Honda Jazz
Třetí generace Hondy Jazz, která dorazila do Evropy v létě 2015, přináší odvážný, přitom elegantní design exteriéru i interiéru a nabízí bezkonkurenční prostor a variabilitu uvnitř vozu. Posádka ocení vyšší úroveň komfortu, moderní bezpečnostní a infotainmentové technologie a zároveň vysoce efektivní a dynamický zážitek z jízdy.
Novinka si zachovává klasický tvar Jazz, ale představuje výrazný současný styl s novou výraznou tváří a výraznými liniemi. Díky novému globálnímu podvozku B-segmentu, který Honda chytře zkonstruovala, je Jazz uvnitř ještě prostornější. Systém Magic Seats® zajišťuje v interiéru nevídanou variabilitu a nejlepší prostor ve své třídě, s řadou konfigurací pro přepravu nákladu i cestujících.
Vysoce kvalitní měkké materiály a promyšlený design interiéru vytvářejí sofistikovanou atmosféru. Uprostřed palubní desky najdete sedmipalcovou dotykovou obrazovku, kde běží nový infotainment Honda Connect, který umožňuje prohlížení internetu a přístup k aktuálním zprávám, dopravě, počasí a mnoha internetovým hudebním stanicím.
Nový Jazz bude poháněn výkonným a úsporným zážehovým motorem 1,3 l z řady Earth Dreams Technology. Jemný jízdní projev doplňuje citlivější a zábavnější ovládání díky novému, tužšímu a lehčímu podvozku a přepracovanému zavěšení.
Balíček Advanced Driver Assist System, který využívá kameru a radar středního dosahu, je základem komplexní sady nových bezpečnostních technologií, které Honda zavádí napříč svými modely v roce 2015.
Výjimečný prostor a variabilita interiéru
Nová platforma B-segmentu, sdílená s úplně novým modelem HR-V, využívá velmi efektivní uspořádání. Nízkoprofilová palivová nádrž umístěná pod předními sedadly uvolňuje prostor pod zadními sedadly, což umožňuje instalaci inovativního systému Magic Seats®.
Nový Jazz je o 95 mm delší a má o 30 mm delší rozvor, což se promítá do ohromujícího prostoru pro cestující: prostor na nohy, ramena i hlavu vpředu i vzadu je v této třídě bezkonkurenční.
Co se týče přepravy nákladu, Jazz opět překonává konkurenci s největším zavazadlovým prostorem ve třídě. Objem kufru vzrostl na 354 litrů (VDA) při použití zadních sedadel a na 884 litrů (VDA) po jejich sklopení. Každá část zadních sedadel Magic Seats® dělených v poměru 60:40 nabízí řadu konfigurací pro maximální využití prostoru.
V režimu „Utility“ se opěradlo zadního sedadla sklápí dopředu a sedák se sklápí dolů, čímž vzniká dlouhá a rovná podlaha. V režimu „Tall“ je sedák zadního sedadla zajištěn ve vertikální poloze, čímž vznikne prostor od podlahy až ke stropu. V režimu „Long“ se opěradla předních i zadních sedadel sklápějí dopředu do vodorovné polohy.
Široké víko kufru a nízká nakládací hrana usnadňují přístup do zavazadlového prostoru, přičemž čtyři úchyty v kufru umožňují bezpečné upevnění nákladu.
Nový podvozek a dynamické nastavení s výkonným a úsporným motorem přinášejí kultivovaný jízdní projev
Díky nové globální platformě B-segmentu je Jazz lehčí než jeho předchůdce a zároveň tužší.
Vylepšené a lehčí komponenty zavěšení – MacPhersonova vzpera vpředu a torzní příčka typu H vzadu – v kombinaci s delším rozvorem zajišťují stabilitu jízdy a přirozeně omezují kývavé pohyby karoserie. Nové tlumiče zlepšují komfort všech cestujících a snižují přenos vibrací z vozovky do kabiny, zatímco nový elektrický posilovač řízení poskytuje řidiči lepší zpětnou vazbu.
Nová geometrie předního zavěšení přináší stabilnější a jistější ovládání, díky čemuž je reakce vozu v zatáčkách přesnější, přirozenější a obratnější.
Zavěšení také pomáhá tlumit hluk a vibrace z vozovky tím, že omezuje pronikání nepříjemných nárazů do karoserie, což přispívá k celkové kultivovanosti jízdy. Komplexní odhlučnění dále snižuje hluk motoru, vozovky a větru. Palubní deska byla speciálně upravena, aby minimalizovala cesty pro pronikání hluku, a aerodynamické kryty pod vozem snižují hluk proudění vzduchu a zároveň aerodynamický odpor.
Výsledkem je, že nový Jazz působí a zní mimořádně kultivovaně, s jistou a vyváženou dynamikou.
Při uvedení na trh bude Jazz k dispozici s vysoce efektivním a citlivým zážehovým motorem 1,3 l i-VTEC z řady Earth Dreams Technology. Motor dává výkon 102 PS při 6 000 ot./min a je spojený se šestistupňovou manuální převodovkou (nahrazující předchozí pětistupňovou) nebo s poloautomatickou převodovkou CVT.
Odvážný a svěží design exteriéru; kultivovaný a sofistikovaný interiér s pokročilým infotainmentem
Zcela nový vzhled exteriéru přibližuje Jazz k celé řadě nových a modernizovaných modelů Honda, které přicházejí v roce 2015.
Výrazná nová tvář odráží motiv „solid wing“ na masce chladiče a světlometech, který sdílí celá rodina modelů Honda pro rok 2015. Odvážný tvar ve tvaru písmene X stoupá od spodního okraje světlometů přes kapotu a podél střechy až k zadnímu střešnímu spoileru a klesá k dolnímu nárazníku, čímž vytváří pevný a stabilní vzhled.
Dvojité prolisy na bocích karoserie stoupají od předního blatníku a dodávají vozu dynamický a sebevědomý vzhled v pohybu. Na zádi dodává silný estetický dojem střešní spoiler a téměř svislé zadní okno, zatímco úhlové zadní kombinované svítilny zdůrazňují odvážný design.
Uvnitř kabiny mají všichni cestující pocit vzdušného prostoru díky velkému čelnímu sklu, které se táhne daleko dozadu až ke střešnímu panelu. Spolu s velkými předními bočními okny poskytuje vynikající výhled vpřed a vpouští do interiéru dostatek světla.
Kvalitní materiály v interiéru zahrnují vysoce sofistikované černé měkké povrchy palubní desky a obložení s prémiovými detaily, kontrastní čalounění a lesklé chromované ozdobné lišty.
Ovládací prvky na volantu umožňují snadný přístup k nejpoužívanějším funkcím a řidič může přepínat mezi různými zobrazeními informací na středové obrazovce – buď na pětipalcovém LCD displeji s více informacemi, nebo na sedmipalcové dotykové obrazovce Honda Connect, v závislosti na stupni výbavy.
Intuitivní rozhraní Honda Connect využívá ovládání „pinch, swipe a tap“ známé ze smartphonů. Běží na operačním systému Android a umožňuje rychlý a snadný přístup k internetovým službám včetně prohlížení webu, aktuální dopravy, zpráv a počasí, sociálních sítí a internetových hudebních stanic. Další aplikace lze instalovat z dedikovaného Honda App Centre, což umožňuje majitelům přizpůsobit si infotainment podle svých představ, a je k dispozici integrovaná navigace Garmin.
Dotyková obrazovka Honda Connect také zobrazuje informace o vozidle, jako jsou ujetá vzdálenost, spotřeba paliva a doba jízdy.
Navíc systém Honda Connect synchronizuje chytré telefony a další multimediální zařízení přes MirrorLink, WiFi, Bluetooth, HDMI a USB.
Komplexní sada pokročilých bezpečnostních prvků
Stejně jako všechny nové vozy Honda prodávané v Evropě je i Jazz vybaven řadou špičkových aktivních i pasivních bezpečnostních technologií.
Na základním stupni výbavy je balíček Advanced Driver Assist System k dispozici jako volitelná výbava, u vyšších verzí je standardem. Tento systém zahrnuje Inteligentní omezovač rychlosti, Výstrahu před čelní kolizí, Výstrahu před opuštěním jízdního pruhu, Systém rozpoznávání dopravních značek a Asistent dálkových světel.
Standardní výbavou je také systém City-Brake Active, který pomáhá předcházet nehodám ve městě.
Pasivní bezpečnost nového Jazz začíná technologií karoserie Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™), která zlepšuje ochranu posádky při čelních nárazech. Síť propojených konstrukčních prvků rovnoměrně rozkládá energii nárazu po přední části vozu a snižuje síly působící na kabinu. ACE™ také pomáhá minimalizovat riziko podjíždění nebo přejetí při čelních nebo částečných nárazech s větším či menším vozidlem.
