Kia CUB Concept
Kia Motors připravila na Mezinárodním autosalonu v Soulu 2013 v Koreji velké překvapení v podobě světové premiéry zcela nového konceptu Kia CUB.
Navržený v designovém studiu Kia v Soulu pod vedením prezidenta a hlavního designéra Petera Schreiera, měří CUB méně než čtyři metry na délku, má zadní dveře otevírané dozadu a interiér s konceptem „přístupu do všech prostor“ bez tradičních B-sloupků, což umožňuje skvělý přístup do luxusně vyvedené kabiny.
„Nový Kia CUB je kompaktní čtyřdveřové kupé, které vzniklo s jasným zaměřením na jízdní výkon a praktičnost,“ říká Thomas Oh, senior viceprezident a provozní ředitel Kia Motors Corporation. „Design je cílený na trendy orientované městské obyvatele, CUB nabízí pohodlný čtyřmístný interiér, který vyvolává emocionální a příjemný pocit a zároveň přináší každodenní praktické výhody.“
Exteriér Kia CUB Concept zdůrazňuje jeho štíhlost a kompaktnost, s přívětivým výrazem a odvážným charakterem. Designové prvky, které Peter Schreyer vytvořil pro koncept Kia Kee 2+2 z roku 2007, se zde objevují v novém pojetí. Přední část vozu má široký „úsměv“ obepínající karoserii a na vrcholu čelního skla je „prohlubeň“ – motiv, který se objevuje i u modelů Optima, Sportage a Cadenza. Nejnovější interpretace masky chladiče je mělčí a zahrnuje nasávání vzduchu pro turbodmychadlo, zvýrazněné barvou karoserie.
Přední světlomety mají dvoubodové LED osvětlení, podobné tomu, které se poprvé objevilo na vlajkovém sedanu Kia Quoris v roce 2012. Velká 19palcová litá kola vyplňují blatníky a přední dveře jsou vybaveny aerodynamickými „otáčecími lopatkami“ na úrovni prahu, které zlepšují aerodynamiku a zdůrazňují boční linie CUBu.
Vzadu doplňují prémiový dojem LED zadní světla a design přední části inspirovaný konceptem Kia Kee je zopakován i vzadu, čímž se zdůrazňuje šířka vozu.
Velmi hladký exteriér s bezrámovými skly, minimálním aerodynamickým odporem zpětných zrcátek a automatickými dveřními klikami na dotek slibuje mimořádně nízký aerodynamický odpor. Dvoubarevný lak s sportovními pruhy naznačuje vysoký výkon CUBu, zatímco široký rozchod kol mu dodává impozantní postoj.
Interiér CUBu s čtyřmi samostatnými sedadly nabízí jedinečnou atmosféru. Kabina působí jako luxusní kupé a je čalouněná černou kůží s žlutými akcenty na sedadlech, opěrkách dveří a volantu.
Design budíků je inspirován očima divokého zvířete. Středová konzola je minimalistická, s větracím otvorem ovládaným dotykovým senzorem. Pro zvýšení bezpečnosti dokáže obruč volantu sledovat biorhythmus řidiče.
Kromě volantu je k dispozici ovladač DIS (Driving Information System) propojený s gestickou kamerou, která usnadňuje ovládání během jízdy. Řidiči mohou pomocí jasně definovaných pohybů nastavovat jednotlivé nabídky na středovém displeji. Pro zvýraznění sportovního charakteru Kia CUB Concept je v prostoru pro nohy spolujezdce umístěna opěrka nohou.
Pohon Kia CUB Concept využívá novou verzi 1,6litrového motoru GDI (benzín s přímým vstřikováním), který byl nedávno potvrzen jako pohonná jednotka pro nové evropské modely Kia pro_cee'd GT a cee'd GT.
Motor je vybaven dvouproudovým turbodmychadlem a zesílenými vnitřními komponenty, díky čemuž nabízí o 51 % více výkonu (204 PS) a o 60 % vyšší točivý moment (265 Nm) než běžná 1,6litrová jednotka. Tento motor umožňuje oběma evropským GT modelům Kia s šestistupňovou manuální převodovkou zrychlit na 100 km/h za 7,7 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 230 km/h.
