Ford Mondeo Wagon
Ford zveřejnil první snímky zcela nového Mondea před jeho světovou premiérou na autosalonu v Ženevě 2007. Nový, výrazně přepracovaný Mondeo má zákazníkům v této třídě nabídnout vyšší standardy díky kombinaci stylu, jízdních vlastností a technologií.
Během své existence se Mondeo pravidelně umisťovalo mezi deseti nejoblíbenějšími vozy v zemi. Od uvedení v roce 1993 bylo v továrně v Genku vyrobeno přes čtyři miliony kusů, z nichž více než 1,5 milionu bylo prodáno ve Velké Británii.
„Nové Mondeo je pro nás velmi důležité,“ uvedl Roelant de Waard, předseda představenstva a generální ředitel Ford of Britain. „Je to pravděpodobně nejpůsobivější vůz, jaký jsme kdy uvedli, a rozhodně nejpokročilejší po technické stránce. Stejně jako S-MAX, který získal titul Auto roku 2007, přiláká nové zákazníky do našich showroomů a zároveň potěší věrné britské zákazníky,“ dodal.
Nové Mondeo je výrazné a jasně patří do rodiny Ford. Je to nejnovější a nejpokročilejší vyjádření Fordova „kinetic designu“.
Výrazná přední část má zkosené rohy a výrazný rozdíl výšky mezi kapotou a předními blatníky. Svalnatá ramenní linie probíhá po boku vozu až k vysokému zadnímu náběhu.
Zadní svítilny mají charakteristickou grafiku, která podtrhuje prémiový dojem. Silná podřezávací linie vede od výrazných rozšířených předních blatníků podél boků vozu. Pod ní pokračuje plná plocha až k výrazným prahovým lištám, což zajišťuje dynamickou siluetu na silnici.
Prostorný interiér sdílí stejný „kinetic design“ jazyk jako exteriér. Řidič ocení „kokpitovou“ pozici za volantem, kdy vyšší boční linie a průběžná středová konzola zvyšují pocit komfortu a bezpečí pro přední pasažéry.
Nové úrovně zpracování jsou patrné všude. Například pečlivé použití lesklých černých dekorů „piano black“ přidává zajímavost a příjemný dojem v místech, která se často dotýkáme. Měkké materiály a ambientní osvětlení jsou použity v celém interiéru, aby zdůraznily jeho kvalitu a vytříbenost.
Řada Ford Mondeo vždy nabízela široký výběr pro zákazníky a nové Mondeo není výjimkou. V základní výbavě všech verzí najdeme Elektronický stabilizační program (ESP), bezkapslové tankování Ford Easyfuel s ochranou proti nesprávnému tankování, alarm Thatcham kategorie 1, klimatizaci, osvětlení „follow-me-home“, palubní počítač a konektor pro MP3 přehrávač.
Na výběr jsou tři karosářské verze – klasický čtyřdveřový sedan, stylový a praktický pětidveřový hatchback a prostorný kombík Estate – všechny dostupné od uvedení na trh. Pro každou karoserii jsou k dispozici čtyři výbavové stupně: Edge, který nabízí vysokou úroveň základní výbavy vhodné pro firemní i rodinné potřeby; moderní řada Zetec; a na vrcholu nabídky modely Ghia a Titanium X.
Tyto vlajkové modely nabízejí výběr prémiových detailů. Zatímco Ghia představuje klasický luxus s bohatým použitím chromu a dřevěných dekorů v interiéru, Titanium osloví zákazníky preferující modernější a technologicky zaměřený styl.
Nové pokročilé technologie zaměřené na řidiče zahrnují bezklíčový vstup a startování pomocí tlačítka „Ford Power“, nový displej Ford „Convers+“ Human Machine Interface (HMI), adaptivní tempomat s funkcí Forward Alert, interaktivní řízení dynamiky vozu s asistencí rozjezdu do kopce a systém monitorování tlaku v pneumatikách.
Nové Mondeo je navíc prvním sériovým Fordem vybaveným oceněným systémem Easyfuel. Ten zabraňuje nesprávnému tankování benzinu či nafty díky speciálně navrženému hrdlu nádrže, které odpovídá velikosti nástavce palivové pistole. Ford tak zajistil, že do hrdla lze zasunout pouze nástavec odpovídající palivu vozu.
Ford Precision Drive: Kvalita jízdy nového Mondea
Ford Mondeo je od svého uvedení v roce 1993 známý svou kvalitou jízdy. Nové Mondeo chce tuto pověst ještě posílit a od počátku bylo vyvíjeno s důrazem na vynikající jízdní vlastnosti, které kombinují komfortní jízdu s minimem hluku, vibrací a tvrdosti.
Ford zvolil osvědčený přední zavěšení MacPherson s prvky zlepšujícími jízdní zážitek, jako jsou izolované podvozkové rámy, hydraulické silentbloky v ramenech, pružiny ve tvaru S a dvojité uložení tlumičů.
Vzadu je nová verze osvědčeného víceprvkového zavěšení, která rovněž využívá izolované uložení podvozkového rámu. Tento koncept je známý například z Fordu S-MAX s designem „Control Blade“ a používá čtyři ramena pro přesné řízení každého kola.
Snížený hluk, vibrace a tvrdost a lepší kvalita zvuku
Nové Mondeo podporuje bezstresovou a pohodovou jízdu díky nízké hladině hluku, která umožňuje snadnou komunikaci uvnitř vozu a optimální využití audio systému i při vysokých rychlostech.
Celkový efekt všech technických opatření znamená snížení hluku o 3 dB v celém frekvenčním spektru oproti předchozímu modelu. Hluk větru, měřený v nejmodernějším aeroakustickém tunelu Fordu, je nejnižší ve své třídě a podtrhuje kvalitní atmosféru interiéru.
Nové Mondeo je dostupné s širokým výběrem benzínových a dieselových motorů, včetně:
