Holden TK Barina Hatch 3-door
V prosinci 2005 Holden zrušil Barinu od Opelu a přeznačkoval hatchback Daewoo Kalos jako novou TK Holden Barinu. V únoru 2006 byl uveden do prodeje čtyřdveřový sedan — první sedan v historii modelu Barina. Je rovněž vybaven variantou s dvojitou vačkovou hřídelí a 16 ventily o objemu 1,6 l. Rozhodnutí bylo přijato s cílem zajistit, aby Holden zůstal vysoce konkurenceschopný na rychle rostoucím australském trhu malých vozů tváří v tvář konkurenci dalších vynikajících modelů korejského původu, jako je Hyundai Getz. Holdenovo rozhodnutí přivézt do Austrálie Barinu od Daewoo vyvolalo pro Holden značné negativní publicity. Kritika se soustředila na model z roku 2005, který klesl o 2 hvězdičky v australském programu hodnocení nových vozidel ANCAP (Australian New Car Assessment Program) a dosáhl jednoho z nejhorších výsledků v historii ANCAP. Kontroverze kolem tohoto tématu přilákala rozsáhlou pozornost médií a stala se zdrojem velkého množství internetových diskusí. Výsledkem bylo, že generální ředitel Holdenu byl nucen veřejně hájit svůj produkt. Bohužel pro Holden se ukázalo, že současný australský trh malých vozů demonstruje, že nižší cenová hladina nezaručuje prodeje — mnoho spotřebitelů se raději rozhodlo pro dražší, lépe vybavené modely. Cena třídveřové manuální TK Bariny začíná od 13 490 AUD.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License. Využívá materiál z Wikipedie.
