Genesis GV80 (2021)

Genesis GV80

Genesis oficiálně uvedl na trh GV80, svůj první sportovně-užitkový vůz. Genesis GV80 přináší pro značku Genesis řadu novinek, včetně šestiválcového dieselového motoru (nedostupný na americkém trhu), elektronicky řízeného podvozku s předvídáním stavu vozovky a technologie aktivní redukce hluku z vozovky (Road Active Noise Cancellation). Uvedení vozu a testovací jízdy pro média proběhly v Korea International Exhibition Center (KINTEX) západně od Soulu.

„GV80 představuje podstatu inovativního ducha Genesis,“ uvedl William Lee, výkonný viceprezident a globální šéf značky Genesis. „S uvedením GV80, našeho prvního luxusního vlajkového SUV, zároveň otevíráme novou kapitolu pro Genesis.“

Písmeno „V“ v označení GV80 symbolizuje všestrannost, kterou může nabídnout pouze SUV značky Genesis. Výrobní verze GV80 naplňuje vizi konceptu GV80, který byl poprvé představen na autosalonu v New Yorku v roce 2017.

Genesis GV80 se zařazuje do modelové řady vedle sedanů G70, G80 a G90, přičemž spojuje více než jen společné designové prvky. Interiér i exteriér GV80 vznikaly ve spolupráci designových studií Genesis v Jižní Koreji, USA a Německu.

„Výzvou bylo aplikovat designový jazyk ‚Athletic Elegance‘ na architekturu SUV,“ řekl Luc Donckerwolke, výkonný viceprezident a hlavní designér Hyundai Motor Group. „Precizní proporce a důraz na každý detail potvrzují, že GV80 je autentický vůz podle designových principů Genesis.“

Typické designové prvky Genesis jsou na GV80 patrné z každého úhlu pohledu. Mřížka chladiče Crest Grille zdůrazňuje vážnost a prestiž vozu. Parabolická linie plynule probíhá po boku vozu s precizním provedením, zvýrazněná výraznými liniemi nad každým kolem, které podtrhují postoj a přítomnost vozu. Čtyřdílné světlomety (Quad Lamps) po stranách mřížky jsou výsledkem pokročilé světelné technologie.

„Grafika Quad Lamp se stane nejvýraznějším a nejjedinečnějším podpisem designu Genesis, protože jednoduché linie vyjadřují jasnou identitu,“ dodal Donckerwolke. „Dvě linky budou definovat Genesis.“

Vzor G-Matrix, který se objevuje v osvětlení po celém exteriéru, je inspirován krásou orchidejí, jež připomínají diamanty osvětlené světlem. Tento vzor se objevuje také na volitelných 22palcových kolech.

Konstrukce karoserie Genesis GV80 je posílena vysokopevnostní ocelí s horkým tvářením, doplněnou lehkým hliníkem použitým na dveřích, kapotě a víku zavazadlového prostoru, což umožňuje dosáhnout konkurenceschopné hmotnosti vozu.

Interiér GV80 se soustředí na „krásu bílého prostoru“, charakteristickou pro elegantní jihokorejskou architektonickou filozofii. Koncept „luxusu v prostoru“ definuje otevřený pocit kabiny GV80, přičemž motivem je vzor G-Matrix.

„Dokázali jsme vyjádřit luxusní atmosféru interiéru GV80 prostřednictvím reduktivního designu a propojením s korejskými kořeny značky Genesis,“ řekl SangYup Lee, senior viceprezident a vedoucí designu Genesis. „Koncept ‚krásy bílého prostoru‘ je znakem korejského designu.“

Šířka interiéru Genesis GV80 je zdůrazněna designem štíhlých, tenkých větracích otvorů, které se táhnou přes celou kabinu. 14,5palcová rozdělená obrazovka infotainmentu je umístěna přímo uprostřed palubní desky. Počet pevných tlačítek a přepínačů byl záměrně minimalizován, a to jak z estetických důvodů, tak pro snadnější ovládání. V nejvyšších výbavách jsou měkké materiály použity na všech površích, od vnitřní strany klik dveří až po prošívané polštáře na kolena po stranách středové konzoly.

Nápaditá středová ovládací jednotka na středové konzole kryje elektronickou převodovku s posunem řazení pomocí otočného voliče. Rozpoznávání rukopisu přes Genesis Integrated Controller umožňuje uživatelům nastavit cíl nebo zadat data bez nutnosti používat klávesnici na navigační obrazovce – stačí psát písmena přímo na ovládacím systému pro rozpoznávání rukopisu.

Všechny cesty v GV80 mají být co nejméně stresující, ať už jde o dojíždění do práce, nebo víkendový výlet. Na některých trzích, kde je tato výbava dostupná, využívá rozšířená realita navigaci, která zobrazuje virtuální jízdní vedení přes skutečný obraz z jízdy, aby pomohla řidiči lépe rozpoznat silnice. Video z přední kamery se zobrazuje na infotainmentu a optimální jízdní dráha je znázorněna virtuální grafikou, díky níž může řidič snadno a přesně sledovat trasu.

Genesis GV80 přináší světovou premiéru technologie Road Active Noise Cancellation (RANC), která výrazně snižuje hluk z vozovky během jízdy. Na základě digitálního zpracování signálu RANC překonává omezení stávajících technologií potlačujících hluk, které spoléhají na fyzické prvky, jako jsou materiály a konstrukce karoserie. RANC analyzuje hluk z vozovky v reálném čase a během 0,002 sekundy generuje zvukové vlny opačné fáze, čímž výrazně snižuje nepravidelný a současný hluk z vozovky.

Další světovou novinkou je aktivní sedadlo řidiče s pohyblivými vzduchovými buňkami – sedm vzduchových komor pomáhá snižovat únavu při dlouhých jízdách. Jedním dotykem lze pohodlí ovládat i ze zadních sedadel, což umožňuje relaxaci na úrovni limuzíny. Vyhřívaná a ventilovaná sedadla jsou dostupná v první i druhé řadě.

Inovace pohonného ústrojí pro všestrannou použitelnost

Jako pravý Genesis je GV80 postaven na unikátní platformě s pohonem zadních kol; pohon všech kol je volitelný. GV80 bude na domácím jihokorejském trhu dostupný s exkluzivním šestiválcovým dieselovým motorem o výkonu 278 PS a objemu 3,0 litru. Maximální točivý moment činí 60,0 kgf.m (nedostupné na americkém trhu). V pětimístné verzi s 19palcovými koly dosahuje dieselový GV80 s pohonem zadních kol spotřeby 11,8 km/l. Na americkém trhu budou k dispozici dva přeplňované zážehové motory.

Modely Genesis GV80 s pohonem všech kol na americkém trhu budou vybaveny elektronicky řízeným samosvorným diferenciálem na zadní nápravě.

Elektronicky řízený podvozek s předvídáním stavu vozovky, další novinka Genesis, zajišťuje optimální jízdní komfort tím, že díky přední kameře předem rozpoznává informace o stavu vozovky.

Stejně jako ostatní modely Genesis nabízí GV80 špičkovou úroveň standardních aktivních i pasivních bezpečnostních systémů, což je součástí závazku značky k bezpečnosti a pohodlí cestujících.

„Pokud jde o bezpečnost, GV80 je navržen nejen tak, aby chránil své pasažéry při nehodě, ale také aby nehodám předcházel,“ uvedl Biermann.

Genesis GV80 disponuje pokročilými asistenčními systémy řidiče (ADAS), včetně několika světových premiér:

GV80 je také vybaven deseti standardními airbagy, včetně centrálního airbagu umístěného mezi předními sedadly, který zmírňuje nárazy uvnitř kabiny.

GV80 využívá široký závazek značky Genesis k službám a pohodlí s průkopnickou technologií dálkového ovládání.

Genesis CarPay, funkce unikátní pro jihokorejský trh, usnadňuje platby mimo vůz, například při tankování. Jedná se o jednoduchou platební službu přímo ve voze, která umožňuje řidičům snadno platit přes navigační obrazovku bez nutnosti používat hotovost nebo kreditní kartu.

Technologie umožňující ovládání přes chytrý telefon také umožňuje řidičům Genesis GV80 vzdáleně kontrolovat svůj vůz a jeho okolí.