Fiat 124 Spider Abarth
Nový Abarth 124 Spider si klade za cíl okouzlit novou generaci nadšenců svým výkonem a technickým základem. Model spojuje autentický zážitek z roadsteru plný vzrušení, moderní technologie, bezpečnost a nezaměnitelný italský design.
Nový Abarth 124 Spider zaručuje všechny radosti a zábavu, jaké může nabídnout jen pravý spider. Vyvinutý ve spolupráci s týmem Abarth Racing dokonale ztělesňuje hlavní hodnoty značky: výkon, řemeslnou preciznost a technickou dokonalost. Tento vůz je navržen tak, aby na tvářích těch, kdo mají to štěstí ho řídit, vyvolal úsměv.
Pro vynikající dynamiku je Abarth 124 Spider standardně vybaven mechanickým samosvorným diferenciálem. Hmotnost je soustředěna mezi nápravy a motor je umístěn za přední nápravou, což zaručuje optimální obratnost a vynikající jízdní pocit. Pro snížení hmotnosti na pouhých 1060 kilogramů byly použity sofistikované mechanické prvky a speciální materiály, což vede k nejlepšímu poměru hmotnosti k výkonu ve své třídě – 6,2 kg/HP. Navíc optimální rozložení hmotnosti zajišťuje skvělou odezvu a agilitu.
Zavěšení 124 Spideru tvoří vpředu dvojité lichoběžníkové ramena a vzadu pětiramenné víceprvkové zavěšení. Nastavení je speciálně kalibrováno pro zvýšení stability v zatáčkách a při brzdění motorem. Odezva řízení je optimalizována díky sportovní kalibraci posilovače řízení.
Pod kapotou se ukrývá výkonný a spolehlivý čtyřválec 1,4 l s turbodmychadlem a technologií MultiAir. Motor dává 170 HP (přibližně 124 HP na litr) a 250 Nm točivého momentu, dosahuje maximální rychlosti 232 km/h a zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,8 sekundy. Zvuk motoru je u všech Abarthů klíčovým prvkem, a proto je standardní výbavou výfuk Record Monza s duálním režimem, který podle otáček motoru mění cestu výfukových plynů a vytváří uspokojivý, hluboký zvuk.
Spider je k dispozici se šestistupňovou manuální převodovkou nebo automatickou převodovkou Esseesse Sports Sequential.
Navržený pro vzrušení a výkon, 124 Spider má všechny předpoklady uspokojit i ty nejnáročnější řidiče. Pro mimořádnou dynamiku je standardně vybaven mechanickým samosvorným diferenciálem, který zajišťuje pohon a trakci i v nejnáročnějších situacích a bezkonkurenční jízdní vlastnosti.
Perfektní rozložení hmotnosti a nízká hmotnost
Abarth 124 Spider nastavuje nový standard v segmentu sportovních roadsterů, což potvrzují i čísla.
Hmotnost je soustředěna mezi nápravy a motor je umístěn za přední nápravou, což zaručuje optimální obratnost a vynikající jízdní pocit. Sofistikovaná mechanika a použití speciálních materiálů udržely hmotnost na pouhých 1060 kilogramech, což znamená nejlepší poměr hmotnosti k výkonu ve své kategorii – 6,2 kg/HP. Navíc optimální rozložení hmotnosti zajišťuje skvělou odezvu a agilitu.
Díky zkušenostem z Abarth Racing se značka zaměřila na každý zbytečný gram a podařilo se jí vůz výrazně odlehčit. Například model je vybaven aktivním systémem kapoty, který splňuje přísné bezpečnostní normy pro ochranu chodců, aniž by došlo ke zvýšení celkové hmotnosti nebo narušení vyvážení vozu. Senzory na příčnicích a dva malé pyrotechnické nálože v motorovém prostoru detekují náraz do chodce a během několika milisekund kapotu nadzvednou, čímž vytvoří bezpečný prostor mezi kapotou a motorem a zmírní následky nárazu.
Zavěšení 124 Spideru tvoří vpředu dvojité lichoběžníkové ramena a vzadu pětiramenné víceprvkové zavěšení. Nastavení je speciálně kalibrováno pro zvýšení stability v zatáčkách a při brzdění motorem. Odezva řízení je optimalizována díky sportovní kalibraci posilovače řízení.
Dynamické nastavení Abarthu umožňuje plné využití trakce zadních kol pro maximální radost z jízdy. Tlumiče Abarth by Bilstein, speciálně kalibrované pružiny a předimenzované stabilizátory zajišťují optimální ovladatelnost a přesnost řízení.
Brzdový systém Brembo s čtyřpístkovými pevnými hliníkovými třmeny vpředu garantuje minimální brzdnou dráhu a vynikající odolnost proti přehřátí i po dlouhém a agresivním brzdění, což zaručuje vždy příjemný a bezpečný pocit z pedálu.
Výkonný motor a sportovní převodovky pro bezkonkurenčný zážitek z jízdy
Abarth 124 Spider je vybaven výkonným a spolehlivým čtyřválcem 1,4 l MultiAir turbo. Motor dává 170 HP (přibližně 124 HP na litr) a 250 Nm točivého momentu, dosahuje maximální rychlosti 232 km/h a zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,8 sekundy. Zvuk motoru je u všech Abarthů klíčovým prvkem, proto je standardní výbavou výfuk Record Monza s duálním režimem, který podle otáček motoru mění cestu výfukových plynů a vytváří uspokojivý, hluboký zvuk.
Spider je k dispozici se šestistupňovou manuální převodovkou nebo automatickou převodovkou Esseesse Sports Sequential. Manuál se vyznačuje rychlým a přesným řazením s krátkým zdvihem a přímou pákou.
Automatická převodovka Esseesse Sports Sequential je výsledkem pečlivého ladění, které využívá veškerý točivý moment motoru a přináší opravdové závodní pocity. Řazení je velmi rychlé, a to buď pomocí páky na středovém tunelu, nebo pádly na volantu.
Abarth 124 Spider je vybaven nejmodernějšími aktivními bezpečnostními elektronickými systémy a funkcemi. Aby si řidič mohl užít typický pocit závodního vozu na trati, lze elektronické systémy na novém 124 Spideru vypnout a vychutnat si tak dokonalé mechanické vyvážení a lineární odezvu motoru, což jsou pravé znaky autentického sportovního vozu s pohonem zadních kol.
Elektronické ovládání je integrováno v Drive Mode Selectoru, který umožňuje volbu dvou režimů výkonu pomocí páky na středovém tunelu: „Normal“ a „Sport“. První je určen pro běžnou jízdu, druhý je optimalizován pro sportovní styl jízdy. Systém zasahuje do několika parametrů: maximálního dodávaného točivého momentu, odezvy plynového pedálu, úrovně posilovače řízení, prahů stability a trakční kontroly (pokud nejsou vypnuty pro jízdu na okruhu), zvuku výfuku řízeného motorem při řazení. Navíc u automatických převodovek mění body řazení a rychlost řazení.
Design 124 Spideru odráží jeho vynikající mechanické uspořádání, což je klíčové pro dosažení dokonalých proporcí sportovního vozu: prodloužená kapota zdůrazňuje význam motoru a vysoký výkon vozu, krátké převisy zvyšují obratnost a kabina umístěná blízko zadní nápravy umožňuje řidiči skutečně cítit silnice.
Poměr délky kabiny k délce kapoty je srovnatelný se závodním vozem. Horizontální linie stoupá dozadu a spojuje se s zadní linií u zadních světel – jde o nezaměnitelný odkaz na klasický 124 Spider.
Design byl vyvinut s důrazem na výkon: velký vstup vzduchu v předním nárazníku a zadní aerodynamický difuzor byly laděny v aerodynamickém tunelu spolu se zadním spoilerem a čelním sklem pro optimalizaci proudění vzduchu.
Povrch 17" litých kol, rám čelního skla a ochranné oblouky mají barvu „Forgiato Grey“, která podtrhuje technický a odvážný charakter vozu.
Do nárazníku jsou vsazeny dva prvky kontrastující s černou maskou chladiče: přední spoiler v barvě „Corsa Red“ a kryt tažného oka, které připomínají klasické červené tažné oko pro okruhové dny. Červená barva se objevuje také na krytech zpětných zrcátek. Tyto tři prvky jsou v odstínu Titanio Grey u červených a modrých laků.
Originální linie přední části spolu s přední šestiúhelníkovou maskou zdůrazňují odvážnou osobnost vozu. Výstupky na kapotě naznačují podélné uložení motoru – přímý odkaz na originální 124 Spider. Exkluzivní LED světlomety a zadní světla dodávají vozu výraznost jak ve dne, tak v noci. Důležitým detailem jsou zadní světelné vložky v barvě karoserie, které tvoří světelný kruhový prstenec.
Zadní část 124 Spideru je charakteristická dvěma prvky: křídly ve tvaru vlaštovčího ocasu a horizontálními zadními světly, které odkazují na předchůdce vozu. Tvar zadního nárazníku s horní plochou zasahující do víka zavazadlového prostoru vytváří charakteristický tvar písmene V.
Vůz je dostupný v pěti barvách: dvou pastelových – „Turini 1975 White“ a „Costa Brava 1972 Red“ – a třech metalických – „Isola d’Elba 1974 Blue“, „Portogallo 1974 Grey“ a „San Marino 1972 Black“. Barvy jsou poctou prestižním rallyovým vítězstvím Abarthu, což se odráží i v jejich názvech. Standardní barvou je San Marino 1972 Black. Abarth 124 Spider je tak jediným vozem ve své třídě, který má metalický lak v základní výbavě.
Jak již bylo zmíněno, kapota a víko zavazadlového prostoru jsou matně černé. Tento povrch je nezaměnitelnou vzpomínkou na klasický Abarth 124 Rally, kde bylo toto řešení použito, aby řidič nebyl oslňován sluncem. Alternativně si zákazníci mohou zvolit víka v barvě karoserie bez příplatku.
Abarth DNA se potvrzuje i v interiéru, kde je kladen důraz na dokonalou ergonomii. Kožená sedadla jsou zároveň pevná i velmi pohodlná, aby udržela řidiče v ideální nízké a stažené pozici, která umožňuje vnímat veškeré boční pohyby vozu. Ovládací prvky jsou dokonale sladěné se sportovním charakterem vozu: poloha hliníkových pedálů, vertikální volant a krátká řadicí páka zajišťují plně pohlcující zážitek z jízdy. Palubní deska nabízí velký otáčkoměr s červeným pozadím umístěný přímo před řidičem a systém bezklíčového startování.
Komfort zajišťují standardně vyhřívaná sedadla a vynikající odhlučnění díky zvukově izolujícímu čelnímu sklu, zadnímu oknu a dvouvrstvé střeše. Ta je navržena tak, aby se dala během několika sekund ovládat jednou rukou přímo z místa řidiče. Po složení za sedadly nezabírá místo v zavazadlovém prostoru.
Nový Abarth 124 Spider je vybaven řadou nejmodernějších aktivních a pasivních bezpečnostních prvků. Kromě ABS je standardem EBD, který upravuje rozložení brzdné síly mezi přední a zadní nápravu pro optimalizaci brzdné dráhy a zajištění kontroly za všech zatížení vozu. Samozřejmostí je také ESC, které zajišťuje optimální kontrolu za všech jízdních podmínek, zejména v kritických situacích, na sněhu, ledu nebo na špatném povrchu.
ESC selektivně brzdí a zasahuje do plynu, aby vůz udrželo na správné stopě, pokud detekuje nesoulad mezi akcí řidiče na volantu a skutečnou trajektorií. Všechny tyto systémy lze zcela deaktivovat pro jízdu na okruhu, což umožňuje řidiči naplno využít vynikající vyvážení a dynamické vlastnosti Abarth 124 Spideru a užít si nezkreslený a přímý zážitek z jízdy.
Tříbodové bezpečnostní pásy jsou vybaveny navíječi s konstantní silou (CFR), které regulují sílu působící na pás a následně ji postupně uvolňují kontrolovaným způsobem. Na přání obsahuje paket Visibility Plus plně LED adaptivní světlomety s automatickým vyrovnáváním a orientací, které zajišťují nejlepší komfort při jízdě i za špatné viditelnosti. Tyto světlomety jsou doplněny o dešťový senzor, senzor stmívání a parkovací senzory.
Nový Abarth 124 spider má přístrojovou desku se třemi budíky, kde uprostřed dominuje velký otáčkoměr, napravo je rychloměr a nalevo displej, který umožňuje řidiči sledovat všechny klíčové informace o jízdě na první pohled.
Mezi standardní výbavu patří manuální klimatizace, stereo se čtyřmi reproduktory, mp3 přehrávač, USB a AUX vstupy, tempomat a elektricky nastavitelné a sklopné vnější zpětné zrcátka.
Na přání je k dispozici paket Sound Plus s integrovaným infotainmentem ovládaným ergonomickým a uživatelsky přívětivým ovladačem na středovém tunelu. Obsahuje 7palcový barevný dotykový displej, digitální tuner DAB, dva USB porty, AUX vstup a Bluetooth připojení. Je kombinován se zvukovým systémem Bose s devíti reproduktory, z nichž čtyři jsou zabudovány v opěrkách hlavy. Paket zahrnuje také automatickou klimatizaci.
