DETROIT – Chevrolet oznámil uvedení modelu 2007 Chevy Tahoe, nové generace nejprodávanějšího full-size SUV na trhu. Nový Tahoe prošel kompletní přestavbou a nabízí ostřejší a přesnější jízdní projev, vyšší výkon s lepší, v segmentu vedoucí spotřebou paliva, zvýšený komfort interiéru a lepší odhlučnění.
Nový Tahoe zaujímá vedoucí pozici v segmentu v prodejích, kvalitě a pohodlí – Tahoe je nejprodávanějším full-size SUV od roku 2001. Předchozí model (spolu se svým delším sourozencem Suburbanem) pět let v řadě vedl v průzkumu počáteční kvality J.D. Power and Associates, a to před všemi importy i luxusními vozy. Inženýři stavěli na pevných základech Tahoe s mottem „žádné kompromisy“, které přineslo zlepšení v mnoha oblastech výkonu, kvality a komfortu.
Mezi hlavní přednosti nového Tahoe, které vedou segment, patří: + Výjimečný jízdní komfort, ovladatelnost a tichost + Lepší efektivita + Vylepšený interiér s promyšlenými prvky pohodlí + Výrazný, sportovní design exteriéru + Zvýšená bezpečnost a ochrana
„Tahoe je známé tím, že splní vše, co jeho zákazníci chtějí, kdykoli to chtějí – je to tvrdě vydobytá pověst potvrzená nespočtem nezávislých studií kvality, doporučeními v nákupních průvodcích a zákazníky, kteří se vracejí pro další vůz,“ uvedl Ed Peper, generální manažer Chevroletu. „Model 2007 posiluje vlastnosti, které Tahoe učinily nejprodávanějším full-size SUV v oboru, a ještě je vylepšuje díky výrazně větší péči o detaily v oblasti hladkosti jízdy, tichosti a celkového zpracování. Jsme přesvědčeni, že jde o nejlepší Tahoe vůbec.“
Tahoe 2007 je postaveno na nové platformě GM pro full-size SUV, která obsahuje prvky jako nový, plně uzavřený rám, přední zavěšení s vinutými pružinami přes tlumiče, řízení s ozubenou tyčí a pastorkem a zcela nový prémiový interiér, které zvyšují komfort, kvalitu a schopnosti vozu. Širší rozchod kol vpředu i vzadu zlepšuje ovladatelnost a snižuje těžiště pro jistější pocit z jízdy.
Inženýři Tahoe věnovali velkou pozornost detailům, aby zajistili tichý zážitek z jízdy. Začíná to novým, tužším rámem, který snižuje přenos vibrací do kabiny. Pevnost a přesnost plně uzavřeného rámu umožňuje přesnější uchycení a nastavení podvozkových komponentů, což rovněž pomáhá omezit vibrace. Dokonce i pneumatiky na velkých standardních 17palcových a volitelných 20palcových kolech jsou navrženy tak, aby snižovaly hluk.
V konstrukci karoserie jsou použity materiály a prvky tlumící hluk, včetně stropního obložení, těsnění dveří a prostoru před palubní deskou. Motor má také tichý alternátor a akusticky laděný kryt motoru, který výrazně snižuje hluk motoru slyšitelný v kabině. Nová těsnění dveří pomáhají omezit „odtahování“ těsnění při jízdě po dálnici, což může způsobovat aerodynamický hluk. Díky lepší aerodynamice, upraveným vnějším zrcátkům, střešnímu nosiči a těsnějším spárám karoserie je Tahoe tišší při průjezdu vzduchem.
Tahoe dále využívá detaily jako je vstřikovaná expandující pěna, která vyplňuje dutiny a eliminuje cesty pro šíření hluku. Pěna, umístěná převážně v A-sloupcích, se rozpíná a vyplňuje prázdný prostor. Tichost a hladkost jízdy doplňuje systém odpružení Autoride, který je standardem u verze LTZ. Tento exkluzivní dvoustavový systém tlumení v reálném čase poskytuje mimořádně jemnou jízdu s výrazně omezeným pohybem karoserie. Systém je poloaktivní a reaguje okamžitě na podmínky na silnici a jízdní styl, na základě snímačů pohybu karoserie a kol.
K tichosti a hladkosti Tahoe přispívají také schopnosti, na které zákazníci full-size SUV spoléhají. Tahoe nabízí tažnou kapacitu až 7 700 liber (3 492 kg) u modelů s pohonem 4WD.
Nová generace motorů Gen IV small-block V-8 – nejnovější kapitola v padesátileté historii small-blocku – nabízí vyšší výkon než srovnatelné pohonné jednotky předchozích modelů. Úsporná technologie Displacement On Demand navíc zlepšuje spotřebu paliva. Ve spojení s dalšími prvky vozu, včetně lepší aerodynamiky, pomáhá small-block V-8 Tahoe dosahovat nejlepší spotřeby v segmentu. Předběžné testy modelů s motorem 5,3 l ukazují neupravené kombinované hodnoty spotřeby 20,5 mpg u modelů s pohonem 2WD a 20,1 mpg u 4WD. To je lepší spotřeba než u jakéhokoli jiného full-size SUV.
Nové motory umožňují zákazníkům vybrat si výkon podle svých potřeb. Vortec 5,3l V-8 s výkonem 320 koní (238 kW) a točivým momentem 335 lb.-ft. (463 Nm) s technologií Displacement On Demand je standardem od začátku výroby. Později bude dostupný Vortec 4,8l V-8, který bude standardem u modelů Tahoe s pohonem 2WD.
Strměji skloněné čelní sklo a hladší linie střechy zlepšují aerodynamiku Tahoe, což vede k nejlepšímu koeficientu odporu vzduchu ve své třídě 0,363 cd, což zvyšuje úsporu paliva na dálnici. Dalšími faktory zlepšujícími efektivitu jsou nižší a širší přední nárazník, těsnější spáry mezi nárazníky, světly a mřížkou chladiče a lepší utěsnění přední části, které téměř eliminuje úniky vzduchu. Tyto prvky přispívají k lepší spotřebě i tichosti jízdy ve srovnání s předchozími modely.
„Úspornost nového Tahoe je ohromující,“ řekl Gary White, viceprezident General Motors North America a vedoucí divize full-size trucků. „Nabízí lepší spotřebu než některé menší vozy, a přitom si zachovává plnou schopnost očekávanou od full-size SUV. To znamená, že o víkendu můžete táhnout loď na oblíbené jezero a přes týden bez obav vozit děti do školy – to je další z vlastností Tahoe, které zvládne cokoliv.“
Vylepšený interiér a promyšlené pohodlí
Model 2007 Tahoe je k dispozici ve třech stupních výbavy: LS, LT a LTZ, přičemž nejprodávanější LT je nabízen ve výbavových skupinách LT-1, LT-2 a LT-3. K dispozici jsou verze s pohonem dvou nebo čtyř kol. Všechny modely jsou dobře vybavené zvýšenou bezpečností, komfortem a praktickými prvky. Novinky a výrazně přepracované prvky zahrnují: + Elektricky sklápěcí a skládací druhou řadu sedadel + Dálkové startování vozu + Vyhřívaná sedadla v první i druhé řadě + Ultrazvukový asistent parkování vzad + Systém zadní kamery + Navigační systém s dotykovým displejem + Elektricky sklopné boční nášlapy (dostupné od poloviny roku) + DVD systém zábavy na zadních sedadlech s větší, 8palcovou obrazovkou a rozšířenými funkcemi
Vylepšení v prostorném interiéru Tahoe vytvářejí prostředí, které vyzařuje kvalitu, preciznost i pohodlí. Dvoubarevné provedení kombinuje nové, měkčí a matné materiály na palubní desce a dalších částech výbavy. Další detaily zahrnují LED podsvícení budíků a chromované prvky na přístrojích a větracích otvorech. Zapuštěné ovladače a doplňky, jako je středová konzola s ovládáním klimatizace a rádia, vytvářejí jednotný vzhled. Prakticky nejsou vidět žádné kovové úchyty nebo západky, protože všechny modely mají zakrytí kolem spodků sedadel a lišt prahů dveří.
Výbava a jízdní vlastnosti jsou zabaleny do stylového nového kabátu, který podtrhuje sportovní a připravený charakter Tahoe. Zcela nový exteriér je štíhlejší a agilnější, velká kola a širší rozchod kol zdůrazňují silný a schopný postoj vozu. Vylepšená aerodynamika také přispívá k elegantnímu vzhledu, přičemž strmější čelní sklo a hladší linie střechy opticky prodlužují vůz.
Tahoe je prvním pickupem, který představuje nový vzhled Chevroletu s velkou zlatou mašlí Chevy uprostřed dvoudílné horizontální mřížky chladiče. Okolo mřížky je karosářsky sladěný rámeček s texturovanou stříbrnou vložkou. Mlhové světlomety a hlavní světlomety mají optiku připomínající drahokamy. Spodní nárazník, který zahrnuje držák registrační značky a integrované tažné háky, je agresivně tvarovaný s designem krytu podvozku, který podtrhuje robustní, terénní vzhled Tahoe.
Přední část Tahoe odráží jeho sportovní a outdoorový charakter. Zahrnuje rychle skloněné čelní sklo, výrazně vyklenutou kapotu s power dome, nový výrazný design blatníků s integrovanými rozšířeními kol, charakteristickou novou mřížku chladiče a světlomety a celoplošný nárazník. Nárazník obepíná karoserii bez klasické mezery mezi nárazníkem a karoserií, což je jedna z mnoha vlastností, které dodávají Tahoe uhlazenější vzhled a zároveň zlepšují aerodynamiku.
Sportovní vzhled doplňuje nová řada 17palcových a 20palcových kol. Standardem jsou 17palcová kola a pneumatiky, 20palcová kola jsou dostupná z výroby. Větší kola vyplňují podběhy kol a dodávají vozu sebevědomý postoj.
Volitelný paket Z71 (dostupný později v roce 2006) posouvá tento agresivní vzhled na vyšší úroveň. Obsahuje speciálně navržený třídílný nárazník s ochrannou platinovou chromovou krytkou podvozku. Má větší otvory pro tažné háky, výraznější mlhové světlomety a specifickou texturu mřížky chladiče s platinovým chromovým lemováním. Součástí balíčku jsou také 18palcová kola a pneumatiky.
Tahoe je nabízeno v devíti barvách karoserie: Greystone Metallic, Dark Blue Metallic, Sport Red Metallic, Bermuda Blue Metallic, Black, Summit White, Gold Mist Metallic, Antique Bronze Metallic a Silver Birch Metallic.
Model 2007 Tahoe má komplexní balíček standardních a volitelných bezpečnostních prvků. Novinky, včetně střešních bočních airbagů s ochranou proti převrácení pro všechny řady sedadel, doplňují pevnější konstrukci podvozku a karoserie a poskytují vynikající ochranu cestujících.
Pro další ochranu je standardem systém elektronické stability StabiliTrak s novou technologií pro zmírnění převrácení u všech modelů. Tento vylepšený systém StabiliTrak neustále sleduje úhel náklonu vozu ze strany na stranu a v případě rizika převrácení aktivuje stabilizační zásahy. Pokud je převrácení pravděpodobné, systém může aktivovat střešní boční airbagy ještě před incidentem, aby zvýšil ochranu cestujících.
Prevence nehod je dále posílena lepšími jízdními vlastnostmi, jako jsou širší rozchody kol vpředu i vzadu a citlivější zavěšení – včetně nového předního zavěšení s vinutými pružinami přes tlumiče a nového řízení s ozubenou tyčí a pastorkem.
Další bezpečnostní prvky Tahoe zahrnují: + Standardní dvoustupňové přední airbagy s detekcí přítomnosti cestujícího + Střešní boční airbagy s ochranou proti převrácení pro všechny řady sedadel dostupné u modelů LS, LT-1 a LT-2; standard u LT-3 a LTZ + Standardní předpínače bezpečnostních pásů vpředu (aktivace při nárazu zezadu) + Dálkové startování vozu standard u LT-2, LT-3 a LTZ; příprava pro montáž u prodejce standard u LS a LT-1 (včetně dálkového ovládání centrálního zamykání) + Elektricky nastavitelné pedály standard u LT-2, LT-3 a LTZ, dostupné u LS a LT-1 + Systém monitorování tlaku v pneumatikách standard u všech modelů + Denní svícení + Automatické aktivování stěračů podle deště RainSense standard u LTZ a dostupné u LT-3 + Vyhřívání ostřikovačů čelního skla standard u LTZ a dostupné u LT-3 + Standardní čtyřpístkové kotoučové brzdy se systémem ABS Bosch 8.0 se čtyřmi kanály + Volitelný pohon 4WD s automatickou převodovkou Autotrac + OnStar s pokročilým automatickým hlášením nehody
Dostupné technologie, včetně ultrazvukového asistenta parkování vzad a systému zadní kamery, zvyšují bezpečnost ve všech směrech a spolu s mnoha senzory nárazu a převrácení poskytují Tahoe kompletní 360stupňovou ochranu. Ultrazvukový asistent parkování vzad je standardem u modelů LT-2, LT-3 a LTZ a dostupný u LS a LT-1. Systém zadní kamery je dostupný u LT-2, LT-3 a LTZ (vyžaduje navigační rádio).
Stejně jako u dalších nových velkých SUV od GM je podvozek a konstrukce karoserie modelu Tahoe navržena tak, aby lépe zvládala energii nárazu. Přední část rámu má vylepšenou schopnost deformace, která poskytuje ekvivalent 450 mm (17,7 palce) navíc prostoru pro deformaci ve srovnání s předchozí generací – a to u vozu, který je přitom jen asi o 76,2 mm (3 palce) delší. Rám je také navržen tak, aby lépe vyhovoval nárazům s menšími vozidly, což zlepšuje kompatibilitu při střetu mezi vozidly.
Všechny modely Tahoe jsou vybaveny systémem OnStar Generation 6, včetně ročního předplatného plánu Safe & Sound. Tento systém nabízí digitální i analogové pokrytí. OnStar je předním poskytovatelem bezpečnostních, zabezpečovacích a informačních služeb přímo ve vozidle v USA a Kanadě. Díky satelitní GPS síti a bezdrátové technologii nabízí OnStar základní bezpečnostní služby a funkci OnStar Hands Free Calling (OHC), která umožňuje řidičům uskutečňovat a přijímat handsfree hovory aktivované hlasem prostřednictvím výkonného 3wattového digitálního/analogového systému s externí anténou pro lepší příjem. OHC vyžaduje samostatnou smlouvu o službě OnStar a předplacené minuty, není dostupná na Aljašce a v některých dalších oblastech. Volat lze pouze do USA a Kanady.
Služba OnStar dostupná v modelu Tahoe zahrnuje systém General Motors Advanced Automatic Crash Notification (AACN), který poskytuje data o nehodě záchranným složkám, což může urychlit vyslání vhodného záchranného personálu a vybavení na místo nehody. Pokud dojde k nehodě, která aktivuje airbag, systém OnStar automaticky upozorní poradce OnStar, který zkontroluje stav posádky a v případě potřeby přivolá pomoc. OnStar také pomáhá úřadům při lokalizaci vozidla v případě jeho odcizení (možnost lokalizace odcizených vozidel závisí na podmínkách).
Model Tahoe pro rok 2007 bude vyráběn v závodě Arlington Assembly v Arlingtonu v Texasu a bude dostupný v prvním čtvrtletí roku 2006.
