Kia Cross GT Concept
Na pomezí mezi nádherným konceptem Kia GT a luxusním CUV představila Kia Motors America (KMA) na autosalonu v Chicagu 2013 elegantní Kia Cross GT Concept. Pod blikajícími blesky fotoaparátů okouzlil Cross GT přihlížející svým elegantním, přitom sebevědomým postojem, čímž opět potvrdil dobře zavedenou pověst Kia jako značky světové úrovně v designu. Cross GT dokonale spojuje špičkové technologie s přírodou a vytváří tak harmonický vztah mezi řidičem a vozem, který zároveň respektuje globální životní prostředí. Jde čistě o koncept, který však naznačuje záměr Kia nabídnout v budoucnu větší prémiový CUV než současný Sorento.
„Premiéra GT v roce 2011 znamenala pro Kia novou éru jak z hlediska designu, tak byznysu,“ uvedl Peter Schreyer, prezident Kia Motors Corporation a globální šéf designu. „Ukázala světu, že značka je připravena zvažovat možnost nabídnout jednou plnohodnotný luxusní sedan s pohonem zadních kol. Cross GT s vyšší stavbou a velkým zavazadlovým prostorem nám umožňuje představit si GT v podobě velkého luxusního crossoveru.“
Zatímco linie GT vznikly ve Frankfurtu v Německu, Cross GT pochází z Kia Design Center America (KDCA) v irvinském Kalifornii, kde vznikly také koncepty Track’ster, KV7 a Soul’ster, a nedávno i zcela nový produkční sedan Forte 2014. Cross GT vychází z podvozku GT a jeho proporce jsou podobné zadokolnému sourozenci – krátké převisy, dlouhý rozvor a agresivně široký postoj. Díky vyšší stavbě nabízí Cross GT ještě lepší výhled a navíc pohon všech kol pro lepší jízdní vlastnosti a schopnost v každém počasí.
Inspirací je příroda, hnacím motorem technologie a celá karoserie září v nádherné barvě Fusion Copper. Cross GT pohání efektivní hybridní pohonné ústrojí, které má za cíl snížit uhlíkovou stopu vozu a zároveň nabídnout bezkompromisní výkon, jaký se očekává od velkého luxusního crossoveru.
Srdcem je špičkový hybridní agregát 3,8 l V6, 8stupňová automatická převodovka a systém vektorování točivého momentu pohonu všech kol. Hybridní systém Kia je evolucí paralelního hybridu, kdy je plochý elektromotor umístěný mezi V6 a převodovkou, a další elektromotor je ukrytý pod zadní podlahou. Kombinovaný výkon V6 a elektromotoru dosahuje 500 lb.-ft. točivého momentu a 400 koní, přičemž čistě elektrický dojezd činí 20 mil – dostatek pro dynamickou jízdu s vynikající spotřebou a efektivitou.
Ačkoliv jde zatím o koncept, osvědčená hybridní technologie Kia v kombinaci s pohonem všech kol jsou zajímavé směry, které by se mohly jednou objevit v sériovém voze.
Cross GT je jasným příbuzným oceňovaného Sorenta, ale působí ještě impozantněji. Rozvor 122,0 palců je o 15,7 palce delší než u Sorenta, celková délka 192,8 palce je o 8,4 palce větší. Šířka 79,1 palce je o 4,9 palce širší, ale výška 65,3 palce je o 1,6 palce nižší, což dává konceptu nižší střechu než většině velkých CUV. Cross GT je navržen tak, aby pohodlně pojmul čtyři pasažéry a jejich zavazadla v luxusním prostředí, přičemž velká prosklená plocha, vzdušný interiér a jemně klesající kapota dodávají vozu obratnost vhodnou i do rušných městských ulic.
Sofistikovaný vzhled Cross GT podtrhují zadní dveře s panteřím otevíráním, známé jako „suicide doors“. Tento unikátní systém usnadňuje přístup k zadním sedadlům a zároveň umožňuje skvělý výhled na prémiové materiály a detaily interiéru. Zavazadlový prostor je přístupný přes „klapkový“ systém skládající se z tradičního skleněného víka a spodního pátých dveří. Pokročilá LED technologie vytváří výraznou a jedinečnou světelnou identitu, která dramaticky zvýrazňuje charakteristickou masku Kia. Do kabiny proniká světlo přes vícepanelovou střešní světlíkovou konstrukci s hexagonálními skleněnými vložkami, které podtrhují prémiový design.
Uvnitř konceptu Kia Cross GT se snoubí moderní luxus s přírodou. Čtyři samostatná sedadla potažená kůží v barvě Almond-Terra jsou ukotvena k centrálnímu tunelu a zdánlivě vznášejí v prostoru, což dodává interiéru otevřený a moderní dojem. Sedadla inspirovaná jezdeckými sedly mají kontrastní prošívání a jsou činěna rostlinnými oleji s použitím přírodních barviv bez chemikálií. Použití znovu sklizeného amerického ořechu na širokém přístrojovém panelu a 100% ekologické obnovitelné vlněné plsti v celém voze ještě více podtrhuje ekologický charakter Cross GT. Ovládání systémů jako klimatizace, telematika a zábava probíhá přes snadno ovladatelný dotykový displej a centrální ovládání myší, které umožňuje řidiči mít ruce stále na volantu. Zadní pasažéři mají přístup k internetu a infotainmentu přes ploché obrazovky zabudované do opěrek předních sedadel. Velký úložný prostor je umístěn pod rovným dnem zavazadlového prostoru za zadními sedadly.
Kolik z Cross GT je zatím jen koncept a kolik už realita? „Jak ukázala premiéra zcela nové Cadenzy na nedávném autosalonu v Detroitu, naši zákazníci od značky Kia očekávají relevantní vozy v prémiových segmentech, které posunou hodnotu na novou úroveň sofistikovanosti,“ řekl Michael Sprague, výkonný viceprezident marketingu a komunikace KMA. „Cross GT je logickým dalším krokem v této evoluci. A i když je dnes jen konceptem, naznačuje možný směr designu, kterým se můžeme v budoucnu vydat.“
