Hyundai oznámil, že model Sonata N Line pro rok 2021 přináší designové prvky značky N, vylepšení podvozku a exkluzivní motor Smartstream 2,5 litru s turbem spojený s novou osmistupňovou mokrou dvouspojkovou převodovkou N Eight-Speed Wet Dual-Clutch Transmission (N DCT) na základě výbavy SEL Plus. „N“ u Hyundaie znamená vysoký výkon a naším nejnovějším přírůstkem je sedan Sonata N Line s výkonem 290 koní. Na většině prodejen bude Sonata N Line dostupná od listopadu 2020 za cenu 33 200 dolarů.
„V souladu s naší filozofií N Line přinese Sonata N Line na silnici výkon 290 koní,“ uvedla Olabisi Boyle, viceprezidentka pro plánování produktů a strategii mobility v Hyundai Motor North America. „Je vyvážená a citlivá na řízení a její turbem přeplňovaný motor 2,5 l je rychlý. Na klikatých silnicích projedete zatáčky s jistotou a budete nadšeni z jejích schopností.“
Verze N Line vychází z nového čtyřválce 2,5 litru modelu Sonata 2020, ale přidává turbo, odlišnou hlavu válců a unikátní vnitřní komponenty. Díky tomu dosahuje výkon 290 koní při 5 800 ot./min a točivý moment 311 lb.-ft. (422 Nm) v rozmezí 1 650–4 000 ot./min. To je výrazný nárůst oproti standardnímu motoru 2,5 l se 191 koňmi nebo volitelnému přeplňovanému čtyřválci 1,6 l s výkonem 180 koní.
N osmistupňová mokrá dvouspojková převodovka
Hyundai vyvinul novou převodovku N DCT s manuálním i plně automatickým režimem a osmi rychlostmi pro lepší zrychlení a efektivitu. N DCT je vybavena elektronickými aktuátory, které ovládají dvouspojku, což zajišťuje komfort jízdy, úsporu paliva a zábavu za volantem. Na rozdíl od suché dvouspojkové převodovky používá mokrá N DCT olej, který výrazně zlepšuje mazání a chlazení, což je nezbytné pro aplikace s vyšším točivým momentem. Mokrá dvouspojka využívá elektrické olejové čerpadlo pro zvýšenou tepelnou odolnost a snížení přímých ztrát na pohonném ústrojí. Převodovka N DCT byla kompletně vyvinuta interně inženýry značky N s důrazem na zábavné řízení. Je podobná převodovce, kterou najdete ve vysoce výkonném modelu Veloster N 2021.
Funkce N Power Shift (NPS) se aktivuje při akceleraci s více než 90% požadavkem na plyn a zmírňuje pokles točivého momentu při řazení nahoru, aby bylo zajištěno maximální dodání výkonu na kola během každé změny rychlosti. Řidič tak získává citelný pocit dynamického zrychlení při řazení.
Kromě dalších vylepšení, jako jsou Rev Matching a Launch Control, je Sonata N Line optimalizována tak, aby automaticky rozpoznávala styl jízdy a podmínky na silnici a podle toho upravovala body řazení. Například při sportovní jízdě drží nižší rychlosti déle pro lepší akceleraci z zatáček. Naopak při agresivní jízdě na klikaté silnici využívá plný rozsah otáček motoru pro maximální výkon. Všechny tyto funkce lze nastavit v novém infotainmentu Sonaty N Line, který běží na nejnovějším operačním systému a zobrazuje se na 10,25palcovém HD displeji.
Převodovka N DCT v Hyundai Sonata N Line používá dvě spojkové sady – jednu pro liché rychlosti a druhou pro sudé a zpátečku. Aktuátor spojky je poháněn lehkým elektrickým motorem, což zvyšuje efektivitu, optimalizuje rychlost řazení a umožňuje kompaktní konstrukci. Součástí je také externí tlumič pro snížení hluku, vibrací a drsnosti (NVH). N DCT využívá elektromechanický aktuátor převodových stupňů, díky čemuž je lehká, úsporná a umožňuje přesné ovládání řazení přes elektronickou jednotku motoru. Převodové hřídele jsou duté, což přispívá k nízké hmotnosti a velmi rychlé odezvě při řazení.
Hyundai Sonata N Line má unikátní karosářský paket s hlubším předním nárazníkem a čtyřmi koncovkami výfuku místo dvou, jak je u standardní Sonaty. Uvnitř zaujmou sportovní sedadla s výrazným bočním vedením a červené prošívání značky N po celém interiéru. Digitální přístrojový štít se mění podle zvoleného jízdního režimu – Normal, Sport, Sport+ a vlastní nastavení. Kromě změny zobrazení se mění i tuhost řízení a rychlost i strategie řazení převodovky.
Hyundai Sonata N Line nabízí výkon, zrychlení a jízdní vlastnosti, které řidiče potěší stejně jako ostatní vozy značky N. Rychlý převod řízení s elektrickým posilovačem a větší brzdy – 13,6palcové vpředu a 12,8palcové vzadu – zajišťují přesné řízení a rychlé zastavení.
Uprostřed palubní desky najdete velký 10,25palcový HD displej, který umožňuje snadnou obsluhu audio-video a navigačních funkcí (AVN). Displej podporuje i režim rozdělené obrazovky, kdy lze současně zobrazit audio a navigaci. Modely Sonata SEL, SEL Plus, Limited a N Line mají navíc tři roky bezplatných služeb Blue Link.
