Ford poprvé představil nový pick-up Ford Ranger, který od poloviny roku 2019 nabídne zákazníkům v Evropě více výkonu, lepší spotřebu paliva, vyšší úroveň komfortu a pokročilé asistenční systémy.
Stylová a všestranná novinka, která je nejprodávanějším pick-upem v Evropě, přichází s moderním dvoulitrovým dieselovým motorem EcoBlue s technologií selektivní katalytické redukce (SCR) pro optimalizaci emisí. V kombinaci s novou desetistupňovou automatickou převodovkou přináší až o 9 % lepší spotřebu paliva.
Novou motorovou nabídku povede výkonná verze Bi-turbo dvoulitrového EcoBlue motoru s výkonem 213 PS a točivým momentem 500 Nm – což je o 13 PS a 30 Nm více než u současného tříapůllitrového motoru TDCi – pro lepší schopnost táhnout těžké náklady.
Nový Ranger je k dispozici ve verzích Regular Cab, Super Cab a Double Cab, vždy s pohonem všech kol jako standardem. Pro firemní i soukromé uživatele nabízí nové nástroje pro zvýšení pohodlí a produktivity, včetně konektivity SYNC 3 a modemu FordPass Connect.
Ranger je prvním vozem ve své třídě, který standardně nabízí systém Pre-Collision Assist s detekcí chodců a inteligentní omezovač rychlosti. Nově je k dispozici také Active Park Assist, který doplňuje stávající pokročilé technologie usnadňující řízení a pomáhající předcházet nebo zmírnit následky nehod.
„Nový Ford Ranger zákazníkům přináší nepřekonatelnou kombinaci tažné síly, úspornosti a chytrých asistenčních systémů. Náš špičkový motor EcoBlue vybavený nejnovější technologií SCR splňuje přísné emisní normy,“ uvedl Roelant de Waard, viceprezident pro marketing, prodej a servis Ford of Europe. „Nový Ford Ranger Raptor pak ještě zvýší vzrušení, když se tento pravý závodník do pouště a extrémní off-road dostane na trh ve stejnou dobu pro opravdové nadšence.“
Vyšší výkonné verze Double Cab nového Rangeru nyní disponují technologií Active Noise Control pro lepší odhlučnění. Vlajkové modely Ford Ranger Wildtrak a luxusní Ranger Limited nabízejí nové prémiové prvky, včetně snadno ovladatelné zadní výklopné brány.
S nejlepším schopnostmi v kategorii brodit se vodou až do hloubky 800 mm a světlou výškou 230 mm je nový Ranger navržen tak, aby si pohodlně poradil i s extrémním terénem, ať už při práci nebo volnočasových aktivitách. Úhel nájezdu 29° a úhel odjezdu 21° dodávají řidičům jistotu při zdolávání prudkých překážek. Off-road schopnosti doplňuje tažná kapacita až 3 500 kg a užitečné zatížení až 1 252 kg.
Ford zaznamenal v Evropě v roce 2018 rekordní prodej 51 500 kusů Rangeru, což představuje meziroční nárůst o více než 15 %. Nový Ford Ranger Raptor, vyvinutý divizí Ford Performance jako nejtvrdší a nejvýkonnější Ranger v historii, bude k dispozici od poloviny roku 2019 a potěší zákazníky hledající vzrušení z jízdy v terénu.
Výkonný nový dvoulitrový motor EcoBlue, který nabízí optimalizovaný výkon a lepší spotřebu, je k dispozici v těchto variantách:
Kompaktní jednovýfukový turbodmychadlo bylo speciálně navrženo tak, aby dodávalo více vzduchu při nižších otáčkách motoru ve srovnání s předchozím dvoulitrovým motorem TDCi, což zajišťuje lehký a svižný projev v celém rozsahu otáček.
Ve vrcholné verzi Bi-turbo pracují dvě turbodmychadla sériově při nižších otáčkách pro lepší točivý moment a rychlejší reakce. Při vyšších otáčkách je menší turbo obcházeno a větší turbo zajišťuje vysoký výkon.
Kromě hladce řadící šestistupňové manuální převodovky nabízejí motory s výkonem 170 PS a 213 PS také špičkovou desetistupňovou automatickou převodovku Ford, jejíž výkon a odolnost byly ověřeny v různých modelech, včetně Fordu F-150 a nového Fordu Mustang. Širší rozsah převodových stupňů a funkce jako adaptivní plánování řazení v reálném čase umožňují optimální volbu rychlosti pro výkon, úsporu paliva nebo komfort v jakékoli jízdní situaci.
Podle dat Fordu založených na reálných jízdních cyklech přináší desetistupňová automatická převodovka až o 9 % lepší spotřebu paliva a manuální verze o 4 % lepší spotřebu oproti předchozím ekvivalentním pohonným jednotkám.
Dvoulitrový motor EcoBlue obsahuje inovace snižující tření, včetně klikového hřídele s 10mm posunem, který snižuje třecí síly proti stěnám válců čtyřválcového litinového bloku, a optimalizovaného rozvodu s jedním celistvým vačkovým hřídelem.
Vyšší kultivovanost provozu podporuje piezoelektrická technologie, která využívá elektricky citlivé krystaly k přesnému řízení vstřikování paliva – běžná u prémiových osobních automobilů – integrovaná přímo v těle vstřikovacích jednotek motoru.
Nový Ford Ranger přináší pokročilé možnosti konektivity, které umožňují majitelům a uživatelům být stále online.
Modem FordPass Connect promění Ranger v mobilní Wi-Fi hotspot s připojením až pro 10 zařízení a zároveň umožňuje využívat řadu funkcí přes mobilní aplikaci FordPass – což usnadňuje vlastnictví a provoz vozidla jak soukromým řidičům, tak flotilovým manažerům, například:
Mezi další pokročilé technologie patří komunikační a zábavní systém SYNC 3, který lze ovládat jednoduchými hlasovými příkazy nebo gesty na osmipalcovém dotykovém displeji a je kompatibilní s Apple CarPlay a Android Auto™; a systém MyKey, který umožňuje flotilovým manažerům nastavit klíč tak, aby omezoval maximální rychlost a hlasitost rádia a trvale aktivoval bezpečnostní systémy.
Nový Ranger je prvním vozem ve své třídě, který standardně nabízí systémy Pre-Collision Assist s detekcí chodců a inteligentní omezovač rychlosti, které pomáhají řidičům vyhnout se nehodám nebo zmírnit jejich následky a zároveň zabránit pokutám za překročení rychlosti.
Technologie detekce chodců využívá kameru a radar namířený vpřed k rozpoznání osob na vozovce a automaticky aktivuje brzdy, pokud řidič nereaguje na varování. Pokud systém zjistí, že hrozí srážka s chodcem, nejprve upozorní řidiče zvukovým signálem a vizuálním varováním na budících.
Pokud řidič nereaguje, systém zkracuje čas potřebný k aktivaci brzd tím, že zmenšuje mezeru mezi brzdovými destičkami a kotouči. Pokud stále nedojde k reakci, brzdy se aktivují automaticky a vozidlo zpomalí.
Inteligentní omezovač rychlosti kombinuje funkce omezovače rychlosti a rozpoznávání dopravních značek, aby zajistil, že maximální rychlost Rangeru se automaticky přizpůsobí aktuálním omezením.
Řidiči aktivují inteligentní omezovač rychlosti pomocí ovládání na volantu, kde nastaví maximální rychlost. Systém sleduje dopravní značky kamerou na čelním skle a pokud je aktuální omezení nižší než nastavená rychlost, zpomalí vozidlo. Jakmile se omezení zvýší, systém umožní zrychlit až na nastavenou rychlost, pokud nepřekročí nové omezení.
Nový Ranger poprvé nabízí systém Ford KeyFree a tlačítko startování Ford Power, přičemž zámek výklopné zadní brány je nyní integrován do centrálního zamykání. Technologie Active Park Assist pomáhá vozidlo automaticky zaparkovat podélně, zatímco řidič ovládá akceleraci a brzdění.
Další asistenční systémy zvyšují komfort a pohodlí řidiče, včetně upozornění na opuštění jízdního pruhu a asistence udržení v jízdním pruhu, adaptivního tempomatu s upozorněním na překážku vpředu, rozpoznávání dopravních značek, předních a zadních parkovacích senzorů, zadní kamery a standardního systému elektronické stability s funkcí prevence převrácení a kontrolou kolísání přívěsu.
Jízdní vlastnosti nového Rangeru zlepšuje přepracované odpružení, které poskytuje kultivovanější jízdu. Naladění pružin a tlumičů je přizpůsobeno charakteru jednotlivých verzí.
Nový design Rangeru působí sebevědomě a výrazně na silnici. Mezi novinky patří přepracovaný přední nárazník a nová maska chladiče, kde je střední vodorovná lišta rozdělena na dvě úzké části. Nové prémiové barvy zahrnují Diffused Silver a Blue Lightning, vyšší výbavové stupně mají prémiové xenonové světlomety a LED denní svícení.
Interiér, který je pohodlný a připomíná osobní automobil, je nyní laděn do odstínu Ebony Black, přičemž lakované plochy mají větší lesk a hloubku. Modely s desetistupňovou automatickou převodovkou mají také luxusnější volič převodových stupňů. Luxusní Ranger Limited nabízí černá kožená sedadla a exkluzivní design 17palcových hliníkových kol.
Výrazný nový Ford Ranger Wildtrak zaujme speciální barvou karoserie Saber Orange a kontrastním tmavým titanovým efektem na lichoběžníkové masce chladiče a charakteristických bočních přívodech vzduchu. Stejný titanový odstín pokračuje na zrcátkách, klikách dveří, bočních větracích otvorech a lištách korby, což dodává vozu odvážný a sportovní vzhled.
Interiér Wildtraku působí luxusněji a sportovněji; najdeme zde tmavé saténové chromové prvky, lesklý dekorativní prvek a částečně kožená sedadla s prošíváním a grafikou Wildtrak.
Verze Limited i Wildtrak mají novou zadní výklopnou bránu s torzní pružinou, která výrazně usnadňuje její otevírání a zavírání.
„Nový Ford Ranger je připraven na požadavky moderní doby; je dostatečně odolný a schopný na to, aby celý týden tahal těžké náklady a o víkendu převážel vodní skútry k jezeru nebo čtyřkolku na off-roadovou trať,“ dodal de Waard.






![Ford Ranger Super Duty [AU] (2026)](/media/fd/5a/fd5ac77df744cb94759774bc25e2491b3a59cb943b19f80d0af5538b62d7c737.webp)


![Nissan Navara [AU] (2026)](/media/9f/5e/9f5ed5b6f2370d0b49d8c177ace05151e74b54947957a2f8aaf8ac37f966a15f.webp)

