Buick LaCrosse
Buick LaCrosse 2014 představuje evoluci přelomového luxusního sedanu, který svým designovým vůdcovstvím a technologickou inovací založil moderní nabídku sedanů této značky.
Plnohodnotný Buick LaCrosse nabízí nové designové prvky interiéru i exteriéru, pokročilé bezpečnostní technologie a zvýšenou konektivitu ve voze. Nový styl přídě a zádě, vyznačující se dostupnými signaturními LED denními svícny ve tvaru křídel a LED zaobíhajícími zadními světly, doplňuje sochařsky tvarovaný design exteriéru. Interiér je modernější, s novými sedadly, vylepšenými materiály, přepracovaným centrálním přístrojovým panelem a konzolou – a zcela novým, dostupným balíčkem Ultra Luxury Interior Package. Kabina rovněž zahrnuje infotainmentový systém IntelliLink příští generace Buicku s intuitivním ovládáním a přirozeným rozpoznáváním hlasu.
Nové bezpečnostní prvky založené na radaru a kameře pomáhají obklopit nový LaCrosse ochranou. Patří mezi ně Lane Change Alert (výstraha při změně jízdního pruhu), Side Blind Zone Alert (výstraha mrtvého úhlu), Lane Departure Warning (varování před opuštěním jízdního pruhu), Forward Collision Alert (výstraha před čelní kolizí), Rear Cross Traffic Alert (výstraha před příčným provozem vzadu) a Automatic Collision Preparation (automatická příprava na kolizi). Patentované sedadlo Safety Alert Seat od GM spolupracuje s mnoha z těchto prvků a poskytuje vibrační pulzy sedadla indikující směr potenciální hrozby nárazu.
Nabízen je rovněž plně rychlostní adaptivní tempomat. Snímá provoz před Buickem LaCrosse za účelem úpravy rychlosti vozidla, včetně přivedení vozidla k úplnému zastavení a opětovného rozjezdu.
„Vyvinuli jsme design interiéru i exteriéru, navýšili luxusní vymoženosti a materiály a vylepšili bezpečnostní a osobní technologie, abychom zákazníkům dali více důvodů než kdy předtím znovuobjevit Buick," řekl Tony DiSalle, viceprezident pro marketing Buicku v USA.
Globálně prodeje Buicku LaCrosse od jeho představení v roce 2009 překročily 500 000 a prodeje v USA v roce 2012 přesáhly 57 000, čímž je oblíbenější než mnoho jiných plnohodnotných luxusních sedanů, včetně Lexusu ES, Acury TL a Lincolnu MKZ.
LaCrosse 2014 je nabízen v provedeních s pohonem předních kol a pohonem všech kol a nabízí dvě pohonná ústrojí: motor 2,4 l s technologií lehké elektrifikace eAssist (pouze FWD) nebo 3,6l V6 s přímým vstřikováním (FWD i AWD). Každý je spárován se šestistupňovou automatickou převodovkou.
Všechny modely se vyznačují inženýrským procesem QuietTuning od Buicku, který snižuje, blokuje a pohlcuje nežádoucí hluk z kabiny LaCrosse, čímž jej činí jedním z nejtišších v segmentu.
Doporučená maloobchodní cena je 34 060 USD, včetně poplatku za dopravu ve výši 925 USD.
Buick LaCrosse je k dispozici ve čtyřech výbavových stupních, včetně LaCrosse (1SB), Leather (1SL), Premium I (1SP) a Premium II (1SR). Standardní výbava na všech stupních zahrnuje:
Plynulý, sochařsky tvarovaný styl Buicku LaCrosse pomohl při jeho představení v roce 2009 nově definovat designový jazyk Buicku. LaCrosse 2014 představuje výraznější interpretaci tohoto úspěšného designu s prvky, které zdůrazňují pevně usazený, široký postoj vozu. Mezi vrcholy patří:
Nový vzhled Buicku LaCrosse je okamžitě rozpoznatelný jako moderní Buick a LED osvětlovací prvky zdůrazňují jeho technologicky vyspělou přítomnost. Pouzdra světlometů mají například hranatější vzhled a signaturní LED akcenty, které odrážejí rodinný vzhled představený na crossoveru Enclave 2013. Byla rovněž umístěna mírně vně, aby posílila přítomnost vozu.
Nové bi-xenonové světlomety zahrnují novou technologii se zvýšenou brilancí, která zlepšuje viditelnost, je energeticky úsporná a šetrná k životnímu prostředí (bez rtuti). S těmito výbojkovými světlomety jsou spárovány natáčecí světlomety, které je natáčejí podle směru předních kol pro zlepšení viditelnosti v zatáčkách.
Vzadu chromový akcent po celé šířce posiluje postoj vozu, zatímco zcela zakryté koncovky výfuku (modely 3,6 l) jsou v rámci nového zadního obložení orámovány chromovaným provedením. Je to integrovanější vzhled navržený tak, aby ukázal pozornost Buicku k detailu. Integrovaný zadní spoiler je zakomponován do odtokové hrany víka kufru, aby pomohl zlepšit aerodynamický výkon, a nová LED zadní světla – v zcela nových, zaobíhajících pouzdrech – poskytují bezpečnostní přínos tím, že se při sešlápnutí brzd rozsvítí rychleji než konvenční žárovky.
Vpředu i vzadu nová LED světla Buicku LaCrosse pokračují v signaturním vzhledu ve tvaru křídel, který Buicky odlišuje ve dne i v noci.
Interiér LaCrosse 2014 vytváří modernější atmosféru a podporuje integraci infotainmentového systému IntelliLink příští generace Buicku. Mezi vrcholy patří:
Zatímco nový interiér Buicku LaCrosse přináší s IntelliLink příští generace více vymožeností a vylepšenou osobní technologii, činí tak s větší jednoduchostí. Nové ovladače rádia na centrálním panelu mají například jen sedm tlačítek oproti předchozím 17. Velká, osmipalcová barevná dotyková obrazovka je navržena tak, aby se snadněji ovládala s intuitivním ovládáním a rozpoznáváním přejíždění prstem ve stylu smartphonu pro snazší navigaci. Ovladače dvouzónové klimatizace se rovněž vyznačují kapacitním dotykovým ovládáním a jsou orámovány chromem.
Opěrky hlavy zadních sedadel se sklápějí pro zlepšení viditelnosti dozadu, zatímco nové čtyřsměrně nastavitelné přední opěrky hlavy jsou navrženy tak, aby poskytovaly větší rozsah komfortu, zejména pro vyšší řidiče.
Pro rok 2014 jsou k dispozici čtyři barevné/výbavové kombinace interiéru:
Barva sezení Sangria a akcenty Ebony, s polo-anilinovými koženými sedadly a obložením, spolu s dřevěným dekorem Shadow Tamo Ash, představují nový balíček Ultra Luxury Interior Package vozu LaCrosse.
„Teplé barevné kombinace, prémiové materiály interiéru a pokročilá technologie v LaCrosse 2014 poskytují interiérové prostředí, které naši nároční luxusní zákazníci hledají," řekl Ven Lai, kreativní designér Buicku pro barvy a obložení.
Nový balíček Ultra Luxury Interior Package se vyznačuje prémiovou polo-anilinovou kůží. Pokrývá sedadla, loketní opěrku konzoly a loketní opěrky dveří a je doplněn syntetickým semišem na stropním obložení a sloupcích dveří. Kontrastní barva Sangria s interiérem Ultra Luxury je exkluzivní pro LaCrosse.
Použití jedinečného inženýrství QuietTuning Buicku v LaCrosse definuje kvalitu, zvukové a vibrační charakteristiky a vytříbenost Buicku sledováním třístupňové strategie snižování zvuků u jejich zdroje, blokování vnikání zvuků do kabiny a pohlcování veškerých zbývajících zvuků.
Mezi specifické prvky QuietTuning Buicku LaCrosse patří akustický laminát na čelním skle a předních bočních sklech; ocelový laminát na čelní oblasti karoserie u palubní desky; rozšířené přepážky ve sloupcích střechy; rozsáhlé použití navařovaných tlumičů zvuku v celé spodní struktuře karoserie; a zvuk pohlcující materiál v motorovém, cestovním i zavazadlovém prostoru LaCrosse.
Infotainmentový systém IntelliLink příští generace Buicku debutuje na LaCrosse 2014. Nabízí více prvků navržených pro intuitivní, snadno použitelnou funkčnost a zahrnuje vyšší úroveň bezdrátové konektivity a přizpůsobených možností stavějících na bezpečnosti a zabezpečení OnStar.
Kromě snadno identifikovatelných ikon pokrývajících vše od navigace přes telefon po hudební aplikace, jako je Pandora, je IntelliLink příští generace navržen tak, aby pojal nové prvky a vylepšení a byl vysoce přizpůsobitelný. Vyznačuje se rovněž rozpoznáváním hlasu v přirozeném jazyce, které zákazníkům umožňuje bezpečně uskutečňovat hovory, zadávat cíle, procházet média, přehrávat hudbu a ovládat další funkce jednoduše tím, že vozidlu řeknou, co má dělat.
Systém dokáže uložit až 60 oblíbených položek, včetně rozhlasových stanic (AM/FM/XM), nastavení tónů, kontaktů, cílů a hudby z jiných médií. Tento prvek je vhodný pro ty, kdo pravidelně cestují do téhož cíle a chtějí ukládat místa, jako jsou hotely a restaurace.
Na své osmipalcové obrazovce mohou zákazníci přejíždět prstem a táhnout. Uživatelé s kompatibilními smartphony je mohou s IntelliLink spárovat pomocí Bluetooth nebo USB připojení. To dává zákazníkům možnost přehrávat hudbu nebo jiná média cestujících prostřednictvím vozidla.
Další prvek umožňuje zákazníkům, jejichž vozy Buick LaCrosse jsou vybaveny dostupnou vestavěnou navigací, zadávat cíle v jediném kroku, aniž by museli postupně zadávat stát, město, číslo ulice a název ulice. Poskytovány jsou rovněž zprávy o počasí město po městu, takže zákazníci XM Travel Link mohou k této službě přistupovat prostřednictvím zobrazení na obrazovce.
Nový audiosystém zprostředkovává hudbu a rozhlasové výběry vyvolané prostřednictvím nesčetných infotainmentových možností IntelliLink. Se sedmi standardními reproduktory – včetně strategicky umístěných výškových reproduktorů – byl systém vyvinut tak, aby bohatým zvukem doplnil tichý, akusticky optimalizovaný interiér LaCrosse. K dispozici je 11reproduktorový systém Bose Centerpoint Surround Sound.
LaCrosse 2014 využívá nové bezpečnostní prvky s pečlivě vyvinutými směrovými výstrahami, které řidičům pomáhají rychle identifikovat potenciální kolizní situace, aby mohli reagovat. Patří mezi ně prvky založené na radaru a kameře nabízené ve dvou balíčcích Driver Confidence:
Prvek Collision Mitigation Braking může zasáhnout v určitých situacích bezprostředně hrozící kolize a automaticky spustit nouzové brzdění, pokud řidič nereaguje na předchozí výstrahu. Sedadlo Safety Alert Seat vibruje na levé nebo pravé straně, nebo na obou stranách současně, v závislosti na směru hrozby nárazu.
Buick LaCrosse je jedním z prvních vozidel nabízejících Lane Change Alert, který řidiče varuje před rychle se přibližujícími vozidly v sousedním pruhu, jež jsou až 230 stop (70 metrů) za vozem.
Mezi bezpečnostní prvky LaCrosse patří rovněž osm standardních airbagů, včetně hrudních airbagů zadních sedadel, StabiliTrak, kontrola trakce a kotoučové brzdy na všech čtyřech kolech s ABS a inteligentním brzdovým asistentem. K dispozici je couvací kamera.
Buick LaCrosse je vybaven volbou ze dvou úsporných motorů: standardního čtyřválcového motoru 2,4 l s technologií lehké elektrifikace eAssist o výkonu 182 koní (136 kW); a dostupného 3,6l V6 o výkonu 304 koní (227 kW). Oba jsou spojeny se šestistupňovými automatickými převodovkami.
Buick LaCrosse s eAssist využívá systém lithium-iontové baterie a elektrický motor-generátor k umožnění schopnosti rekuperačního brzdění. Místo poskytování čistě elektrického pohonu systém poskytuje výpomocný výkon spalovacímu motoru. Systém eAssist rovněž umožňuje motoru přerušit dodávku paliva v určitých situacích zpomalení nebo při zastavení, což šetří dodatečné palivo.
Nové 17-, 18-, 19- a 20palcové pneumatiky spolu s úpravami některých prvků podvozku a zavěšení přispívají k silnější ovladatelnosti napříč celou modelovou řadou, zatímco nové designy kol – včetně prvního 20palcového kola LaCrosse – ladí zážitek z jízdy se stylem. LaCrosse je rovněž k dispozici s pokročilým systémem pohonu všech kol Haldex s elektronickým samosvorným diferenciálem (eLSD), který automaticky rozhoduje, jak rozdělit točivý moment na základě rychlosti vozidla, polohy plynu a prokluzu jednotlivých kol. Přispívá rovněž k vytříbenému zážitku z jízdy s minimálním točivým momentem přenášeným na zadní kola, když není trakce pohonu všech kol zapotřebí, pro tišší, hladší jízdu.
Na modelech 3,6 l s pohonem předních kol s 19- nebo 20palcovými koly je k dispozici tlumení v reálném čase a Sport Mode Selectivity, které využívá čtyři elektronicky řízené tlumiče k neustálému „čtení" vozovky a provádění úprav v řádu milisekund. Vyznačuje se rovněž předním zavěšením HiPer Strut od Buicku, které zlepšuje komfort jízdy a ovladatelnost snižováním vlivu točivého momentu na řízení, dodávajíc lineárnější a sdílnější řízení prostřednictvím zlepšeného řízení odklonu a poskytujíc zlepšenou izolaci nárazů na hrbolech a nerovných površích.
Elektrický posilovač řízení je standardem na modelech s motorem 2,4 l, jakož i na modelech s pohonem předních kol vybavených motorem 3,6 l. Tato technologie pomáhá šetřit palivo tím, že čerpá energii jen tehdy, když jsou kola natáčena. Přispívá rovněž k zážitku z jízdy Buicku LaCrosse s variabilní výpomocí při různých rychlostech vozidla.
