GMC Terrain (2010)

Zcela nový GMC Terrain pro rok 2010 měl světovou premiéru na autosalonu v New Yorku v roce 2009. GMC Terrain je pětimístný crossover SUV, který kombinuje výrazný design s úsporností a prémiovou výbavou.

„Nový Terrain přináší historii inovací a technické dokonalosti GMC v kompaktnějším a úspornějším balení pro dnešního zákazníka,“ uvedla Susan Docherty, viceprezidentka Buick-Pontiac-GMC. „Schopnosti, které dělají z vozu GMC opravdové GMC, jsou pevně zakotveny i v Terrain, což z něj činí atraktivní volbu pro tradiční zákazníky SUV, kteří hledají výrazný styl a vyšší efektivitu.“

Nový čtyřválec 2.4 l s přímým vstřikováním by měl nabídnout nejlepší spotřebu ve své třídě na dálnici – 30 mpg. Maximální úspora paliva je částečně dosažena díky režimu „ECO“, který se aktivuje tlačítkem na středové konzole. Po zapnutí snižuje otáčky uzamčení měniče točivého momentu na 1 125 ot./min, což pomáhá šetřit palivo u modelů s motorem 2.4 l.

K dispozici bude také šestiválec 3.0 l DOHC s přímým vstřikováním, který nabízí odhadovaný výkon 264 koní (197 kW). Oba motory jsou spojené se šestistupňovou automatickou převodovkou zaměřenou na efektivitu a zajišťují kultivovaný a jistý jízdní projev.

„GMC je silná klíčová značka GM a crossover SUV GMC Terrain je nejnovějším příkladem toho, jak se přizpůsobujeme měnícím se podmínkám na trhu,“ řekla Docherty. „Jak jsme ukázali u modelu Acadia, GMC je odhodláno nabízet schopná vozidla, která zákazníci hledají, s osobními technologiemi, které očekávají.“

Terrain pro rok 2010 se začne prodávat koncem léta, v nabídce budou verze s pohonem předních i všech kol ve výbavách SLE a SLT. Široký seznam standardních i volitelných prvků zahrnuje užitečné technologie, jako jsou:

Očekává se nejlepší bezpečnost ve třídě, s výbavou zahrnující čtyřkotoučové brzdy s elektronickou stabilizací StabiliTrak a kontrolou trakce, stejně jako šest airbagů: dvojice čelních, hlavové závěsné boční a boční airbagy v sedadlech pro oblast pánve a hrudníku. Standardem je také služba OnStar s ročním předplatným Safe and Sound.

GMC Terrain má vyvážený, atletický postoj a nabízí dominantní výhled na silnici. Design je charakteristický výraznými, svalnatými rozšířeními blatníků, které jsou typické pro estetiku GMC. Povrchy jsou hranaté, ale zároveň uhlazené, s robustním a schopným předkem, který zdůrazňují přesné, hranaté linie.

„Chtěli jsme, aby se GMC Terrain odlišil od konkurence a získal vlastní identitu jako silný, svěží crossover SUV s jistým a výrazným postojem,“ řekl John Cafaro Jr., ředitel exteriérového designu pro globální crossover vozidla. „Vše na GMC Terrain vyzařuje pocit precizní odolnosti a vášnivé řemeslné práce.“

Další designové prvky zahrnují unikátní tříprvkovou masku chladiče, zvýrazněnou výrazným chromovaným rámečkem, a projektorové světlomety umístěné v širokých obdélníkových housinzích s chromovanými detaily.

Luxusní interiér GMC Terrain je inspirován průmyslovou plastikou a vyzařuje vytříbenost, kterou podtrhují kontrastní prošívání a kvalitní materiály vytvářející strukturovaný vzhled celé kabiny. „Plovoucí“ středový panel, zvýrazněný teplým ambientním osvětlením, ukrývá množství ergonomických ovládacích prvků pro komfort a pohodlí.

Terrain také vyniká pečlivostí v detailech, s chytrým využitím úložných prostorů a přihrádek vhodných pro různé předměty. Patří sem prostorná přihrádka před spolujezdcem; uzavřený úložný prostor v palubní desce nad středovým panelem; uzavřená schránka pod středovým loketním opěrkou dostatečně velká pro notebook; a dvouúrovňové úložné prostory ve dveřích.

Sedadla GMC Terrain byla navržena pro výjimečný komfort a standardní posuvné zadní sedadlo MultiFlex lze posunout vpřed či vzad téměř o osm palců (200 mm), což zvyšuje pohodlí cestujících nebo zvětšuje kapacitu zavazadlového prostoru. Dělená zadní opěradla 60/40 nabízejí další možnosti uspořádání pro pasažéry i náklad; zadní zavazadlový prostor má objem 31,6 kubických stop (894 litrů) a je zde také jedna ze čtyř pomocných zásuvek napájení.

Všechny modely GMC Terrain jsou vybaveny dvěma novými motory, oba s úsporným přímým vstřikováním a technologií proměnného časování ventilů. Mezi hlavní přednosti patří:

Pohon je uložen na pevné, karoserií integrované konstrukci s jednolitými bočními plechy a cíleným použitím vysokopevnostní oceli. To je základ pro jistý jízdní projev, který je zároveň hladký a citlivý.

První použití technologie aktivního potlačení hluku (ANC) od GM je u modelů s motorem 2.4 l. ANC využívá mikrofony k detekci dunivých zvuků uvnitř vozu a vysílá proti nim zvukové vlny přes reproduktory audio systému, čímž zajišťuje tichou jízdu téměř při všech rychlostech.

GMC Terrain stojí na rozvoru 112,5 palce (2 857 mm) a má nezávislé zavěšení všech kol s širokými rozchody vpředu i vzadu, což zlepšuje jízdní komfort i ovladatelnost. K dispozici je rodina kol o průměru 17, 18 a 19 palců, včetně chromovaných verzí.

Elektrický posilovač řízení s ozubeným věncem u GMC Terrain zvyšuje úsporu paliva u čtyřválcových modelů, šetří téměř 11 mil na jednu nádrž.

Výroba GMC Terrain probíhá v závodě CAMI v Ingersollu, Ontario.