Fiat 124 Sport Spider
Fiat 124 Sport Spider byl představen na Mezinárodním autosalonu v Turíně v listopadu 1966 a na americký trh vstoupil o dva roky později. Téměř 50 let po svém debutu zůstává 124 Spider ikonou mezi sběrateli i automobilovými nadšenci. Spider byl vybaven pětistupňovou manuální převodovkou, dvouvačkovým motorem o objemu 1438 cm3, kotoučovými brzdami na všech čtyřech kolech a intervalovým stěračem čelního skla.
124 Spider, který vycházel z Fiatů střední třídy 60. let, modelu 124, byl opravdovým sportovním vozem, jenž dlouhodobě zaznamenal velký úspěch jak na domácím, tak i zahraničním trhu. Tento vůz, vyráběný nepřetržitě 19 let, přežil prakticky všechny ostatní sportovní vozy své doby. Pouze v USA se mezi lety 1968 a 1985 prodalo přes 170 000 Spiderů.
Američany nadchly proporce a výrazně italský styl Spideru, stejně jako jeho nepromokavá skládací střecha, kterou bylo možné velmi rychle a jednoduše sklopit přímo z místa řidiče. Design 124 Spideru – vytvořený Pininfarinou, historickým partnerem Fiatu při tvorbě speciálních verzí – byl natolik oblíbený, že vůz během dvacetileté výroby prošel jen několika drobnými stylistickými úpravami a dodnes je považován za jeden z největších komerčních úspěchů turínské karosářské dílny.
V Evropě byla v roce 1969 představena druhá série modelu, která vynikala zvětšeným motorem o objemu 1608 cm3 a některými stylistickými změnami, včetně dvou panelů na přední kapotě a větších zadních svítilen. Nakonec v roce 1972 přišla na trh třetí série, která nabídla dva nové pohonné jednotky odvozené od Fiatu 132 s objemy 1592 a 1756 cm3.
V USA se téměř deset let po uvedení na trh Fiat 124 Spider ukázal natolik úspěšný, že Fiat od roku 1975 začal vyrábět tento vůz výhradně pro americký trh. V roce 1979 byl vůz přejmenován na Spider 2000, což odkazovalo na nový motor o objemu 1995 cm3.
Ke konci roku 1981 Pininfarina kompletně přepracovala výrobní proces vozu, který byl znovu uveden na evropský trh. V roce 1982 se výroba Spideru u Fiatu a Pininfariny překrývala: zatímco Fiat vyráběl nejnovější modely Spider 2000, Pininfarina začala produkovat vlastní verzi, která se v USA prodávala jako Pininfarina Spider Azzurra a v Evropě jako Pininfarina Spider Europa. Verze Pininfarina Spider Azzurra měla v základu kožené čalounění, stereo s kazetovým přehrávačem a elektrická okna.
Výroba modelu Spider skončila v roce 1985, kdy bylo prodáno téměř 200 000 vozů.
