Hyundai Kona Electric
Zcela nový Hyundai Kona Electric je nejnovějším přírůstkem do úspěšné rodiny, která posiluje pozici značky v segmentu ekologických vozů. Spojuje sílu SUV s výkonem elektrických pohonných ústrojí. Hyundai je první automobilovou značkou v Evropě, která nabízí plně elektrické subkompaktní SUV široké veřejnosti. Díky nejširší nabídce pohonných jednotek je Hyundai lídrem v oblasti ekologické mobility. Společnost uvedla na trh první sériově vyráběné vozidlo s palivovými články, ix35 Fuel Cell, a nedávno představila jeho nástupce, zcela nový NEXO. Navíc je IONIQ prvním vozem, který je dostupný se třemi různými elektrickými pohony v jedné karoserii. IONIQ získal řadu prestižních ocenění od médií i odborných organizací a patří mezi nejúspěšnější ekologické vozy v Evropě. Příběh úspěchu SUV značky Hyundai začal před 17 lety uvedením modelu Santa Fe. Od roku 2001 prodal Hyundai v Evropě více než 1,5 milionu kusů modelů Santa Fe, Grand Santa Fe, Tucson a zcela nového Kona. Všechny nesou dynamický a progresivní styl Hyundai a upevnily pozici značky v tomto stále rostoucím segmentu.
Zcela nový Hyundai Kona Electric umožňuje zákazníkům spojit dva nejrychleji rostoucí automobilové trendy – elektrifikaci a styl SUV. Nese stejný výrazný design a odhodlaný „jeď kamkoli“ charakter jako běžný Kona. Plně elektrická verze odráží individuální životní styl moderních zákazníků, kteří si užívají zábavu z jízdy a zároveň nízký dopad na životní prostředí. Zcela nová platforma modelu Kona umožňuje úsporné umístění bateriových článků bez kompromisů v prostornosti.
Síla zcela nového Hyundai Kona Electric: Vy ji určujete vy
Zcela nový Hyundai Kona Electric je k dispozici ve dvou verzích pohonného ústrojí, které zákazníkům nabízejí jeden z nejvýkonnějších elektrických motorů. Verze s dlouhým dojezdem nabízí dojezd až 470 kilometrů a maximální výkon 204 PS (150 kW). Základní verze s kapacitou baterie 39,2 kWh ujede na jedno nabití až 300 km a motor má výkon 135 PS (99 kW). S okamžitým točivým momentem 395 Nm a zrychlením z 0 na 100 km/h za 7,6 sekundy poskytuje zcela nový Kona Electric skutečnou radost z jízdy.
Zcela nový Hyundai Kona Electric přebírá výrazný a silný předek běžného modelu Kona. Klíčovým designovým prvkem je uzavřená maska chladiče, která dodává čistý a stylový vzhled a zároveň zlepšuje aerodynamiku. Dalším charakteristickým prvkem přední části jsou Composite Light, které umocňují vizuální dojem, přičemž LED denní svícení je umístěno nad LED světlomety. Dvoubarevná střecha a výběr ze sedmi výrazných barev karoserie podtrhují osobitý styl řidiče.
Speciální vlastností zcela nového Kona Electric je modul ovládání shift-by-wire, který umožňuje intuitivní ovládání elektrického pohonu. Nastavitelný systém rekuperačního brzdění umožňuje řidiči regulovat intenzitu rekuperace pomocí páček pod volantem. Systém při brzdění získává dodatečnou energii. Řidiči ocení také velký sedmipalcový přístrojový štít, který zobrazuje klíčové informace o jízdních parametrech vozu, a navíc kombinační head-up displej promítá důležité údaje přímo do zorného pole řidiče.
Zcela nový Hyundai Kona Electric nabízí širokou škálu konektivity, například infotainment, který integruje navigaci, média a připojení jako Apple CarPlay, Android Auto a bezdrátové nabíjení. Nový ekologický model v nabídce Hyundai je vybaven nejnovějšími aktivními bezpečnostními a asistenčními systémy SmartSense: asistentem prevence kolize s detekcí chodců, varováním před kolizí v mrtvém úhlu včetně varování před příčným provozem vzadu, asistencí udržování v jízdním pruhu, upozorněním na pozornost řidiče, inteligentním upozorněním na rychlostní limity a asistencí sledování jízdního pruhu.
Zcela nový Kona Electric se vyznačuje výrazným kontrastním plastovým krytem blatníků a mohutnými plochami na širokém a stabilním podvozku. Klíčovými designovými prvky vpředu jsou uzavřená maska chladiče a Composite Light, které vytvářejí progresivní vzhled s LED denním svícením umístěným nad LED světlomety. Pro zdůraznění moderního SUV vzhledu přední části vozu jsou zde výrazné rámečky světel a přední nárazník. Boční vzduchové clony v předním nárazníku zlepšují aerodynamiku tím, že snižují turbulence v oblasti kol.
Profil zcela nového Kona Electric odráží nápadný a agilní charakter. Štíhlý profil s krátkými převisy vzadu a nárazníky ve tvaru křídel podtrhují dynamiku vozu. Střešní nosič zdůrazňuje elegantní linii střechy a podporuje aktivní životní styl zákazníků, například pro upevnění střešního boxu. Pro zvýraznění elegantního charakteru má zcela nový Hyundai Kona Electric stříbrné boční prahy, které dodávají sportovnímu SUV lehce noblesní nádech.
Designové téma přední části pokračuje i vzadu, kde se opakuje v zadním nárazníku a rámečku úzkých LED zadních světel. Obepínající kryty s integrovanými směrovými a couvacími světly dále zdůrazňují progresivní design zcela nového Kona Electric. Zadní spoiler má integrované LED brzdové světlo. Šířka 1 800 mm a nízký profil 1 570 mm (+20 mm oproti běžnému Kona) dodávají vozu výraznou přítomnost na silnici, kterou ještě podtrhují speciální 17" litá kola. Postoj vozu podporuje také délka 4 180 mm (+15 mm oproti běžnému Kona) a rozvor 2 600 mm.
Zcela nový Hyundai Kona Electric je k dispozici s dvoubarevnou střechou, která nabízí širokou škálu individuálních kombinací podle vkusu zákazníka. Celkem sedm barev karoserie lze kombinovat se třemi barvami střechy, což dává dohromady 21 variant stylizace. Střecha a vnější zpětná zrcátka jsou k dispozici v barvách Phantom Black, Dark Knight a Chalk White. Barvy karoserie zahrnují Chalk White, Dark Knight, Tangerine Comet, Ceramic Blue, Pulse Red, Acid Yellow a zcela novou Galactic Grey.
Uvnitř si zákazníci mohou vybrat černou barvu v provedení tkanina, kombinaci látky a kůže nebo čistou kůži. Jako volitelná je k dispozici tříbarevná modro-šedá kombinace v látce a kůži nebo čisté kůži.
Nejvýraznějším prvkem interiéru zcela nového Kona Electric je speciální středová konzola, která soustřeďuje všechny ovládací prvky pro intuitivní obsluhu vozu včetně modulu shift-by-wire. Pod středovou konzolou je navíc úložný prostor pro osobní věci.
Nový sedmipalcový přístrojový štít s vysokým rozlišením zobrazuje různé ukazatele, jako je rychloměr, stav nabití baterie, tok energie a jízdní režim. Podle zvoleného režimu jízdy se mění barva pozadí a zobrazené údaje, aby vždy poskytovaly nejdůležitější a nejpřehlednější informace. Kombinační head-up displej (HUD) promítá relevantní údaje přímo do zorného pole řidiče, což umožňuje rychlejší zpracování informací při zachování pozornosti na silnici.
S projekční plochou o velikosti osm palců ve vzdálenosti dvou metrů a jasem přes 10 000 kandela na metr čtvereční zaručuje nový head-up displej optimální viditelnost za různých světelných podmínek. Úhel a výšku projekce lze nastavit podle individuálních potřeb. Po aktivaci tlačítkem vedle volantu se displej vysune vertikálně a po vypnutí zmizí do palubní desky. Během jízdy podporuje bezpečnost zobrazením informací jako rychlost, navigační pokyny, stav baterie a bezpečnostní varování z asistenčních systémů, například Forward Collision-Avoidance Assist, Lane Keeping Assist, Blind Spot Collision Warning, Intelligent Speed Limit Warning a Driver Attention Warning. Zobrazuje také informace o audio režimu a rádiu.
Zcela nový Kona Electric nabízí řadu prvků pro maximální komfort na palubě, například elektricky nastavitelné přední sedadla s 8 směry pohybu pro optimální pozici každého předního pasažéra. Řidič má navíc k dispozici 2směrné elektrické bederní podpory. Přední sedadla jsou dále vybavena třístupňovým větráním a třístupňovým vyhříváním pro pohodlnou jízdu za různých povětrnostních podmínek. Další komfortní prvek pro chladné počasí představuje volitelný vyhřívaný volant.
Pro cestující i zavazadla je k dispozici dostatek prostoru. Prostor na nohy v první řadě činí 1 054 mm, zatímco cestující vzadu mají k dispozici 850 mm. Výška nad hlavou je 1 006 mm vpředu a 948 mm vzadu. Zavazadlový prostor o objemu 332 l, včetně úložného prostoru na nabíjecí kabel (373 l bez něj), nabízí štědrý prostor vhodný pro každodenní potřeby.
Jízda ve zcela novém Hyundai Kona Electric je jasným vyjádřením závazku k čisté mobilitě a zároveň věrností sobě samému díky řízení stylového a odvážného SUV.
Volba dvou různých pohonných ústrojí ještě více podtrhuje nekompromisní charakter vozu.
Hyundai se rozhodl pro zcela nový Kona Electric použít lithium-iontový polymerový akumulátor místo konvenčních nikl-metal hydridových baterií. To přináší nižší citlivost na paměťový efekt a vynikající účinnost nabíjení a vybíjení spolu s vysokým maximálním výkonem.
Zcela nový Kona Electric nabízí čistou elektromobilitu ve dvou verzích pohonu. Verze s dlouhým dojezdem a baterií o kapacitě 64 kWh poskytuje elektrický dojezd až 470 km a spotřebu energie 15,2 kWh/100 km (interní cíl podle WLTP). Elektrický motor má výkon 150 kW a zrychlí vůz na 100 km/h za impozantních 7,6 sekundy.
Základní verze s kapacitou baterie 39,2 kWh ujede na jedno nabití až 300 km, motor má výkon 99 kW a spotřebu energie pouhých 14,8 kWh/100 km (interní cíl podle WLTP).
Obě verze pohonu poskytují okamžitý točivý moment 395 Nm, což řidiči Kona Electric zaručuje skvělý zážitek z jízdy s plným výkonem dostupným od prvního okamžiku a maximální rychlostí 167 km/h.
Systém shift-by-wire umožňuje ovládání vozu jednoduše stiskem tlačítek pro přepínání jízdních režimů. Odpadá tak potřeba prostoru pro mechanické táhla mezi klasickou řadicí pákou a převodovkou, což přináší další úložný prostor vpředu vozu.
Plně elektrické subkompaktní SUV od Hyundai je také vybaveno elektronickou parkovací brzdou (EPB), kterou ovládá řidič jedním prstem. Nabíjení lithium-iontové polymerové baterie na 80 % kapacity trvá přibližně 54 minut při použití rychlonabíječky stejnosměrného proudu (DC) o výkonu 100 kW. S palubní nabíječkou 7,2 kW trvá nabíjení střídavým proudem (AC) 9 hodin 40 minut u baterie s dlouhým dojezdem a 6 hodin 10 minut u baterie s kratším dojezdem. Řidiči mají také možnost nabíjet vůz ze standardní domácí zásuvky pomocí kabelu ICCB (in-cable control box). Nabíjecí konektor je umístěn vpředu vozu vedle loga Hyundai.
Zcela nový Hyundai Kona Electric obsahuje pokročilé funkce konektivity a navigace, které odpovídají různorodým životním stylům zákazníků.
Aby bylo propojení chytrého telefonu řidiče co nejplynulejší a ovládání co nejintuitivnější a bezpečnější během jízdy, je vůz vybaven systémem Display Audio, který podporuje Apple CarPlay, Android Auto a připojení přes Bluetooth. Uživatelé tak mohou ovládat hudbu, telefon nebo navigaci na sedmipalcovém kapacitním barevném LCD dotykovém displeji, aniž by ztratili pozornost na silnici. Systém Display Audio navíc obsahuje zadní kameru s dynamickými vodicími čarami. Sedmipalcový informační displej je umístěn uprostřed přístrojového štítu mezi dvěma budíky – standardní výbava u Kona Electric. Zákazníci si také mohou vybrat osmipalcový navigační systém, který nabízí stejné možnosti připojení přes Apple CarPlay, Android Auto a Bluetooth. Navíc obsahuje bezplatné sedmileté předplatné služeb LIVE, které poskytují aktuální informace v reálném čase o počasí, dopravě a radarech (kde je to legálně povoleno), stejně jako online vyhledávání zajímavých míst. Navigace disponuje 3D mapami a unikátní službou Hyundai Lifetime MapcareTM, která zahrnuje bezplatné roční aktualizace map a softwaru. Pro lepší ovládání vozu systém zahrnuje i zadní kameru s dynamickými vodicími čarami.
Aby byly telefony cestujících vždy nabité, nabízí All-New Kona Electric také bezdrátovou indukční nabíjecí podložku (standard Qi) pro mobilní telefony. Stav nabíjení telefonu je signalizován malou kontrolkou nad podložkou. Aby telefon nezůstal zapomenutý ve voze, centrální displej v přístrojovém štítu při vypnutí vozu zobrazí připomenutí.
Pro další připojení zařízení je All-New Hyundai Kona Electric standardně vybaven USB portem a AUX vstupem.
Dnešní zákazníci rádi poslouchají svou oblíbenou hudbu ve voze, proto All-New Kona Electric nabízí špičkový zvukový systém od výrobce Krell, který obsahuje osm reproduktorů včetně dvou 20mm výškových, čtyř 160mm středobasových, jednoho 100mm středového a jednoho 200mm subwooferu. Osmikanálový zesilovač dodává 45 W na kanál, aby maximalizoval zvukový zážitek uvnitř vozu.
Hyundai SmartSense: Nejvyšší úroveň aktivní bezpečnosti
All-New Kona Electric je vybavena aktivními bezpečnostními a asistenčními technologiemi Hyundai SmartSense, které splňují nejpřísnější evropské bezpečnostní normy: Smart Cruise Control s funkcí Stop & Go, Forward Collision-Avoidance Assist s detekcí chodců, Lane Keeping Assist (standardně), Lane Following Assist, Blind-Spot Collision Warning včetně Rear Cross-Traffic Collision Warning, Driver Attention Warning a Intelligent Speed Limit Warning.
Smart Cruise Control s funkcí Stop & Go (SCCw/S&G)
Pomocí předních radarových senzorů udržuje SCC s funkcí Stop & Go stálou rychlost a odstup od vozidla vpředu automatickým zrychlováním a brzděním. Pokud doprava zastaví, systém Stop & Go zabrzdí až do úplného zastavení vozu a poté zrychlí na požadovanou rychlost, jakmile je cesta volná. Pokud vůz stojí déle než tři sekundy, musí řidič systém znovu aktivovat pomocí ovládání na volantu nebo krátkým sešlápnutím plynového pedálu. Systém funguje v rozsahu rychlostí od 0 do 180 km/h.
Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) s detekcí chodců
All-New Hyundai Kona Electric je vybavena systémem Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) s detekcí chodců, pokročilou aktivní bezpečnostní funkcí, která upozorňuje řidiče na nouzové situace a v případě potřeby automaticky zabrzdí. Pomocí předních radarových a kamerových senzorů pracuje FCA ve třech fázích. Nejprve vizuálně a zvukově varuje řidiče, poté řídí brzdění podle úrovně nebezpečí kolize a nakonec aplikuje maximální brzdnou sílu, aby kolizi zabránil nebo minimalizoval její následky, pokud je nevyhnutelná. Systém se aktivuje při detekci vozidla nebo chodce před vozem a funguje při rychlostech od 8 km/h výše.
Lane Keeping Assist upozorňuje řidiče na nebezpečné odchylky od jízdního pruhu při rychlostech nad 60 km/h tím, že sleduje polohu vozu. Systém Lane Departure Warning (LDW) vydává varovný signál před překročením bílých, šedých a modrých čar i Bottových teček na vozovce, zatímco LKA řidiče varuje zvukově a vizuálně a zároveň aktivně koriguje řízení, aby vůz vrátil do bezpečné pozice.
Systém pomáhá udržovat vůz uprostřed jízdního pruhu řízením volantu. Funguje od stání až do rychlosti 150 km/h na dálnicích i silnicích mimo obec.
Pomocí radarů sleduje Blind-Spot Collision Warning (BCW) zadní rohy vozu a pokud detekuje jiné vozidlo, zobrazí vizuální upozornění na vnějších zrcátkách. Pokud řidič poté aktivuje blinkr, zazní i zvukový signál. Toto platí i při změně jízdního pruhu, pokud je v mrtvém úhlu detekován jiný vůz.
Rear Cross-Traffic Collision Warning (RCCW)
Pomocí radarů v zadních rozích snižuje Rear Cross-Traffic Collision Warning (RCCW) riziko kolize s přibližujícím se vozidlem při couvání z úzkých prostor s omezenou viditelností. Radar sleduje prostor za vozem v úhlu 180 stupňů a v případě přibližujícího se vozidla řidiče vizuálně i zvukově varuje.
Driver Attention Warning (DAW) posouvá bezpečnost a pohodlí na zcela novou úroveň tím, že neustále sleduje a analyzuje jízdní vzorce na základě dat, jako jsou úhel řízení, točivý moment na volantu a pozice vozu v jízdním pruhu. Při zjištění známek únavy nebo rozptýlení upozorní DAW řidiče zvukovým signálem a vyskakovací zprávou s doporučením na přestávku.
Intelligent Speed Limit Warning využívá přední kameru a informace z navigace k rozpoznání dopravních značek o rychlostních limitech a zobrazuje aktuální povolenou rychlost v reálném čase. Informace se zobrazují jak na displeji navigace, tak v TFT přístrojovém štítu.
Přední světlomety jsou k dispozici s nejmodernější LED technologií, která nabízí světlo podobné dennímu, dlouhou životnost a výrazně nižší spotřebu energie než halogenové žárovky. V automatickém režimu High Beam Assist (HBA) při noční jízdě detekuje protijedoucí vozidla i vozidla ve stejném jízdním pruhu a podle potřeby přepíná na potkávací světla, čímž snižuje oslnění ostatních řidičů. Pokud nejsou detekována žádná vozidla, systém automaticky znovu aktivuje dálková světla. Statický Low Beam Assist (LBA-S) zapíná a vypíná přídavná rohová světla podle rychlosti vozu a úhlu natočení volantu.
All-New Kona Electric těží z vysoké tuhosti karoserie díky použití vysokopevnostní oceli, vysoké absorpci nárazové energie a minimalizaci deformací, aby chránil cestující při kolizi.
Díky rozšířené ploše pro aplikaci technologie hot stamping a prstencové konstrukci kabiny z ultrapevné oceli byla bezpečnostní zóna zvětšena pro maximální ochranu při nárazu. Vícevrstvá konstrukce kabiny rozkládá energii nárazu do různých směrů a snižuje jeho dopad.
Uvnitř Hyundai Kona Electric je celkem šest airbagů (dva přední, dva boční a dva záclonové od první do druhé řady), které chrání řidiče i cestující.
