Exkluzivní úprava pro jedinečný automobil: BRABUS nyní nabízí také individuální úpravy šesté generace Mercedes SL. Mezi zásahy patří výrazný designový paket BRABUS, strhující litá kola až do průměru 20 palců, ještě agilnější jízdní vlastnosti díky profesionálnímu doladění podvozku, zvýšení výkonu na 520 hp (512 bhp) / 382 kW s maximální rychlostí až 300 km/h (186 mph) u verze 500 SL a interiérové možnosti šité na míru osobnímu stylu majitele.
Sportovně elegantní karosářské doplňky, laděné v aerodynamickém tunelu pro maximální účinnost, jsou specialitou designérů BRABUS. Ať už s AMG Sport paketem nebo bez něj: na míru byly vyvinuty přední nárazníky, doplňky bočních prahů a zadních partií pro obě karosářské verze SL. K dispozici je také BRABUS zadní spoiler a boční větrací otvory na předních blatnících. Pro dokonalé padnutí jsou všechny komponenty vyráběny v kvalitě OEM z vysoce kvalitných PUR plastů.
Neméně důležité pro individuální vzhled jsou BRABUS Monoblock kola v kvalitě OEM, která lze na nový roadster namontovat ve čtyřech různých designech a v průměrech 18, 19 a 20 palců. Největší kombinace pro modelovou řadu R 231 SL zahrnuje BRABUS Monoblock F, Q nebo R kola o rozměru 9Jx20 vpředu s pneumatikami 255/30 ZR 20 a 9.5Jx20 kola vzadu s pneumatikami 295/25 ZR 20. BRABUS doporučuje vysoce výkonné pneumatiky od značek Continental, Pirelli a YOKOHAMA.
Aby bylo možné ještě více zlepšit již vysokou úroveň jízdní dynamiky nového Mercedes roadsteru, vyvinul BRABUS ve spolupráci s technologickým partnerem BILSTEIN speciální komponenty podvozku. Pro SL 350 s klasickým ocelovým zavěšením jsou k dispozici sportovní pružiny BRABUS. U všech modelů SL s aktivním podvozkem ABC vyvinuli inženýři BRABUS elektronický modul, který snižuje světlou výšku vozu přibližně o 25 milimetrů.
SL 500 je tak ideálním kandidátem pro ještě větší výkon. Výkonový kit BRABUS B50 - 520 PowerXtra CGI přidává k 4,7litrovému osmiválci Biturbo dalších 85 koní. BRABUS doporučuje používat plně syntetický vysoce výkonný motorový olej od MOTUL.
Modul BRABUS PowerXtra s plug-and-play designem je integrován do elektroniky motoru a díky speciálním mapám vstřikování a zapalování a mírně zvýšenému plnícímu tlaku generuje vyšší výkon. To však není vše. Úprava zahrnuje také pomocný vodou chlazený mezichladič s elektrickým čerpadlem. Pokles teploty plnicího vzduchu prospívá nejen výkonu, ale i životnosti motoru i při extrémních podmínkách, například v poušti.
Po úpravě motor disponuje výkonem 520 hp (512 bhp) / 382 kW místo standardních 435 hp (429 bhp) / 320 kW, doprovázeným maximálním točivým momentem 820 Nm (604 lb-ft). Dvou-místný roadster zrychlí na 100 km/h za pouhých 4,4 sekundy. Další součástí ladění je BRABUS Vmax jednotka, která umožňuje elektronicky omezit maximální rychlost na 250, 275 nebo 300 km/h (155, 172, 186 mph).
Nezbytnou součástí SL s vysoce výkonným motorem BRABUS je sportovní výfukový systém z nerezové oceli se čtyřmi chromovanými koncovkami. Je ideální pro všechny majitele roadsteru, kteří touží po sportovnějším zvuku výfuku a výraznějším vzhledu zadní části vozu. BRABUS brzy nabídne verzi s klapkou pro SL 500, která umožní volit mezi tichým a strhujícím sportovním zvukem pomocí tlačítka na volantu.
BRABUS mechanický samosvorný diferenciál s uzávěrkou 40 procent může dále zlepšit jízdní vlastnosti.
Dvoumístný kokpit může získat ještě více individuálního charakteru a luxusu díky BRABUS. Nabídka zahrnuje prahové lišty s podsvíceným logem BRABUS, rychloměr s ciferníkem 320 km/h nebo 360 km/h (200 mph nebo 225 mph) a dekorativní obklady z karbonu nebo jemného dřeva v jakékoli barvě a s různými povrchovými úpravami.
Vlastní čalounická dílna vytváří exkluzivní interiéry BRABUS z obzvlášť měkké a přitom odolné kůže BRABUS Mastik a mikrovlákna Alcantara.
