Buick Riviera Concept
Nový koncept Buick Riviera měl světovou premiéru na Auto Shanghai 2013.
Tento kupé spojuje avantgardní design a špičkové technologie, včetně plug-in hybridního elektrického pohonu, v jednom celku. Je to čtvrtý globální koncept vyvinutý společně joint venture Shanghai GM a Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC) v Šanghaji.
„Nová Riviera nabízí náhled do budoucího designového jazyka Buicku,“ uvedl Ye Yongming, prezident Shanghai GM. „Díky bezproblémovému propojení pokročilých technologií, flexibilních funkcí a současné estetiky znamená nová Riviera začátek nové kapitoly pro 110 let starou značku Buick.“
Elegantní design inspirovaný dynamikou vody
Designéři nové Riviery čerpali inspiraci z čínského přísloví: „Největší dobro je jako voda.“ Plynulý design vozu, který přechází od silného k tenkému, nese živou povahu tekoucí řeky v atletickém tvaru, elegantní atmosféře a hluboce modelovaných liniích.
„Riviera je designovou studií budoucího výrazu Buicku s elegantním atletickým tvarem, sochařskou krásou a precizním provedením,“ řekl Ed Welburn, viceprezident GM pro globální design. „Je to skvělá příležitost představit budoucí designový jazyk a technologickou strategii Buicku.“
Silhouette konceptu s charakteristickou „sweep spear“ lištou má trojrozměrný efekt připomínající vlny oceánu na okamžik ztuhlé v pohybu. Unikátní dveře s křídly racka dodávají vozu dynamický, přitom elegantní výraz. Nová Riviera má povrchovou úpravu ice celadon inspirovanou nefritem.
Vpředu koncept zdobí aktualizovaná vodopádová maska chladiče a křídlem tvarované denní LED světla, které se stanou klíčovými prvky budoucího designového DNA Buicku.
Nová Riviera dosahuje nízkého koeficientu odporu vzduchu a harmonické rovnováhy mezi stylem a výkonem díky nakloněnému čelnímu sklu, 14stupňovému fastbacku a metalickému vláknovému spoileru, doplněným o aktivní klapky masky chladiče, difuzory a aktivní pneumatická kola.
Interiér pokračuje v typickém 360stupňovém integrovaném designu Buicku s vysokou mírou elegance a vytříbenosti. Interiér v odstínu eaglewood hojně využívá vybrané materiály jako pískovanou hliníkovou slitinu, lava suede a eben, zpracované v odvážném stylu připomínajícím tradiční čínské nefritové intarzie. Výsledkem je výrazný vizuální efekt i decentní pocit luxusu.
Kompaktní, přitom dobře strukturovaná středová konzola, přední plovoucí sedadla a adaptivní sedací systém spolu s tlumicím systémem opěrek hlavy představují nejlepší kombinaci interiérového designu a elegance.
Inovativní pohon, infotainment a bezpečnostní technologie
Nová Riviera využívá technologii BIP (Buick Intelligent Performance). Je vybavena zcela novým, dvourežimovým pohonem W-PHEV (wireless plug-in hybrid electric vehicle) od GM. Řidič může jezdit na čistou elektřinu v elektrickém režimu a zároveň si užívat sportovní jízdní vlastnosti a výkon v hybridním režimu „green“. Vůz lze dobíjet tradičním kabelem nebo bezdrátově přes senzorický nabíjecí panel na podvozku. Nabíjecí port je integrován do ikonického designu Buicku s otvory připomínajícími porty.
Nová Riviera je také vybavena inteligentním čtyřkolým řízením, elektromagneticky řízeným odpružením a vzduchovým pérováním pro jistou ovladatelnost a komfort i v extrémních podmínkách.
Inovativní mobilní internetový systém podporuje vysokorychlostní 4G LTE připojení. Koncept nabízí aktuální dopravní informace, předpověď počasí, zprávy a zábavu a zároveň komunikuje s ostatními vozy. Hlasové příkazy, dotykové a gestové ovládání aktivují řadu systémů vozu a umožňují plynulou interakci mezi řidičem a vozidlem.
Nová Riviera využívá pokročilý aktivní bezpečnostní systém, který sbírá dopravní informace pomocí 10 vysoce rozlišených kamer (pro obrazový monitoring) a 18 mikro senzorů s vysokou přesností (pro měření vzdálenosti). Data jsou integrována a zobrazena holograficky na čelním skle.
Inteligentní asistenční systém řidiče poskytuje vysokou úroveň aktivní bezpečnosti a ochrany. Systém zahrnuje řadu funkcí, jako jsou: systém záznamu z ptačí perspektivy, noční vidění, upozornění na mrtvý úhel, varování před opuštěním jízdního pruhu, adaptivní tempomat s plným rozsahem rychlostí, asistence při změně jízdního pruhu, parkovací asistent, varování před příčným provozem zezadu, autopilot a „průhledné“ sloupky A.
