Hyundai Santa Cruz (2025)

Hyundai představil v rámci světové premiéry na autosalonu New York International Auto Show 2024 vylepšený model Santa Cruz Sport Adventure Vehicle pro rok 2025. Santa Cruz přináší přepracované vnější i vnitřní plochy karoserie spolu s novým infotainmentem a rozšířenými pokročilými asistenčními systémy řidiče. Model 2025, navržený v Kalifornii, dorazí do prodejen Hyundai v létě 2024.

V souladu s robustnějším vzhledem exteriéru nabízí vylepšený interiér Santa Cruz moderní technologický dojem spojený s vyšší funkčností. Nový panoramatický zakřivený displej zahrnuje volitelný 12,3palcový digitální přístrojový štít a dostupný 12,3palcový audio-video navigační systém (AVN) pro plně pohlcující digitální zážitek. Navíc jsou ovládací prvky ve středové konzole ergonomičtější, s dalšími fyzickými tlačítky pro často používané funkce audia a klimatizace. Silné horizontální a vertikální tvary nového přístrojového panelu ladí s osvěženým vzhledem exteriéru Santa Cruz a zároveň nabízejí více úložného prostoru včetně nové poličky nad přihrádkou před spolujezdcem.

Santa Cruz nabízí dvě výkonné, flexibilní a efektivní pohonné jednotky. Základní pohonnou jednotkou je 2,5litrový čtyřválec s přímým vstřikováním o výkonu 191 koní a točivém momentu 181 lb.-ft. Tento motor je spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou, která zajišťuje rychlou akceleraci a vynikající efektivitu. Santa Cruz je také k dispozici s 2,5litrovým přeplňovaným čtyřválcem s přímým vstřikováním, který nabízí 281 koní a 311 lb.-ft. točivého momentu, spojeným s osmistupňovou mokrou dvouspojkovou automatickou převodovkou (DCT). Ta zahrnuje páčky pod volantem pro manuální řazení. Pro modelový rok 2025 přibyla u přeplňovaného motoru nová tažná jízda.

Osmistupňová převodovka u základního 2,5litrového motoru poskytuje rychlé a přesné řazení pro zábavný a efektivní zážitek z jízdy. Vícediskový a individuálně řízený hydraulický měnič točivého momentu zlepšuje odezvu rozšířením přímého spojení, zatímco zmenšené olejové čerpadlo a dvojité kuličkové ložiska minimalizují třecí ztráty.

Oba modely s 2,5litrovým atmosférickým i přeplňovaným čtyřválcem nabízejí pohon všech kol HTRAC® pro maximální jistotu při různých dobrodružstvích nebo pro klid při nečekaném sněžení. Systém HTRAC AWD je vícerežimový, elektronicky řízený spojkový systém s proměnným rozdělením točivého momentu a aktivní kontrolou mezi přední a zadní nápravou. Režim Sport dává Santa Cruz agilnější charakter tím, že přenáší více točivého momentu na zadní kola pro sportovnější a dynamičtější zážitek. Tento systém nabízí široké spektrum variability rozdělení točivého momentu, laděné pro různé situace jako je akcelerace v přímém směru, zatáčení ve středních a vysokých rychlostech nebo rozjezdy do kopce. Pro zákazníky, kteří rádi vozí svůj víkendový náklad, je atmosférický 2,5litrový čtyřválec schopen táhnout až 3 500 lb., zatímco verze 2,5L Turbo AWD nabízí štědrých 5 000 lb. tažné kapacity.