Brabus Mercedes-Benz GLK V12
S maximální rychlostí 322,3 km/h (200,3 mph) stanovil Brabus Mercedes-Benz GLK V12 nový rychlostní rekord pro sériově vyráběné SUV na italském vysokorychlostním testovacím okruhu dne 19. října 2009. Tento exkluzivní speciální model poháněný dvanáctiválcovým twin turbo motorem s výkonem 750 hp (740 bhp) / 552 kW slaví světovou premiéru na Dubai International Motor Show. Brabus staví tento výkonný vůz na základě Mercedes-Benz GLK-Class. Brabus GLK V12 začíná na ceně 397 000 eur.
Nový motor Brabus SV12 R Biturbo 750 byl s precizní přesností osazen do malého motorového prostoru GLK. Inženýři a technici čerpali ze zkušeností a know-how získaných při vývoji a výrobě speciálního modelu Brabus Bullit, založeného na nejnovější Mercedes-Benz C-Class.
Objemový motor, mazán výhradně syntetickým olejem ARAL, dosahuje výkonu 750 hp (740 bhp) / 552 kW při 5 500 ot./min a maximálního točivého momentu 1 350 Nm (995 lb-ft) při 2 100 ot./min, který je v autě elektronicky omezen na 1 100 Nm (811 lb-ft).
Pro dosažení takového výkonu byl motor – založený na nejnovějším dvanáctiválcovém motoru Mercedes 600 – kompletně přepracován v motorovém oddělení Brabus. Objem byl zvětšen z 5,5 na 6,3 litru pomocí speciální klikové hřídele, většího vrtání válců, speciálních pístů a ojnic. Navíc jsou tříventilové hlavy přesně opracovány a osazeny speciálními vačkovými hřídeli.
Pro maximální výkon vyvinuli inženýři Brabus speciální twin turbo systém se dvěma většími turbodmychadly a účinnějšími mezichladiči. Volně průchozí kovové katalyzátory a kompletní nerezový výfukový systém na míru karoserii GLK umožňují motoru Brabus SV12 R 750 Biturbo volněji dýchat.
Speciálně naprogramovaná motorová elektronika zajišťuje optimální souhru výkonu, plynulého chodu a především ekologických emisí. Speciální mapování a OnBoard Diagnostics II přinášejí čisté emise splňující přísné požadavky normy Euro IV. Brabus Mercedes-Benz GLK V12 je také vybaven nejmodernějšími systémy jízdní dynamiky, jako jsou ABS, ASR a ESP.
Obrovský výkon je přenášen na zadní kola přes zesílenou pětistupňovou automatickou převodovku a Brabus diferenciál s omezenou svorností a uzávěrkou 40 procent.
Tyto úpravy dělají z Brabus Mercedes-Benz GLK V12 nejrychlejší sériově vyráběné SUV na světě. Ale není to jen neuvěřitelná maximální rychlost 322,3 km/h (211 mph), která stojí za jeho fascinací. S akcelerací z klidu na 100 km/h (62 mph) za pouhých 4,2 sekundy a 12,8 sekundy na 200 km/h (124 mph) nastavuje tento pětidveřový vůz nové standardy ve své kategorii.
Brabus dosahuje tohoto mimořádného výkonu SUV díky speciálním úpravám aerodynamiky, podvozku a brzd.
Přední nárazník verze Brabus WideStar byl vyvinut v aerodynamickém tunelu. Jeho velké přívody vzduchu zajišťují dostatečné chlazení radiátorů a předních brzd. V kombinaci s karbonovým spoilerem na předním nárazníku také minimalizuje aerodynamický vztlak na přední nápravě – což je předpoklad pro stabilitu směru při rychlostech nad 300 km/h (186 mph).
Příznivé aerodynamické vlastnosti byly také hlavním kritériem při návrhu rozšířených blatníků Brabus WideStar na přední i zadní nápravě. Přidávají GLK na šířce o pět centimetrů (dvě palce). Na míru tvarované prahy vytvářejí hladký přechod mezi předními a zadními rozšířeními. Prahy jsou vybaveny LED osvětlením na spodní straně, které se aktivuje dálkovým ovládáním nebo zatažením za kliky dveří. Toto osvětlení osvětluje prostor vedle SUV pro bezpečný nástup a výstup za tmy.
Vzadu snižuje aerodynamický vztlak střešní spoiler Brabus, čímž významně přispívá k vynikající směrové stabilitě nejrychlejšího SUV světa. Zadní část Brabus GLK V12 dále charakterizuje zadní nárazník s centrálně umístěným odrazovým sklem. Na pravé i levé straně jsou na míru vyřezané otvory, které perfektně rámují čtyři charakteristické koncovky výfuku z nerezové oceli sportovního výfuku Brabus.
Větší rozměry podběhů rekordního vozu umožňují osazení kol Brabus Monoblock až do královské velikosti o průměru 22 palců. Kola o rozměru 10Jx22 jsou k dispozici v pěti různých provedeních: zákazníci GLK V12 si mohou vybrat z nových kovaných pětipaprskových kol Brabus Monoblock G, třídílných kol Monoblock VI, a jednocílných kol Monoblock E, Q a S. Výkonné pneumatiky od technologických partnerů Brabus, Pirelli a Yokohama, lze namontovat až do rozměru 285/25 ZR 22.
Sportovní podvozek Brabus s vinutými pružinami byl vyvinut speciálně pro dvanáctiválcové SUV. Je výškově nastavitelný na přední i zadní nápravě a nabízí deset nastavitelných režimů pro stlačení i návrat pružiny.
Pro zvládnutí extrémního výkonu byly vylepšeny i brzdy a upraveny pro maximální brzdný účinek a odolnost. Brabus systém vysokovýkonných brzd zahrnuje 12pístkové hliníkové pevné třmeny a větrané a drážkované ocelové kotouče o rozměrech 380 x 37 mm (15 x 1,5 palce) na přední nápravě. Zadní náprava zastavuje na šestipístkových hliníkových pevných třmenech a větraných a drážkovaných kotoučích o rozměrech 360 x 28 mm (14,2 x 1,1 palce).
Interiér Brabus Mercedes-Benz GLK V12 byl rovněž vylepšen tak, aby odrážel exkluzivní charakter tohoto unikátního SUV: GLK V12 přichází s kompletním koženým interiérem Brabus, který lze na přání doplnit o prvky z Alcantary. Výbavu interiéru doplňuje ergonomicky tvarovaný sportovní volant, rychloměr s rozsahem až 330 km/h (205 mph) a nerezové prahové lišty s podsvíceným logem Brabus WideStar.
Dalšími exkluzivními interiérovými prvky jsou dřevěné obložení nebo karbonové panely na palubní desce, dveřích a středové konzoli v jakékoli barevné kombinaci. Na míru vyrobené konzole na zadní straně předních sedadel GLK zajišťují perfektní multimediální zážitek. Každá z nich obsahuje integrovaný sedmipalcový LCD displej a DVD přehrávač.
