozpoznáváním chodců, vozidel a nově zavedeným rozpoznáváním cyklistů, Lane Keeping Assist (LKA), Driver Attention Warning (DAW) a Blind Collision Warning (BCW).
Rio navíc nyní nabízí několik nových aktivních bezpečnostních systémů ke zvýšení bezpečnosti cestujících.
V závislosti na specifikaci zahrnuje nová řada ADAS v Riu nejnovější verzi systému FCA od Kia a je rovněž dostupná s Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Intelligent Speed Limit Warning (ISLW), Smart Cruise Control (SCC) a Lane Following Assist (LFA).
LFA ve spolupráci s SCC řídí zrychlení, brzdění a řízení v závislosti na vozidlech vpředu a podmínkách na silnici. Funguje při rychlostech pod 180 km/h a používá kamerové a radarové senzory k udržení bezpečné vzdálenosti od vozu vpředu, přičemž sleduje vodorovné dopravní značení, aby udrželo Rio ve středu jeho jízdního pruhu. Rio rovněž disponuje Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA) a Rear Occupant Alert (ROA).
A konečně je v závislosti na specifikaci k dispozici rovněž Leading Vehicle Departure Alert jako inovace, která je první ve své třídě. Pokud řidič zastaví Rio v hustém provozu nebo na červenou, upozorní jej, když vůz vpředu odjede a řidič Rio si toho nevšimne. To pomáhá vyhnout se potenciálním rozpakům z toho, že jiní netrpěliví účastníci silničního provozu řidiče „upozorňují", aby se rozjel.
Aktualizované Rio je standardně vybaveno systémy Vehicle Stability Management (VSM), Electronic Stability Control (ESC), Cornering Brake Control (CBC) a Straight-line Stability (SLS) od Kia, jež řidičům pomáhají udržet kontrolu při brzdění a průjezdu zatáčkami.
Vylepšený model je osazen šesti airbagy po celé kabině, jakož i upevňovacími úchyty a kotvicími body dětských sedaček ISOFIX.
V prodeji: aktualizované Rio přichází do Evropy ve třetím čtvrtletí 2020
Aktualizovaná Kia Rio půjde do prodeje napříč Evropou ve třetím čtvrtletí roku 2020, se standardní unikátní 7letou zárukou na 100 000 mil od společnosti.
