Fiat Idea
Úspěšný Fiat Idea přichází s významnými novinkami, které jej mají učinit ještě konkurenceschopnějším. Mezi ně patří nový design exteriéru, nové motory E.torQ, aktualizovaná nabídka verzí a více technologií.
Nový design Fiatu Idea, vyvinutý v Brazílii v Centro Estilo Fiat [Fiat Style Center] pro Latinskou Ameriku, dává modelu sofistikovanější výraz s harmonickými liniemi a jasně definovanými plochami ohraničenými prolisy. Na zádi najdeme nové LED zadní světla – Fiat Idea je prvním domácím automobilem, který tuto technologii nabízí. Zvýrazňují výraznou identitu modelu a dodávají mu jedinečný vzhled.
Interiér nového Idea nabízí ještě větší komfort při jízdě, prvotřídní zpracování a prostorný, velmi dobře využitelný prostor. Díky ploché podlaze vzadu a třem sedadlům s opěrkami hlavy pohodlně přepraví pět osob.
Nový Fiat Idea nyní nabízí novou řadu motorů E.torQ, 1.6 16V a 1.8 16V, vyvinutých inženýrským oddělením FPT – Powertrain Technologies. Flex-fuel (jede na libovolný poměr ethanolu a benzinu) a se 16 ventily, tyto moderní motory spojují výkon, úspornost a nízké emise i hlučnost, navíc spolehlivost a dlouhou životnost. Jsou vyráběny v nedávno otevřené motorárně v Campo Largo, Paraná.
Zákazník si nyní může vybírat ze sedmi verzí v nové nabídce Fiatu Idea: tři motorizace (Fire 1.4, E.TorQ 1.6 16V a 1.8 16V), čtyři stupně výbavy (Attractive, Essence, Sporting a Adventure) a dvě převodovky – pětistupňová manuální nebo automatická Dualogic® –, vždy s ohledem na potřeby zákazníka a nejlepší poměr cena/výkon.
Od svého uvedení v roce 2005 je Fiat Idea úspěšný. Díky originálním liniím, variabilitě a prostornému interiéru vyvažoval rozměry kompaktního vozu s funkcionalitou osobního automobilu a přinesl do segmentu řadu novinek.
Technologie hrály v tomto úspěchu důležitou roli. Skydome střešní okno, brzdy s ABS, airbagy, hands-free s Bluetooth™, senzory deště, parkování a stmívání, to vše zákazníky zaujalo. Navíc byl jediným modelem ve své třídě, který nabízel dvě verze Flex motorů.
O rok později Fiat rozšířil koncept vozu o verzi Adventure. Fiat Idea Adventure byl první minivan v zemi s lehkým off-road nádechem: spojoval komfort a prostor městského vozu se stylem a robustností terénního auta. To vše v kompletním voze s bohatou standardní výbavou.
V roce 2008 přišel další důležitý krok: Fiat Idea Adventure dostal uzávěrku diferenciálu, Locker. Fiat byl prvním výrobcem na světě, který nabídl vůz s uzávěrkou diferenciálu v předokolce. Dnes má celá řada Adventure tuto důležitou pomůcku, která pomáhá vozu zvládat náročné terénní podmínky. O rok později dostala verze možnost automatické převodovky Dualogic®, aby byla jízda ještě příjemnější.
Nyní přichází na trh evoluce Fiatu Idea. Elegantnější, výkonnější a lépe vybavený, má všechny předpoklady pokračovat ve své úspěšné cestě.
Nové linie Fiatu Idea ještě více zdůrazňují jeho výraznou osobnost. Nové tvary byly kompletně vyvinuty v Fiat Style Center pro Latinskou Ameriku a přinášejí výrazné změny vpředu i vzadu, díky nimž je model ještě modernější, dynamičtější a elegantnější, s výrazně sportovním nádechem.
Vpředu jsou nové kapota, nárazník a přední maska, které dodávají vozu zaoblenější a impozantnější vzhled. Kapota je ostřejší, s křivolakými plochami a jasně definovanými prolisy. Nárazník je robustnější a zároveň elegantnější, maska je ostřejší. Tyto prvky dodávají novému Fiatu Idea elegantní atmosféru.
Nejvíce zaujmou nové dvojité paraboloidní polyeliptické projektorové světlomety, které nabízejí lepší rozložení světla a výbornou homogenitu. Jsou větší a více nakloněné, ve tvaru připomínajícím nakloněný trojúhelník s oblými rohy. Jejich detailní design, zvýrazněný kontrastem textur a novými barvami speciálně vytvořenými pro jednotlivé verze, posiluje dojem síly nového Fiatu Idea.
Na zádi došlo k výrazným změnám. Víko zavazadlového prostoru – s integrovaným spoilerem – a zadní okno jsou nové a perfektně zapadají do vzhledu vozu, s dynamičtějšími liniemi a lépe definovanými plochami. Zadní nárazník, do kterého je vsazena registrační značka, kopíruje tvar přední části. Harmonizuje s liniemi vozu a dodává Fiatu Idea robustnost a moderní vzhled.
Zadní světla jsou důležitou novinkou. Přinášejí inovativní technologii LED osvětlení a světelné vodiče. Je to poprvé, co model vyráběný v Brazílii dostává lampy tohoto typu. Novinkou je také estetické provedení světel s matnou maskou. To dodává Fiatu Idea jedinečný vzhled, díky kterému je snadno rozpoznatelný i z dálky.
LED diody – které reagují rychleji na zapnutí a mají delší životnost než klasické žárovky – vytvářejí v lampách odlišný vizuální efekt při rozsvícení polohových světel (parkovací, směrová, brzdová a zpětná světla) a světelných vodičů. Nabízejí také nízkou spotřebu energie, vysokou odolnost vůči nárazům a vibracím a vysokou barevnou věrnost. Ačkoliv jde o designový prvek, tato technologie usnadňuje ostatním řidičům viditelnost světel. Brzdové světlo je rovněž složeno z LED diod.
Boční partie dostaly nové přední blatníky a chromované lišty; elegantní detail, který pomáhá definovat harmonické plochy karoserie. Vnější zpětná zrcátka jsou větší (o 40 % větší než předchozí) – zlepšují tak viditelnost a tím i bezpečnost – a mají integrované LED směrovky a světelné vodiče. Nové jsou také lehké slitiny kol, kryty kol a madla.
Verze Sporting a Adventure získaly exkluzivní detaily. Pro Sporting byla vytvořena sada stylistických prvků, které dodávají vozu sportovnější a přitažlivější vzhled. Skládá se z exkluzivních bočních prahů, předního a zadního spoileru, střešního spoileru a kol, stejně jako světlometů a zadních světel s černou maskou. Verze Adventure má specifické nárazníky, rozšířené lemy blatníků a boční kryty, které jí dodávají robustní vzhled – přesně podle jejího charakteru. Rezervní kolo je umístěno navenek, zakryté a chráněné krytem vyvinutým speciálně pro tento nový Fiat Idea.
Interiér také prošel úpravami a přináší novinky. Přední sedadla jsou atraktivnější a usnadňují řidiči nalezení ideální jízdní pozice. Čalounění může být kožené, sedadla mohou mít střední loketní opěrku a je možné přidat malý stolek na zadní stranu předního sedadla spolujezdce. Sedadla dostala nové odlišné textilie pro jednotlivé verze a využívají raženou technologii, která vytváří plastické tvary a vzory, jež je ještě více zkrášlují. Nová konstrukce sedadel má také novou možnost výškového nastavení. Díky zdvihu o 20 mm se ergonomie vozu ještě zlepšila. Nový je i volant. Jeho moderní design s nádechem sportovnosti nabízí pohodlí při řízení i estetiku.
Dalším důležitým aspektem interiéru je praktičnost. Držáky předmětů umístěné na strategických místech inteligentně maximalizují vnitřní prostor. Zvláštní pozornost si zaslouží stropní konzola se čtyřmi držáky a zpětným zrcátkem pro zadní sedadla – exkluzivní prvek v segmentu, standardní ve všech verzích.
Další důležitou novinkou je elektrické zamykání zavazadlového prostoru ve všech verzích nového Fiatu Idea. Už zde není klasický zámek na klíč. To zvyšuje komfort a bezpečnost, protože víko kufru lze otevřít na dálku nebo zevnitř vozu – stačí stisknout tlačítko na dálkovém ovladači nebo na centrální konzole palubní desky. Tento prvek také přispívá k čistšímu vzhledu víka kufru. Nový Fiat Idea přichází také s novým klimatizačním systémem. Je účinnější, má nový přívod vzduchu, vylepšený elektrický ventilátor a zvýšený průtok o 38 %.
Verze Attractive a Essence nového Fiatu Idea mají přístrojovou desku s bílým podsvícením. Moderní a lépe čitelná, obsahuje rychloměr, otáčkoměr, postupné ukazatele hladiny paliva a teploty vody a digitální displej s hodinami, počítadlem kilometrů, palubním počítačem a systémem My Car Fiat. Volitelně lze u verze Essence pořídit ještě bohatší panel, který zobrazuje informace z palubního počítače B, rádio, kalendář a ukazatel venkovní teploty.
Pro Fiat Idea Sporting byl vytvořen exkluzivní panel s bílým podsvícením a nápisem „Sporting“, který zobrazuje kompletní sadu informací: rychloměr, otáčkoměr, postupné ukazatele paliva a teploty vody, palubní počítače A a B, počítadlo kilometrů, hodiny, rádio, kalendář a ukazatel venkovní teploty.
Verze Adventure mají rovněž odlišnou přístrojovou desku s exkluzivní grafikou. Zobrazuje stejné informace jako panel Fiatu Idea Sporting.
Bez ohledu na verzi je panel navržen tak, aby tvořil integrovaný celek s novými barvami, materiály a texturami spolu s volantem a přístrojovou deskou. Každý detail byl promyšlen tak, aby přinesl ještě větší radost z jízdy.
Fiat Idea je nabízen se třemi motorizacemi: Fire 1.4 8V Flex a novými motory E.torQ 1.6 16V a 1.8 16V, oba Flex. Motor 1.4 je stejný, jaký pohání současný Fiat Idea ELX, známý vyváženým výkonem a úsporností.
Nové motory E.torQ nyní nabízejí vysokou efektivitu s výborným točivým momentem již při nízkých otáčkách, aniž by trpěla spotřeba. Jsou vyráběny v nejmodernější továrně FPT – Powertrain Technologies v Campo Largo, Paraná.
Motory E.torQ jsou kompaktní a lehké. Jsou také šetrné k životnímu prostředí, pracují tiše a s nízkými emisemi, přizpůsobené nejnovějším normám.
Jsou vybaveny řadou špičkových technologií. Níže jsou některé z těchto komponentů:
Motor E.torQ 1.6 16V, který pohání verze Essence, dosahuje výkonu 115 hp na benzín a 117 hp na ethanol. Maximální točivý moment – 16,2 kgfm na benzín a 16,8 kgfm na ethanol – je dostupný při 4 500 ot./min. Motor 1.8 16V Flex má výkon 130 hp na benzín a 132 hp na ethanol. Maximální točivý moment 18,4 kgfm (benzín) a 18,9 kgfm (ethanol) je rovněž při 4 500 ot./min.
Průběh točivého momentu obou motorů je skutečně velmi dobrý. Při 1 500 ot./min už generují 80 % svého maxima; při 2 500 ot./min dokonce 93 % maximální síly. To zajišťuje dostatečnou rezervu pro pohodlnou a bezpečnou jízdu i předjíždění.
Zde je nová nabídka Fiatu Idea, nejkompletnější v segmentu:
Nový Fiat Idea přichází na trh s kompletně aktualizovanou nabídkou. Koncept změn spočívá v tom, aby zákazník Fiatu měl na výběr verzi, která nejlépe vyhovuje jeho potřebám – ať už z hlediska ceny, motorizace, stupně výbavy nebo výbavy.
Zákazník najde v novém Fiatu Idea také širokou paletu barev, celkem 15 odstínů, včetně dvou nových: Lit Green a Oppulence Red.
Základní verze nové řady má stejné vlastnosti a kvality jako současná verze ELX 1.4. Kromě atraktivní ceny nabízí i dobrý standardní výbavový balíček. Mezi jeho prvky patří hydraulický posilovač řízení, elektrická přední okna, elektrické centrální zamykání, palubní počítač, volant a sedadlo řidiče s nastavením výšky, funkce Follow me home, tři opěrky hlavy na zadním sedadle, dělené zadní sedadlo, elektrické ovládání otevírání zavazadlového prostoru, stropní konzola, LED zadní světla, vnější zpětná zrcátka s integrovanými směrovými světly, spoiler, přední a zadní čtecí lampičky a švýcarský klíč s dálkovým ovládáním.
Kromě nového efektivnějšího klimatizačního systému zahrnuje volitelná výbava Fiat Idea Attractive také vyhřívání čelního skla horkým vzduchem, přední airbagy, brzdy s ABS, dvě varianty rádia (CD MP3 nebo Connect CD MP3 s Bluetooth™ pro hands-free telefonování přes audio systém vozu a USB / iPOD vstupy), elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka, parkovací senzory, elektrická zadní okna, mlhová světla a 15" lehká hliníková kola.
Verze je poháněna novým motorem E.torQ 1.6 16V, spojeným s pětistupňovou manuální převodovkou nebo automatickou převodovkou Dualogic®. Nabízí stejnou výbavu a úroveň zpracování jako verze Attractive, ale přidává několik volitelných prvků: kožená sedadla, opěrku ruky pro řidiče, sklápěcí přední sedadlo spolujezdce pro zvětšení zavazadlového prostoru, přední boční airbagy, střešní okno Skydome, senzory soumraku a deště, elektrochromatické vnitřní zpětné zrcátko a subwoofer.
Jde o novou verzi modelu, která se výrazně liší v interiérovém zpracování, vzhledu exteriéru a úrovni výbavy. Verze Sporting jsou k dispozici s manuální nebo automatickou převodovkou Dualogic a mají nový motor E.torQ 1.8 16V. Mezi standardní výbavu patří vše, co má verze Attractive, navíc klimatizace, palubní počítač B, mlhová světla, CD rádio s MP3, 16" lehká hliníková kola (včetně rezervy), elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka a středová opěrka ruky pro řidiče.
Mezi volitelnou výbavu patří kožená sedadla, sklápěcí pravé přední sedadlo, přední airbagy, přední boční airbagy, brzdy s ABS, rádio Connect CD s MP3, parkovací senzory, senzory soumraku a deště, elektrochromatické vnitřní zpětné zrcátko, střešní okno Skydome, elektrická zadní okna, sada protikradených šroubů kol a subwoofer.
Se stejnou výbavou – doplněnou o přední airbagy, brzdy s ABS a mlhová světla – a motorizací jako verze Sporting, vyniká verze Adventure charakteristickým vnějším a vnitřním zpracováním. To znamená exkluzivní střešní nosiče, kompas a inklinometr, chromovanou přední masku s nápisem Adventure, rezervní kolo na zadních dveřích (s protikradeným zámkem), ochranu podvozku, nová kola s celosezónními pneumatikami 205/70 R15, zvýšené odpružení, držáky předmětů na podlaze zavazadlového prostoru a všechny estetické detaily, které verzi Adventure odlišují.
Pro větší flexibilitu prodeje je diferenciál s blokací, tzv. Locker, zařazen do seznamu volitelné výbavy nové verze Fiat Idea Adventure. Na tomto seznamu je také volitelná výbava verze Sporting doplněná o kožený volant.
Nový Fiat Idea má smluvní záruku na jeden rok bez ohledu na ujetou vzdálenost. Majitel vozu má nárok na 24hodinovou asistenci Confiat, která poskytuje nouzové služby jako odtah, mechanickou pomoc a náhradní vozidlo kdekoliv v Brazílii po dobu platnosti obecné záruky. Mezi prodejci a servisními středisky je po celé zemi více než 500 asistenčních míst Fiat.
