Honda CR-V
Honda CR-V je velmi univerzální čtyřdveřový crossover SUV s prostorným interiérem pro pět cestujících, jízdními vlastnostmi a komfortem srovnatelnými s osobním autem a pověstí vozu nabízejícího v segmentu nejvyšší úroveň standardní bezpečnostní výbavy. Zcela nový model Honda CR-V pro rok 2007 přináší dynamičtější styl a vyšší úroveň zpracování, lépe než kdy dříve spojující sportovní a užitkové vlastnosti – přičemž přidává bezpečnostní prvky pro lepší kompatibilitu při nárazech, jako je exkluzivní konstrukce karoserie Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™).
Nový model pro rok 2007 zaujme výrazným a dynamickým designem exteriéru a přináší širokou škálu nových technologií a standardních prvků komfortu a výbavy. Vnitřní prostor je navržen s téměř luxusním stylem a vyšší úrovní zpracování. Poprvé je v CR-V dostupný vysoce ceněný navigační systém Honda Satellite-Linked Navigation System™ s hlasovým ovládáním a zadní kamerou.
Mezi nejlepší standardní bezpečnostní prvky patří boční záclonové airbagy s čidlem převrácení, přední boční airbagy s detekcí polohy cestujícího na straně spolujezdce (OPDS), aktivní přední opěrky hlavy, systém Vehicle Stability Assist™ (VSA®), protiblokovací systém brzd (ABS) s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) a asistencí brzdění, a systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).
„Původní CR-V pomohl vytvořit segment crossover SUV díky své praktické velikosti a skvělé užitné hodnotě,“ uvedl John Mendel, senior viceprezident American Honda Motor Co., Inc. „Pro rok 2007 Honda staví na nejlepších stránkách CR-V a přidává novou dimenzi prvotřídního stylu a zpracování.“
Vysoce tuhá karoserie a plně nezávislé zavěšení zajišťují tichý interiér a hladkou, obratnou jízdní dynamiku. Motor 2,4litrový čtyřválec i-VTEC a standardní pětistupňová automatická převodovka nabízejí vyvážený výkon (166 koní) a spotřebu paliva (dle EPA 23/30 mpg ve městě/mimo město, verze 2WD).
Dynamický a emotivní přední prostor spojuje známou identitu CR-V s tvarovaným spodkem karoserie s robustním vzhledem. Nová dvojitá maska chladiče a boční profil s obloukovitým tvarem oken podtrhují výraznou a prémiovou přítomnost CR-V. Pro čistší linie je nyní rezervní kolo uloženo pod podlahou zavazadlového prostoru místo na vnější straně pátých dveří, což zlepšuje estetiku, výhled a manipulaci v garáži.
Předchozí generace CR-V (2002–2006) stanovila nový standard bezpečnosti vozidel, když model 2002 patřil mezi první vozy, které získaly pětihvězdičkové hodnocení federální vlády za čelní i boční náraz. Model 2007 staví na vedoucím postavení Hondy v oblasti bezpečnosti a předčí konkurenci zavedením nových technologií a prvků, které přesahují běžné průmyslové standardy, například konstrukcí ACE Body Structure a designem pro ochranu chodců.
Model 2007 má zcela nový design karoserie. Šířka exteriéru se zvětšila o 1,4 palce na 71,6 palce, zatímco délka karoserie se zkrátila o 3,1 palce (především kvůli přesunu rezervního kola z zadního nárazníku pod podlahu zavazadlového prostoru). Délka vozu bez rezervního kola zůstává téměř stejná.
Konstrukce samonosné karoserie využívá strategicky zesílených oblastí a rozšířené použití vysokopevnostní oceli pro vysokou tuhost. Zlepšení bylo cíleno také na snížení hluku, vibrací a nepohodlí (NVH), přičemž nový model využívá nejmodernější zvukově izolační materiály pro maximálně tichý interiér.
Zavěšení tvoří vpředu MacPhersonova vzpěra a vzadu víceprvkové zavěšení. Vysoce tuhá karoserie a nezávislé zavěšení nabízejí jízdní zážitek, který je v této třídě vozů vzácný.
CR-V je dostupný ve třech stupních výbavy – dobře vybavený LX, plně vybavený EX a luxusní EX-L.
CR-V LX: 166 koní, 2,4litrový 16ventilový motor i-VTEC, pětistupňová automatická převodovka, dostupný systém Real Time 4WD™, čtyřkanálový protiblokovací systém brzd (ABS) s elektronickým rozdělením brzdné síly a asistencí brzdění, Vehicle Stability Assist (VSA) s kontrolou trakce, 17palcová ocelová kola, systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), přední boční airbagy s detekcí polohy spolujezdce, boční záclonové airbagy s čidlem převrácení, denní svícení (DRL), systém údržby Maintenance Minder, audio systém AM/FM/CD s přehráváním MP3/WMA a čtyřmi reproduktory, MP3/aux vstup pro audio, klimatizace s filtračním systémem vzduchu, nastavitelný a teleskopický sloupek řízení, zrcátko pro konverzaci s držákem na sluneční brýle, elektrická okna s automatickým ovládáním u řidiče, programovatelné centrální zamykání, elektricky ovládaná zpětná zrcátka, vysouvací střední odkládací stolek, horní a dolní schránky na rukavice, úložný prostor pod sedadlem, zadní sedadla dělená 60/40 s posuvem, sklápěním a skládáním, ambientní osvětlení středové konzoly, dálkové odemykání.
CR-V EX přidává nebo nahrazuje prvky LX: jedním dotykem ovládané panoramatické střešní okno s naklápěním, chromovaná maska chladiče a ozdobný prvek na zadní registrační značce, tónovaná zadní okna, bezpečnostní systém, ovládání audia na volantu, dvoupatrová polička v zavazadlovém prostoru, audio systém AM/FM s 6CD měničem a šesti reproduktory, ukazatel venkovní teploty, 17palcová litá kola.
CR-V EX-L přidává nebo nahrazuje prvky EX: čalounění sedadel a loketních opěrek kůží, vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaná zpětná zrcátka a kliky dveří v barvě karoserie, satelitní rádio XM, dostupný navigační systém Honda Satellite-Linked Navigation s hlasovým ovládáním a zadní kamerou, audio systém AM/FM s 6CD měničem a sedmi reproduktory včetně subwooferu (s navigací).
Interiér modelu 2007 spojuje proslulou ergonomii Hondy a chytré využití úložných prostor s elegantní, moderní a funkční architekturou. Více standardních a nových dostupných prvků, jako je navigační systém s hlasovým ovládáním, zdůrazňuje snahu posunout interiér na zcela novou úroveň. Zvýšená šířka karoserie umožňuje širší a lépe tvarovaná sedadla, a nově navržený vysouvací střední odkládací stolek nabízí nejen držáky na nápoje, ale u modelů EX a výše také další 12V zásuvku a audio vstup. Modely s koženým interiérem (EX-L) mají prostornou multifunkční středovou konzolu, která pojme až 24 kompaktních CD (u verzí bez navigace).
U modelů EX a EX-L nabízí dvoupatrová polička v zavazadlovém prostoru další možnosti úložného prostoru a unese až 20 liber, přičemž pod ní zůstává dostatek místa pro nákupní tašky nebo například složený kočárek. Klíčové vnitřní rozměry zůstávají podobné štědrým proporcím modelu 2006.
Nejnovější generace navigačního systému Honda Satellite-Linked Navigation s hlasovým ovládáním a zadní kamerou, dostupná u CR-V EX-L, má 6,5palcový motoricky ovládaný displej, který se otevírá pro přístup k internímu CD přehrávači a digitální čtečce audio karet, která přehrává soubory MP3 a WMA z CompactFlash® karet. Navigační systém obsahuje více než 7 milionů bodů zájmu a může ovládat audio systém. Hlasové ovládání rozpoznává a zadává čísla, názvy ulic a měst.
Pro rok 2007 jsou všechny audio systémy výkonnější s minimálním výkonem 160 wattů (LX, EX). Aux audio vstupy jsou standardem na všech stupních výbavy, což umožňuje přehrávání hudby z přenosných zařízení přes audio systém. Každý audio systém podporuje přehrávání MP3/WMA CD a má automatickou regulaci hlasitosti podle rychlosti vozidla (SVC). Verze LX má čtyřkanálový 160wattový audio systém s jedním CD přehrávačem. Verze EX a EX-L přidávají dva výškové reproduktory (tweeter) a 6CD měnič (v navigačních verzích umístěný ve středové konzoli). Satelitní rádio XM je standardem u EX-L. Audio systém EX-L s navigací má výkon zvýšený na 270 wattů a zvuk přenáší sedm reproduktorů včetně subwooferu.
CR-V pohání 2,4litrový čtyřválec i-VTEC s dvojitým vačkovým hřídelem, který nabízí kultivovaný a citlivý výkon s dobrou spotřebou a nízkými emisemi (CARB LEV II ULEV). Pětistupňová automatická převodovka je standardem na všech CR-V a k dispozici je trakci zlepšující systém Real Time 4WD. Motor dává 166 koní a 161 lb-ft točivého momentu – o 10 koní více a s širším průběhem točivého momentu než u modelu 2006. Zvýšení výkonu je výsledkem mírného zvýšení kompresního poměru a vylepšeného rozvodu ventilů, sání a výfuku. Z hlediska kultivovanosti spolupracuje elektronická škrticí klapka Drive-by-Wire (DBW) úzce s převodovkou pro velmi hladké řazení a intuitivní držení rychlostí na kopcovitých silnicích.
Plně automatický systém Real Time 4WD (dostupný) zlepšuje schopnosti CR-V v nepříznivém počasí, na mokrých, zasněžených, nezpevněných nebo písčitých cestách – bez výrazných nevýhod hmotnosti, spotřeby a jízdních vlastností, které mají běžné pohony všech kol. Pro rok 2007 byl systém vylepšen pro lepší přenos točivého momentu na zadní kola, což CR-V ještě více posiluje v dešti, sněhu a písku.
CR-V je skutečně globální produkt Hondy prodávaný ve 160 zemích Severní Ameriky, Evropy, Asie, Jižní Ameriky a Afriky. Ve skutečnosti je CR-V prodáván ve více zemích než jakýkoli jiný automobilový model Hondy. Celosvětově bylo od roku 1996 prodáno přibližně 2,5 milionu vozů, z toho 1,2 milionu v USA (od roku 1997). V roce 2005 se celosvětově prodalo 334 000 kusů, z toho 150 000 v USA. CR-V se vyrábí ve světě v sedmi zemích v osmi továrnách a poprvé bude sestavován i v Severní Americe, konkrétně v závodě Honda of America Manufacturing v East Liberty.
