Ford Five Hundred
Sedan Ford Five Hundred pro modelový rok 2008 nabízí téměř o 30 procent více výkonu a novou tvář jak uvnitř, tak navenek.
Na trhu bude od léta 2007 a přináší nový předek připomínající oblíbený Ford Fusion, vyšší výkon a točivý moment díky novému šestiválci 3,5 l, novou šestistupňovou převodovku a pohon všech kol, stejně jako bezpečnostní vylepšení včetně dostupného elektronického stabilizačního systému AdvanceTrac®. Mezi konstrukční úpravy pro lepší ochranu při nárazu patří zesílení v oblasti nohou a nové vnitřní obložení dveří.
„Zákazníci milují jízdní komfort a celkový koncept Five Hundred, jeho bezpečnostní pověst je vynikající,“ říká Cisco Codina, viceprezident Fordu pro marketing, prodej a servis v Severní Americe. „Letos jsme vůz ještě vylepšili novým výraznějším vzhledem, silnějším motorem a více než 500 úpravami, které z něj dělají ještě lepší auto.“
Motor 3,5litrový Duratec V6 nyní nabízí odhadovaných 260 koní a 245 lb-ft točivého momentu. Stejně jako u nového Fordu Edge je k dispozici plynule řadící šestistupňová automatická převodovka a volitelný pohon všech kol. Důležité je, že i přes výkonnější pohonné ústrojí se reálná spotřeba u verze s pohonem předních kol očekává na úrovni současného modelu – díky pokrokům v technologiích pohonu.
Nový vzhled Five Hundred jej více přibližuje Fordu Fusion. Od sloupků A dopředu má nyní typickou třípruhovou chromovanou masku chladiče. Plasticky tvarovaná kapota přidává ostřejší detaily a nový přední nárazník je zkosený na krajích, což dodává designu pevnější výraz. Zcela nové boční zrcátka jsou menší, přesto lépe zajišťují výhled a snižují aerodynamický hluk. Chromované boční větrací otvory, kliky dveří a kryty zrcátek dodávají verzím Limited luxusnější vzhled. Nové zadní svítilny pokračují v horizontálním motivu, zatímco nový zadní nárazník ukrývá dvojici chromovaných koncovek výfuku.
Zvuková izolace byla pro rok 2008 kompletně přepracována, díky čemuž je Five Hundred tichý jako mnohé luxusní vozy. Nový zvukový paket zahrnuje například rozšiřitelné pěnové kuličky ve sloupcích A pro snížení hluku větru a použití pokročilého zvukově tlumícího materiálu Sonosorb™ ve dveřích, stropním obložení a sloupcích. Sonosorb zvyšuje účinnost odhlučnění o 20 procent při zachování stejné tloušťky jako materiál, který nahrazuje.
Inženýři také snížili hluk od vozovky zpevněním místa, kde zadní polička zavazadlového prostoru navazuje na podlahu. Dokonce i klimatizace byla vylepšena a nyní pracuje o 50 procent tišeji než dříve.
Tichá a jistá jízda Five Hundred vychází z již pevného základu. Mezi vylepšení patří přepracované šokové věže, které zvětšují zdvih předního zavěšení o 10 procent, nové tlumiče a pružiny vpředu i vzadu a přepracované, nově naladěné zadní zavěšení.
Jednou z nejvýznamnějších změn je způsob uchycení motoru v autě. Dříve byl motor připevněn k přednímu podvozkovému rámu. U nového modelu jsou motor a převodovka přišroubovány přímo k karoserii na hydraulických uložení, která snižují vibrace. Přesunutím zhruba 600librového pohonného ústrojí z podvozkového rámu mohli inženýři lépe naladit zavěšení a nakonec tak dosáhnout ještě lepšího jízdního komfortu.
Five Hundred nabízí nejprostornější interiér mezi velkými sedany s největším prostorem na nohy vpředu i vzadu a zadními sedadly dělenými v poměru 60/40, která lze sklopit do roviny. S předním sedadlem spolujezdce sklopeným dolů lze do vozu naložit předměty dlouhé až devět stop.
Five Hundred také nabízí řadu nezbytných technologií. Kromě standardního vstupu pro připojení externího audio zařízení jsou k dispozici například hlasem ovládaná navigace, DVD zábavní systém a továrně instalované satelitní rádio SIRIUS®. Nově je v nabídce také Ford Sync™, hlasem ovládaný hands-free systém pro komunikaci a zábavu v autě, který plně integruje mobilní telefony a digitální přehrávače médií. Systém Sync byl vyvinut ve spolupráci s Microsoftem a letos bude exkluzivně nabízen na 12 modelech Ford, Lincoln a Mercury v Severní Americe.
Model Five Hundred pro rok 2007 už je lídrem segmentu v bezpečnosti, získal pět hvězdiček ve všech čtyřech kategoriích crash testů americké vlády. Five Hundred byl také prvním držitelem Zlaté ceny od Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a je nejlepším ve své třídě v ochraně při nárazech zezadu.
Pro rok 2008 nabízí Five Hundred navíc bezpečnost a kontrolu díky elektronickému stabilizačnímu systému AdvanceTrac®. AdvanceTrac dokáže předvídat záměry vozu pomocí senzoru, který detekuje a měří přetáčivost a smyk sledováním rychlosti, polohy plynového pedálu a úhlu natočení volantu. Když systém zaznamená prokluz kol, sníží výkon motoru a přibrzdí tam, kde je to potřeba, aby auto bezpečně drželo zamýšlený směr jízdy.
Five Hundred má standardně dvojstupňové přední airbagy pro řidiče i spolujezdce, boční airbagy aktivované při nárazu u řidiče i spolujezdce a boční závěsné airbagy Safety Canopy™ pro obě řady sedadel.
