Honda Prelude Si
Honda Prelude bylo kupé s pohonem předních kol a řadovým čtyřválcem, které Honda vyráběla mezi lety 1978 a 2001. Zahrnovalo pět generací vozů, avšak jeho výroba byla ukončena po uvedení čtvrté generace vozu Honda Integra v Japonsku koncem roku 2001, a to kvůli klesajícím prodejům a popularitě.
Trvalým konkurentem vozu Prelude byla Toyota Celica, další kupé poháněné řadovým čtyřválcem, jež bylo uvedeno několik let před vozem Prelude. Během 80. let mu konkurovaly Nissan Silvia, Isuzu Impulse, Mitsubishi FTO, Mitsubishi Cordia (později Eclipse) a Mazda MX-6.
V roce 1990 prošla Honda Prelude faceliftem z předchozího stylu třetí generace (1987–1989) k novějšímu vzhledu. Tento facelift se vyznačoval mírně většími zadními světly s čirými ukazateli směru namísto předchozích oranžových. Změněn byl rovněž přední nárazník vozů Prelude z roku 1990, který nově obsahoval čiré ukazatele směru a parkovací světla a měl odlišný styl.
Honda v roce 1990 uvedla Prelude SiStates. Tento vůz pocházel z limitované výrobní série a bylo vyrobeno jen velmi málo kusů; obsahoval 4WS (řízení všech čtyř kol), ALB (ABS), samosvorný diferenciál, kožený volant a hlavici řadicí páky, dodatečné odhlučnění protipožární přepážky a kapoty, zadní stěrač a ostřikovač a mnoho dalších prvků, které byly obvykle na přání. Měl rovněž jedinečný motor B21A, který se vyráběl pouze pro SiStates. Tento model byl dostupný pouze v Japonsku.
Tento článek je licencován pod licencí GNU Free Documentation License. Využívá materiál z Wikipedie.
