Genesis GV60 Magma
GV60 Magma oficiálně znamená vstup Genesis do světa vysokovýkonných vozů. Tento model jasně představuje filozofii a klíčovou technologickou vizi, která bude určovat budoucí řadu Genesis Magma.
Genesis Magma se vyznačuje třemi hlavními atributy:
Vyjádření filozofie Genesis Magma skrze design
Design je nejpřímějším vyjádřením filozofie Genesis Magma. GV60 Magma zdůrazňuje přítomnost „jemné, nevyužité síly“ a vyhýbá se přehnaně okázalým či agresivním tvarům.
Přední část Genesis GV60 Magma působí stabilně a sebevědomě díky širším proporcím a nižší výšce oproti standardnímu GV60. Nárazník byl přepracován s novou strukturou se třemi otvory, která nejen zlepšuje proudění vzduchu a chlazení, ale zároveň slouží jako výrazný identifikační prvek exkluzivní pro model Magma.
Černé lesklé lišty, tmavé kovové detaily a aerodynamické kanárky podtrhují vysokovýkonný charakter s důrazem na elegantní, jednobarevnou paletu.
Boční profil zdůrazňuje nízké a široké proporce snížením celkové výšky o 20 mm, širokými blatníky, exkluzivními 21palcovými kovanými koly Magma a pneumatikami o šířce 275 mm. Boční prahy mají detaily se třemi otvory, které kopírují přední design, a jsou integrovány s větrací linií pro optimalizaci proudění vzduchu. Lesklé černé rámečky oken a vnější lišty ještě více podtrhují aerodynamiku a minimalizují použití chromu pro moderní a čistý vzhled.
Funkční zadní spoiler ve tvaru křídla nejen vizuálně doplňuje vůz, ale také generuje přítlak. Nově navržený zadní nárazník kombinuje barvu karoserie s černými akcenty, zatímco spodní difuzor je navržen pro lepší aerodynamiku.
Interiér kombinuje prémiové materiály pro sportovní atmosféru. Sedadla, obložení dveří a středová konzola jsou potaženy Chamude, prémiovým materiálem připomínajícím semiš. Charakteristická barevná identita Magma se projevuje v oranžovém a šedém prošití, prošívaných detailech a bezpečnostních pásech. Tlačítka, přepínače a emblémy mají černý lesklý nebo tmavý kovový povrch, který minimalizuje odlesky a přispívá k vyrovnané a elegantní atmosféře interiéru.
Volant zdobí prvky exkluzivní pro Magma, včetně specifického designu věnce, černého emblému a oranžových akcentů na tlačítkách pro režim jízdy a boost.
Nejvyšší úroveň jízdního výkonu
Genesis GV60 Magma patří mezi modely s nejvyšším výkonem v rámci Hyundai Motor Group. Hlavním cílem vývoje bylo dosáhnout pocitu kontroly, který přesně odpovídá záměrům řidiče, s důrazem na „dokonalost řízení“.
Přední a zadní elektromotor společně generují maximální výkon 448 kW (601 koní) a maximální točivý moment 740 Nm. Po aktivaci Boost Mode výkon vzroste na 478 kW (641 koní) a 790 Nm, přičemž maximální rychlost dosahuje 264 km/h.
Významné je prodloužení maximálního výkonového rozsahu zadního motoru, což zajišťuje stabilní výkon i při jízdě s vysokým zatížením. Boost Mode navíc po dobu přibližně 15 sekund zvyšuje výkon a točivý moment, čímž maximalizuje akceleraci. Díky tomu GV60 Magma zrychlí z klidu na 200 km/h za pouhých 10,9 sekundy s funkcí Launch Control. Kromě rychlého startu si vůz udržuje konzistentní výkon i při vyšších rychlostech.
Launch Control poskytuje optimální startovací točivý moment, což umožňuje rychlou a citlivou akceleraci od zastavení. GV60 Magma nabízí tři jízdní režimy: Sprint, GT a MY. V režimu MY si řidič může přizpůsobit nastavení elektronického samosvorného diferenciálu (e-LSD), elektronické kontroly stability (ESC) a dalších parametrů výkonu.
Podvozek byl optimalizován přepracováním polohy náklonu karoserie a zdokonalením geometrie. Součástí je elektronicky řízený podvozek (ECS) a systém kontroly konce zdvihu (EoT), které zajišťují ideální rovnováhu mezi stabilitou v zatáčkách a komfortem jízdy. Hydro G-pouzdra v předním zavěšení a dvouvrstvá pouzdra v zadním příčném nosníku účinně tlumí vibrace a nárazy.
Brzdový systém je vylepšen předními monoblokovými třmeny a kotouči s velkým průměrem, optimalizovanými pro 21palcová kola, a zadními brzdami s materiály s vysokým třením třídy GG, což zvyšuje celkový brzdný výkon.
Přestože vůz jezdí na širokých pneumatikách, Genesis GV60 Magma si zachovává tichý interiér, jak se očekává u luxusního vysokovýkonného auta. Toho je dosaženo kombinací aktivní kontroly hluku na silnici (Active Noise Control-Road), zvukově izolačního skla a zesíleného těsnění dveří.
GV60 Magma je vybaven speciálním digitálním rozhraním, zvukovým designem a systémem zpětné vazby, které mají za cíl zvýšit zážitek z jízdy.
Aktivace „Magma Mode“ promění přístrojový štít do uspořádání se třemi kruhy, které výrazně zobrazují klíčová jízdní data, včetně teplot motoru a baterie, rychlosti a přetížení (G-force). Head-Up Display navíc zobrazuje zjednodušené informace, jako je rychlost, úroveň rekuperace a zbývající doba boostu.
Infotainment systém podporuje řadu exkluzivních funkcí Magma pro vysokovýkonnou jízdu, jako je Virtual Gear Shift System (VGS), Drift Mode a High-Performance Battery Control (HPBC).
Funkce VGS upravuje výkon motoru, točivý moment a rekuperační brzdění tak, aby napodobila pocit řazení a jízdní dynamiku vysokovýkonného vozu s vnitřním spalováním, zároveň reprodukuje zvuk vysoce točivého motoru pro intenzivní a emotivní zážitek z jízdy.
Při aktivaci VGS a HPBC se na přístrojovém štítu zobrazují také výkonnostní metriky – včetně časovače výkonu a úrovně stisku pedálů – což poskytuje klíčová data přehledně a intuitivně.
Drift Mode kombinuje rozdělení výkonu a e-LSD pro podporu jízdy zaměřené na zadní kola, zatímco HPBC optimalizuje teplotu baterie pro maximální výkon při závodění nebo drag racingu.
