Hummer H1 Alpha Concept
Hummer H1 je civilní verze vozidla založeného na High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV), známém jako Humvee, které vyvinula společnost AM General.
Poprvé uvedený na civilní trh v roce 1992, Hummer H1 vděčí za svůj vznik popularitě fotografií z operace Pouštní bouře a nadšené podpoře herce Arnolda Schwarzeneggera, který vlastní několik variant vozidel Hummer. GM oznámilo, že modelový rok 2006 bude poslední pro Hummer H1, přičemž výroba skončí v červnu 2006 kvůli novým emisním předpisům pro dieselové motory, které vstoupí v platnost v roce 2007. Žádná z vyráběných verzí Hummer H1 by těmto novým normám nevyhověla. AM General má v současnosti objednávky na více než 50 000 nových HMMWV, které budou vyrobeny v letech 2006–2009 pro americkou armádu. AM General také bude pokračovat ve výrobě H1, ale ne verze Alpha. Tyto vozy budou prodávány prostřednictvím flotilových prodejů. Další H1 pravděpodobně ponese vylepšenou verzi předchozího 6,5l turbodieselu, ale to zatím nebylo potvrzeno. Prodej H1 přes flotilové kanály umožní AM General vyhnout se novým emisním pravidlům. AM General má dostatečné objednávky na výrobu 600–800 vozů ročně.
Hummer H1 se vyrábí ve třech běžných variantách: s měkkou skládací střechou připomínající kabriolet, čtyřdveřový pickup s pevnou střechou a verze Wagon. Méně známé varianty zahrnují dvoudveřový pickup a čtyřdveřový slantback. V současnosti jsou na trhu dostupné pouze verze s měkkou střechou a station wagon. Dvoudveřové a čtyřdveřové pickupy jsou k dispozici pouze ve flotilovém provedení.
Hummer H1 může být vybaven pěti typy motorů a třemi typy automatických převodovek. Nejčastější kombinace motoru a převodovky jsou:
Hummer H1 sdílí některé díly pohonu s vojenským HMMWV. Brzdy, diferenciály, rám a hlavní karosářské díly (kapota, zadní vrata a blatníky) jsou u HMMWV a Hummer H1 totožné. Všechny Hummer H1 a HMMWV opouštějí stejnou první výrobní linku, kde jsou pak rozděleny na vojenský HMMWV nebo civilní H1.
Hummer H1 je unikátní svým chováním v terénu. Díky širokému rozchodu je velmi stabilní. Dokáže brodit až 30 palců (76 cm) vody, překonat schod vysoký 22 palců (56 cm), má sériový světlý výškový průchod 16 palců (41 cm) díky konstrukci, která umisťuje pohonné ústrojí do kanálu zasahujícího do prostoru kabiny. Úhly nájezdu a sjezdu jsou 72/37,5 stupně a většina H1 je vybavena systémem centrálního dohušťování pneumatik (CTIS), který umožňuje řidiči měnit tlak v pneumatikách podle potřeby.
Hummer H1 má řadu neobvyklých prvků. Používá vnitřní brzdy. Má převodové náboje, které umožňují umístění poloos pohonu vysoko pro lepší světlou výšku. Chladič je umístěn vysoko a sklání se dozadu přes motor. Místo jednoduchých runflat pneumatik jsou k dispozici hliníkové nebo gumové vložky pro schopnost jízdy na defekt. Systém centrálního dohušťování pneumatik je volitelný. Chemicky odolný nátěr proti chemickým zbraním je dostupný pouze u vojenské verze.
Cena se odhaduje na přibližně 129 399 USD za verzi s otevřenou střechou a 140 796 USD za wagon.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License a využívá materiály z Wikipedie.
