Hyundai i20 Active
Na Mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu 2015 představila automobilka Hyundai nový model Hyundai i20 Active, robustní kompaktní crossover určený pro zákazníky s aktivním životním stylem.
Nový i20 Active rozšiřuje oblíbenou řadu i20 a v Evropě bude v prodeji od začátku roku 2016. Připojí se tak k prostornému a praktickému pětidveřovému i20 a sportovnímu, osobitému i20 Coupe. Příchod tohoto modelu zároveň rozšiřuje evropskou nabídku crossoverů a SUV značky Hyundai na čtyři modely – vedle zcela nového Tucsonu, nového Santa Fe a nového Grand Santa Fe, které byly všechny v roce 2015 uvedeny nebo modernizovány.
„S příchodem nového i20 Active dále rozšiřujeme naši nabídku v segmentu B o atraktivní crossover,“ vysvětluje Thomas A. Schmid, provozní ředitel Hyundai Motor Europe. „V roce 2015 jsme kompletně obnovili celou řadu crossoverů a SUV, což je součástí našeho nejmladšího modelového portfolia v Evropě. Zavedením nového tříválcového přeplňovaného motoru 1.0 litru navíc ještě více posilujeme naši nabídku v evropském segmentu B.“
Výrazný a robustní design Hyundai i20 Active jej jasně odlišuje od běžných modelů segmentu B. Ačkoliv je nový vůz postaven na základě pětidveřového i20 – sdílí s ním prostornost, komfort a kvalitu – více než polovina vnějších dílů je pro tento model unikátní.
Aby i20 Active získal typický crossoverový postoj, byla upravena nastavení podvozku, která zvedla karoserii o 20 mm oproti pětidveřovému i20. Vyšší je také sedací pozice řidiče, který tak sedí výše v autě. Výsledkem je pohodlnější nastupování a vystupování a lepší výhled při jízdě.
Podtrhují dobrodružný charakter i20 Active unikátní přední a zadní nárazníky s integrovanými ochrannými plechy, které poskytují dodatečnou ochranu při jízdě mimo veřejné komunikace. Přední i zadní mlhové světlomety jsou kulaté a vzadu přispívá k atraktivitě vozu exkluzivní zadní spoiler.
Robustní vzhled ještě podtrhují výrazné boční prahy a ochranné lišty na bocích, které doplňují mohutné lemy blatníků. Na střeše pak stříbrné střešní ližiny zdůrazňují crossoverový charakter a přidávají praktickou funkčnost.
Dalšími detaily, které i20 Active odlišují od jeho sourozenců, jsou obrácená úprava charakteristické hexagonální masky chladiče v leskle černém provedení s chromovaným rámováním, stříbrný kryt víčka palivové nádrže a nově navržená 17palcová kola.
Interiér těží z prostornosti, komfortu a kvality pětidveřového i20, přičemž ergonomii zlepšuje vyšší pozice za volantem a další designové úpravy. Kovové pedály působí robustně a kvalitně, zatímco oranžové prvky v interiéru (Tangerine Orange) rozšiřují možnosti personalizace. Exkluzivní pro i20 Active je také barva karoserie Morning Blue, která nabízí výrazné a originální provedení.
„Robustní design a crossoverové prvky nového i20 Active cílí na mladé městské zákazníky s aktivním životním stylem,“ říká Raf Van Nuffel, vedoucí produktového managementu Hyundai Motor Europe. „Vyšší postoj a speciální designové úpravy vyjadřují dobrodružného ducha vozu, aniž by se omezila prostornost a komfort pětidveřové verze i20.“
Současně s příchodem i20 Active byl představen nový motor pro celou rodinu i20. Nový tříválcový přeplňovaný zážehový motor Kappa 1.0 T-GDI s přímým vstřikováním, zaměřený na dynamickou a úspornou jízdu, bude dostupný pro všechny karosářské verze i20 od konce roku 2015.
Motor 1.0 T-GDI je k dispozici ve dvou výkonových variantách. Základní verze s výkonem 100 PS je naladěna na maximální úsporu paliva a komfort, zatímco silnější 120 PS verze byla vyvinuta pro dynamičtější jízdu bez kompromisů v efektivitě.
„Nový motor 1.0 T-GDI je ideální volbou pro rodinu i20,“ uvádí Dr. Michael Winkler, vedoucí pohonných jednotek v evropském technickém centru Hyundai v Rüsselsheimu. „Zmenšený tříválcový motor s přímým vstřikováním benzinu a kompaktním turbodmychadlem s elektrickým ovládáním wastegate nabízí zákazníkům nejen úsporu paliva, ale i radost z jízdy.“
Tyto nové úsporné motory 1.0 T-GDI, které v novém i20 Active dosahují spotřeby až 4,6 l/100 km a emisí CO2 pouhých 106 g/km, jsou první generací nově vyvinutých malých přeplňovaných motorů laděných speciálně pro Evropu. Evropské technické centrum Hyundai v Německu sehrálo klíčovou roli při výzkumu, vývoji, konstrukci a testování motoru pro evropské silnice.
Nový motor vyniká vysoce efektivním spalováním a dynamickými parametry, které potvrzují závazek Hyundai k downsizingu jako technologii úspory paliva. Obě verze – 100 PS i 120 PS – dosahují maximálního točivého momentu 171,6 Nm již při 1 500 ot./min, což představuje ideální kombinaci dynamiky a úspornosti.
Turbodmychadlo s elektrickým ovládáním wastegate zlepšuje spotřebu snížením ztrát při sání a zároveň zvyšuje odezvu plynu a točivý moment v nízkých otáčkách. Optimalizovaný systém rozděleného chlazení hlavy válců a bloku motoru snižuje tření a přispívá k hladšímu chodu motoru.
Aby byl motor co nejkompaktnější, je výfukový svod integrován přímo v hlavě válců a může být efektivně chlazen vodním okruhem hlavy válců. To vede k rychlejšímu zahřátí katalyzátoru a nakonec ke zlepšení reálné spotřeby paliva a emisí.
Hyundai i20 Active bude k dispozici také s motorem Kappa 1.4 litru. Čtyřválec o objemu 1 368 cm³ nabízí výkon 100 PS a točivý moment 134,4 Nm.
Jako alternativa k benzinu je pro i20 Active k dispozici známý dieselový motor 1.4 U II, který je nabízen i pro pětidveřový i20 a i20 Coupe. Tento diesel o výkonu 90 PS dosahuje spotřeby až 4,2 l/100 km a emisí CO2 pouhých 110 g/km.
Nový Hyundai i20 Active udržuje řidiče v kontaktu, bezpečí a informované během jízdy. Služby TomTom LIVE jsou dostupné ve všech modelech i20 od listopadu 2015 a umožňují řidičům v reálném čase sledovat dopravní situaci a místní počasí, stejně jako upozorňují na zajímavá místa a v některých zemích i na umístění radarů.
Balíček LIVE Services zahrnuje bezplatné předplatné na sedm let, což představuje významnou přidanou hodnotu, když vezmeme v úvahu, že běžný roční poplatek za TomTom LIVE Services činí přibližně 50 € ročně.
