GMC Sierra
Více než stoletá tradice GMC ve výrobě profesionálních vozidel vstupuje do nové éry s uvedením řady Sierra pro rok 2007. Tyto zcela nové pick-upy posouvají standardy segmentu díky nejvýkonnějším osmiválcovým motorům a zároveň vynikající spotřebě paliva, agilnímu jízdnímu projevu a nejtiššímu interiéru mezi plnohodnotnými pick-upy.
Modely Sierra pro rok 2007 – včetně unikátní Sierra Denali – nabízejí nejvyšší tažnou kapacitu v segmentu lehkých užitkových vozidel (10 500 liber/4 763 kg) a maximální užitečné zatížení až 2 160 liber (980 kg).
„Zcela nová Sierra 2007 má sebevědomou, čistou přítomnost, která dokonale vystihuje filozofii profesionální kvality GMC,“ uvedl John Larson, generální ředitel Buick-Pontiac-GMC.
Lehké modely Sierra jsou k dispozici ve čtvrtém čtvrtletí roku 2006, zatímco Sierra Denali a těžké modely přicházejí na trh v prvním čtvrtletí roku 2007. Sierra je nabízena v několika výbavových stupních, včetně pracovního modelu work truck, SLE (SLE1 a SLE2) a SLT, s pohonem 2WD i 4WD. K dispozici jsou tři typy kabin – regular, extended a crew cab – a tři délky ložné plochy: 5 stop 8 palců, 6 stop 6 palců a 8 stop.
„Řada modelů Sierra 2007 je výrazně pestřejší, s výbavovými balíčky přizpůsobenými různým životním stylům a potřebám,“ dodal Larson. „Všechny vozy sdílejí vnitřní kvalitu a důraz na detail, od základního pracovního modelu až po luxusní Sierra Denali.“
Sierra Denali je samostatný model s exkluzivními prvky, které zvyšují její výkon i design, například výhradní 6,2litrový osmiválec z lehké slitiny s proměnným časováním ventilů a novou šestistupňovou automatickou převodovkou.
GMC Sierra 2007 má robustní a zároveň elegantní vzhled, který odpovídá filozofii profesionální kvality značky. Charakteristické jsou svalnaté linie a zaoblené tvary. Přední část, blatníky, kapota a zadní blatníky jsou unikátní. Kapota s „centrálním vyvýšením“, která se rozšiřuje směrem k předním blatníkům, a výrazné zadní rozšíření blatníků podtrhují mohutný vzhled.
Všechny modely kromě pracovního work truck mají výraznou chromovanou lištu na kapotě. Gril Sierra doplňují velká světlomety s klenutým vzhledem. Modely SLT mají chromovaný přední nárazník s vrchní částí v barvě karoserie. Všechny kliky dveří jsou velké, s úchopem usnadňujícím otevírání i v rukavicích.
V nabídce je rodina kol o průměru 17 a 20 palců, přičemž Sierra Denali nabízí unikátní design kol (viz sekce o Sierra Denali).
Sierra je k dispozici v devíti barvách karoserie: Deep Blue Metallic, Medium Brown Metallic, Steel Gray Metallic, Onyx Black, Stealth Gray Metallic, Summit White, Silver Birch Metallic, Fire Red a Sport Red Metallic.
Modely Sierra jsou prostornější, s větším úložným prostorem, hladkými povrchy, přesnými spárami a lepším komfortem a praktičností. Work truck a SLE mají interiér „čistého pick-upu“ s většími ovládacími prvky a klikami, které se snadno ovládají v rukavicích. Modely SLE1 s regular, extended a crew kabinou mají novou přední lavici rozdělenou na 40/20/40, s opěrkou ruky a úložným prostorem.
Velká „dvojitá“ přihrádka na rukavice je integrována do palubní desky u modelů work truck a SLE. Standardem jsou látkové sedačky u work truck a SLE; kožené čalounění je dostupné u SLE. Modely SLE2 mají šestisměrně elektricky nastavitelnou sedačku řidiče. Work truck je nabízen v interiéru Dark Titanium, SLE v odstínech Ebony, Dark Titanium/Light Titanium a Ebony/Light Cashmere.
Modely SLT mají luxusně laděný interiér s unikátní palubní deskou, dveřními panely, prostornější středovou konzolou a dalšími odlišnými prvky. Standardem jsou vyhřívané kožené sedačky řidiče s 12směrným elektrickým nastavením, šestidiskové CD/MP3 audio, reproduktory Bose a vyhřívaný ostřikovač čelního skla. Crew cab SLT přidává dešťové senzory stěračů a audio systém pro zadní sedadla. Barevné kombinace interiéru SLT zahrnují odstíny Ebony, Dark Titanium/Light Titanium a Dark Cashmere/Light Cashmere.
Prostor na zadních sedadlech je zvětšen a komfort zvýšen. Standardem u crew cab a volitelně u extended cab je nová zadní lavice ve stylu stadionu s dělením 60/40, kterou lze snadno složit pro rovnou ložnou plochu. Každou část lze také samostatně sklopit, což umožňuje přepravu nákladu i pasažéra vzadu. Přístup do zadní části extended cab usnadňují nové zadní dveře otevírající se do úhlu 170 stupňů.
Na modelech SLE a SLT je k dispozici řada praktických doplňků, včetně dotykového navigačního rádia, elektricky ovládané střešní panoramatické střechy, posuvného zadního okna a satelitního rádia XM. Zábavní systém pro zadní sedadla je dostupný u crew cab SLE2 a SLT, všechny modely lze vybavit různými rádiovými systémy.
Sierra 2007 nabízí lepší stabilitu a jistotu jízdy díky novému rámu s uzavřeným profilem, přednímu zavěšení s vinutými pružinami a řízení s ozubeným hřebenem. K dispozici je pět typů podvozku, každý přizpůsobený specifickým požadavkům:
+ Z83 – zajišťuje pevnou a hladkou jízdu s monotubovými předními a dvoutubovými zadními tlumiči.
+ Z85 – navrženo pro lepší ovladatelnost a tažení přívěsu, s monotubovými tlumiči vpředu i vzadu.
+ Z71 – zvyšuje schopnosti v terénu, s monotubovými tlumiči vpředu i vzadu.
+ Z60 – zaměřeno na maximální výkon na silnici, nabízena s 20palcovými koly.
+ NHT – pro maximální tažnou kapacitu.
Sofistikovaný elektronický stabilizační systém StabiliTrak od GM pomáhá předcházet převrácení vozidla; je standardem u crew cab a volitelně u extended cab – jde o exkluzivní prvek v segmentu. Ve spojení s vylepšeným brzdovým systémem s vysokou kapacitou a čtyřkanálovým elektronickým řízením brzd poskytuje přesnější a kontrolované ABS brzdění i lepší trakci a stabilitu v zatáčkách.
Sierra je poháněna efektivní řadou motorů, v čele s nejvýkonnějšími osmiválci v segmentu. Pokročilé technologie jako Active Fuel Management (AFM) a proměnné časování ventilů (VVT) přispívají k nejlepšímu poměru výkonu a spotřeby. K dispozici je i FlexFuel motor, který umožňuje provoz na E85 ethanol, benzín nebo jejich kombinaci. Nabídka motorů pro lehké modely zahrnuje:
+ 4,3l V6 (LU3), s výkonem 195 hp (145 kW) a točivým momentem 260 lb.-ft. (353 Nm). Standard u pracovních modelů work truck s regular cab a 2WD extended cab.
+ 4,8l V8 (LY2), s litinovým blokem, výkon 295 hp (220 kW) a 305 lb.-ft. (414 Nm). Standard u work truck 4WD extended cab, SLE1 regular a extended cab a work truck a SLE1 crew cab.
+ 5,3l FlexFuel V8 (LMG), kompatibilní s E85, s litinovým blokem a AFM, výkon 315 hp (235 kW) a 338 lb.-ft. (458 Nm). Dostupný u všech modelů.
+ 5,3l FlexFuel V8 (LC9), kompatibilní s E85, s hliníkovým blokem a AFM, výkon 315 hp (235 kW) a 338 lb.-ft. (458 Nm). Dostupný u všech modelů.
+ 5,3l V8 (LH6), s hliníkovým blokem a AFM, výkon 315 hp (235 kW) a 338 lb.-ft. (458 Nm). Dostupný u crew cab 4WD.
+ 5,3l V8 (LY5), s litinovým blokem a AFM, výkon 315 hp (235 kW) a 338 lb.-ft. (458 Nm). Standard u SLE2 a SLT, dostupný u ostatních modelů.
+ 6,0l V8 (L76), s hliníkovým blokem, proměnným časováním ventilů a AFM, výkon 367 hp (274 kW) a 375 lb.-ft. (508 Nm). Dostupný u SLE a SLT extended a crew cab v rámci vylepšeného tažného balíčku.
+ 6,2l V8 (L92), s hliníkovým blokem a proměnným časováním ventilů, výkon 400 hp (298 kW) a 417 lb.-ft. (565 Nm). Výhradní motor pro Sierra Denali.
Motory jsou spárovány s osvědčenými automatickými převodovkami Hydra-Matic, včetně čtyřstupňové 4L60, výkonné čtyřstupňové 4L70 a nové šestistupňové 6L80 u Sierra Denali s motorem 6,2l. Šestistupňová automatická převodovka má široký celkový převod 6,04:1 včetně dvou převodů s přímým převodem (overdrive), což přináší vyvážený výkon a spotřebu. Navíc 6L80 umožňuje manuální řazení „tap up/tap down“ tlačítky na řadicí páce.
Sierra nabízí vysokou úroveň bezpečnosti díky pevnějšímu rámu a karoserii a špičkovým technologiím v segmentu. Novinky zahrnují první segmentový StabiliTrak s technologií prevence převrácení, střešní boční airbagy integrované do zesílených struktur karoserie pro maximální ochranu posádky a první segmentové předpínače bezpečnostních pásů aktivující se při nárazu zezadu. Boční střešní airbagy jsou dostupné u modelů SLE a SLT.
Dynamiku řízení zlepšují širší rozchody kol vpředu i vzadu a citlivější podvozky, včetně nového předního zavěšení s vinutými pružinami a řízení s ozubeným hřebenem. Další bezpečnostní prvky zahrnují továrně instalované dálkové startování vozidla (exkluzivní v segmentu), aktivní převodovku Autotrac pro lepší trakci na kluzkém povrchu, ultrazvukový parkovací asistent vzadu a přepracovaný, snadněji ovladatelný systém monitorování tlaku v pneumatikách.
Všechny maloobchodní modely mají standardně systém OnStar sedmé generace včetně ročního předplatného plánu Safe & Sound. OnStar zahrnuje pokročilý systém automatického hlášení havárie GM (AACN), který umožňuje rychlejší vyslání záchranných složek na místo nehody. Pokud dojde k aktivaci airbagu, systém automaticky kontaktuje operátora OnStar, který ověří stav posádky a v případě potřeby přivolá pomoc. OnStar také pomáhá při hledání odcizeného vozidla a umožňuje dálkové odemykání dveří (pokud je vůz vybaven elektrickým centrálním zamykáním).
Unikátní Sierra Denali je pick-up jako žádný jiný, s vylepšenými prvky a řemeslným zpracováním, které ji odlišují nejen od ostatních modelů Sierra, ale i od konkurence. Nabízí komplexní balíček výkonu, komfortu a stylu s nenápadnou, ale výraznou elegancí typickou pro GMC. Model 2007 je okamžitě rozpoznatelný díky ikonickému chromovanému grilu specifickému pro Denali. Další chromované doplňky a nárazníky v barvě karoserie ji ještě více odlišují. Sierra Denali je nabízena ve třech barvách: Onyx Black, Olympic White a Fine Silver Birch Metallic.
Sierra Denali pohání exkluzivní 400koňový (298 kW) 6,2litrový osmiválec spojený se šestistupňovou automatickou převodovkou a pohonem 2WD nebo všech kol. Má zadní nápravu o průměru 9,5 palce (2WD) nebo 8,6 palce (AWD) s převodem 3,42 a uzávěrkou diferenciálu. Podvozek zahrnuje standardní zavěšení Z85, čtyřpístkové kotoučové brzdy a systém StabiliTrak, spolu s ochrannými plechy pod vozidlem a tažnými háky. Standardem jsou 18palcová leštěná hliníková kola, volitelně jsou k dispozici unikátní 20palcová chromovaná hliníková kola, která nejsou sdílena s ostatními modely Sierra.
Sierra Denali nabízí jedinečnou kombinaci stylu a luxusu v interiéru, včetně standardních předních a zadních sedadel potažených kůží nuance, přičemž přední sedadla jsou vyhřívaná a elektricky nastavovatelná ve 12 směrech. Kožené obložení je použito po celém interiéru. Exkluzivní volant Denali, potažený kůží s dřevěnými dekoracemi a množstvím ovládacích prvků, je samozřejmostí. Modely Denali se také pyšní unikátní středovou konzolí, vylepšenými lesklými prvky v interiéru a detailně zpracovanými, vysoce kvalitními vyraženými prahy, které vítají cestující při otevření kterýchkoli dveří Sierra Denali. Středová konzole s dřevěným dekorem skrývá víko a přihrádky na nápoje, což vytváří uhlazenější a elegantnější vzhled. Kromě kompletní standardní výbavy nabízí Sierra Denali také exkluzivní prvky, jako je například volitelný vyhřívaný volant. Interiérové barvy zahrnují celou černou (Ebony) a exkluzivní kombinaci Cocoa/Light Cashmere.
Mezi standardní výbavu patří střešní boční závěsové airbagy, elektricky nastavitelné pedály, elektrochromatické (automaticky stmívající se) vnitřní zrcátko, dvouzónová automatická klimatizace, dešťový senzor pro automatické stěrače čelního skla, systém dálkového startování, EZ Lift zadní víko a ultrazvukový asistent parkování vzad. Z hlediska zábavy je Sierra Denali vybavena standardním AM/FM rádiem s podporou MP3 a šestipolohovým měničem CD v palubní desce, prémiovým zvukovým systémem Bose, audio systémem pro zadní sedadla a satelitním rádiem XM.
