Fiat Strada bude k dispozici v italských prodejnách od konce ledna 2012. Vyrobený v továrně FIASA v Betimu (Brazílie), nový model navazuje na úspěchy nejprodávanějšího lehkého užitkového vozu v Jižní Americe. S celkovým počtem 127 800 prodaných vozů po celém světě byl Fiat Strada v roce 2011 druhým nejoblíbenějším modelem Fiat Professional po Fiatu Ducato.
Fiat Strada je nabízen ve třech výbavových verzích (Working, Trekking, Adventure) a třech karosářských variantách (Short Cab, Long Cab, Crew Cab), což dohromady dává šest různých verzí. Nejvýznamnější novinkou je zavedení verze Crew Cab (pro verze Working a Adventure), která pohodlně pojme čtyři osoby a zároveň si udrží užitečné zatížení až 650 kg.
Model je poháněn výkonným motorem 1.3 MultiJet 16v Euro 5 s výkonem 95 HP, což z něj činí všestranný a multifunkční vůz. To dokládá například verze Working s jednou kabinou určená profesionálům, kteří hledají „čistě užitkový vůz“. Zajímavá je také nová verze Crew Cab pro kombinované použití, která umožňuje přepravu až čtyř osob plus nářadí a materiálu.
Pro nejnáročnější použití je k dispozici elektronický uzávěr diferenciálu E-Locker, který pomáhá zvládat kluzký terén. Díky těmto vlastnostem může Fiat Strada konkurovat větším pick-upům, přičemž nabízí výhodu nižší pořizovací ceny, provozních nákladů a spotřeby paliva.
Ceny (bez daně) se pohybují od 12 900 eur za verzi 95 HP 1.3 MultiJet 16v Working Single Cab až po 16 000 eur za nejvyšší verzi 95 HP 1.3 MultiJet 16v Adventure Crew Cab.
Design vozu vyzařuje sílu, dynamiku a funkčnost, přičemž slibuje dobrý výkon a mimořádně nízké provozní náklady. Nejvýraznější novinkou je přední část vozu. Robustnější, účelný nárazník má nový design se dvěma vzduchovými průduchy seskupenými do jednoho obdélníkového otvoru a nové světlomety (jednooké u verze Working a dvojité u verze Trekking). Předek verze Adventure působí ještě výrazněji: je lakován v barvě karoserie, má černou masku chladiče s chromovanými prvky, které jsou orámovány lištou pokračující přes ochranu blatníků. Integrovaná mlhová světla jsou umístěna v dolní části nárazníku.
Verze Long Cab a Crew Cab mají podélné střešní nosiče a spoiler s integrovaným třetím brzdovým světlem, kromě toho nabízejí dostatek prostoru v kabině.
Celkové rozměry vozu zůstávají prakticky beze změny oproti předchozí sérii: délka 4409 mm (4457 mm u verze Adventure), šířka 1664 mm (1740 mm u verzí Adventure) a rozvor 2718 mm.
Interiér Fiatu Strada nabízí cestujícím vysoký komfort a je velmi pečlivě navržený. Dokládá to nové čalounění, zcela nová palubní deska a originální přehledné budíky. Ergonomická sedadla s ochranou proti podklouznutí, výškově nastavitelný volant (standard u verzí Trekking a Adventure) a klimatizace (standard u verze Adventure) činí cestování i práci ve Fiatu Strada příjemnější, pohodlnější a bezpečnější.
Silnou stránkou Fiatu Strada je velká zadní korba, která je dlouhá 1685 mm (1332 mm u verzí Long Cab, 1082 mm u verzí Crew Cab) a široká 1300 mm (1070 mm mezi podběhy kol). Prostorná a pravidelného tvaru, aby se dala snadno využít na maximum, je vybavena odolnou ochrannou vrstvou, která snese i extrémní teploty.
Robustní háky pro bezpečné upevnění přepravovaných předmětů jsou rozmístěny po stranách a na dně korby tak, aby neomezovaly nakládání a vykládání. Přístup do nákladového prostoru usnadňuje také zadní deska pokrytá protiskluzovým materiálem, kterou lze sklopit o 90° a nyní je dokonce odnímatelná. Unese zatížení až 300 kg. Užitečné zatížení včetně řidiče se pohybuje od 630 do 705 kg podle verze, zatímco celková hmotnost vozu je 1915 kg. Tažná hmotnost je 1000 kg.
Fiat Strada je připraven na jakoukoli výzvu díky skvělému motoru 1.3 MultiJet 16v Euro 5, který dosahuje maximálního výkonu 95 HP a točivého momentu 200 Nm (20,4 kgm při 1500 ot./min).
Motor je vybaven turbodmychadlem s proměnnou geometrií a mezichladičem, což zajišťuje vynikající výkon při nízkých provozních nákladech. Spotřeba je prakticky stejná jako u předchozího motoru Euro 4 s výkonem 85 HP (až 5,3 l/100 km v kombinovaném cyklu). To je o to pozoruhodnější, když se porovná s objemnými pick-upy konkurence, které spojují vysokou spotřebu s vysokým výkonem.
Fiat Strada nabízí bohatou standardní výbavu: nové budíky s palubním počítačem, výškově nastavitelný volant (u verzí Trekking a Adventure), manuálně nastavitelné vnější zpětné zrcátko z interiéru a ABS. Další standardní prvky verze Adventure zahrnují klimatizaci, mlhová světla, litá kola s pneumatikami 205/65 R15 s vyšším profilem.
Pro ještě větší všestrannost při nejnáročnějších úkolech jsou verze Adventure vybaveny novým standardním elektronickým uzávěrem diferenciálu nazvaným E-Locker, který účinně pomáhá zvládat kluzký terén tam, kde není potřeba typický výkon pohonu 4x4.
Konkrétně systém dokáže uzamknout přední diferenciál a přenést veškerý dostupný točivý moment na kolo s nejlepší přilnavostí, aby vůz vyjel z obtížných situací: „off-roadové“ schopnosti spojené se všemi výhodami pohonu 4x2. E-Locker je výhodný, protože nepřináší dodatečné náklady spojené s pohonem všech kol, neomezuje hmotnost vozu ani užitečné zatížení a nemá vliv na spotřebu a provozní náklady (protože vůz spotřebovává jako 4x2, když je systém vypnutý). Důkazem terénního charakteru verze Adventure je palubní deska, která u verzí s E-Lockerem doplňuje kompas a přístroj pro měření náklonu a sklonu.
Nakonec, co se týče komfortu, Fiat Strada nabízí dlouhý seznam volitelné výbavy pro individuální přizpůsobení vozu: rádio s CD přehrávačem, klimatizaci, střešní okno, kožený volant (pouze verze Adventure) a litá kola.
