Jeep Cherokee
Zcela nový Jeep® Cherokee zůstává věrný své legendární tradici pohonu 4x4, přičemž zákazníkům nabízí větší komfort na silnici a více vybavení. Nový Cherokee přejímá robustní exteriérový design Jeepu a poprvé přichází se zcela novým systémem trvalého pohonu všech kol Selec-Trac® II jako standardní výbavou.
„Zcela nový Jeep Cherokee je ideální 4x4 pro každodenní život," řekl Michael Manley, výkonný viceprezident pro mezinárodní prodej, marketing a rozvoj obchodu, Chrysler LLC. „Zkombinovali jsme osvědčené schopnosti Jeepu 4x4 v středně velkém Cherokeem s zcela novým designem interiéru, který nabízí unikátní funkce a technologie, díky nimž je jízda Cherokeem stejně příjemná v městském prostředí jako v džungli."
Nový Cherokee bude uveden v prodeji ve Spojeném království v květnu 2008 s výběrem manuální nebo automatické převodovky a jednou úrovní výbavy — Jeep Cherokee Limited.
Uvnitř bude zcela nový Jeep Cherokee Limited vybaven Luxury Leather Package, který zahrnuje pohodlná sedadla s čalouněním z kůže s francouzskými švy. Madlo spolujezdce, kryt úložného prostoru středové konzoly a výplně přednách dveří také dostávají stejné kožené ošetření, kompletní s francouzskými švy. Klika ruční brzdy a páka řadicí tyče dostávají exkluzivní kožené ošetření, lesklé nerezové prahy vítají cestující a koberec na podlaze je doplněn prémiovými koberečky, to vše jako standard.
Vedle zcela nového designu interiéru se neustále zlepšují i vybavení, inovace a prostor pro náklad a odkládání. Exkluzivní zcela nová funkce je volitelná plně otevíratelná plátěná střecha Sky Slider™, dávající zákazníkovi Jeepu Cherokee zážitek otevřeného vzduchu. Dešťové senzory stíračů, okna s expresním ovládáním nahoru/dolů a sedadla, rádio a zrcátka s paměťovou funkcí jsou přidány do stále rostoucího seznamu dostupných funkcí a volitelného příslušenství.
Standardní funkce nyní zahrnují automatické řízení klimatu, naklápěcí sloupek řízení, luxusní kožený volant, elektrická a vyhřívaná sklopná zrcátka, elektrická okna s jednodotykovou funkcí ze strany řidiče, mlhové světlomety a 17palcová hliníková kola.
Exteriérový design zcela nového Jeepu Cherokee čerpá přímo z legendárního dědictví značky Jeep sahajícího přes 65 let. Známé designové charakteristiky, jako jsou skořepinová kapota, sedmislotová mřížka, lichoběžníkové podběhy a robustní postoj, dodávají vozidlu jeho klasický styl Jeep.
Standardní součástí celé řady je charakteristická sedmislotová mřížka. Přední modul, který sahá přes celé vozidlo, ukrývá mřížku a systém světlometů v jedné jednotce. Konstrukce je navržena tak, aby splňovala normy pro dopad na chodce a jiné nehody pro všechny trhy. Přední světelné moduly obsahují halogenové světlomety a standardní mlhové světlomety. Přední nárazník je ve všech vozidlech v barvě karoserie.
Na boku vozidla hluboké partie karoserie a vysoký pás okenní linie vytvářejí tuhý, silný a schopný vzhled. Rozmístění kol v rozích a dramaticky lichoběžníkově tvarované podběhy zdůrazňují boční profil vozidla. Podběhy jsou nyní na všech modelech Cherokee nalakované v barvě karoserie. Lesklé chromové boční lišty zvýrazňují verzi Limited. Název Cherokee je výrazně vyražen do bočních lišt. Boční větrací otvor v barvě lisovací hmoty se sedmi sloty je umístěn na boku prodloužené kapoty vozidla, kde se setkává s blatníkem, dveřmi a sloupkem A. Rezervní kolo je nyní umístěno pod vozidlem, což umožňuje větší vnitřní prostor.
Exkluzivní plně otevíratelná plátěná střecha Sky Slider pro průmysl
Zcela nový Jeep Cherokee přináší zážitek otevřeného vzduchu s průmyslově exkluzivní plně otevíratelnou plátěnou střechou Sky Slider. Střecha Sky Slider může být přemístěna do několika poloh, včetně zcela dopředu, zcela dozadu nebo částečně otevřené do jakékoli polohy mezi nimi, pomocí pohodlného jednodotykového přepínače.
Střecha Sky Slider je vyrobena ze vyztuženého akrylového plátna, podobného střeše kabrioletu, které je odolné vůči povětrnostním vlivům a nepropustné. Horní panel se vejde do těsnění s pryžovým profilem, aby minimalizoval hluk větru. Střecha využívá software anti-pinch, který zabrání pohybu střechy, pokud v dráze zjistí objekt. Střecha Sky Slider je volitelnou funkcí.
Funkční interiérový prostor s více dostupným vybavením
Interiér zcela nového Jeepu Cherokee nabízí jednoduchý, funkční styl a poskytuje zákazníkům dostatek úložného a organizačního prostoru.
„Zcela nový interiér Cherokeem je navržen tak, aby zákazníkům nabídl extrémní schopnosti," řekl Thomas Hausch, viceprezident pro mezinárodní prodej, Chrysler. „Cherokee nabízí místa pro sezení pro pět osob, která lze přeměnit na funkční úložný prostor složením zadních a předního spolujezdcového sedadla. Multimediální infotainment systém MyGIG™ s navigací (volitelné), dešťové senzory stíračů a sedadla s paměťovou funkcí jsou jen několika dalšími příklady vybavení nyní dostupného v zcela novém Cherokeem."
Standardní sedadla v poměru 60/40 skládající se do roviny vzadu a sklopitelné spolujezdcové sedadlo vpředu jsou ideální pro nakládání a přepravu. Zadní sedadla také disponují funkcí sklonu pro větší pohodlí cestujících. Přední a zadní sedadla mají široké vložky a výrazné boční opěry navržené tak, aby obepínaly cestující pro pocit bezpečí. Sedadla mají vysoké hranaté ramena a spodní polštář byl prodloužen pro lepší oporu stehen. Kožená vyhřívaná sedadla jsou standardem pro verzi Limited.
Čtyřramenný volant poskytuje zcela novému Jeepu Cherokee velkorysý hmatový odpor a pocit. Standardem je kožený volant s Elektronickým informačním centrem vozidla (EVIC) na přední straně a ovladači audia pohodlně umístěnými na zadní straně volantu. Naklápěcí sloupek řízení je nyní standardem pro všechny modely.
Nové dvoubarevné ošetření přístrojového panelu dává vozidlu pocit prostoru. Jeep Cherokee disponuje čtyřkomorovým přístrojovým systémem s čistou bílou grafikou na černém pozadí s oranžovými ručičkami a integrovaným informačním centrem vozidla.
Středový panel přehledně ukrývá ovládání klimatizace, větrací otvory, rádio a panel přepínačů. Cherokee bude poprvé dostupný s volitelným multimediálním infotainment systémem MyGIG a osmi prémiovými reproduktory a subwooferem. Standardem pro všechny modely Cherokee je zcela nový systém automatické klimatizace s filtrací vzduchu v kabině.
Rovněž ve středovém panelu je otevřená přihrádka s gumovou podložkou, ideální pro odložení mobilních telefonů, kapesních PDA nebo mincí. Malý uzavřený úložný prostor vlevo od volantu poskytuje řidiči další úložný prostor.
Jeep Cherokee je dostupný s různými audio systémy a nabídne inovativní multimediální infotainment systém MyGIG, který disponuje vestavěnou navigací, audioem, zábavou a komunikačními systémy jako volitelné příslušenství. MyGIG umožňuje zákazníkům ovládat funkce pomocí dotykové obrazovky nebo hlasových příkazů a zahrnuje pevný disk s kapacitou 20 GB, kde lze ukládat hudbu a fotografie. Integrovaný hudební jukebox podporuje správu hudebních souborů Gracenote pro automatické přidávání informací o písních, interpretech a albech k hudebním souborům. Na pevném disku je vyhrazeno místo pro přibližně 1 600 písní — více než 100 hodin hudby. Systém také zahrnuje funkci záznamu hlasových zpráv.
Systém hlasového dialogu rozpoznává více než 100 000 slov. Navigační systém disponuje 2D i 3D pohledy z ptačí perspektivy na silnice a více alternativami výpočtu trasy. Mapy a navádění jsou zobrazovány na motoricky sklopné barevné obrazovce TFT s úhlopříčkou 6,5 palce (tenkofilmový tranzistor). Obrazovka TFT využívá aktivní matrix pro sledování z úhlů až 180 stupňů — ideální pro střed přístrojového panelu.
Všechny rádiové hlavní jednotky dostupné v Cherokeem disponují vstupem 3,5 mm pro snadné připojení přehrávače MP3. Prémový zvukový systém Infinity® nabízí celkem devět reproduktorů, z nichž jeden je subwoofer 6,5 palce. Zahrnuje také osmikanálový zesilovač produkující 368 wattů výkonu.
V prostorném zadním zavazadlovém prostoru Jeepu Cherokee je navrženo několik úložných a pohodlnostních funkcí.
Levý i pravý obkladový panel mají úvazy pro zavazadla pro připevnění předmětů k nakládací podlaze. Levý obkladový panel ukrývá schovaný prostor pro uskladnění zdviháku a nářadí.
Systém nakládací podlahy má reverzibilní povrch s kobercem. Dvojité závlačky na obou stranách uvolňují přístup k 10 cm hlubokému vodotěsnému úložnému prostoru pod víkem — ideálnímu pro boty od bahna.
Jeep Cherokee je dostupný také s novým dvoulitrovým motorem DOHC 16V common-rail s turbodieselem. Díky svému turbodmychadlu s proměnnou geometrií (VGT) a rychlé odezvě škrticí klapky tento motor umožňuje Cherokeem nárokovat nejlepší točivý moment ve třídě — 460 Nm (339 lb-ft) při 2 000 ot./min s pětistupňovou automatickou převodovkou, nejlepší tažnou kapacitu ve třídě až 2 800 kilogramů a dojezd 450 mil. Maximální výkon je 130 kW (177 k DIN) při 3 800 ot./min.
Nový motor 2,8 l CRD také přináší úsporu hmotnosti přibližně 6 %, dosahuje prodloužené životnosti rozvodového řemene (trvanlivost nyní 140 000 kilometrů) a disponuje piezoelektrickými vstřikovači paliva a palivovým systémem 2 000 bar pro zlepšení rychlosti a řízení palivového systému.
Kovaná ocelová kliková hřídel nyní disponuje osmi protizávažími oproti čtyřem u předchozí klikové hřídele. Konstrukční olejová vana přispívá ke snížení hluku, vibrací a drsnosti u nového motoru.
VGT nyní disponuje elektronicky řízeným aktuátorem namísto pneumatického aktuátoru u předchozího motoru. To zajišťuje zlepšený výkon při studeném startu a také umožňuje turbodmychadlu rychleji reagovat při volnoběhu, minimalizuje turbo prodlevu a poskytuje dobrý točivý moment ve spodním i horním pásmu otáček.
Zcela nový systém trvalého pohonu všech kol
Zcela nový systém trvalého pohonu všech kol Selec-Trac II je standardem pro všechny modely Jeepu Cherokee. Systém pohonu všech kol Selec-Trac II je systémem trvalého pohonu, aktivní na vyžádání, který předvídá a zabraňuje prokluzu kol dříve, než k němu dojde. Je ideální pro široký rozsah silničních podmínek, včetně podmínek suchého asfaltu, které typicky nevyhovují konvenčním systémům pohonu všech kol na částečný úvazek.
Tento prémiový systém nabízí režim 4WD Auto, který je ideální pro trvalou jízdu. Při jízdě v režimu 4WD Auto systém využívá senzory vozidla k přizpůsobení a přerozdělení točivého momentu mezi přední a zadní nápravou na základě jízdních podmínek v reálném čase, čímž poskytuje vozidlu responzivní trakční výkon.
Pro zvýšenou schopnost při zdolávání strmých svahů, hrubého terénu nebo povrchů s extrémně nízkou přilnavostí zahrnuje přídavná převodovka režim 4WD Low. Tento druhý rychlostní stupeň násobí točivý moment motoru 2,72krát a zamyká lamelovou spojku pro maximální trakci.
Elektrické přepínání mezi 2WD, 4WD Auto a 4WD Low je prováděno přepínačem na středové konzole. Pro přepnutí do neutrálu se používá stisknuté tlačítko.
Stejný systém Hill Descent Control inženýrský Jeepem zavedený v novém Jeepu Grand Cherokee je nyní dostupný v zcela novém Cherokeem (pouze s automatickou převodovkou). Systém byl navržen tak, aby napodoboval řízení při sjíždění svahů a flexibilitu, jakou poskytuje ultra nízké převodování v Jeepu Wrangler Rubicon s přídavnou převodovkou v poměru 4:1 a šestistupňovou manuální převodovkou. Toto převodování zajišťuje šest rychlostních stupňů pro řízené sjíždění svahu.
V provozu v poloze 4WD Low poskytuje Hill Descent Control pomoc při sjíždění svahů s kontrolovanou rychlostí s větší přesností a plynulejším provozem než pouhé použití brzd. Pomocí elektronické kontroly brzd Hill Descent Control doplňuje redukci převodů a motorové brzdění, které poskytuje tradiční mechanická přídavná převodovka s nízkým rozsahem. Na rozdíl od většiny svých konkurentů nový Jeep Cherokee s Hill Descent Control nabízí extrémně plynulé přechody mezi rychlostmi a umožňuje řidiči používat plynový pedál a brzdy bez vypnutí systému, s plynulým a řízeným návratem na předem nastavenou rychlost po uvolnění plynového pedálu nebo brzdy.
Hill Descent Control byl navržen tak, aby poskytoval co nejplynulejší přechody, i z úplného zastavení na extrémně strmých a kluzkých površích.
Hill Descent Control je standardem pro všechny modely Jeepu Cherokee s automatickými převodovkami.
