Jeep Scrambler 392 Concept
Jeep Scrambler (CJ-8), původně uvedený v roce 1981, byl prvním kabrioletovým kompaktním pick-upem značky Jeep. Tento mimořádně schopný a všestranný malý pick-up byl podobný modelu CJ-7, měl však delší rozvor 103 palců a dlouhý zadní převis pro větší nákladový prostor.
O čtyři desetiletí později navazuje studie Jeep Scrambler 392 na zábavný původ CJ-8 pod širým nebem s pořádnou dávkou výkonu. Přestože se CJ-8 nikdy nenabízel s osmiválcem, studie Scrambler 392 přináší impozantní výkon a neuvěřitelný točivý moment díky 6,4litrovému osmiválci HEMI® (470 koní a 470 lb-ft točivého momentu).
Studie Jeep Scrambler 392, která vznikla ze čtyřdveřového Jeepu Wrangler Rubicon, klade důraz také na lehké terénní vlastnosti, jichž bylo dosaženo zakázkovou karoserií z uhlíkových vláken. Přestavba předvádí nový dvoudveřový vzhled Scrambleru s povahou svobody pod širým nebem. Čelní sklo je sklopeno o 12 stupňů a ladí s nižší střechou. Pozměněná silueta odkazuje na hotrody se sníženou střechou.
Jedním z nejatraktivnějších prvků studie Jeep Scrambler 392 je nově uvedená sada vzduchového odpružení AccuAir vyvinutá pro Jeep Wrangler a Jeep Gladiator. Tento systém umožňuje nastavitelné zvednutí podvozku v rozsahu od 1,5 do 5,5 palce a lze jej ladit za jízdy ovladačem v kabině nebo přes Bluetooth na velkou vzdálenost z bezdrátového zařízení.
Tvarovaný zadní bok je navržen tak, aby zdůraznil otvor dveří i širší zadní blatníky. K přepracované karoserii patří i nový lem předního blatníku a nová kapota z uhlíkových vláken. Uprostřed kapoty je usazen tónovaný průhledný panel, který nasvěcuje srdce studie Jeep Scrambler 392 – její monstrózní motor o objemu 392 kubických palců. Zakázkové lehké přední a zadní nárazníky a nové lemy blatníků poskytují větší prostor pro robustnější kombinaci pneumatik a kol.
Jeep Scrambler 392 stojí na 40palcových pneumatikách obutých na zakázkové 20palcové ráfky. Ráfky a tažné háky jsou lakovány barvou Brass Monkey, stejně jako u dnešního sériového Jeepu Wrangler Rubicon 392. Exteriér studie je lakován v zelené Sublime, zatímco interiér se pyšní zakázkovými sedadly s modrými kostkovanými vsadkami a zeleným prošíváním.
