Jeep Gladiator (2024)

Jeep Gladiator

Značka Jeep® vezme nejschopnější terénní pickup střední třídy na světě a ještě ho zlepší. Nový Jeep Gladiator pro rok 2024, představený na Severoamerickém mezinárodním autosalonu 2023 v Detroitu, přidává k tomuto piocku střední třídy větší schopnosti, větší rafinovanost, nové technologie a více standardních bezpečnostních prvků, který je ze 100 % pickup a ze 100 % Jeep.

Jeep Gladiator, hodnocený jako číslo 1 v kvalitě nových vozidel mezi pickupy střední třídy ve studii J.D. Power 2023 U.S. Initial Quality Study (IQS), nadále nabízí nesrovnatelnou kombinaci nepřekonatelného tažení a nejlepší užitečné zátěže 4x4 ve třídě, legendárních schopností 4x4 Jeep, svobody volného prostoru a chytré funkčnosti a všestrannosti.

Rozvíjením své identity jakožto životního nástroje svobody a dobrodružství nový Gladiator ztělesňuje svou loajální základnu nadšeneckých fanoušků.

„Nový Jeep Gladiator 2024 zosobňuje sílu komunity Jeep a to, jak nadále tlačí na větší schopnosti, pokročilé technologie a větší rafinovanost," řekl Jim Morrison, senior viceprezident a vedoucí značky Jeep v Severní Americe. „Nový Gladiator dělá z nejlepšího ještě lepší, s modernějším a pohodlnějším interiérem se standardní 12,3palcovou dotykovou obrazovkou a dostupnými sedadly s elektrickým ovládáním testovanými na brodění vodou, větší bezpečností a technologiemi, včetně standardních bočních vzduchových záclon, a svěžím exteriérem s novou sedmislotovou maskou chladiče, sedmi novými designy kol a anténou integrovanou do čelního skla připravenou pro terén. Kombinujte to s jeho sklápěcím čelním sklem, třemi možnostmi střechy, dvěma různými možnostmi dveří nebo úplným odstraněním dveří, a Gladiator je jediný pickup v oboru, který může slavit tuto svobodu volného prostoru a zároveň zvládat skutečné pickupové věci."

Jeep Gladiator 2024 bude dostupný v modelech Sport, Willys, Mojave a Rubicon.

Legendární schopnosti pohybu kamkoli 4x4: Nejschopnější pickup střední třídy bez kompromisů

Jeep Gladiator 2024 přináší schopnosti 4x4, které žádný jiný pickup střední třídy nedokáže srovnat, včetně nepřekonatelného tažení, nejlepší užitečné zátěže 4x4 ve třídě a – novinky pro rok 2024 – standardního zadního uzávěru diferenciálu a Off-Road+ na modelu Willys. Jeho schopnost zdolat extrémní terénní stezky od Moabu po Rubicon Trail nebo nejextrémnější pouštní terén je nesrovnatelná, postavena na legendárních systémech 4x4 Jeep, včetně:

Odznak Trail Rated nebo Desert Rated každého modelu Gladiator odráží nesrovnatelný seznam specifikací, který zahrnuje nápravy Dana 44 pro těžký terén vpředu i vzadu, dvourychlostní rozvodovku, trakční kontrolu, tažné háky (dva vpředu, až dva vzadu), kotoučové brzdy na všech čtyřech kolech, tři kryty spodního dna a minimální rozměr pneumatik 32 palců.

Legendární schopnosti Gladiatoru Rubicon pramení z úplného seznamu terénních prvků, včetně:

Gladiator Mojave, osvědčený rychloběžec v pouštním terénu, disponuje:

Nové pro rok 2024, Gladiator Mojave X a Gladiator Rubicon X přidávají ještě více terénních prvků standardně:

Nové pro rok 2024, vylepšený Gladiator Willys zvyšuje laťku s přidanými schopnostmi standardně:

Aby si zasloužil odznak Desert Rated, disponuje Jeep Gladiator Mojave speciálně laděnými výkonnostními tlumiči FOX s vnitřním obtokáváním průměru 2,5 palce pro optimalizaci ovladatelnosti, jízdní pohody a odolnosti proti dosedání dna při vysokorychlostních pouštních přejezdech v písku. Tlumiče FOX obsahují vnitřní průchody, které umožňují kapalině obcházet píst přes regulované otvory při pohybu v rozsahu zdvihu zavěšení. Výsledkem je předvídatelná jízda při normálních terénních jízdních podmínkách, s možností zvýšit tlumicí sílu při extrémním použití.

Přední a zadní vnější rezervoáry tlumičů udržují kapalinu tlumiče chladnou a zabraňují poklesu tlumení při dlouhých jízdách horkým pouštním terénem vysokou rychlostí. Kapalina pro tlumiče vojenské třídy udržuje výkon při extrémních teplotách a je stejnou kapalinou, která se používá v off-roadových závodních tlumičích.

Přední hydraulické zarážky FOX fungují jako sekundární pár tlumičů, přičemž poskytují další tlumicí sílu, když zavěšení dosáhne maximální komprese, pro zmírnění nárazů a prevenci dosedání dna v terénních situacích při vyšší rychlosti. Kombinují závodně prověřenou technologii s nejmodernějšími vlastnostmi pro zajištění zvýšeného tlumicího výkonu a kontroly dosedání dna v posledních centimetrech zdvihu zavěšení.

Tlačítko Off-Road+ umožňuje řidičům posunout Gladiator Mojave na další úroveň trakčních schopností. Jedním stisknutím tlačítka mohou řidiči upravit škrcení, přeřazovací body převodovky a trakční kontrolu pro maximální výkon při průjezdech vyšší rychlostí po písčitém terénu a také při pomalém lezení po skalách. Jízdní režim Off-Road+ na Mojave také umožňuje řidičům uzamknout zadní nápravu při vysokých rychlostech ve 4WD na dálnici (4HI).

Odznak Desert Rated Mojave je přirozeným rozšířením legendárního označení Trail Rated značky a představuje vrchol schopností a výkonu při vysoké rychlosti off-road ve vyčerpávajícím pouštním a písčitém prostředí.

Desert Rated Gladiator Mojave byl vyvíjen na základě řady náročných testů v pěti kategoriích: řízení a stabilita jízdní komfort, trakce, světlost, manévrovatelnost a výkon v poušti.

Nový Jeep Gladiator Rubicon 2024 přináší legendární terénní schopnosti navržené a vyrobené pro zdolání Rubicon Trail. Systém Rock-Trac 4x4 obsahuje těžké třetí generace náprav Dana 44 vpředu i vzadu s poměrem „4LO" 4:1. Standardní jsou přední a zadní osový poměr 4,10 a uzávěry diferenciálu Tru-Lok vpředu i vzadu. Gladiator Rubicon nabízí zlepšenou artikulaci díky elektronickému odpojení předního stabilizátoru pro dodatečný zdvih kola, vyžaduje-li to terén. Se standardní šestistupňovou ruční převodovkou nebo volitelnou osmistupňovou automatickou převodovkou nabízí Gladiator Rubicon působivé převody lezení 84:1 a 77:1 v tomto pořadí – oba, díky nimž je překonávání náročných překážek hračkou. Systém Rock-Trac zajišťuje plnohodnotné řízení točivého momentu, umožňující optimální trakci v podmínkách s nízkou přilnavostí prostřednictvím 33palcových terénních pneumatik namontovaných na 17palcových hliníkových kolech. K ochraně kritických součástí vozidla na stezce, včetně palivové nádrže, rozvodovky a olejové vany automatické převodovky, všechny Gladiatory používají tři kryty spodního dna, přičemž modely Mojave a Rubicon těží z robustních ocelových ochranných lišt kabiny pro omezení případného poškození karosérie na stezce. Modely Rubicon a Mojave X se také mohou pochlubit ocelovými ochrannými lištami rohů lůžka.

Osvědčená konstrukce karoserie na rámu jako základ pro legendární schopnosti Jeepu

Pomocí konstrukce karoserie na rámu a s jemně navrženým systémem zavěšení na pěti článcích přináší nový Jeep Gladiator 2024 nesrovnatelné schopnosti, rafinovanou dynamiku na silnici a pokročilé bezpečnostní prvky.

Použití lehkých, pevnostních hliníkových výplní, včetně dveří, závěsů dveří, kapoty, blatníkových rozšíření, rámu čelního skla a zadního čela, pomáhá snížit hmotnost a zvýšit palivovou účinnost.

Ocelové lůžko používá čtyři ocelové příčníky k zpevnění podlahy nákladového prostoru, zatímco hliníkové zadní čelo je tlumeno pro bezpečný a jistý provoz. Použitelnost a všestrannost jsou maximalizovány silnými integrovanými upínacími body, osvětlením lůžka pod lišta a volitelným krytým externím zdrojem energie.

Pro rok 2024 Gladiator nadále používá osvědčené pětičlánkové vinuté zavěšení. Přední zavěšení Gladiatoru obsahuje dvě horní a dvě dolní řídicí ramena z vysokopevnostní oceli pro podélné řízení a příčnou traverzu pro boční řízení nápravy.

Pětičlánkové zadní zavěšení má podobné uspořádání jako přední zavěšení, se dvěma horními a dvěma dolními řídicími rameny z vysokopevnostní oceli pro podélné řízení nápravy a traverzu pro boční řízení nápravy.

Přední a zadní příčky z celošířkové vysokopevnostní oceli jsou umístěny tak, aby řídily boční pohyb nápravy s minimální změnou úhlu při zdvihu zavěšení.

Tlumiče jsou naladěny pro optimální rovnováhu mezi ovladatelností na silnici a legendárními terénními schopnostmi, přičemž dodávají ideální jízdní pohodlí, kontrolu náklonu karosérie a dynamické chování.

Standardní 3,6litrový šestivalcový motor Pentastar V-6 Jeepu Gladiator produkuje 285 k a točivý moment 260 lb-ft a standardně obsahuje funkci stop/start motoru (ESS). Je navržen tak, aby poskytoval široký rozsah točivého momentu se zaměřením na točivý moment při nízkých otáčkách, nezbytný pro jízdu v terénu, tažení těžkých nákladů nebo vlečení přívěsu. Pro nadšence do terénu, kteří milují ruční převodovku, je standardní šestistupňová ruční převodovka a volitelná osmistupňová automatická převodovka.

Se standardní šestistupňovou ruční převodovkou může Gladiator dosahovat působivého nejlepšího převodu lezení ve třídě až 84:1. S volitelnou osmistupňovou automatickou převodovkou nabízí Gladiator převod lezení až 77:1.

Více než 85 dostupných pokročilých bezpečnostních a zabezpečovacích prvků

Bezpečnost a zabezpečení byly prvořadé při vývoji nového Jeepu Gladiator 2024, který nabízí více než 85 dostupných aktivních a pasivních bezpečnostních a zabezpečovacích prvků. Pro rok 2024 jsou nově standardní na všech modelech vzduchové záclony bočního nárazu první a druhé řady, které doplňují standardní čelní airbagy řidiče a spolujezdce a boční airbagy na sedačkách řidiče a spolujezdce vpředu.

Pro modelový rok 2024 je Jeep Gladiator vybaven vnějšími bezpečnostními pásy druhé řady s předpínači a omezovači zatížení, jakož i konstrukčními vylepšeními pro výkon při bočním nárazu.

Varování před čelní kolizí a pokročilý tempomat se zastavením jsou nyní standardní na modelech Sport S a výše. Detekce mrtvého úhlu a příčného provozu a zadní parkovací asistent ParkSense jsou standardní na Mojave X a Rubicon X a jsou dostupné na Sport S, Willys, Mojave a Rubicon. Couvací kamera ParkView s dynamickými vodícími čarami, trakční kontrola a elektronická stabilizace (ESC) s elektronickým prevencí překlápění jsou standardní na všech modelech.

Ikonický design Jeepu: Nová maska chladiče, designy kol a více možností svobody volného prostoru

Nový Jeep Gladiator 2024 staví na sochařské designové estetice, která je okamžitě rozeznatelná jako Jeep 4x4 se svými tradičními designovými prvky Jeep. Ikonická sedmislotová maska chladiče Jeepu Gladiator 2024 má aktualizovaný vzhled s černými textúrovanými sloty, neutrálními šedými metalickými rámečky a rámem v barvě karosérie (lesklé černé sloty a rámečky na Willys). Vizuálně i fyzicky štíhlejší nové černé textúrované svislé sloty masky chladiče zlepšují chlazení.

Nová terénní stealth anténa integrovaná do předního čelního skla nahrazuje předchozí ocelovou stožárovou anténu, zefektivňuje vzhled Gladiatoru a eliminuje zachytávání větví nebo kmenů stromů na stezce.

Novinky pro rok 2024, Jeep Gladiator disponuje sedmi novými standardními a volitelnými designy kol s rozměry pneumatik v rozsahu od 32 do 33 palců.

Více možností svobody volného prostoru, včetně nové standardní prémiové měkké střechy, dvou dostupných pevných střech (černé a v barvě karosérie), Sunrider for Hardtop a skupiny dvojitých dveří s půldveřmi, znamená, že existují desítky různých kombinací dveří, střechy a čelního skla, takže si zákazníci Gladiatoru mohou přizpůsobit své terénní dobrodružství svým konkrétním potřebám.

Gladiator je dostupný v devíti výrazných exteriorových barvách, včetně: Anvil (novinka), Firecracker Red, Granite Crystal, Silver Zynith, High Velocity, Hydro Blue, Sarge, Bright White a černé.

Autentický design interiéru zdokonalený pro rok 2024, disponující prémiovými funkcemi a nejnovější technologií

Zdokonalený interiér nového Jeepu Gladiator je nabitý prémiovými funkcemi a technologiemi spolu s funkčností a všestranností 4x4 Jeepu. S novou 12,3palcovou dotykovou obrazovkou pro rok 2024 v jeho středu, středový sloupek inspirovaný tradicí disponuje čistou, vytesanou formou, která doplňuje horizontální design palubní desky. Obalovaná palubní deska obsahuje nové povrchy s měkkým dotykem, z látky nebo polyuretanu, s kontrastními akcenty prošívání. Nové možnosti upevnění AMPS jsou nyní ve vrchní části palubní desky pro montáž příslušenství elektroniky.

Zcela nová 12,3palcová dotyková obrazovka – nejvyspělejší a největší displej, jaký byl kdy nabízen na Gladiatoru – obsahuje oceněný systém Uconnect 5 páté generace a prominentně sedí na vrcholu středového sloupku, přímo nad novým štíhlým obdélníkovým vnitřním větracím průduchem. Pomocí technologie podsvícení s lokálním stmíváním celého pole (FALD), 12,3palcová obrazovka zajišťuje zlepšenou viditelnost, zejména za podmínek volného prostoru bez střechy a bez dveří. Vnější větrací průduchy si zachovávají svůj charakteristický kruhový tvar. Standardní na všech modelech je vylepšené rozpoznávání hlasu bez použití rukou, které používá novou technologii pole sedmi mikrofonů.

Uconnect 5 zajišťuje provozní rychlosti pětkrát vyšší ve srovnání s předchozí generací. Díky použití operačního systému Android a bezdrátovým aktualizacím (OTA) přináší Uconnect 5 flexibilitu, která systému umožní neustále se vyvíjet a nabízet nový obsah, funkce a služby.

Nový systém Uconnect 5 Gladiatoru nabízí více propojených služeb a funkcí pro nesrovnatelnou jednoduchost použití. Sada systémových funkcí zahrnuje:

Nový Gladiator je dobře vybaven k tomu, aby cestující ve vozidle zůstali připojení na cestách. Funkčnost je vylepšena pro cestující na přední řadě standardními duálními porty USB typu C, které umožňují zařízením nabíjet až čtyřikrát rychleji. Gladiator poskytuje celkem až sedm portů USB typu A a USB typu C pro obě řady. Standardní 12voltové příslušenské výstupy jsou umístěny po celém novém Gladiatoru a pro napájení vybraných třípinových domácích elektrospotřebičů je k dispozici výstup AC 115 V.

Značka Jeep je první automobilovou značkou, která nabízí vestavěné průvodce terénním dobrodružstvím s představením Jeep Adventure Guides s Trails Offroad, lídrem v průvodcích terénními stezkami a mapami.

Staženo přímo do navigačního systému Uconnect 5 Jeepu Gladiator a zobrazeno na nové 12,3palcové vysokorozlišovací obrazovce, dostupné Jeep Adventure Guides poskytují podrobné průvodce a mapy pro 62 stezek Jeep Badge of Honor, které zahrnují Rubicon Trail v Kalifornii, Hell's Revenge v Utahu a Jericho Mountain v New Hampshire. Pro ještě více dobrodružství si majitelé mohou upgradovat na prémiové předplatné, které odemkne celý katalog více než 3 000 průvodců stezkami Trails Offroad.

Katalog Trails Offroad zahrnuje širokou škálu úrovní obtížnosti a terénů a může se pochlubit nesrovnatelnou úrovní informací a kvality, včetně:

Toto nové partnerství dává zákazníkům Jeepu podrobné informace o nejlepších terénních dobrodružstvích ve Spojených státech a části Kanady s dostupnými bezdrátovými aktualizacemi pro další obohacení zážitku. Zákazníci budou také moci navigovat přímo k výchozímu bodu svého zvoleného terénního dobrodružství a sledovat svůj postup podle integrovaných map tras stezek. Nesrovnatelná integrace ve vozidle dále upevňuje vedoucí postavení značky Jeep v terénu.

Od svého debutu na Jeepu Wrangler 2024 jsou Jeep Adventure Guides vylepšovány o nový „Sledovací režim", který poskytuje správné informace ve správný čas zobrazením vyskakovacích oken pro průjezdné body, jako jsou pokyny na křižovatkách, překážky nebo zajímavá místa, když se řidič přibližuje k průjezdnému bodu na stezce. Také u stezek, které lze procházet v obou směrech, budou zákazníci moci navigovat ke konci stezky i k jejímu začátku.

Nový standard = více standardního vybavení

Pro rok 2024 se nabídka modelů Gladiator může pochlubit větším standardním vybavením napříč modelovou řadou, včetně: