Honda Fit EV Concept
Fit EV Concept je navržen tak, aby splňoval každodenní potřeby průměrného pendlera ve velkoměstě a využívá stejné uspořádání pro 5 cestujících jako oblíbený hatchback Fit. Když bude uveden výrobní model Honda Fit EV, bude poháněn lithium-iontovou baterií a koaxiálním elektrickým motorem.
Vysoce hustotní motor odvozený z palivočlánkového elektromobilu FCX Clarity zajišťuje výbornou účinnost a výkon, přičemž při vysokých rychlostech zůstává tichý. Honda Fit EV bude mít maximální rychlost 145 km/h (90 mph).
Honda Fit EV dosáhne odhadovaného dojezdu 100 mil na jedno nabití za použití městského cyklu US EPA LA4 (70 mil při použití korekčního faktoru EPA). Dojezd lze maximalizovat využitím inovativního 3režimového elektrického jízdního systému, převzatého z hybridního modelu Honda CR-Z 2011. Systém umožňuje řidiči volit mezi režimy Econ, Normal a Sport pro okamžitou a bezproblémovou změnu jízdního zážitku s cílem maximalizovat efektivitu nebo zlepšit zrychlení. V režimu Econ se praktický dojezd může zvýšit až o 17 procent ve srovnání s jízdou v režimu Normal a až o 25 procent ve srovnání s jízdou v režimu Sport. Zrychlení se v režimu Sport výrazně zlepšuje a generuje výkon podobný vozidlu vybavenému 2,0litrovým benzínovým motorem.
Kromě 3režimového systému E-Drive bude Honda Fit EV zahrnovat několik interaktivních koučovacích systémů, které pomohou řidiči maximalizovat dojezd baterie.
Speciální displej přístroje informuje řidiče, kdy vypnout klimatizaci a jiné příslušenství pro úsporu výkonu baterie.
Aby byl řidičům usnadněn management vlastnictví elektromobilu, Honda Fit EV bude disponovat standardním systémem konektivity, který umožní řidiči zůstat v kontaktu prostřednictvím smartphonu a osobního počítače nebo dálkového ovladače exkluzivního pro Honda, a to i mimo vozidlo. Kapesní interaktivní dálkový ovladač zajišťuje konektivitu k vozidlu bez nutnosti internetového připojení nebo signálu mobilního telefonu. Prostřednictvím systému konektivity budou řidiči moci vzdáleně zobrazit stav nabití vozidla, zahájit nabíjení a aktivovat klimatizaci, a to i při připojení k elektrické síti, čímž se sníží výběr výkonu z baterie při startu. Mobilní aplikace a webová stránka rovněž nabízejí možnost nastavit oznámení a upozornění pro nabíjení k optimalizaci tarifu veřejné sítě a poskytují 24hodinovou asistenční službu spolu s lokátorem veřejných nabíjecích stanic. Honda Fit EV bude vybaven standardním navigačním systémem Honda Satellite Linked Navigation System™, který zahrnuje schopnost vyhledání veřejných nabíjecích stanic.
Honda Fit EV je navržena pro snadné a pohodlné nabíjení. Dobití baterie lze dokončit za méně než 12 hodin při použití konvenční zásuvky 120 voltů a za méně než šest hodin při použití zásuvky 240 voltů.
Honda Fit EV Concept vystavená na autosalonu v Los Angeles 2010 disponuje exkluzivní barvou exteriéru Deep Clear Blue Pearl a osobitými pětipaprskovitými koly z hliníkové slitiny s modrými vložkami. Concept má unikátní světlomety LED, přední fascie ve tvaru chromu, aerodynamický nárazník, průhledná zadní světla LED a nálepky EV. Uvnitř je Honda Fit EV Concept vybavena ekologicky šedeou bio-látkou na sedacích plochách.
Vedle Honda Fit EV Concept je na výstavě k vidění také prototypový nabíjecí stánek Honda. Řidič začne nabíjení přiložením karty k obrazovce a poté připojením nabíječky k vozidlu. Nabíjecí stánek Honda nabízí pohled do budoucnosti infrastruktury pro elektrické nabíjení, která je pro spotřebitele snadná k použití a intuitivní.
