Caterham Seven Sprint
Caterham Cars postavila variantu svého ikonického modelu Seven, která byla zřejmě plánována už v polovině 60. let, ale nikdy nebyla uvedena na trh – Caterham Seven Sprint.
Jako by vytažený z časové schránky, retro detaily Caterhamu Seven Sprint potěší příznivce původního Sevenu a zároveň skvěle navodí atmosféru při příležitosti výročí „60 Years of the Seven“, které značka oslaví v roce 2017.
Sprint pohání stejný tříválcový motor Suzuki o výkonu 80 koní, který najdeme i v základním modelu Seven 160. Sprint nabízí řadu nostalgických prvků, včetně výběru ze šesti laků, které byly původními barvami britského výrobce dostupnými v letech 1966/67.
Generální ředitel Caterham Cars, Graham Macdonald, uvedl: „Vždy jsme si zakládali na tom, že během 44 let, co jsme byli správci modelu Seven, jsme ho neustále vyvíjeli. Nikdy jsme ale nechtěli zapomenout na naše dědictví a vím, že je spousta puristů a nadšenců Sevenu, kteří ocení, jak detailně jsme u Sprintu oživili ducha těch prvních vozů. Je to auto postavené dnes s veškerými výhodami moderní techniky, ale s podstatou uvolněných 60. let a je ideálním předkrmem k oslavám 60. výročí v roce 2017.“
Představení Sprintu zahajuje oslavy „60 let Sevenu“, které vyvrcholí velkým festivalem Caterhamu na Donington Parku v létě 2017. Pro zvýraznění výročí bude na britský a evropský trh určeno pouze 60 kusů Sprintu. Všechny speciální edice za cenu £27,995 určené pro UK a Evropu byly rozebrány během sedmi dnů od odhalení vozu.
Podvozek Sprintu je práškově lakován do šedé barvy, což odpovídá době a je věrné provedení pro Lotus 7 Series 2, zatímco zavěšení a ochranný rám připomínají originál Colina Chapmana.
S rozšířenými předními blatníky, leštěným tlumičem výfuku a jedinečnými zadními světly v retro stylu se Sprint vrací k počátkům Sevenu a výběr laků dokonale podtrhuje celkový vzhled.
Kola jsou lakována do krémové barvy a doplněna leštěnými poklicemi, zatímco hlavní karoserie, zdobená retro logem Caterham a označením Sprint, je dostupná v původních britských barvách, které Caterham pojmenoval tak, aby odrážely jejich historii – Cream, Mellow Yellow, Regency Red, Camberwick Green, British Racing Green a Misty Blue.
Uvnitř kokpitu pokračuje sepia tón, s volantem sportovního typu s dřevěným ráfkem a palubní deskou v dekoru dřeva, doplněnou klasickým uspořádáním budíků oOOo. Otáčkoměr má dokonce červené a žluté sektory, přesně ve stylu 60. let.
Interiérové panely a čalounění sedadel Muirhead Scottish jsou ručně šité v dobovém stylu a dokončené výraznou šarlatovou červenou barvou.
Interiér i prostor pro zavazadla jsou kompletně koberci pokryté, jak se sluší na znalce 60. let, a moderním prvkům je věnováno minimum pozornosti – hlavní výjimkou je tříválcový motor Suzuki, který nabízí výkon dostatečný k tomu, aby vůz nebyl nudný, ale zároveň umožňuje i pohodovou jízdu.
