Cadillac oznámil, že elektrifikovaný luxusní kupé ELR pro modelový rok 2016 přinese řadu vylepšení, včetně lepší akcelerace, jízdních vlastností a konektivity.
Mezi hlavní novinky patří více než 25% nárůst výkonu a točivého momentu, rychlejší zrychlení z 0 na 60 mph o 1,5 sekundy, vyšší maximální rychlost, přepracovaný podvozek a řízení pro lepší ovladatelnost, citlivější brzdy a nový paket Performance.
„Kombinace špičkové technologie a ohromujícího designu dělá z ELR kupé, které nemá v segmentu luxusních vozů obdoby,“ uvedl prezident Cadillacu Johan de Nysschen. „Vylepšený ELR nabízí lepší jízdní vlastnosti pro zákazníky, kteří hledají bez kompromisů luxus a precizní řemeslné zpracování s elektrifikační technologií. Je unikátní v tom, že zcela eliminuje obvyklé obavy z dojezdu, což bývá Achillova pata jiných konkurentů v luxusním segmentu.“
Model 2016, poznatelný podle nové masky chladiče a nového emblému Cadillac, který představuje první využití technologie elektrického vozu s prodlouženým dojezdem u plnohodnotné luxusní značky, bude startovat na ceně 58 495 dolarů po odečtení federálních daňových úlev v USA.
Vylepšení řízení a podvozku modelu 2016 zahrnují:
Nový volitelný Performance Package posouvá zážitek z jízdy ještě dál díky lepší ovladatelnosti a brzdnému výkonu – a přímějšímu, lineárnějšímu pocitu pro řidiče. Paket Performance zahrnuje:
Všechny vozy ELR 2016 mají softwarové aktualizace bateriového systému, které zlepšují výkon a akceleraci, přičemž základní model získává navíc větší dojezd v režimu čistě elektrické jízdy.
Navíc má model 2016 upravený Sport režim, který umožňuje pohonnému systému kombinovat výkon motoru a elektromotoru, čímž zrychlí ELR z 0 na 60 mph za 6,4 sekundy, což je o 1,5 sekundy rychleji než u předchozí verze.
ELR nadále nabízí systém Regen on Demand, oceněný cenou Green Car Journal za technologii roku 2014. Pro model 2016 byl mírně vylepšen pro lepší zpomalování. Regen on Demand umožňuje řidiči dočasně regenerovat energii z kinetické energie vozu zpět do elektrické energie a ukládat ji do baterie pro pozdější využití.
Regen on Demand podporuje dynamičtější jízdu tím, že při vjezdu do zatáčky zpomaluje vůz a lépe jej připravuje na výjezd, podobně jako podřazování u manuální převodovky. Aktivuje se pomocí pádel na volantu, převzatých z tradičních sportovních vozů.
ELR nabízí celkový dojezd až 330 mil (530 km), kombinující čistě elektrickou jízdu a efektivní zážehový motor o objemu 1,4 l, který slouží jako generátor prodlužující dojezd. Tato kombinace znamená, že většina denních dojezdů proběhne bez použití benzinu a bez emisí z výfuku. Delší cesty nejsou zatíženy obavami z dojezdu, protože technologie ELR umožňuje cestování na dlouhé vzdálenosti podobně jako vozy poháněné výhradně benzinem.
Baterie ve tvaru písmene T je umístěna podél středové osy vozu mezi předními a zadními koly pro optimální rozložení hmotnosti. Baterie dlouhá 5,5 stopy (1,6 m) a vážící 435 liber (198 kg) dodává energii pokročilému elektrickému pohonu, který poskytuje okamžitý točivý moment 373 lb-ft (506 Nm) pro pohon vozu.
Při využití pouze energie z baterie dosahuje ELR odhadovaného dojezdu přibližně 39 mil (60 km) čistě na elektřinu, v závislosti na terénu, stylu jízdy a teplotě. Volitelný Performance Package snižuje dojezd v režimu EV asi o čtyři míle kvůli lepší přilnavosti 20palcových letních pneumatik.
Baterii ELR lze nabíjet buď z 120V, nebo 240V zdroje. Plné dobití trvá přibližně pět hodin při 240V nabíjení, v závislosti na venkovní teplotě.
Baterie je kryta zárukou osm let nebo 100 000 mil, případně 10 let nebo 150 000 mil ve státech dodržujících směrnice Air Resource Board.
Model 2016 bude jedním z nejlépe propojených vozů v oboru, s novými a vylepšenými funkcemi navrženými tak, aby technologie pronikaly do téměř všech aspektů života zákazníků.
Systém OnStar s 4G LTE a standardní vestavěnou Wi-Fi hotspotem poskytuje mobilní centrum pro řidiče i pasažéry, aby zůstali online. Hotspot je aktivní vždy, když je vozidlo zapnuté, a nabízí tříměsíční nebo třígigabajtovou datovou zkušební dobu, podle toho, co nastane dříve.
4G LTE je nejnovější a nejrychlejší mobilní datová síť a Wi-Fi hotspot podporuje až sedm připojených zařízení.
Řidiči i pasažéři ELR mohou také bezdrátově dobíjet své kompatibilní telefony pomocí nového magnetického indukčního nabíjecího místa na přístrojové desce. Není potřeba telefon zapojovat, takže USB porty zůstávají volné pro další zařízení.
Pro rok 2016 jsou aktivní bezpečnostní systémy Driver Assistance, které byly dosud volitelné, standardní výbavou a zahrnují upozornění na vozidla v mrtvém úhlu, varování před křížící se dopravou zezadu a adaptivní světlomety Intellibeam. Standardem jsou také upozornění na změnu jízdního pruhu a nový bezpečnostní systém vozidla. Adaptivní tempomat je k dispozici jako volitelná výbava.
