Eterniti Hemera Concept
Eterniti Motors, nová značka luxusních automobilů, se poprvé představuje veřejnosti na autosalonu IAA ve Frankfurtu 2011, největší motoristické výstavě na světě, kde ukazuje prototyp svého prvního modelu, Eterniti Hemera.
Po uvedení na trh v roce 2012 se Eterniti Hemera stane prvním Super-SUV na světě, který nabídne zcela nové úrovně luxusu, exkluzivity a výkonu v segmentu SUV a vytvoří tak zcela novou kategorii. Karoserie vozu představeného ve Frankfurtu už velmi věrně odpovídá finální výrobní verzi, která však bude mít speciální LED světlomety a čočky od Eterniti. Všechny díly karoserie jsou nové a vyrobené z karbonového kompozitu. Interiér, který bude téměř stoprocentně unikátní pro Eterniti, je ve finální fázi prototypového testování a bude odhalen později během roku.
Eterniti stojí za skupinou mezinárodních investorů a je nezávislou britskou značkou s butikovým charakterem, která má své sídlo v Londýně. Zde buduje centrum, které nebude zahrnovat jen showroom, ale také ateliér a výrobní dílnu, kde lze na místě ručně vyrábět a přizpůsobovat vozy podle jakýchkoli požadavků zákazníků. Tyto prostory budou dokončeny ještě letos, následovat budou od roku 2012 další showroomy vlastněné Eterniti na klíčových zahraničních trzích.
Firma si klade za cíl uspokojit rostoucí poptávku po vyšším luxusu a individuálních specifikacích mezi bohatými zákazníky, zejména ve velkých městech, globálních finančních centrech a rozvíjejících se trzích od Londýna až po oblast Asie a Tichomoří.
První vůz značky bude prvním krokem k plnohodnotné automobilce, ale zároveň plně odráží cíl vyrábět luxusní vozy na míru. Eterniti Hemera bude prvním produktem v segmentu, který si pro budoucí modely vytyčily značky jako Bentley, Maserati a Aston Martin s modelem Lagonda. Základem vozu bude nejdynamičtější verze platformy nejnovější generace velkých SUV koncernu VW Group, která je považována za nejlepší v oboru. V Eterniti projde kompletní přestavbou podvozku, včetně nového, přepracovaného interiéru a lehké karbonové karoserie. Motor nabídne navíc vyšší výkon – 4,8litrový twin-turbo V8 bude mít přes 620 bhp a umožní maximální rychlost přes 180 mph.
Eterniti Hemera nabídne zadní kabinu v duchu limuzíny, včetně dvou elektricky polohovatelných zadních sedadel s vyhříváním a chlazením, dvou iPadů s bezdrátovými klávesnicemi a chladiče na nápoje. Tím splní specifickou – a dosud neuspokojenou – potřebu zejména na asijských trzích, kde je poptávka po vozech vhodných jak pro řízení, tak pro přepravu s řidičem. Na rozdíl od klasické limuzíny umožňuje relativně kompaktní rozměr a rozvor SUV vynikající jízdní vlastnosti a atraktivitu pro řidiče, přičemž vyšší světlá výška a robustnost jsou ideální pro horší stav vozovek, které mohou limuzíny a běžné sportovní vozy znevýhodňovat.
Výroba začne na začátku roku 2012, dodávky jsou plánovány na léto. Ceny zatím nebyly potvrzeny, ale standardní verze by měla stát kolem 150 000 liber. Zákazníci obdrží plnou tříletou záruku. Servis a záruční opravy budou prováděny přímo v Londýně, s možností vyzvednutí a vrácení vozu a doplněné o službu „létajícího doktora“. Financování a pojištění budou dostupné podle jednotlivých trhů.
Ačkoliv Eterniti staví svůj byznys na uspokojení potřeb trhu, tým lidí za značkou má vášeň pro automobily. Má rozsáhlé zkušenosti s prodejem některých z nejprestižnějších britských a evropských luxusních a výkonných značek, jako jsou Aston Martin, Porsche, Bentley a Ferrari, na trzích od Velké Británie po Asii a Tichomoří. Zkušenosti má také v motoristickém sportu.
Technický tým vede Alastair Macqueen, který stál za vývojem supersportu Jaguar XJ220 až do výroby a třikrát vyhrál slavný závod 24 hodin Le Mans s vozy Jaguar i Bentley. Eterniti má také vlastního jezdce F1, Johnnyho Herberta, který je stejně jako Macqueen vítězem Le Mans a navíc během desetileté kariéry ve Formuli 1 vyhrál tři Velké ceny, včetně jedné za britský tým Stewart. Johnny se bude aktivně podílet na vývoji vozů Eterniti a zároveň bude ambasadorem značky. Alastair a Johnny mají dlouholetou spolupráci, oba začínali u Eddieho Jordana a později závodili společně u Bentley. Vedoucím interiérové výroby je jeden z předních specialistů na luxusní automobilové čalounění, který úzce spolupracoval se značkami jako Bentley.
Eterniti má dlouhodobý plán. V roce 2012 otevře centrum v oblasti Asie a Tichomoří v Hongkongu, do konce roku jsou plánovány showroomy v Tokiu a Taipei. Od roku 2013 bude zajištěna také zastoupení v Číně. Produktový plán zahrnuje druhý derivát modelu Hemera pro rok 2012. Probíhají také přípravy na další SUV a výkonný vůz, který by mohl být základem závodního programu.
