Ford představil zcela nový Focus, středně velký rodinný vůz, který přináší výraznější design a úsporná elektrifikovaná pohonná ústrojí spolu s pokročilými technologiemi konektivity a asistenčními systémy, jež mají usnadnit vlastnictví i samotnou jízdu a zvýšit jejich potěšení.
Nová podoba Fordovy filozofie „human-centric“ designu dodává exteriéru Focusu větší sebevědomí a výraznost, přičemž jednotlivé verze Titanium, ST-Line a Active dostaly odlišné stylistické prvky, které podtrhují jejich osobitost. K dispozici je také volitelný paket X s bohatou výbavou a rozšířená nabídka paketu Vignale, která přináší vrcholný luxus a exkluzivní designové detaily.
Nový Focus poprvé přináší technologii SYNC 4 do širšího okruhu zákazníků než kdy dříve. Ta umožňuje cloudově propojenou navigaci a hlasové ovládání s porozuměním přirozené řeči. SYNC 4 doplňuje zcela nový, největší v segmentu 13,2palcový širokoúhlý centrální displej s intuitivním rozhraním, které usnadňuje ovládání široké škály jízdních a komfortních funkcí. Technologie také podporuje bezdrátové aktualizace softwaru Ford Power-Up, které zlepšují funkčnost vozu v čase.
Mezi novinky v oblasti asistenčních systémů patří Blind Spot Assist, který sleduje mrtvý úhel řidiče a v případě hrozící kolize dokáže zasáhnout protiohybem volantu, aby řidiče varoval a odradil od změny jízdního pruhu.
Nový Ford Focus poprvé nabízí automatickou převodovku i u úsporných mild hybridních pohonných ústrojí EcoBoost Hybrid 48 V s výkonem až 155 PS. Sedmistupňová dvouspojková automatická převodovka Powershift usnadňuje řízení zejména ve městě a v provozu s častým zastavováním, přičemž doplňuje elektricky podporovaný výkon hybridního pohonu, který zachovává typickou radost z jízdy Focusu.
Ford také vylepšil zavazadlový prostor kombi verze Focusu o objemu 1 653 litrů, aby byl ještě praktičtější. Reaguje tak na připomínky zákazníků a přidává novou „mokrou zónu“, snadno čistitelný koberec a boční obložení, stejně jako vertikální dělič pro jednoduchou a efektivní organizaci nákladu. Nabídka zahrnuje také prostorný a praktický pětidveřový hatchback.
Dále Ford představil nový Focus ST vyvinutý divizí Ford Performance. Ten se pyšní sportovním exteriérem s novými designy litých kol, výraznou barvou Mean Green a zcela novými sportovními sedadly vyvinutými přímo ve Fordu. Focus ST je nadále k dispozici s výkonným benzinovým motorem EcoBoost a ve verzích pětidveřového hatchbacku i kombi.
„Ford Focus je úspěšný příběh, který trvá už více než 20 let, a jeho přitažlivost vždy spočívala v atraktivním designu a prvotřídní jízdní dynamice,“ řekl Roelant de Waard, generální ředitel osobních vozů Ford of Europe. „S novou generací SYNC 4 a největším displejem ve svém segmentu si noví zákazníci Focusu užijí vylepšený digitální zážitek, který se bez problémů integruje do jejich života.“
Nový Focus přináší svěží a sebevědomý vzhled inspirovaný filozofií „human-centric“, díky čemuž má každá verze Focusu jasně odlišnou osobnost.
Nový design kapoty zvyšuje výšku přední části vozu, čímž zvyšuje vizuální přítomnost celé řady, a modrý ovál Fordu se přesunul z okraje kapoty do středu větší horní masky chladiče.
Nové LED světlomety jsou standardem u všech verzí Focusu a nově obsahují integrované mlhovky, což umožňuje čistší a elegantnější design spodní části nárazníku a zároveň vytváří výrazný a účelný světelný podpis. Pětidveřové a kombi modely mají ztmavené zadní světla pro prémiovější vzhled, zatímco LED zadní světla vyšších verzí dostala nový vnitřní design s tmavší střední částí a poutavým novým světelným vzorem ve tvaru smyčky.
Každá verze Focusu má své jedinečné designové detaily, přičemž horní maska a nárazník odrážejí odlišné charakteristiky a zvyšují rozlišení v nabídce. Verze Connected a Titanium mají širokou horní masku s lesklým chromovaným rámečkem, výraznými horizontálními lištami a bočními otvory, které navazují na spodní masku. Titanium navíc disponuje chromovanými lištami horní masky s povrchovou úpravou hot-stamped.
Sportovní charakter verze ST-Line inspirované Ford Performance podtrhuje jedinečně tvarovaná horní maska ve tvaru lichoběžníku s lesklým černým mřížkováním, širšími bočními otvory a hlubší spodní maskou. ST-Line má také boční prahy, zadní difuzor a nenápadný zadní spoiler.
Dobrodružnější verze Active čerpá inspiraci z designu SUV pro robustnější vzhled. Širší horní maska má výraznější vertikální lišty, hlubší spodní maska a vyšší boční otvory doplňují zvýšenou světlou výšku a černé ochranné plastové obložení karoserie.
Rozšířená nabídka paketu Vignale vedle paketu X přináší vrcholný luxusní stupeň výbavy pro modely Titanium, ST-Line a Active. Kromě vyšší úrovně výbavy a kvalitnějších interiérových materiálů přináší Vignale saténové povrchy horní masky a bočních otvorů místo barevného laku karoserie a exkluzivní design litých kol. Nový Focus nabízí celkem pět nových designů litých kol napříč celou paletou.
„Focus byl vždy v čele naší filozofie ‚human-centric‘ designu, a nyní jsme vytvořili řadu, která má ještě více osobitosti,“ uvedl Amko Leenarts, ředitel designu Ford of Europe. „Každý Focus vyzařuje kvalitu a modernost poháněnou technologií, přičemž každá verze má charakter, se kterým se naši zákazníci mohou emocionálně ztotožnit – odrážející jejich vlastní osobnost.“
Široká nabídka pohonných ústrojí zahrnuje elektrifikované varianty, které zvyšují efektivitu, kultivovanost a proslulou radost z jízdy, jež je klíčovým prvkem přitažlivosti Focusu už více než 20 let.
Více řidičů Focusu bude moci využít zvýšenou palivovou účinnost a výkon hybridních motorů EcoBoost Hybrid díky zavedení sedmistupňové automatické převodovky Powershift, s kombinovanou spotřebou od 5,2 l/100 km a emisemi CO2 od 117 g/km podle WLTP.
Kromě méně náročného ovládání na dva pedály nabízí dvouspojková převodovka Powershift plynulé zrychlení a hladké, rychlé řazení s možností trojitého podřazení pro rychlé předjíždění. V režimu Sport drží automatická převodovka nižší rychlostní stupně pro sportovnější reakce a umožňuje také manuální řazení s pádly pod volantem, které jsou standardem u verzí ST Line.
Převodovka Powershift také podporuje úsporu paliva tím, že udržuje hybridní motor v optimálních otáčkách pro efektivitu a umožňuje funkci Auto Start-Stop při rychlostech pod 12 km/h (7 mph).
Nový Focus s mild hybridním 1,0litrovým motorem EcoBoost Hybrid 48 V je k dispozici s výkony 125 PS a 155 PS a také se šestistupňovou manuální převodovkou, s kombinovanou spotřebou od 5,1 l/100 km a emisemi CO2 od 115 g/km podle WLTP. Hybridní pohon nahrazuje standardní alternátor integrovaným startérem/generátorem poháněným řemenem (BISG), který umožňuje rekuperaci energie obvykle ztracené při brzdění a její uložení do speciálního lithium-iontového akumulátoru. BISG může také fungovat jako elektromotor, který pomáhá točivým momentem buď zvýšit celkový dostupný točivý moment pro rychlejší akceleraci v daném převodovém stupni, nebo snížit zátěž motoru pro lepší spotřebu paliva.
Nový Focus nabízí také 1,0litrový benzinový motor EcoBoost s výkony 100 PS a 125 PS se šestistupňovou manuální převodovkou, s kombinovanou spotřebou od 5,1 l/100 km a emisemi CO2 116 g/km podle WLTP. Funkce jako Twin-independent Variable Cam Timing a vstřikování paliva pod vysokým tlakem přispívají k celkové efektivitě a dynamice.
Pro náročnější řidiče je k dispozici 1,5litrový dieselový motor EcoBlue s výkony 95 PS a 120 PS, s kombinovanou spotřebou od 4,0 l/100 km a emisemi CO2 106 g/km podle WLTP. Obě verze mají šestistupňovou manuální převodovku a disponují integrovaným sacím potrubím, turbodmychadlem s nízkou setrvačností a vstřikováním paliva pod vysokým tlakem pro snížení emisí a zvýšení účinnosti spalování. Pro verzi s výkonem 120 PS je také k dispozici osmistupňová automatická převodovka.
Nový Focus nabízí také technologii volby jízdního režimu Drive Mode, která umožňuje řidičům přepínat mezi režimy Normal, Sport a Eco, jež upravují odezvu plynového pedálu, elektrického posilovače řízení (EPAS) a automatické převodovky podle jízdní situace. Verze Active navíc disponují režimem Slippery pro zvýšenou jistotu na kluzkém povrchu a režimem Trail, který pomáhá udržet setrvačnost na deformovatelných površích.
Nový Focus hladce integruje nejnovější technologie Fordu pro pohodlný a propojený zážitek z jízdy.
Focus je dosud nejprodávanějším osobním vozem Ford, který využívá nový komunikační a zábavní systém SYNC 4, jenž díky pokročilému algoritmu strojového učení postupně lépe rozumí chování řidiče a poskytuje přesnější návrhy a výsledky vyhledávání.
SYNC 4 je podporován zcela novým 13,2palcovým centrálním dotykovým displejem s intuitivním rozhraním, díky němuž je řidič vždy jen pár dotyků od jakékoli aplikace, informace či ovládání. Nový displej také integruje ovládání funkcí, jako je topení a ventilace, které dříve vyžadovaly fyzická tlačítka, což umožňuje čistší a méně přeplněnou středovou konzolu. Systém navíc nabízí bezdrátovou kompatibilitu s Apple CarPlay a Android AutoTM, což umožňuje bezproblémovou integraci funkcí chytrého telefonu se SYNC 4.
Pokročilé rozpoznávání řeči umožňuje používat přirozenou řeč v 15 evropských jazycích a kombinuje data z vozu s internetovým vyhledáváním – umožněným díky FordPass Connect – pro rychlé a přesné reakce na příkazy týkající se zábavy, telefonních hovorů, textových zpráv, klimatizace či informací o počasí.
Systém SYNC 4 také umožňuje bezdrátové aktualizace softwaru Ford Power-Up, které vylepšují nový Focus v průběhu času a mohou instalovat většinu nových aktualizací na pozadí nebo v předem naplánovaných časech, přičemž mnoho z nich vyžaduje minimální či žádnou akci ze strany zákazníka. Tyto aktualizace mohou zlepšit zážitek z vlastnictví, snížit potřebu servisních návštěv a zároveň rozšiřovat funkce, kvalitu, možnosti a pohodlí.
Pomocí aplikace FordPass lze využívat řadu připojených služeb přes chytrý telefon, což umožňuje zůstat ve spojení s vozem odkudkoli s datovým signálem a využívat funkce jako Stav vozidla – kontrolu hladiny paliva, životnosti oleje a další – či dálkové startování. Systém SecuriAlert Fordu přináší větší klid tím, že pomocí senzorů vozu monitoruje jakýkoli pokus o vniknutí do vozu – i při použití klíče – a posílá upozornění na telefon uživatele.
Nové vozy Focus s technologií SYNC 4 mají zdarma zkušební přístup k předplatnému Connected Navigation a Ford Secure, které umožňují funkce jako živé dopravní informace, počasí, parkování a místní varování pro ještě lepší zákaznický zážitek.
Předplatné Ford Secure zahrnuje služby pro odcizená vozidla, které poskytují nepřetržitou asistenci v případě krádeže vozu, včetně sledování a jeho nalezení. Předplatitelé Ford Secure také dostávají Neighbourhood Alerts – upozornění od ostatních vozidel chráněných systémem SecuriAlert ve vašem okolí, a Location Alerts – možnost nastavit uživatelem zvolené hranice a dostávat upozornění, pokud vůz tyto oblasti opustí, stejně jako bezdrátové aktualizace Power-Up v budoucnu.
Connected Navigation nabízí aktuální i prediktivní informace o dopravě v reálném čase od TomTomu, přičemž Garmin® zajišťuje navigaci ve voze i v cloudu a navrhuje nejefektivnější trasy. Živé informace o počasí informují řidiče o podmínkách na trase i v cíli a varují před extrémními meteorologickými jevy, které by mohly ovlivnit cestu. Trojrozměrné mapy velkých měst a informace o parkování usnadňují orientaci v neznámém prostředí.
Pokročilé osvětlení zahrnuje standardní plně LED světlomety s automatickou regulací dálkových světel a manévrovací světlo, které při nízkorychlostních manévrech rozšiřuje světelný kužel pro lepší viditelnost. Volitelný špičkový světlomet Dynamic Pixel LED nabízí další pokročilé funkce, včetně:
Nový Focus také rozšiřuje svou bohatou nabídku asistenčních systémů, které zvyšují jistotu řidiče a usnadňují řízení.
Blind Spot Assist navazuje na systém Blind Spot Information tím, že sleduje slepé úhly řidiče a dokáže protiopatřením v řízení varovat před vozidly přibližujícími se zezadu a odradit od změny jízdního pruhu, pokud hrozí kolize, a tím vozidlo bezpečně navést mimo nebezpečí. Systém skenuje sousední pruhy až do vzdálenosti 28 metrů za vozidlem 20krát za sekundu a funguje v rychlostech od 65 km/h (40 mph) do 200 km/h (124 mph).
Novinkou ve Focusu je také Blind Spot Information System s pokrytím přívěsu, který umožňuje řidiči zadat délku a šířku přívěsu pomocí dotykové obrazovky SYNC 4. Systém pak automaticky upravuje varování a upozorní, pokud se v mrtvém úhlu přívěsu objeví jiné vozidlo.
Nový Intersection Assist využívá přední kameru Focusu spolu s radarem k monitorování vozovky před vozidlem a detekci možných kolizí s protijedoucími vozidly v sousedních pruzích. Systém může automaticky zabrzdit při rychlosti až 30 km/h (18 mph), aby pomohl předejít nebo zmírnit následky nehody, například při odbočování přes cestu protijedoucímu vozidlu na křižovatce. Funguje bez potřeby dopravního značení či zařízení a také v noci se zapnutými světlomety.
Dále jsou k dispozici informace o místních nebezpečích, které upozorní řidiče na rizikové situace na silnici před nimi, i když nejsou přímo viditelné kvůli zatáčce nebo jiným vozidlům, a adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go, rozpoznáváním dopravních značek a centrálním vedením v jízdním pruhu, který usnadňuje jízdu v kolonách. Pre-Collision Assist s aktivním brzděním pomáhá vyhnout se nebo zmírnit následky kolizí s vozidly, chodci a cyklisty, zatímco Active Park Assist 2 ovládá řazení, zrychlení i brzdění a umožňuje plně automatické parkování stiskem tlačítka.
Nové modely Focusu jsou také vybaveny systémem Rear Occupant Alert, který pomáhá řidičům vyhnout se zapomenutí dětí nebo domácích mazlíčků ve voze tím, že je upozorní na kontrolu zadních sedadel, pokud byly zadní dveře otevřeny na začátku cesty.
„Nový Focus je nabitý technologiemi a funkcemi, které přinášejí řidiči i cestujícím skutečný užitek v oblasti komfortu, pohodlí i bezpečnosti,“ uvedl Glen Goold, ředitel produktové řady Ford Focus. „Naši zákazníci očekávají, že v novém Fordu najdou nejnovější technologie, které se přirozeně začlení do jejich života – a právě toho jsme s novým Focusem dosáhli.“
Na základě zpětné vazby zákazníků bylo do nového kombi Ford Focus přidáno několik inovativních prvků, které zvyšují praktičnost a pohodlí.
Zavazadlový prostor je nyní vybaven kvalitním krátkým kobercem, který byl dosud používán výhradně jako podlaha a rohože ve vozech s výbavou Vignale. Tento koberec nejenže působí prémiově, ale díky krátkým vláknům se snadněji čistí. Další boční síťka je ideální pro uložení menších předmětů, které by se jinak mohly během jízdy volně pohybovat, a dvojice LED světel zajišťuje lepší osvětlení za šera či tmy.
Nastavitelná podlaha zavazadlového prostoru má nyní střední pant, který umožňuje její složení do svislého děliče, jenž se zablokuje v úhlu 90 stupňů a vytvoří tak dva oddělené prostory pro bezpečnější uložení věcí.
Zavazadlový prostor nově obsahuje také mokrou zónu, kde je vložený voděodolný podklad, který chrání proti vlhkosti například od mokrých obleků nebo deštníků. Voděodolnou vložku lze snadno vyjmout pro vyprázdnění nebo čištění a prostor lze oddělit od zbytku kufru složením podlahy nebo rozdělit svislým děličem na suchou a mokrou část.
Kromě toho obsahuje zavazadlový prostor kombi Ford Focus novou zákaznickou nálepku „rychlý průvodce“ s jednoduchými schématy, která vysvětlují různé funkce prostoru. Během průzkumu zjistil Ford, že 98 % současných majitelů Focus kombi nezná všechny dostupné funkce, jako je sklopná roleta zavazadlového prostoru, podlaha kufru, dálkové uvolnění sedadel nebo systém dělení prostoru. Nálepka tyto funkce přehledně a jednoduše vysvětluje, aniž by uživatel musel hledat informace v návodu k obsluze.
