Jaguar Advanced Lightweight Coupe Concept
Jaguar Advanced Lightweight Coupe není jen výstavní vůz. Je to společnost zosobněná. Stejně jako ikonické modely Jaguar XK120 a E-type, jež mu předcházely, ohlašuje Jaguar Advanced Lightweight Coupe novou generaci ohromujících sportovních kupé a sedanů; vozů, jež zůstanou věrné slavné minulosti Jaguaru, ale především uvidí, jak společnost sebevědomě skáče vpřed do budoucnosti.
Tento vysoce výkonný výstavní vůz, vytvořený pokročilým designovým týmem Jaguaru pod bdělým okem renomovaného designového ředitele Iana Calluma, naznačuje více než jen vyvíjející se designový směr společnosti – Advanced Lightweight Coupe představuje budoucnost Jaguaru jako vyslanec značky, jejíž reputace byla založena na krásných a dynamických sportovních vozech.
Jaguar Advanced Lightweight Coupe je fyzickým vyjádřením Callumova směru pro příští generaci vozů Jaguar, jež budou, stejně jako tento výstavní vůz 2+2, mít cílevědomé a svůdné exteriéry, jež pevně zavedou design Jaguaru do 21. století. A s technologií odlehčené hliníkové architektury karoserie, jež byla představena s novým sedanem XJ, by byl Advanced Lightweight Coupe v sériové podobě stejně dynamický a obratný, jak je žádoucí.
„Tato společnost zažila mnoho průkopnických momentů," říká Joe Greenwell, předseda představenstva a generální ředitel Jaguar Cars. „XK120 byl průkopníkem a samozřejmě E-type a sedan XJ6 v 60. letech pomohly změnit tvář motorismu. To byly události v historii automobilového designu, jež obstály ve zkoušce času, a rád bych si myslel, že se na Advanced Lightweight Coupe budeme ohlížet jako na další z těchto momentů v rodokmenu Jaguaru."
Výkonná ředitelka Jaguar Cars Bibiana Boerio souhlasí:
„Tento výstavní vůz je svolávacím voláním pro milovníky Jaguaru po celém světě, kteří oceňují sportovní luxus. Chceme, aby věděli, že jsme oddáni produktem vedené transformaci této společnosti, jež nás uvidí vyrábět Jaguary se skvělým designem a nádhernými interiéry, jež jsou rychlé, okouzlující a evokující. Nový sportovní vůz Jaguar je vždy důležitou událostí a naprosto věříme, že Advanced Lightweight Coupe dokazuje, že směr, kterým se ubíráme, je ten správný."
Vize designového ředitele Iana Calluma pro příští generaci Jaguarů je jasně vyjádřena ve výstavním voze Advanced Lightweight Coupe. Jeho exteriérové linie jsou krásné, a přesto mocné – sebevědomá směs křivek zvýrazněná svalnatým detailem, jejímž výsledkem je vůz, který by mohl být jedině Jaguarem.
„Pevně věřím, že Jaguary by měly působit mocně i elegantně," říká Callum. „Podívejte se zpět na skvělé vozy z naší minulosti a uvidíte, že byly stejně svalnaté a napjaté, jako byly jemné a křivkovité. O tom je sebevědomý design Jaguaru."
Toto přesvědčení pramení z Callumova prvního spatření původního sedanu Jaguar XJ6 v 60. letech; události, již popisuje jako „okamžik, kdy mu spadl groš", pokud jde o jeho pochopení automobilového designu.
„Jakmile jsem uviděl XJ6, uvědomil jsem si, o čem je vytváření krásného vozu," říká. „Byl to dokonalý příklad toho, čemu designéři říkají proporce a postoj, což jednoduše znamená, jak vůz sedí na vozovce. XJ6 byl tak strukturovaný a sebevědomý, že byl jako nic jiného – jeho kola se zdála obrovská, téměř neúměrná jeho karoserii, a vizuálně byla přesně v každém rohu vozu. Skutečně to vypadalo, jako by se přitiskl k vozovce."
Tyto principy zůstaly Callumovi od té doby a sehrály klíčovou roli v designu jeho předchozích výstavních vozů Jaguar, R-Coupe a R-D6. Nyní Advanced Lightweight Coupe pokračuje v tomto tématu, ale ve vzrušujícím sportovním voze, jenž má vizuální obratnost odpovídající jeho výkonovému potenciálu.
Charakteristický postoj a smělý profil výstavního vozu, jež odrážejí poučení získaná z XJ6, mu dodávají skutečnou vizuální dynamiku – efekt, který Callum popisuje jako vůz, jenž se před vámi zdánlivě mění tvar.
Charakteristický zužující se tvar Advanced Lightweight Coupe vpředu i vzadu znamená, že se zdá, že za koly není žádný přesah, což vozu dodává velmi vzrušující přítomnost a skutečný pocit síly a potence. Když se to spojí s krásnými povrchy, jež se táhnou napříč celou karoserií, máte klíčové ingredience pro sportovní vůz, jenž dává stručné a jasné prohlášení o vzhledu budoucích modelů Jaguar.
Jak vysvětluje výkonná ředitelka Jaguar Cars Bibiana Boerio:
„Tento vůz posouvá náš design kupé na další úroveň. Je svalnatý, aniž by to bylo přehnané – přirozeně vytříbený atlet. Stejně jako jeho předchůdci věříme, že příští generace Jaguarů by se měla lišit od všeho ostatního na trhu. Nesnažíme se kopírovat naše rivaly, protože máme vlastní cestu, kterou se musíme vydat. Víme, jaká ta cesta je, a ukazujeme směr."
Vytvořit sportovní výstavní vůz, jenž s integritou předává pozoruhodné dědictví Jaguaru a zároveň promítá značku vpřed do budoucnosti, nebyla jednoduchá výzva. Ian Callum a jeho designový tým vášnivě debatovali o tom, jak by Advanced Lightweight Coupe nalezl tuto rovnováhu, než se rozhodli pro tento ohromující design.
Každá křivka karoserie a stoupání a klesání každého povrchu jsou záměrné, stručné a vypočítané. Na voze není žádný design pro design samotný, žádné nadbytečné sochařství ani zbytečné tvarování ploch; bod, o němž Callum věří, že oddělí budoucí Jaguary od ostatních vozů.
„Na tomto voze není nic nadbytečného," zdůrazňuje. „Pokud ukážete na jakoukoli část karoserie, je tam ze specifického důvodu nebo proto, že prostě nemůže jít dál dovnitř. Vytvořili jsme plášť, jenž je napnutý přes podvozek; takový, který pokrývá holé základy pod ním a nic jiného – tak by měla být tvarována karoserie sportovního vozu."
Vůz jede na unikátních 21palcových kolech z lehké slitiny s pneumatikami Pirelli vyrobenými na zakázku, jež sedí pod širokými, plynulými boky. Zvláště pozoruhodný je zadní bok, jehož výrazné rameno pomáhá zveličovat velikost kol vzhledem ke karoserii. S vizuální hmotou kabiny rovněž zataženou zpět směrem k zadnímu boku se zdá, že se vůz pohybuje vpřed, i když stojí na místě.
Mřížka na výstavním voze je rovněž prvořadě důležitá jako ukazatel vzhledu budoucích Jaguarů. Jako čistá geometrická forma čerpá svou inspiraci z klasických Jaguarů minulosti, jako je E-type. Kromě toho prvky jako leštěné hliníkové žaberní otvory posilují inženýrskou integritu, jež je přítomna ve všech Jaguarech.
„Když uctívaný aerodynamik Jaguaru Malcolm Sayer vytvořil E-type, ten vůz nevymodeloval, místo toho navrhl ten pozoruhodný tvar z čisté geometrie – je to série elips," říká Giles Taylor, senior designový manažer Jaguaru. „Tím, že navrhl E-type tímto způsobem, mu dal mechanickou čistotu, již jsme chtěli odrazit v tváři tohoto vozu. To znamenalo, že mřížka musela být dokonale symetrická jak v horizontální, tak ve vertikální rovině, a tím jsme vytvořili ohnisko, z něhož může každá linie proudit dozadu."
Z chladicí mřížky se zvedá výrazné vyboulení na kapotě, jež vede k základně čelního skla a vyvolává představu skutečné síly pod pláštěm. Odtud plyne kabina zpět v čisté, spontánní linii k zadní části vozu, jež se ostře zužuje do ohniska dvou centrálně umístěných koncovek výfuku.
Světlomety jsou odklonem od jednoduchých eliptických čoček na současných Jaguarech. Místo toho dodává modernější, hranatý design Advanced Lightweight Coupe ostrý vzhled a pomáhá zavést váš pohled kolem rohu vozu k novým chromovaným žaberním otvorům, jež sedí za předními koly. Ty by napomáhaly chlazení motoru a také zlepšovaly aerodynamické proudění dozadu.
V souladu se zdrženlivým a moderním pocitem předchozích nedávných výstavních vozů Jaguaru je interiér tohoto vozu zdrženlivý, a přesto nepopiratelně luxusní a přívětivý. Úkolem designového týmu interiéru bylo vytvořit kabinu, jež nebude přemáhající ani upjatá.
„Všichni jsme se shodli, že naše interiéry by měly být čisté, jednoduché a přímočaré," říká Ian Callum. „Na interiéru vozu je jistá poctivost, kterou mám opravdu rád."
Kabina vozu, uspořádaná v klasickém formátu sportovního vozu 2+2, je prostornější a lépe naprojektovaná než předchozí kupé Jaguar, s působivým prostorem nad hlavou a vícesměrnými sportovními předními sedadly a individuálními skořepinovými sedadly vzadu. Interiér je v celém rozsahu čalouněn v hnědé kůži, jež má viditelné prošití na usních, jež lemují dveře a přístrojovou desku. Hliníkové vsadky jsou rozmístěny po celém voze a působí jako klenoty, jež akcentují moderní pocit kabiny. Jejím ohniskem je centrální konzole přístrojové desky, jež ukrývá pokročilou telematickou obrazovku Alpine, jež poskytuje uživatelskou zpětnou vazbu v podobě „pulzu", když se dotknete tlačítek na obrazovce.
Schránka přístrojů byla navržena tak, aby se vztahovala k tvaru volantu, a ukrývá mezi svými ciferníky obrazovku s vysokým rozlišením, jež poskytuje řidiči sekundární zdroj infotainmentu a informací satelitní navigace. Za volantem sedí řadicí páčky, jež ovládají automatickou převodovku s pádly – poprvé se tato technologie objevila na Jaguaru. Pádla jsou připevněna k samotnému volantu, nikoli ke sloupku řízení, aby bylo zajištěno, že ať je volant držen pod jakýmkoli úhlem, řidič nemusí odvádět soustředění od vozovky. Přesně ten druh detailu, jenž byste očekávali u vozu, který je především a hlavně vozem pro řidiče.
Co kdybychom na okamžik nechali naši mysl bloudit? Co kdyby byl tento výstavní vůz silniční realitou? Inu, Jaguar Advanced Lightweight Coupe by byl nejmocnějším 2+2, jaký kdy společnost vytvořila. Díky technologicky pokročilé hliníkové architektuře – jež je přibližně o 40 procent lehčí a o 60 procent tužší než standardní ocelová karoserie – a renomované montáži pohonného ústrojí V8 by byl vůz schopen strhujícího výkonu, dosáhl by 60 mph z místa za méně než pět sekund a při maximální rychlosti by překonal hranici 180 mph.
Přesto by to nebyla pouze rychlost v přímém směru, jež by činila vůz tak pozoruhodným. Demonstroval by také obratnost, jež znovu potvrzuje oddanost Jaguaru výrobě nejlépe ovladatelných sportovních kupé a sedanů na světě.
„Advanced Lightweight Coupe je ten druh Jaguaru, jaký chceme stavět," říká Joe Greenwell, předseda představenstva a generální ředitel Jaguar Cars. „Ale to znamená, že musíme udělat mnohem více než jen přijít s krásným designem, musíme mít k dispozici nástroje, jež tu kreativní jiskru promění v něco hmatatelného. Co by lidé měli rozpoznat, je, že máme k dispozici lidi, kteří to umožní. Inženýrský tým společnosti je tak silný, jak kdy byl, a tato nová generace inženýrů je připravena jít ve stopách velkých jmen z minulosti Jaguaru.
Dnešní tým s mimořádně talentovanými lidmi, jako jsou Phil Hodgkinson, Jon Carling, Russ Varney a Mike Cross, bude řídit produktový směr Jaguaru. To jsou lidé, kteří vezmou Callumovy návrhy a zajistí, že konečné produkty budou stejně žádoucí jako koncepční vozy, jež jim předcházejí."
Inženýrská excelence, jíž je v Jaguaru nadbytek, se odráží v působivé technické specifikaci tohoto vozu. Hliníkový podvozek podobný tomu, jenž se používá v novém sedanu XJ, je konstruován za použití mnoha týchž pokročilých technologií. Není jen odlehčený, ale také neuvěřitelně pevný a tuhý, což je nesmírně přínosné pro ovladatelnost a jízdní komfort vozu, jakož i pro spotřebu paliva a emise výfukových plynů. Lehčí karoserie rovněž znamená, že je zlepšena odezva, ať už mluvíte z hlediska pocitu z řízení, trakce nebo dodávky výkonu. Motory V8 Jaguaru jsou obdivovány stejně pro svůj působivý točivý moment při nízkých otáčkách jako pro své špičkové výkonové výstupy, a s lehčí hliníkovou karoserií k pohánění je tento točivý moment ještě znatelnější.
„Příští generace Jaguarů budou pozoruhodnými vozy pro řidiče," říká Phil Hodgkinson, ředitel produktového inženýrství. „Ať už si chcete za volantem na dlouhé cestě odpočinout, nebo vyrazit jen pro potěšení z jízdy, nebude třeba dělat žádné kompromisy. Naše vozy budou dokonalou směsí výkonu a luxusu."
Pole intuitivních technologií Jaguaru – prvků, jež usnadňují řidiči život, nikoli ho komplikují – rovněž snadno zapadají do étosu Advanced Lightweight Coupe. Dynamické pomocníky jako Computer Active Technology Suspension pracují v součinnosti s bezpečnostními systémy, jako jsou Adaptive Cruise Control a Active Restraint Technology System – všechny prvky, jež již Jaguar má na svých sériových vozech.
A stejně jako sedany XJ a S-TYPE Jaguaru má i tento vůz nastavitelný pedálový blok, aby bylo zajištěno, že řidiči sedí v optimálním komfortu. Stejně jako u všech technologií Jaguaru tyto systémy fungují diskrétně, aniž by zasahovaly do bezkonkurenčního jízdního zážitku Jaguaru – jsou tu, když je potřebujete, ale nikdy se nevnucují.
Souhrnně řečeno, Advanced Lightweight Coupe je krásný, rychlý Jaguar, jenž je věrný minulosti značky a ohlašuje vzrušující budoucnost. Kombinuje talenty Iana Calluma a jeho designového týmu s brilantní inženýrskou odborností – kombinací, jež zajistí, že každý nadcházející model Jaguar bude dodávat jak dynamicky, tak vizuálně.
„Tento vůz je tak jasným prohlášením o síle a sebevědomí společnosti, jak jen jsme mohli učinit," uzavírá Joe Greenwell, předseda představenstva a generální ředitel Jaguar Cars. „Jeho design je asertivní a čistý – dokonalý symbol pro naše vozy 21. století – a pod tou krásnou karoserií leží srdce a duše skutečného sportovního vozu Jaguar."
„Advanced Lightweight Coupe znamená návrat k základním hodnotám Jaguaru," říká Bibiana Boerio, výkonná ředitelka Jaguar Cars. „V každém oddělení této společnosti je odhodlání vyrobit novou řadu vozů, jež poskytuje úplný zážitek Jaguaru, a tento vůz je prvním důkazem tohoto odhodlání.
Aspirativní a exkluzivní, s moderním designem a ohromujícím výkonem, je Advanced Lightweight Coupe pojat jako speciální vůz pro speciální lidi. Představuje jedinečnou pozici, již Jaguar zaujímá na trhu – a ještě více říká světu, že jsme připraveni učinit další smělý skok vpřed. Pro Jaguar budoucnost začíná nyní."
