Ford Mustang
Ford Mustang – ikona amerického výkonu a stylu – získává ještě víc sebevědomí pro silnici díky novému designu a řadě chytrých prvků, které dávají tušit ještě větší technologickou vyspělost tohoto oblíbeného pony caru.
„Nový Mustang je dokonalým příkladem pokračujícího zdokonalování výjimečnosti. Vychází z úspěchu 5,0litrového motoru a V6 a posouvá jejich kultivovanost na další úroveň,“ uvedl Dave Pericak, hlavní inženýr Mustangu. „Auto je funkčně bezchybné a nyní přidáváme další prvky a technologie, které ještě více vylepší zážitek řidiče.“
Nový Mustang, který se začne prodávat na jaře 2012, nabízí agresivnější design s výrazně dominantnější maskou chladiče. Výraznější splitter pod ní podtrhuje celkový dojem. Funkční odvětrávací otvory na kapotě GT jsou speciálně umístěné a navržené tak, aby pomáhaly odvádět horký vzduch z motorového prostoru a chladit motor.
„Přinášíme výraznější a emotivnější design, který oslavuje celkový výkon Mustangu,“ řekl Darrell Behmer, hlavní designér Mustangu. „Tento nejnovější design Mustangu ctí jeho dědictví a zároveň se dívá dopředu s dynamičtějším a modernějším vzhledem.“
Boční prahy vozu jsou nyní v barvě karoserie, což dodává vozu prémiovější vzhled. Zadní partie prošly úpravou, kdy je mezi zadními světly vysokolesklý černý panel. Ford Mustang si zachovává sekvenční směrová světla, která jsou jeho charakteristickým znakem, a zadní světla mají kouřový vzhled, který ladí s výraznějším předkem.
Novinkou v designu Ford Mustang jsou také standardní xenonové (HID) světlomety u verzí V6 i GT. Charakteristické osvětlení je součástí technologických vylepšení pro rok 2013, kdy přední světlomety doplňují dva samostatné LED pásky a zadní světla tvoří tři LED pruhy, které vytvářejí ikonický trojpruh.
Nový Ford Mustang nabízí přepracovanou nabídku kol, od standardních 17palcových u V6 až po volitelné 19palcové disky u GT a u V6 s Performance Package. Kola mají nové designy, povrchové úpravy a detaily, které podtrhují dynamičnost vozu.
U 17palcových kol jsou dvě povrchové úpravy – strojově opracovaný hliník a lakované. Tři volitelné disky pro V6 zahrnují 18palcová leštěná hliníková kola, aktualizovaná 18palcová lakovaná kola a 19palcová lakovaná kola s novým motivem pro V6 Performance Package.
Standardní 18palcová lakovaná kola u GT a prémiového GT jsou evolucí pětiramenného designu. Volitelná 19palcová kola GT mají vysokolesklý černý povrch s opracovanou plochou, což vozu dodává drsnější vzhled.
Novinkou jsou také zrcátka s projekčním světlem pony, které při odemknutí vozu promítá na zem obraz slavného loga Ford Mustang. Pro rok 2013 přibývají nové barvy – Deep Impact Blue a Gotta Have It Green – k již existujícím sportovním odstínům.
U verzí V6 a GT jsou nově k dispozici volitelné sedadla Recaro® s koženým nebo látkovým čalouněním, která jsou dosud dostupná pouze u Shelby GT500 a Boss 302. Navržena jsou tak, aby podpořila zážitek z vysoce výkonné jízdy – boční opěrky sedáku i opěradla zajišťují řidiči potřebnou oporu při tvrdém průjezdu zatáčkami a zároveň pohodlnou jízdu.
Sedadla mají integrované opěrky hlavy s dostatečným prostorem i pro řidiče a spolujezdce s helmou při jízdě na okruhu. Opěrky mají otvory pro zákazníky, kteří chtějí na závodních dnech využít výkonnostní úpravy. Sedadla Recaro vznikla díky celosvětové spolupráci vedené týmem SVT spolu s inženýry Ford Mustang v Severní Americe, týmem RS v Evropě a firmou Recaro.
Mustang pro rok 2013 s motorem 5,0 litru nyní nabízí výkon 420 koní. Na základě zkušeností z vývoje vysoce výkonného Ford Mustang Boss 302 s výkonem 444 koní tým upravil několik prvků i pro 5,0litrový motor.
Nový Ford Mustang lze objednat se šestistupňovou automatickou převodovkou SelectShift Automatic™. Tento pokročilý systém umožňuje řidiči volbu mezi plně automatickým režimem a manuálním ovládáním. Ovládání probíhá tlačítkem na boku řadicí páky. Ta byla pro rok 2013 modernizována, aby lépe vypadala a byla snadněji přístupná.
„To umožňuje majitelům vzít si automatický Mustang na okruh nebo kdykoliv chtějí jezdit sportovněji, a zároveň jim dává pohodlí přepnutí do manuálního režimu,“ řekl Tom Barnes, manažer vývoje vozidla Mustang. „Je to výrazné zlepšení v nabídce pohonných jednotek, které dává řidiči plnou kontrolu.“
Tato funkce dělá z jízdy Mustangem zážitek, který je zároveň sportovní i plynulý. Na rozdíl od některých konkurenčních převodovek SelectShift nezasahuje do řazení a nevyvolává automatické přebírání kontroly. Manuální režim je skutečně manuální.
Novinkou pro rok 2013 je také balíček GT Track Package, určený pro zákazníky, kteří chtějí svůj Ford Mustang posunout na okruhu ještě dál. Dostupný pouze pro manuální GT s převodem 3,73, balíček obsahuje chladič motoru, vylepšený chladič, výkonnostní brzdové destičky a stejný diferenciál Torsen®, jaký má Mustang Boss 302. Součástí balíčku je vše z aktuálního Brembo™ Brake Package, tedy 14palcové větrané přední kotouče, unikátní 19palcová litá kola a letní výkonnostní pneumatiky.
Další volitelné balíčky pro rok 2013 zahrnují možnost Brembo Brake Package jak pro manuální, tak automatické převodovky u Ford Mustang GT. V6 Performance Package je nově dostupný i pro automaty.
Asistenční systém pro rozjezd do kopce debutuje u manuálně řazených Mustangů. Pomáhá zabránit couvání vozu při rozjezdu do svahu. Při sešlápnutí brzdy a detekci svahu senzory se systém automaticky aktivuje. Brzdný tlak je udržován a vůz zůstává stát na svahu až dvě sekundy po uvolnění brzdového pedálu.
Novinkou je také 4,2palcová LCD obrazovka, která umožňuje přístup k informacím o spotřebě paliva a výkonu vozu. Ovládá se pětipolohovým tlačítkem na volantu a nabízí aplikaci Track Apps, která poskytuje tovární měření výkonových parametrů. Aplikace měří přetížení, zobrazuje časy zrychlení na čtvrt míle a z 0 na 60 mph, a také časy brzdění včetně automatického a odpočítávacího startu.
Ford Mustang 2013 nabízí také dvě nové audio soustavy pro ještě lepší zvukovou kvalitu s vynikající čistotou a ostrostí. Volitelný systém Shaker™ má osm reproduktorů a výkon 370 wattů. Vylepšený Shaker Pro disponuje devíti reproduktory a výkonem 550 wattů.
Ford Mustang 2013 bude vyráběn v závodě AutoAlliance International Plant ve Flat Rock v Michiganu.
